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Grainger 50

€546.945 Angebotspreis: A$910.000

Angeboten durch:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australien
+61 7 5452 5164

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Marke Grainger
Typ 50
Baujahr 2012
Bootszustand Gebraucht
Preis A$910.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 15.09 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Central Coast, New South Wales, Australien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.09 m
Breite 8.1 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Kieltyp anderes
Verdränger 8500 kg
Kabinenhöhe 1.95 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 54 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 1130
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 54 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 1463
Konstrukteur Tony Grainger
Werft Hart Marine, Melbourne AU
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 4

Beschreibung

Standort - Hardys Bay, NSW


2012 Grainger 50 – Safiri


Safiri ist ein herausragendes Beispiel für Tony Graingers hochgeschätzte Performance-Cruising-Designs, die von Hart Marine in Melbourne fachmännisch konstruiert wurden. Leicht, stark und außergewöhnlich gut ausbalanciert, bietet dieser 2012 Grainger 50 eine beeindruckende Kombination aus Geschwindigkeit, Komfort und Offshore-Fähigkeit. Mit ihrem großzügigen 8,1-Meter-Bug, Mini-Kielen, Epoxid-Verbundbauweise und einem leichten Verdrängungsgewicht von nur 8.500 kg ermöglicht Safiri effizientes Passagemaking und hervorragende Handhabung unter Segel und Motor.


Entwickelt für längere Kreuzfahrten und Wohnlichkeit, bietet Safiri einen geräumigen Salon und vier großzügige Kabinen, darunter zwei Kingsize-Betten und zwei Doppelbetten. Eine hervorragende Kopffreiheit von 1,95 Metern im Salon und bis zu 2,0 Metern in den Rümpfen erhöht den Komfort im gesamten Boot. Die Küche, die sich im Steuerbordrumpf befindet, ist gut ausgestattet mit neuer Isotherm-Kühlung und Gefrierfach (2025), einem Gasherd mit drei Brennern und Ofen, Edelstahlspüle und Gasalarm. Zwei Badezimmer mit elektrischen Frischwasser-Vacuflush-Toiletten, einem 160-Liter-Warmwassersystem und einer beeindruckenden 1.500-Liter-Wasserkapazität sorgen für Komfort bei längeren Kreuzfahrten.


Der Antrieb erfolgt durch zwei Yanmar 54-PS-Dieselmotoren mit niedrigen Betriebsstunden, die beide 2025 frisch gewartet wurden. Safiri fährt komfortabel mit 6,6 Knoten und erreicht unter Motor bis zu 8,5 Knoten, unterstützt von federnden Seahawk-Propellern und SD50-Segeltrieben. Eine umfassende Navigations- und Kommunikationsausstattung umfasst Simrad-Instrumente, Radar, Autopilot und AIS, doppelte Kartenplotter (B&G und Simrad), Icom VHF-Funkgerät, Fusion-Stereo und Starlink-Konnektivität.


Außergewöhnlich gut ausgestattet für Off-Grid-Kreuzfahrten, verfügt Safiri über 840Ah neue Lithium-Batterien, eine Wasseraufbereitungsanlage mit 120 Litern pro Stunde, einen 3.000W Victron-Wechselrichter, einen 2,6kVA-Generator, eine Waschmaschine und beeindruckende 1.780W Solarkapazität. Die Segelsysteme umfassen ein 2024er Großsegel und Genua, einen Screecher, einen Bugspriet, Rollsysteme und elektrische Anderson-Winschen, die das Segeln mit wenigen Personen mühelos machen.


Die Sicherheitsausstattung ist umfassend und umfasst ein Rettungsboot für vier Personen, EPIRB (Ablaufdatum 2028), Offshore-Signale, sechs elektrische Bilgenpumpen und mehrere Feuerlöscher. Das Ankerzeug ist robust und verfügt über einen 55 kg Rocna-Anker mit 80 Metern 10 mm Kette und eine Anderson-Winde, die 2024 neu ist.


Ein maßgefertigtes 3,8-Meter-Beiboot mit 25 PS Yamaha-Außenbordmotor, Davits, Hardtop-Bimini, Deckdusche, BBQ und einer vollständigen Kreuzfahrtinventarliste vervollständigen dieses beeindruckende Paket.


Steuern in Australien bezahlt, frisch im November 2025 antifouled und vollständig ausgestattet für Hochsee-Kreuzfahrten, Safiri ist bereit, zu ihrem nächsten Offshore-Abenteuer aufzubrechen.

