Discovery 55

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der RCDII (2013/53/EU, sofern zutreffend (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Rumpfkonstruktion:

• Konstruktion nach Lloyds.
• Robuste GRP-Formteile, handlaminiert nach den genauen Laminierungsverfahren von Discovery.
• Vinylesterharze werden im gesamten Rumpf verwendet, um zusätzliche Festigkeit und Osmoseprävention zu gewährleisten.
• Eine Kevlar-Schicht im Bug erhöht die Schlagfestigkeit des Rumpfes weiter.
• Unpigmentiertes Gel wird unterhalb der Wasserlinie verwendet, um Osmose zu verhindern.
• 2 Schichten Epoxidharz als Barriere gegen Feuchtigkeitseintritt.
• Bootslinien oben in Blau.
• Cavita-Linie im Gelcoat 40 mm dick - Blau.
• Cooper-Beschichtung Antifouling – neu 2019.

 

Deckkonstruktion:

• Komposit-geformte GRP-Dualkonstruktion mit Kern, der Festigkeit, thermische und akustische Isolierung bietet.
• Alle tragenden Bereiche haben einen Marine-Ply-Kern und Rückplatten für zusätzliche Festigkeit.
• Teakdecks & Abschlussleisten.
• Mit Bindemittelpaste und Edelstahlbolzen für Festigkeit mit dem Rumpf verbunden.
• Alle Schotten sind mit Epoxidpaste in das Deck laminiert, um Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten.
• Das Deck umfasst 2 x Stauräume im Heck, 2 x Lazarettstufen, selbstentleerendes Gasfach, Rettungsbootfach in der Mitte, ausklappbare Badeleiter, Dusche mit warmem und kaltem Wasser.
• Schwarze Pfosten an den Salonfenstern.

 

Kiel & Ruder:

• 9.500 kg (20.900 lb) geformter Bleikiel und eine Tiefe von 2,23 m (7’3”) bieten ein Ballastverhältnis von 42%, das maximale Stabilität und Komfort gewährleistet.
• 1060 mm lederbezogenes Edelstahlrad, das ein Lewmar Mamba, solides Stangensteuersystem steuert, das direktes und positives Steuern ermöglicht.
• Semi-ausgeglichenes und erheblich mit Kevlar verstärktes Halbschwert-Ruder.
• Notsteuerruder passt direkt oben über eine Edelstahl-Deckszugangplatte.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4LHA-HTP 160PS Dieselmotor mit einem Getriebeverhältnis von 2,68:1.
• Der Maschinenraum ist mit feuerhemmender Isolierung ausgekleidet, um Kontamination zu vermeiden.
• Die Belüftungsleitungen sind ebenfalls schallisoliert, wo erforderlich.
• Racor Zwillingskraftstofffilter mit Alarm.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – 2430 – November 2022.
• Letzte Wartung des Motors: Februar 2022.
• Kreuzgeschwindigkeit – ca. 8 Knoten @ 2000 U/min (im Überholmodus).
• Maximale Geschwindigkeit – ca. 9 Knoten @ 3500 U/min.
• Kraftstoffverbrauch bei Kreuzgeschwindigkeit – ca. 10,5 Liter pro Stunde.
• Reichweite @ Kreuzgeschwindigkeit – ca. 900 Nm.

 

Antrieb & Steuerung:

• Dreiblatt-Gori-Propeller mit einem Durchmesser von 24".
• Edelstahl-Morse-Steuerung.
• Wellenmontierter Seilschneider.
• Einzelner Steuerstand mit erhöhtem, gebogenem Sitz für gute Sicht nach vorne und Komfort.
• Maxpower 125 Verbund-Bugstrahlruder.
• 42" Edelstahlrad mit beigem Lederbezug.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 220V Steckdosen überall.
• Alle Verkabelungen sind verzinntes, mehrsträngiges Marinekabel.
• Schwere Batterieumschalter isolieren alle Stromkreise außer dem unabhängigen Bilgepumpensystem.
• USA Landstromoption & Isolationstransformator.

