Catalina 375
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Edwards Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 375 |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$189.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Anderes (Segel) |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Punta Gorda, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.49 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.73 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 1.42 m |
| Kieltyp | anderes |
| Ballast | 5200 Pfund |
| Trockengewicht | 12000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | Catalina |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 40 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 97 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dieser Catalina 375 ist ein Muss, rufen Sie heute 941-662-7949 an!!!!!!
Dieser Catalina 375 von 2012 verfügt über Merkmale, die das Segeln für den Tag oder für längere Zeit zu einem reinen Vergnügen machen. Das Innendesign ist wunderschön gestaltet für Funktionalität, Komfort und Stauraum und bietet Unterkünfte, die man von einem viel größeren Boot erwarten würde. Zwei separate Kabinen bieten Eigentümern und Gästen Privatsphäre und Komfort. Die große L-förmige Sitzbank kann auch in ein Doppelbett umgewandelt werden. Die Kombüse hat ausreichend Arbeitsfläche und Stauraum, den der Koch zu schätzen wissen wird.
Dieses Boot ist für eine einfache Handhabung und hervorragende Leistung konzipiert. Die innenliegenden Wanten ermöglichen engere Schotwinkel und bessere Upwind-Leistung, während sie einen einfachen Zugang nach vorne ermöglichen. Dann sind das Rollfock-Mainsegel und die Genua leicht zu handhaben, ohne die Sicherheit des Cockpits zu verlassen. Das Cockpit bietet bequeme Sitzgelegenheiten, die sich auf die Reling sowie auf die Sitzplätze am Heck erstrecken.
Der Durchgang zum Heck erleichtert das Ein- und Aussteigen vom Boot, ins oder aus dem Wasser oder dem Beiboot für einfache und sichere Handhabung.
AKTUELLE AUFRÜSTUNGEN
BESONDERE MERKMALE
Zentralinsel-Eigentümerbett
4'8" Tiefgang Flügelkiel
Geringe Motorstunden (940)
Rollfock im Mast
Solarpaneele
Beiboot-Davits
Unterkünfte
Der Hauptsalon ist geräumig und gut gestaltet. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank. Sie haben die Wahl, entweder einen kleinen Couchtisch oder einen großen Esstisch zu verwenden, der im Achterkabine verstaut werden kann. Auf der Backbordseite kann die Sitzbank leicht in einen Tisch mit zwei gegenüberliegenden Sitzen umgewandelt werden, ideal zum Kartenspielen oder zum Einrichten eines Computers. Der Flachbildfernseher ist in der rechten Ecke montiert.
Die Kombüse verfügt über einen oben beladenen Gefrierschrank und einen frontseitig öffnenden Kühlschrank, einen kippbaren Herd mit Ofen und viel Stauraum und Arbeitsfläche, die bequem neben dem Gang platziert ist, um das Servieren von Speisen und Getränken ins Cockpit zu erleichtern.
Auf der Backbordseite befindet sich der Navigationsplatz, der über einen ausklappbaren Hocker, ein elektrisches Panel, VHF, Radio, Stereo und AC-Panel sowie Platz für Ihren Laptop verfügt.
Die Eigentümerkabine verfügt über ein zentrales Queensize-Bett mit einer Taschenfederkernmatratze und optionalen Einsätzen zur Vergrößerung der Größe.
Der Eingang zur Achterkabine befindet sich auf der Backbordseite neben dem Navigationsplatz, mit einer Privattür und einem mit Zedernholz ausgekleideten Schrank.
Das Bad verfügt über eine separate Dusche, ein Waschbecken und einen privaten Zugang zur Masterkabine oder zum Salon.