Inventar

Schiffsinformationen

Schiffsname – Safiri
 Hersteller – Grainger
 Modell – Grainger 50
 Baujahr – 2012
 Länge – 15,09 m / 49,51 ft
 Breite – 8,1 m / 26,57 ft
 Tiefgang – 1,2 m / 3,94 ft
 Verdrängung – 8.500 Kg
 Treibstoffkapazität – 900 L
 Wasserkapazität – 1.500 L
 Rumpfmaterial – Fiberglas/GRP Verbundepoxid-Schaum-Sandwich
 Deckmaterial – Fiberglas/GRP Verbundepoxid-Schaum-Sandwich
 Kieltyp – Mini-Kiele
 Designer – Tony Grainger
 Bauer – Hart Marine, Melbourne AU
 Registrierungsort – Victoria, Australien
 Registrierungsnummer – VV381 / 860803
 Registrierungsablauf – 25. Februar 2026
 Anzahl der Steuerstände & Position – 2
 Steuerstatus & bezahlt wo – Bezahlt, Australien
 Liegeplatz – Hardys Bay, NSW
 Letzte Antifouling – November 2025

 

Motoren

Anzahl der Motoren – 2
 Motorenhersteller – Yanmar
 Motormodell – 4JH4E
 Pferdestärken – 54 Hp
 Baujahr Motor/en – 2012
 1. Motorennummer – E05710
 1. Motorenstunden – 1.130 Std
 2. Motorennummer – E05709
 2. Motorenstunden – 1.463 Std
 Letzter Service – Januar 2025 & November 2025
 Kraftstoffverbrauch – 2,2 L / Std
 Kraftstoffart – Diesel
 Höchstgeschwindigkeit – 8,5 Knoten - unter Motor
 Reisegeschwindigkeit – 6,6 Knoten - unter Motor
 Propeller – Federnd 3-Blatt, Seahawk AutoStream
 Antriebsart – Sail Drive SD50
 Steuerungssystem – Hydraulisch

 

Unterkunft

Kabinen – 4
 Doppelkojen – 2
 King-Kojen – 2
 Kopfhöhe – Salon 1,95 m / 6,4 ft, Rümpfe 2,00 m / 6,56 ft

 

Badezimmer

Duschen – 2
 Toiletten – 2
 Toilettentyp – Elektrisch, Frischwasser-Vakuumspülung
 Holding Tanks – 1
 Warmwasserkapazität – 160 L

 

Küche

Küchenstandort – Unten, Steuerbordrumpf
 Kühlung – Isotherm 12v, neu November 2025
 Gefrierfach – Isotherm 12v, neu November 2025
 Herd – 3-Flammen-Gas
 Backofen – Ja
 Spüle – Edelstahl
 Gasalarm – Ja

 

Elektronik

Tiefe – Simrad
 Log – Simrad
 Autopilot – Simrad
 Windinstrumente – Simrad
 Radar – Simrad
 Kartenplotter – 2 B&G + Simrad
 AIS Auto ID-System – Simrad
 GPS – 2 B&G + Simrad
 VHF – Icom
 TV – TEAC
 Stereo – Fusion
 Notizen – Starlink

 

Batterien

Batterie Haus – Lithium 840 Amp/Stunde, neu 2024 + 2 Blei-Säure 270 Amp/Stunde, neu 2021
 Batterie Motor – 2 Starterbatterien
 Batterieladegerät – Lithium-Ladegerät 240v, 60A, neu 2024

 

Elektrische Ausrüstung

Wasseraufbereiter – Water Makers Australia 120 L/Stunde, neu 2022
 Generator – Mase 2,6 kVA
 Genset Stunden – 804 Std
 Solarzellen – 4 x 400w + 1 x 180w
 Waschmaschine – Daewoo Mini-Frontlader, neu 2022
 Wechselrichter – Victron Energy 3000w
 Generator – 2 x 80Amp
 Landstrom – 240v

 

Segelbestand

Mastmaterial – Aluminium
 Stander Rig Material – Edelstahl
 Alter des Stander Rigs – 2022
 Alter der Segel – Haupt- & Genua 2024, Screecher 2012
 Hauptsegel – Vollgepacktes Hauptsegel
 Vorsegel – Genua
 Screecher / Gennaker – Screecher
 Bugstrahlruder – Ja
 Furlers – Ja
 Winden – 8 Anderson - 2 elektrisch 58, 2 manuell 58, 4 manuell 46

 

Sicherheitsausrüstung

Bilgenpumpe elektrisch – 6
 Rettungsinsel – 1 - 4-Personen
 Rettungswesten – 6 Erwachsene + 2 Kinder
 Rettungsring – 2
 EPIRB – 1 abgelaufen Dezember 2028
 Notsignale – Offshore
 Feuerlöscher – 4 Trockenchemie

 

Grundtackle

Anker – Rocna 55 Kg
 Kette / Seil – 80m x 10mm
 Ersatzanker – Danforth 40 Kg
 Kette / Seil – 90m x 23mm Poly
 Ankerwinde – Anderson - neu Oktober 2024

 

Decksausrüstung & Zubehör

Beiboot – Maßgeschneiderte aufblasbare Boot 3,8m / 12,47ft, gebaut in NZ, mit Rädern
 Außenbordmotor  Yamaha 4-Takt, 25 Hp
 Davits / Plattform  Davits
 Deckwäsche  Ja
 Deckdusche  Ja
 Bimini  Hartdach über dem Cockpit
 BBQ  Ja
 Mooring-Leinen / Fender  Ja

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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