 

Batteriebänke:

• Aufgerüstete Lithium-Ionen-Batterien mit Mastervolt-System (600 Ampere-Stunden).
• Bugstrahlruderbatterie.
• 12-Volt-Batterien für Motor und Generator.

 

Batterieladegeräte:

• Batterieladung über Landstrom oder Bordgenerator (oder Motor).
• Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät. Kann mit jeder Spannung geladen werden (reg. wenn in den USA).
• Bugstrahlruderbatterie wird aus dem Hauptbatteriebank geladen.

 

Generatoren:

• Doppelte Generatoren (12V und 24V).

 

Generator:

• Neuer 2021 7 kVA Onan-Generator.
• Schalldämmung für den Generator.
• Generatorstunden – minimal.

 

Landstrom:

• 220V Landstromanschluss und Kabel mit RCD-Schutz.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Druckfrisches heißes und kaltes Wasser für Spülen, Duschen.
• Elektrische Spültoiletten vorne und hinten – (Möglichkeit, auf Salzwasser umzuschalten).
• Manuelle Frischwasser-Backup-Fußpumpe für das Waschbecken.
• Salzwasser-Druckdeck- und Ankerwaschsystem.
• Frischwasser-Deckwaschanlage mit Auslass im Cockpit.
• Whirlpool-Anschlüsse im Cockpit.

 

Wasseraufbereiter:

• Seafresh H206A Wasseraufbereiter, 102 Liter/Stunde.

 

Bilgenpumpen:

• Das Innere entwässert über Entwässerungsöffnungen in einen tiefen Sumpf, der mit einer leistungsstarken elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet ist.
• Es gibt auch eine elektrische Bilgenpumpe für den vorderen Segelschrank.
• Es gibt eine separate Bilgenpumpe für die hinteren Lazeretten.
• Die beiden Hauptpumpen sind mit automatischen Schwimmern und einem 2-Positions-Schalter ausgestattet.
• Eine manuelle Bilgenpumpe mit Strum-Box kann vom Cockpit aus betrieben werden.

Tankage

Kraftstoff:

• 3 x Diesel-Tanks aus hochdichtem Polyethylen mit Trennwänden und Inspektionsöffnungen.
• Gesamtkapazität 1300 Liter.
• Jeder Tank hat einen Ablasspunkt am Boden, um die Entfernung von Wasser oder Verunreinigungen zu ermöglichen.

 

Frischwasser:

• 2 x Frischwassertanks aus lebensmittelechtem hochdichtem Polyethylen von Tec Tanks, ausgestattet mit Inspektionsöffnungen und Trennwänden. Die Tanks 1 und 2 haben jeweils etwa 450 Liter.

 

Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• 2 x Schwarzwassertanks, jeweils mit etwa 60 Litern.
• Grauwasser-Haltebehälter mit 170 Litern über dem Kiel-Sumpf mit elektrischer Entwässerung.

Navigationsausrüstung

Navigation – auf dem Deck.

• Raymarine GPS C90W & integriertes Radar-Display am Steuerstand.
• Raymarine Autopilot am Steuerstand.
• Raymarine ST60 Tiefen-, Wind- und Log-System.
• Furuno GP33 festes GPS mit Antenne an der Heckreling - verbunden mit VHF.
• Raymarine Raystar 125 GPS-Antenne.
• 4KW HD Raymarine Radar mit Halterungen und Verkabelung.
• ICOM 505 VHF, ausgestattet mit Lautsprecher auf dem Mast.

 

Navigation – am Karten Tisch:

• Raymarine hybrides Touch-GPS & Radar.
• Furuno Navtex.
• Raymarine Smart Pilot Controller – tragbare drahtlose Fernbedienung für den Autopilot.
• Raymarine AIS 500 senden und empfangen.
• Wi-Fi-Antenne am Heck montiert (WL510 mit drahtloser Fähigkeit).
• Red Box Kommunikationssystem verkabelt für Satphone.

Haushaltsgeräte

Galley:

• GN Espace vollständig gimballed Gasherd mit vier Brennern, Grill und Ofen.

