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Dehler 41

€198.000

Angeboten durch:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Deutschland
+49 (0)4343 4227 0

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Marke Dehler
Typ 41
Baujahr 2012
Bootszustand Gebraucht
Preis €198.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.7 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Kappeln, Schleswig-Holstein
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.7 m
Länge an der Wasserlinie 11.5 m
Breite 3.93 m
Tiefgang 2.4 m
Verdränger 8300 kg
Ballast 2995 kg
Trockengewicht 8300 kg
Segelfläche gesamt 94 m²
Vorsegel Bereich 41 m²
Großsegelbereich 54 m²
Motortyp Innenbord
Marke VOVLO PENTA
Motor-Modell D2-40
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 769
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur judel/vrolijk & co.
Werft Dehler Yachtbau GmbH (GER)
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 110 Liter
Frischwassertanks 1 x 295 Liter
Fäkalientanks 1 x 50 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Ein exklusiver Hochleistungs-Kreuzer vom renommierten Designteam von judel/vrolijk & co. Die Dehler 41 verfügt über ein elegantes und agiles Profil mit schlanken Rumpflinien, einem niedrigen Freibord, einem stromlinienförmigen Deckshaus mit markanten Fensterstreifen und einem geräumigen offenen Heckcockpit mit zwei Steuerständen. Ihr modernes, effizientes Rumpfdesign – mit einem senkrechten Bug, einem breiten Heck und einem hohen Hochleistungsrigg – bietet herausragende Leistung. Das intelligente, ergonomische Decklayout sorgt für eine optimale und sichere Handhabung, egal ob man mit wenig Besatzung segelt oder mit einer vollen Crew antritt. Gebaut nach höchsten Standards von der deutschen Werft Dehler Yachtbau GmbH, ist die Dehler 41 ein wahrer Racer im Herzen, bietet jedoch auch beeindruckenden Komfort und ausreichend Wohnraum unter Deck für längere Aufenthalte an Bord.

Diese Dehler 41 ist eine der letzten Yachten, die von Dehler Yachtbau in Freienohl gebaut wurden, bevor das Unternehmen von Hanse Yachts übernommen wurde. Diese Sportversion verfügt über einen T-förmigen Performance-Kiel (Tiefgang: ca. 2,40 m), ein hohes Zwei-Spreizerrigg mit Dyform-Standing-Rigg und Dyneema-Schoten sowie hochwertige, überdimensionierte Decksbeschläge von HARKEN und SPINLOCK. Ein fester Carbonfaser-Vorstag für einen Gennaker und Code 0 wurde ebenfalls nachgerüstet. Der technisch versierte Eigentümer hat die Yacht mit zahlreichen durchdachten Optimierungen sowohl über als auch unter Deck verbessert. Diese Dehler 41 ist in der Layout-Variante A1/B1/C2 konfiguriert und verfügt über eine Eignerkabine mit zwei Schränken, ein geräumiges Heck-WC mit separater Dusche und eine multifunktionale Heckkabine auf der Steuerbordseite mit Zugang über eine Decksluke und von der Dusche aus. Das Interieur ist hell und einladend, in Mahagoni ausgeführt mit zusätzlichen weiß folierten Schotten und laminierten Fußböden.

Rig/Sails

  • Keel-stepped, 9/10-rigged, schwarz beschichteter SPARCRAFT Leistungsmast
  • Zwei Sätze von nach hinten geneigten Spreizern
  • Dyform stehendes Gut
  • Vectran Achterstag mit Tackle
  • FURLEX 300TD Genoa-Furling-System mit Trommel unter Deck
  • Laufendes Gut aus Dyneema
  • Maßgeschneiderter Carbonfaser-Vorstag mit Wasserstag für Gennaker oder Code-0
  • Großsegel NORTH-Sails NPL Sport Xi Aramid Triradial ca. 54 m² mit zwei durchgehenden Latten und zwei Reihen von Reffs (neu 2022)
  • Lazy Jacks
  • Baumabdeckung
  • Furling-Genua III NORTH-Sails NPL Sport Xi Aramid Triradial ca. 41 m² mit vertikalen Latten (neu 2022)
  • Code-0 NORTH-Sails auf Furling-System
  • Gennaker QUANTUM-Sails Triradial ca. 140 m² im Snuffer
  • Gurt für Gennaker/Code-0

