Grand Soleil 50

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ (oder Kategorie B – je nach Fall) eingestuft.

 

Rumpf, Deck & Aufbauten:

• Deck, Dach und Cockpitboden haben Teakdeck – Borocol behandelt.
• Streifen am Rumpf und Dach in silbermetallic.
• Rumpffenster Steuerbord und Backbord – nicht standardmäßig.
• 3 x Schichten Epoxidharz auf dem Unterwasserprofil - Marine Antifouling – Micron 350 (Juli 2025).

 

Kiel & Ruder:

• Bleikiel.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• Volvo Penta D2-75 Turbo-Dieselmotor (2.300 Betriebsstunden).
• Zwei Volvo Penta Steuerstände.
• Volvo Penta Segelantrieb – Hauptdichtung 2024 ersetzt.
• RACOR Treibstoff-/Wasserabscheider und Filter mit Alarm im Cockpit.

 

Wartung & Leistung:

• Motorüberholung 2024 – Ölservice und Kraftstofffilter 2025 gewechselt.
• Neuer Turbo.
• Neuer Auspuffbogen.
• Edelstahl-Auspuffbogen überholt.
• Thermostat, Impeller, Kühlmittel gewechselt.
• Ca. 3,2 Liter pro Stunde bei 1600 U/min = 6 Knoten Bootsgeschwindigkeit.

 

Antrieb & Steuerung:

• VIP Duo Max Power Bugstrahlruder (einziehbar).
• 3-Blatt Flex-o-fold Faltpropeller (Anoden werden im Juli 2025 ersetzt).
• Ambassador Seilstripper.
• Kabelsteuerung mit zwei Solimar Carbon-Steuerrädern.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12V Schiffsversorgungssystem.
• Wasserdichter 12V DC-Stecker im Cockpit (für Notflutlicht eingerichtet).
• USB-Multistecker am Kartentisch.
• Einzelne Harken-Schutzschalter für elektrische Winschen und Steckdose.
• Mastervolt DC-Verteilung 500.
• Mastervolt USB-Schnittstelle (2024).

 

Batteriebänke:

• 6 x 105 Ah Lifeline AGM Hausbatteriebank (2025).
• 1 x 95Ah AGM Starterbatterie (2019).
• Mastervolt Battery Mate 1602 IG.

 

Batterieladegeräte:

• 2 x Mastervolt MasterShunt 500.
• Mastervolt Chargemaster Plus 12/100 Czone Ladegerät (2024).
• Mastervolt Easyview 5 (2024).

 

Generatoren:

• Haupt-Mastervolt-Generator – 130-Ampere-Ausgang.

 

Landstrom:

• 220V Landstromversorgung mit Bootsringleitung.

 

Sonstige Elektrik:

• Mastervolt Mass Sinuswellenwechselrichter 2000W.
• Remoran Wave 3GS Hydro-Generator mit Schutzrelais; ca. 12 Ampere bei 6 Knoten Bootsgeschwindigkeit.
• Solarpaneele:
  1. 2 x 124-Watt Solbian flexible Paneele auf dem hinteren Bimini 2024
  2. 1 x 70-Watt Solara deckfestes Paneel 2024
  3. 1 x 300 Watt tragbares/ausklappbares Solarpanel 2024
  4. 4 x Neue Victron MPPT-Controller 2024

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Drucksystem für heißes und kaltes Wasser mit Akkumulator.
• Wassererhitzer für heißes Wasser – Motor und 220V Tauchsieder.
• Cockpit-Heiß-/Kaltwasser-Dusche im Cockpit.
• Manuelle Fußpumpe für Frischwasser mit Inline-Filter in der Kombüse.

 

Wasseraufbereiter:

• Spectra Newport Mk II produziert durchschnittlich 65 Liter pro Stunde (eingelagert Mai 2025).

 

Bilgenpumpen:

• Elektrische Seewasserpumpe im Segelraum für Deck- und Ankerwäsche. Doppelt als Bilgenpumpe im Segelraum mit Umstellventil.

Tanklager

Treibstoff:

• Gesamtkapazität 290 Liter im Edelstahl-Mitteltank.

 

Frischwasser:

• Gesamtkapazität 480 Liter in 2 x Kunststofftanks.

