Beneteau Oceanis 41
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YBC Langkawi
Malaysia
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 41 |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$240.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.38 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Kuah, Malaysia |
| Länge über alles | 12.38 m |
|---|---|
| Breite | 4.2 m |
| Tiefgang | 2.05 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Trockengewicht | 8450 kg |
| Großsegelbereich | 42 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH5CE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1211 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Konstrukteur | Finot - Conq |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 200 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 530 Liter |
Beschreibung
Die Beneteau Oceanis 41 ist ein schneller und eleganter Kreuzer, der erstmals 2011 produziert wurde. Das neue Design brachte eine neue Rumpfform, das Rigg wurde weiter nach hinten verlagert, um die Balance des Segelplans zu verbessern, schnelle Steuerreaktionen und eine hervorragende Formstabilität.
Mit fast voller Breite nach hinten ist das Cockpit riesig und die Anordnung mit zwei Rädern macht Sinn.. dies bietet auch Platz für zwei gut dimensionierte Achterkabinen.
Die elektrisch absenkbare Heckklappe / Schwimmplattform ist herausragend und ein großes Merkmal für das Teak-Cockpit und wird sowohl im Ankerbetrieb als auch einfach beim Betreten der Yacht genutzt!
Diese Yacht ist völlig autark mit einer ausgezeichneten neuen Solaranlage.
Ihre frühen Besichtigungen werden dringend empfohlen, eine sehr wenig genutzte und außergewöhnlich bereitstehende Yacht.
Unterkunft
Ein frisches und zeitgemäßes Interieur von Nauta Design und die Passgenauigkeit der computergeschnittenen Tischlerei ist sehr gut.
Diese Yacht ist die Version mit drei Kabinen und einem Badezimmer. Die Treppen im Cockpit sind relativ flach und einfach zu benutzen auf See. Vollständige CRUISEAIR-Klimaanlage in allen Kabinen, zwei Einheiten, alle LED-Beleuchtung.
Die Yacht verfügt über ein fortschrittliches kabelloses Fernbedienungssystem FUSION Marine Entertainment System, FUSION-Link-Technologie und kann vom Kartenplotter im Cockpit oder, wie der Eigentümer es häufig genießt, über das iPhone verwendet werden. Die kürzliche Hinzufügung von STARLINK hat bedeutet, dass Filme zusammen mit dem FUSION-System angesehen werden können, das hochwertigen Stereo-Sound von den Salonlautsprechern liefert.
Küche
Die Kombüse ist ausgestattet mit einem 2-flammigen Propanherd, Ofen und Grill. Doppel-SS-Spüle, heißes und kaltes Wasser sowie fußbetriebenes Salzwasser. 12V Frontöffnung 133-Liter Kühlschrank und top-ladender 85-Liter Gefrierschrank, viel Arbeitsfläche und Stauraum. Küchengeräte, Geschirr, Besteck, Kochgeschirr und Utensilien, Gläser und Tassen.
Duschen
Zwei, einer darunter und die heiße und kalte Cockpitdusche.
Köpfe
Eine, LEISE SPÜLUNG elektrisch.
Batterien & Elektrik
Das AC-System der Yacht ist 240 VAC, Landstromanschluss und Kabel, CRISTEC 60 Ampere Batterieladegerät und verschiedene Steckdosen im gesamten Boot. MASTERVOLT MASS 12/2000 Wechselrichter und VICTRON Phoenix 12/375 Wechselrichter (Fernseher)
Das DC-System ist 12VDC. Der Hausakku besteht aus 4 x 150 Ampere Batterien (2025). Eine Motorstartbatterie (2025) hat 1 x 110 Ah.
Automatische Bilgenpumpe. Die Batterien für den Bugstrahlruder sind 2 x 50 Ah.
Hervorragende Ladefähigkeit durch ein neues Solarpanel-Array mit 3 x 600 Watt Modulen mit zwei MPPT-Reglern (2025). Dieses Solarsystem hat das Leben auf dem Wasser revolutioniert und bietet eine Gesamtleistung von über einem Kilowatt. Der Eigentümer kann mit dem 2000 Watt Wechselrichter gleichzeitig seinen 600 Watt Wasserkocher, 700 Watt Toaster und 350 Watt Reiskocher nutzen.