• Edelstahl, selbstständige Kühleinheit.
• Edelstahl, selbstständige Gefriereinheit.
• 240V Mikrowelle.
• Permanente Gasversorgung und Bajonettanschluss für den Grill.

• Discovery Abfallrutsche Design und Abfalleimer.

 

Heizung & Belüftung:

• Vollständige tropische Klimaanlage.
• Eberspacher hydronisches 10, 24V Heizsystem.
• Zusätzliche Spule im Kalorifier-Zufluss von der Eberspacher.
• Eberspacher Heizungsanschluss für die vorderen Toiletten.
• 220V elektrisch beheizte Handtuchhalter in beiden Toiletten.
• Ventilatoren installiert, 2 in den Pullmans, 2 in der vorderen Kabine, 2 in der hinteren Kabine, 1 in der Kombüse.

 

Unterhaltung:

• 20" Flachbildschirm im Salon mit gepolsterter Abdeckung.
• Sony Stereo FM/AM Radio und CD-Player.
• Paar Lautsprecher im Salon & Cockpit.
• Alpine 9861 DVD/CD/Tuner, Multi-Region mit iPod-Schnittstelle.

 

Beleuchtung:

• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich.
• Zusätzliche 2 x LED-Biegsame Lichter im vorderen Salon installiert.
• Zusätzliches Leselicht in der hinteren Kabine installiert.
• Aufgerüstete Navigationslichter auf Aluminium Lopolight LED (Tricolor, Anker, Dampfen, Steuerbord, Backbord & Hecklichter).
• Zusätzliches Baumlicht über dem Podest.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 7 Schlafplätze in 3 Kabinen & Steuerkabine.
• Innenausbau in Kronenfurnier-Eiche.
• Fußböden aus Ahorn und Teakholz im gesamten Bereich.
• Tür in Kronenfurnier-Eiche in der Mitte, mit Querverleimung nach außen und mit Ahorn verziert.
• Galley Corian in Everest.
• Toiletten Corian in grauem Feldstein.
• Deckenverkleidung – Elfenbein von Lang & Potter.
• Vorfaltbare Fenster im Salon (2).

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vordere Kabine, Pullman-Kabine & vordere Toiletten:

• Layout der vorderen Doppelkabine (Toilettenposition vorne).
• Großer Insel-Schlafplatz.
• Maßgefertigte Schränke in der vorderen Kabine, die zusätzlichen Stauraum bieten.
• Versteckter Sichtschutz/Mückenschutz in der vorderen Kabine.
• Flush montierte Sichtschutz/Mückenschutz in der Pullman-Kabine.
• Zwei Einzelbetten in der Pullman-Kabine mit gutem Stauraum.
• Vordere Toiletten mit elektrischer Toilette und begehbarer Dusche.

 

Salon & Steuerkabine:

• Mark 1 Salon-Layout.
• Erhöhte Sitzgelegenheiten für acht bis zehn Personen.
• Sitzgelegenheiten im Salon aus verbessertem Alcantara Aubusson.
• Steuerbord-Seite Steuerkabine mit Stauraum darunter.
• Versteckte Himmelsschirme (Sichtschutz/Mücke) für beide Salon-Dachluken.
• Ocean Air Jalousien in Chintz Topar Plus.
• Erhöhte Navigator-Sitzgelegenheiten mit hervorragender Sicht und vollem Kartentisch.

 

Galley:

• Zwei Spülen aus Edelstahl mit Abfallbecken und Corian-Abdeckung.
• Entsorgungsabfall-Schacht.
• Montierter Tassenhalter.
• Korb-Schubladen für zusätzlichen Stauraum.
• Zusätzliche Schubladen unter dem Abfallbecken hinzugefügt.

 

Hintere Kabine, hintere Toiletten & Maschinenraum:

• Großer Schlafplatz mit Taschenfederkernmatratze.
• Schränke auf der Steuerbord- und Backbordseite.
• Zusätzliche Bücherregale unter den Bullaugen auf Backbord und Steuerbord.
• Waschtisch.
• Besitzer-Toilette mit elektrischen Toiletten & Dusche.
• Vollspiegel an der Toilettentür angebracht.
• Waschmaschine/Trockner in den hinteren Toiletten installiert.
• Begehbarer Maschinenraum.