 

Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• 65 Liter Haltebehälter mit elektrischer Zerkleinerungspumpe.
• Zugangspunkt für Deckspumpen.
• Mit den hinteren oder vorderen Toiletten über ein Umleitungsventil verbunden.

Navigationsausrüstung

• Raymarine SPX-30 Autopilot - i70 Display - SPX 30 mit Typ 2 Linearantrieb.
• Raymarine 4 x i70 Displays - Cockpitverkleidung mit Wind-/Tiefe-/Geschwindigkeitssensorpaket.
• Raymarine i70s Display am Steuerbordrad (2024).
• Raymarine tx/rx AIS mit dedizierter externer GPS-Antenne.
• Raymarine RS150 GPS – (2024).
• Raymarine E125 HybridTouch Farb-Multifunktionsdisplay an der Navigationsstation – Navionics-Daten für die EU & Karibik.
• Raymarine E7 HybridTouch Farb-Multifunktionsdisplay an der Steuerbord-Binnacle in maßgeschneiderter Edelstahlmontage.
• Raymarine Digitalradom.
• Raymarine 55E VHF mit Fernmikrofon und externem Lautsprecher im Cockpit.
• Plastimo auf Pedestal montierter Kompass x 2.
• Furuno GP-33 Standalone GPS mit dedizierter externer Antenne.
• Sea-Me aktiver Radarzielverstärker.
• Iridium Satellitentelefon-System mit Laptop-USB-Verbindung.
• Wi-Fi-Bat – Wi-Fi-Signalverstärker.

Haushaltsgeräte

• Fitted Candy Waschmaschine – nur 220V Landstrom.
• XINTEX Gasdetektor und Magnetventil in der Kombüse – 2 x Camping Gaz Tanks achtern.
• Edelstahl Magma Kettle BBQ - zur Montage an der Reling.
• BJ Drucker.
• Digitales Barometer.

Kombüse:

• Frischwasser-Fußpumpe am Waschbecken mit Inline-Filter.
• Wasseraufbereiter-Auslass am Waschbecken.
• Großer Kühlschrank mit aufklappbarem Deckel.
• GN-Gimbalkocher.
• Die Kombüse ist komplett mit Besteck, Acrylgläsern und Geschirr für 6 Personen in maßgeschneiderter Stauung ausgestattet.

Toiletten/Duschen:

• Jabsco Elektro-Spültoiletten für Salzwasser oder Frischwasser in den vorderen und hinteren Toiletten.
• Begehbare Dusche mit elektrischer Pumpe im vorderen Bad.
• Das hintere Bad hat einen Wasserhahn/Duschkopf mit elektrischer Pumpe.

Heizung & Belüftung:

• Eberspacher Dieselheizungssystem.
• 4 x Kabinenanschlüsse.

Unterhaltung:

• Fusion Stereo mit Bluetooth am Navigationsplatz.
• Zwei Lautsprecher im Salon (2024).
• Zwei Lautsprecher im Cockpit (2024).
• LG Smart TV im Salon (2024).
• TV-Antenne am Mastkopf.

Beleuchtung:

• Schnelle LED Kabinenlichter – dimmbar im Hauptsalon.
• Leselampen in den hinteren Kabinen und in der Hauptkabine.
• Hella LED Navigationslichter.
• Decklicht – mittlerer Mast.
• Mantagua Navipro Mastkopf Tricolor LED Navigationslicht (2024).
• Tragbares Hella Ankerlicht.
• Hella Marine Cockpit-Suchscheinwerfer.
• Boom Cockpit LED-Beleuchtung (2024).
• Sensorautomatische Lichter in den Toiletten und in der Kombüse.
• Lopolight Navigationsplatzlicht.
• Lauflicht für Außenbordmotor.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 3 x Kabinenlayout mit dem Queensize-Bett des Eigentümers vorne.
• Ausreichend Stauraum in den Kabinen und im Salon.
• Teak-Innenausbau.
• Kabinenbodenbrett in simuliertem Teak und Holly-Spline fertiggestellt.
• Acryl-Waschbrett anstelle des Standards.
• 1 x Flush Lewmar-Luke am vorderen Ende des Coachdachs mit integriertem Rolladen und Netz.
• 1 x Lewmar-Hauptsalonluke mit integriertem Rolladen und Netz.
• 2 x Zusätzliche Öffnungsportlöcher für die hinteren Kabinen.
• Abnehmbare Verdunkelungsrollos für alle Luken.
• Safe in der Eigentümerkabine.
• Arbeitsplatte in der Kombüse mit synthetischem Stein (Champagner) bedeckt.
• Arbeitsplatten in den Köpfen mit synthetischem Stein (Champagner) bedeckt.
• Spritzschutz zwischen Kombüse und Sitzbank.
• Cremefarbene synthetische Lederpolsterung im Hauptsalon (2017 und 2024).
• Cremefarbene synthetische Lederpolsterung in den Schlafkabinen.
• Maßgeschneiderte Bettwäsche für drei Kabinen enthalten.
• Magnetische Türstopper.
• Lee-Stoff für die Steuerbord-Sitzbank.