Elektronik & Navigation
- B&G Segelinstrumente (2024)
- SIMRAD 12'' Farb-MF-Touchscreen-Kartenplotter
- SIMRAD AP24 Linearantrieb Autopilot
- SIMRAD VHF-Radio mit DSC und AIS
- SIMRAD HALO24 48nm Dome Radar (Solid State Radar)(2025) HALO24 revolutioniert Radar, indem es eine nahezu Echtzeitansicht bietet, mit branchenweit ersten 60 U/min Betrieb in kurzer Entfernung für ultimativen Kollisionsschutz.
- Handheld VHF und Ladegerät
- Fusion Stereoanlage
- STARLINK (2025)
- Drucker / Scanner
- QLED Smart TV
Mast & Rigging
9/10 fractional rig. Deck-stehender Doppelspriet anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Geteilter Achterstag. Rigid boom vang. Externe Kettenplatten. Radarreflektor. LED-Ankerlicht. LED-Deckflutlicht und Dampferlicht. Spinnakerbaum. Blitzschutz. TV-Antenne.
Segelbestand
- 42 m² Großsegel (Lazy Bag mit Reißverschluss)
- 42 m² Rollgenua
- 129 m² asymmetrischer Spinnaker
Deck-Ausrüstung
- 2 x selbsttailierende HARKEN Genoa Sheet Winschen
- 2 x selbsttailierende HARKEN Coachroof Winschen (eine elektrisch)
- 9 Klemmen
- GRP-Bogen und erhöhter Großsegel-Bug
- 6 Aluminium-Mooring-Klammern
- Teak-Kappenleiste
- Cockpit-Tisch mit Kühlschrank
- Heiß- und Kaltwasser-Cockpitdusche
- Dedizierter Gasfach
- Cockpit-Fächer
- Drei Bodenfächer
- LED-Navigationslichter
- LED-Cockpitlichter
- Schwimmleiter
- Heckbogen/Davits/Solarmodule (2025)
Das Boot wird mit den üblichen Ersatzteilen und einem Reinigungsset geliefert. Zusätzlich ein Tauch-Hookah mit Maske und Gewichtsgurt sowie ein 2000i tragbarer Invertergenerator.
Sicherheitsausrüstung
- Rettungsringe
- 3 x Schwimmwesten
- Signalpaket (4 Handfackeln, 1 Raketenfallschirm) (gültig bis April 2025)
- 3 x Feuerlöscher
- 1 x schwimmendes Rauchsignal (gültig bis April 2025)
- Manuelle Bilgepumpe
- Ankerballsignal
- Feuerdecke
- Erste-Hilfe-Set
Abdeckungen & Markisen
Spritzschutz über dem Niedergang installiert, der nahtlos in ein Bimini über dem gesamten Cockpit übergeht. Das Bimini ist relativ neu, es wurde Ende 2022 installiert, während der Spritzschutz 2024 installiert wurde.
Zusätzlich gibt es zwei Markisen, die an Schienen an beiden Seiten des Baums montiert sind. Diese Markisen können eingerollt werden, wenn sie nicht in Gebrauch sind, oder heruntergelassen und an den Lifelines oder Geländern gesichert werden, um zusätzlichen Schutz vor Regen und Sonne zu bieten, wenn die Yacht nicht segelt. Die Markisen bieten einen umfangreichen Abdeckungsbereich, der vom hinteren Cockpit bis über den Spritzschutz reicht.
Es gibt auch maßgeschneiderte Abdeckungen für beide Steuerräder und die Cockpitwinden, um sicherzustellen, dass diese Elemente gut geschützt sind, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Bodenbeschlag
- 2 x Ankerleisten (eine Leiste ausgerichtet mit dem Schrank, in dem sich die elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung befindet)
- 60 m Kette + 30 m Seil
- Anker
- 6 x Fender
Beiboot & Außenbordmotor
- 2,3 m aufblasbares Beiboot (Hypalon)
- YAMAHA 2 PS
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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