Deckausrüstung

Rig:

• Weiß lackierter Selden Aluminium-Mast mit nach hinten geneigten Wanten.
• Doppelte Vorstag mit manuellem Selden Furlex Rollsystem.
• Solent-Rigg – mit Genua und selbstwendendem Vorsegel.
• 2 x Weiße Maststufen oben am Mast montiert.
• Baumniederholer zurück zum Mast geführt.
• 2 x Aluminium-Windfangleinen, 1 am Mast und 1 auf dem Deck.

• 2 x Spinnaker-Halyard (Halyard, Verjüngung, Drehwirbel-Schnapphaken, gekrümmte obere Halterung am Mast, Wende-Block und Spinlock-Jammer) jeweils.
• Radarreflektor – Echomax aktiv & passiv.
• Selden-Rohrkicker.

 

Winches:

• Alle Lewmar-Winschen.
• Elektrische Großschot-Winschen-Upgrades (54ST).
• Zusätzliche manuelle Großschot-Winsche auf der Steuerbordseite (54ST).
• Oberteile der Winschen aus Edelstahl.
• Alle Lewmar-Blöcke.

 

Segel:

• Elektrisches Rollsegel im Mast.

• Kemp-Segel neues Rollsegel im Mast 2019.
• Hood selbstwendendes Vorsegel.
• Hood Genua.
• Rollbares asymmetrisches Spinnaker mit allen Schoten & Blöcken.

 

Allgemein:

• 8 x Festmacherklampen.
• 2 x Zusätzliche Edelstahl-Festmacherklampen am Heck montiert.
• 2 x Zusätzliche Edelstahl-Festmacherklampen am Bug montiert.
• Boarding Gates.
• Weiße Dorade Edelstahl-Schutzgitter.
• 8 x Weiße Fender.
• Festmacherleinen.
• 2 x 6Kg Propangasflaschen und Regler.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Hauptanker auf Spade 200 aufgerüstet.
• Änderungen am Bug und an den Rollen vorgenommen, um den Spade 200-Anker unterzubringen.
• Winde aufgerüstet, um den Spade 220-Anker unterzubringen.
• Ankerwinde mit Kappe aufgerüstet.
• Ankerkette auf 100m aufgerüstet & zusätzliche Stauänderung.
• Kettenmarkierungen alle 10 Meter angebracht.
• Fortress FX 55 Kedge-Anker & Halterung an der Heckreling.
• Tasche für Fortress-Anker.
• 10m Kette + 50m Octoplait-Nylon für Kedge-Anker.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Spritzschutz aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Bimini-Top aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Pedestal- & Radabdeckung aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Abdeckung für den Cockpittisch aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Abdeckungen für alle Winschen (6) aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Abdeckungen für 6 Luken mit elastischem Umrandungsseil aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Windenabdeckung (mit Kappe) aus Acryl-Canvas Armada Blue.
• Cockpitkissen und Rückenlehnen für den Hauptcockpitbereich in Armada Blue.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Elektrische Davits.
• Avon 3.40 RIB mit 9.9HP Yamaha Außenbordmotor.
• Außenbordmotorhalterung an der Pushpit montiert, um den Außenbordmotor unterzubringen.

 

Sicherheitsausrüstung:

• 8-Personen-Ocean ISO SOLAS B Rettungsinsel.
• Maßgeschneiderte Pushpit-montierte Rettungsinsel-Halterung geeignet für hydrostatische Auslösung.
• Kannad EPIRB mit GPS c/w kleiner Halterung.
• Polyflasche für Leuchtsignale.
• Ikaros roter Fallschirmrakete - MCA (4).
• Rote Handflare - MCA (4).
• Ikaros schwimmender Rauch - MCA (2).
• Ikaros weiße Handflare (4).
• Horseshoe-Set c/w Halterung und Licht - Farbe weiß (2).
• Kim Rettungsring Drogue und Tasche (2).
• Feuerdecke (1).

 

Feuerlöschgeräte:

• 3 x Feuerlöscher mit trockenem Pulver.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.