Deckausrüstung

Rig:

• 3-spreader Sparcraft-Mast, der kielgesteckt ist.
• Slab-Reefing-Boom (2 x Einzelleinen-Reffs + 3. Einzelleine und Boomhaken).
• Starres Gas-Vang.
• Hydraulischer Achterstag-Spanner.
• Kohlenstoff-Spinnakerbaum.
• Deck-Spinnaker-Ausrüstung mit leichten und schweren Schoten.
• Deutsches Großschot-System.
• Harken-Genua-Schienen mit verstellbaren Kugellagerwagen.
• Facnor-Rollanlage (neu 2017 – gewartet 2024).
• Lazy Jacks.
• Fallseile ersetzt durch SK78 max Dyneema-Kern mit Kevlar-Jacke,
• Großfall auf 2:1 umgebaut,
• Mast überholt (2024):
  1. Vollständiger Wellenersatz mit maßgefertigten Wellen.
  2. Mast-/Deck-Gummigaiter ersetzt.
  3. Nicht-destructive Prüfung (NDT) in wichtigen Bereichen abgeschlossen.
  4. Verstärkte Spreizwurzel mit Spreizplatten.
  5. Mast-Bodenplatte neu anodisiert.
  6. Sparcraft-Mast-Genua-Tang ersetzt.
  7. Neuer Windex.
• Boom überholt (2024):
  1. Boom zur Inspektion entfernt.
  2. Vollständiger Wellenersatz mit Nylonwellen.
  3. Gooseneck-Abstandshalter ersetzt.
  4. Vang zerlegt und inspiziert – neuer SK78-Strop montiert.
• Statische Takelage ersetzt, um die Anforderungen der Blue Water-Versicherung zu erfüllen:
  1. Kompletter Ersatz der stehenden Takelage 1/19 316L ASI Grad Edelstahl zertifiziertes Draht.
  2. Achterstag-Kaskade ersetzt durch Aramid-Geflecht mit UV-Jacke.
  3. Halmatro-Achterstag-Zylinder entfernt und zur Wartung geschickt.
  4. Genua-Roller entfernt und gewartet.

 

Winschen: 

• 2 x Elektrische Harken-Winschen für Genuaschoten 60.2STEA radial.
• 2 x Elektrische Harken-Winschen für deutsche Großschot.
• 2 x Elektrische Harken-Winschen auf dem Steuerhaus für Fallseile 50.2STEA radial.

 

Segel (von North geliefert): 

• Großsegel – Norlam xc90/70 mit 5 x vollen Latten - 3 Slab-Reffpunkte (gewartet Juni 2025).
• Genua – 135% - Norlam (gewartet 2024).
• Genua – 100% - Norlam (gewartet 2024).
• A3 (MPS) – 140qm auf Harken-Roller.
• A2 laufender Gennaker in 53’ Snuffer – 160qm (neu 2024).
• Segelreparaturset.