Deck

  • Teakdeck auf dem Cockpitboden, Cockpit-Sitze und Dach des vorderen Steuerhauses
  • Großer, selbstentleerender Ankerkasten
  • MAXWELL elektrische Ankerwinde mit Funkfernbedienung
  • Mooring-Ausrüstung: Edelstahl DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Edelstahl-Ankerkette 8 mm
  • Faltbare SeaSmart-Mooringklampen vorne und hinten
  • Faltbare SeaSmart-Federklampen in der Mitte
  • Geländer mit Dyneema-Durchzügen
  • Aluminium-Schutzleisten an den Seiten
  • Primärwinden HARKEN 50.2STA
  • Deutsches Großsegel-System mit Leinenführung unter Deck und Großsegelwinden HARKEN 46.2STA
  • Breite, versenkte HARKEN-Reiserschiene
  • Elektrische HARKEN 46.2STEA Steuerhauswinde auf der Steuerbordseite
  • HARKEN 46.2STA Steuerhauswinde auf der Backbordseite
  • Hochwertige, große Schienen, Schlitten und Blöcke von HARKEN
  • HARKEN Genoa-Schienen mit leinenverstellbaren Hohlpunkten
  • Spritzschutz mit Edelstahlstangen und zusätzlichem hinteren Haltegriff
  • Doppelte Steuerstände mit schwarz lackierten GFK-Steuerrädern
  • Zwei Fächer unter den Cockpit-Ösen
  • Fach und Aufbewahrungsraum für das Rettungsboot unter dem hinteren Deck
  • Cockpitdusche heiß/kalt
  • Schwimmleiter

Layout/Innenraum

  • Dehler 41 in Layout-Variante A1/B1/C2 mit hellem Mahagoni-Interieur, weiß folierten Schottwänden und laminierten Fußböden
  • Heller und einladender Salon mit U-förmiger Dinette auf der Steuerbordseite um den klappbaren Salontisch
  • Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Navigatorensitz auf der Backbordseite
  • Längssofa auf der Backbordseite (kann durch Zurückschieben des Kartentisches in einen zusätzlichen Schlafplatz umgewandelt werden)
  • Salonpolsterung in grauem Alcantara
  • L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite
    - Doppelspüle
    - großer elektrischer Kühlschrank
    - Nespresso-Maschine
    - FORCE10-Gasherd (zwei Kochfelder und Ofen)
  • Eigner-Kabine vorne mit V-förmigem Doppelbett, zwei Schränken, Regalen, Rumpffenstern und Decksluke
  • Steuerbord-Hinterkabine mit Doppelbett, Schrank, Regal, Rumpffenster, Decksluke und Bullauge zum Cockpit
  • Backbord-Hinterkabine (Zugang von der Dusche) mit Einzelbett, Regal, Decksluke im Cockpit-Lukboden, Rumpffenster und Bullauge
  • Hintere Toilettenkabine auf der Backbordseite mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette
  • Innenbeleuchtung mit LED-Deckenstrahlern, integrierten LED-Lichtleisten und Leselampen
  • Rollos und Insektenschutzgitter an den Decksluken

Technische Ausrüstung

  • VOLVO PENTA D2-40 4-Zylinder Innenbord-Dieselmotor, 38 PS / 28 kW
  • Betriebsstunden (Stand Dezember 2024): 769 h
  • Segelantrieb mit 2-blättrigem Klapppropeller GORI (neu 2024)
  • Generator 12 V / 110 A
  • Motorraum unter der Gangway mit einfachem Zugang zur Wartung von vorne und beiden Seiten
  • Einziehbarer Bugstrahlruder MAXPOWER mit separater Batterie und kabelloser Fernbedienung
  • 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
  • 230 V Steckdosen unter Deck
  • Kombinierter Batterieladegerät und Wechselrichter VICTRON Multi Plus Compact 12 V / 70 A / 1.600 W
  • Zwei AGM-Servicebatterien 12 V / 165 Ah
  • Starterbatterie 12 V / 100 Ah
  • EBERSPÄCHER Airtronic D4+ Dieselheizung
  • 20 L Warmwasserboiler (heizt über 230 V und Motorwärmetauscher)
  • Elektrische Toilette TECMA mit Fäkalientank, Deckanschluss und Seewasserentsorgung
  • LED-Navigationslichter

Navigation/Elektronik

  • Instrumente RAYMARINE Taktik Micronet
    - T101 Windanzeige
    - T111 Dualinstrumentenanzeige
    - 3 x Maxi-Display in Halterung am Mast
    - Transducer für Log, Echolot und Wind
    - Micronet-Fernbedienung
  • 2 x Kompass
  • RAYMARINE ST6002 Autopilot
  • GPS/Kartenplotter RAYMARINE C95 am Kartentisch
  • GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro an der Steuerstation im Hafen
  • VHF-Radio B&G V50 mit zusätzlicher drahtloser Empfangseinheit B&G H50
  • VHF-Handfunkgerät ICOM IC-M23
  • Radio/CD/USB-Player BLAUPUNKT mit BOSE-Lautsprechern und Subwoofer im Salon

Sicherheit

  • Rettungsinsel 6 Pers. (Wartung erforderlich)
  • EPIRB
  • Lifesling
  • Manuelle und elektrische Bilgenpumpe
  • Feuerlöscher

Zubehör

  • Beiboot: ZODIAC Cadet Aero 230 (neu 2021)
  • TORQEEDO Elektromotor (neu 2018)
  • Faltbare Gangway
  • Furling Genoa-Abdeckung
  • Sonnensegel
  • Steuertisch

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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