1600 BTU Klimaanlage/Heizung und 4 Hella Ventilatoren strategisch platziert.
Kopfhöhe 6'9"
V-Bett mit Füller 7' x 6'5"
Achterkabine 4'3" x 6'6"
Öffnende Fenster (7)
Öffnende Luken (5)
Innendekor Teak
Elektronik
ST 6002 Smart Pilot, Typ 1 Linearantrieb mit X-10 Corepak
Raymarine C90W Farbchartplotter 9" Multifunktions-Navigationsdisplay mit GPS
Raymarine ST 60 Windrichtung und -geschwindigkeit
Raymarine ST 60 Tiefe
Raymarine ST 60 Knoten/Log
ICOM M422 DSC VHF-Radio mit Kommandomikrofon im Cockpit
Vesper XB 8000 AIS WiFi und Ankerwache
Bau
Rumpf handlaminiertes solides GRP mit einem vollständigen strukturellen Gitter und Rumpfverkleidung, die mit dem Rumpf verbunden ist~Vinylester-Harz-Schutzschicht zur Vermeidung von osmotischen Blasen~Deck laminiert mit einem FRP/solidem Kernmaterial-Laminat und einem verklebten vollständigen Fiberglas-Deckenverkleidung~Einteiliges Fiberglasdeck mit integriertem Antirutsch~
Bleifin-Kiel mit Edelstahl-Befestigungsschrauben
Elektrik
Solarpaneele mit Victron Solarcontroller mit Bluetooth-Schnittstelle
Marine-Batterieladegerät 30 Amp
(2) 4D-Batterien Haus/Start
D.C. Elektrisches System mit Sicherheitsschalter und Panel mit Sicherungen
A.C. Landstrom mit 6 Steckdosen,
Polarisationsanzeige und Sicherungen
Batteriezustandsanzeige
115V 30 Amp Landstromkabel
Ankerlicht am Mastkopf
Decklicht + Dampferlicht am Mast
Navigationslichter
Verstellbare Halogen-Cabin-Lichter
Maxwell 1000ST Ankerwinde
Hella Turbo-Ventilatoren
Segel und Rigg
Selden Rollfock-Hauptsegel mit vertikalen Latten
110% Rollfock-Genua Sprit für Kreuzspinnaker
Asymmetrischer Spinnaker
Elektrische Segelwinde am Gang
Robuste stehende Takelage mit elf Befestigungspunkten
Sanitär
Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
Manuelle Bilgenpumpe
Elektrische Bilgenpumpe
Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
Separate Dusche im Bad
Elektrische Zerkleinerungsanlage
Fäkalientank
Deckentleerungsanschluss
Ventil zur Entleerung des Fäkalientanks
Rumpf und Deck
Flachdraft-Bleiflügelkiel
45 lb Mantus-Anker & Bridle, Fortress FX23 mit Kette als Reserve
LED-Lichter im gesamten Boot
Solarpaneele mit Victron Solarcontroller mit Bluetooth-Schnittstelle
Hella Turbo-Ventilatoren im gesamten Boot
Benutzerdefinierte Bimini/Dodger/Verbindungsplatte mit steifen Stangen und Haltegriffen
Windschutzscheibenabdeckung für Dodger
Benutzerdefinierte Abdeckungen für Luken, Winden, Cockpittisch, Steuerstand, Gang.
Edelstahl-Dinghy-Davits
Faltbares Steuerrad
Fiberglas-Cockpittisch mit zwei klappbaren Blättern
Durchgang zum Heck mit abnehmbarem Steuerstuhl
Teleskopische Heck-Bordleiter
Doppelte Lifelines mit Toren auf Backbord und Steuerbord
Mooring-Cleats, zwei vorne und hinten
Integrierte Gelcoat-Wasserlinie
Midwatch Blue Silver Sheer Stripes
Große doppelte Ankerrolle
Integrierte Ankerbox unter Deck für Kette + Rode-Speicher
Ankerwinde Maxwell 1000ST
Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
Heckreling Backbord und Steuerbord
Bi-Fold Teak-Cockpit-Gangtür
Großer Cockpit-Schrank
Herstellerbeschreibung
Der Catalina 375 ist in Länge und Volumen größer als alle vergleichbaren Modelle derselben Größe von anderen führenden Herstellern. Vergleichen Sie diese Merkmale mit anderen Marken: größerer Motor - echtes Teakholz lackiertes Interieur - Bleikiel - große kalifornische Cockpits - vollständige Fiberglas-Innenverkleidungen.
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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