 

Allgemein:

• Elektrisch betriebene Öffnungstransom mit Badeleiter + manuelle Freigabe.
• Edelstahl-Bordleiter, die für den Bug entworfen wurde.
• Öffnendes Seitentor im Reling auf der Steuerbordseite.
• Öffnendes Seitentor im Reling auf der Backbordseite.
• Seitenfächer im Cockpit mit Gasdruckfedern.
• Zwei tiefe Fächer achtern (Lazarett).
• Cockpittisch mit 2 x klappbaren Seiten und Stauraum.
• Edelstahl-Griffleisten auf dem Steuerhaus.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Elektrische Ankerwinde im Ankerfach – kabelgebunden oder kabellose Steuerung.
• Kettenzähler und Ansteuerung im Cockpit.
• 70 Meter Edelstahl-Ankerkette.
• Delta-Buganker.
• Zweiter Delta-Anker im Ankerfach.
• 6 x Standard-Fender.
• 2 x Fendequip aufblasbare Fender (2024).
• 2m Carbon-Faltpasserelle mit seitlichen Stützen.
• Bosun-Stuhl.
• Fender-Skirt x 2.
• Zahlreiche Leinen, einschließlich 50m langer Landleine.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Cockpit-Spritzschutz (2025).
• Hintere Bimini mit integrierten Solarpanelen (2024).
• Sonnensegel für das Cockpit im Anker.
• Cockpit-Bankkissen.
• 4 x Lose wasserdichte Cockpitkissen.
• Cockpittischabdeckung.
• 2 x Radabdeckungen.
• Mast-Großsegelkopf-Abdeckung.
• North-Roll-Genua-Abdeckung.
• Individuelle externe Abdeckungen für die Hauptluken.
• 2 x Windfang.

 

Tender & Außenbordmotor:

• Avon 3.1m Roll-Up-Luftdingi mit zwei Bänken, Ruder und Aufbewahrungstasche; unterliegt separater Verhandlung.
• Mercury 4PS 4-Takt-Außenbordmotor – läuft gut, aber oberflächliche Schäden am Gehäuse: unterliegt separater Verhandlung.
• Edelstahl-Außenbordmotor-Kran auf der Backbordseite achtern.

Sicherheitsausrüstung

• Ocean Safety ISO 9650-1 Rettungsinsel – Service gültig bis 20.04.2026.
• Jon-Bojen-Rettungsmodul (2024).
• Jon-Bojen-Danbuoy.
• Kim-Mann-über-Bord-Rettungsleine.
• Rettungswurfleine.
• 5 x Spinlock 5D Deckvest 170N Schwimmwesten mit persönlichen AIS-Baken & HRS-System.
• 5 x Kannard R10 gewartet 2024. Nächste Wartung fällig im Sep 2033.
• McMurdo EPIRB – gewartet 2024. Nächste Wartung fällig im Nov 2029.
• Am Mast montierter Radarreflektor.
• 2 x Sets Deck-Jackstay und Gurtlinien.
• 2 x Greiftaschen mit verschiedenen aktuellen Gegenständen.
• Elektrische Bilgenpumpe im Hauptbilgen mit manueller Pumpe im Cockpit und Alarm im Salon.
• Tragbare Bilgenpumpe mit elektrischer Verbindung in der Steuerbord-Hinterkabine.
• Die Dusche-Pumpe im Steuerbord-WC dient auch als zusätzliche Bilgenpumpe – ventilgesteuert.
• Bilgenpumpe im Segellager mit Warnlicht im Cockpit.
• 12V DC betriebener Tauchkompressor für lange Schlauch-Tauchgänge.
• Wasserstand-Notfall-Bordleiter.
• Umfassende Auswahl an Leinen und Tauen.
• Offshore medizinisches Erste-Hilfe-Set.
• 4 x 1kg Feuerlöscher (2023).
• Feuerdecke.
• Offshore-Notsignalpack.

Ersatzteile

• Generator und Montageschiene.
• Festes 3-Blatt-Propeller.
• Mastervolt Ladegerätregler.
• 3 x Wasserpumpen – Jabsco und Flojet.
• Verschiedene Hauptsicherungen und Gerätesicherungen.
• Raymarine e7 Kartenplotter.
• Victron Energy MPPT Solarkontroller.
• Jabsco Toilettenersatzteile.
• Spectra Wasseraufbereiter Ersatzteile.
• Harken Winsch- & Deckersatzteile einschließlich Harken 75 Rollenlagerblöcke.
• Volvo Penta Riemen und Laufräder.
• Solbian Solarpanel (für das hintere Bimini).

Haftungsausschluss

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