Hanse 445

Bau

Hanse 445 gebaut von Hanse Yachts, entworfen von Judel/Vrolijk

GFK-Rumpf, Deck & Struktur (weiß)

Finne mit Bulb

Spade-Ruder

Doppelte Steuerstände

Teak-Cockpit

 

Länge über alles:       44’4 (13.52m)

Länge Wasserlinie:       40’03 ( 12.2m) 

Breite:      14’4 (4.38m)

Tiefgang:       7’5  (2.25m)

Verdrängung:   11.000 kg

Ballast:               3.500 kg

Maschinen

Volvo Penta D2-75 75PS Dieselmotor

(Letzte Wartung April 2025)

Segelantrieb zu festem Propeller

Motorstunden 1.695 Juli 2025

 

Schneller Bugstrahlruder – Einziehbar (benötigt neues Bedienfeld, Kosten ca. 750 €)

 

Elektrik

Fischer Panda Generator 4.000i 4kw (530 Std. Juli 2025)

12v & 220v Systeme - Landanschluss 220v

4 x Haushaltsbatterien Victron 165 a/h (2022)

1 x Motorstartbatterie 100 a/h (2025)

1 x Bugstrahlruderbatterie

Victron Smart Solar Batterieladegerät

Victron Energy Multiplus 2000w Wechselrichter (NEU 2024)

3 x LG NeOn2 Solarpanels mit insgesamt 1050w!

 

Tanklager

Kraftstoff:      230 l

Wasser:   450 l

Abwasser: 30 l

 

Rig und Segel

Sloop-Rigg (original)

Aluminiummast / fester Bugspriet

In-Mast-Reff-Hauptsegel, weiß von Elvstrom (2012)

Rollreff-Genua, weiß von Elvstrom (2012)

Selbstwendefock

Lewmar-Winschen & Schienen

Unterkunft

Besitzer-Version

3 Doppelkabinen (+2 mögliche Salonliegeplätze)

2 x Toiletten/Duschen

2 x Elektrische Toiletten

Cremefarbene Stoffpolsterung

Haus- und Nutztiere

SeaWater Pro Wasseraufbereiter 60 ltr/h

Climax Vega Mk3 Klimaanlage/Heizung in allen Kabinen & Salon

Warmwassersystem / Warmwasserbereiter

Backofen

2-Flammen-Gasherd

Doppeltes Edelstahlspülbecken

Kühlschränke x3 (zwei Eisboxen)

Fusion CD/Radio

TV

Verschiedene Kochgeräte, Geschirr usw.

Uhr/Barometer

Deck

Lewmar elektrischer Ankerwinch

30kg Mantus-Anker & Fernbedienungswinch mit 100m Kette (NEU 2024)

Ersatz 20kg Delta-Anker

Verschiedene Leinen/Seile

10 Fender

 

Bimini-Top, Cockpitabdeckung, Sprayhood

Manuelle Badeplattform,

Cockpitlautsprecher

Cockpittisch

Davits

Deckdusche

Gangway/passerelle

Schwimmleiter

Unterwasserlichter

 

Navigation

Autopilot - Jeffa

Simrad NSS8 Kartenplotter / GPS

Tiefe/Geschwindigkeit/Log-Instrument

Windinstrument

Kompass

Simrad VHF Radio

AIS-Empfänger

Navigationslichter

 

Ausschreibungen

Starker Edelstahl-Solarbogen mit Beiboot-Davits

Sicherheit

6-Personen-Rettungsinsel (neu 2025)

6 Schwimmwesten

EPIRB

Bilgepumpen – 2 x elektrisch 1 x manuell

Feuerlöscher

Feuerdecke

Notsteuerruder

Rettungsring

Radarreflektor

 

Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist nach der folgenden Inspektion nicht verhandelbar. Es ist wahrscheinlich, dass die meisten Gutachter dies auflisten, aber es ist nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu verhandeln. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

 

Sollten Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Eigentümerkommentare

6-Personen-Rettungsinsel (neu 2025)

6 Schwimmwesten

EPIRB

Bilgepumpen – 2 x elektrisch 1 x manuell

Feuerlöscher

Feuerdecke

Notsteuerruder

Rettungsring

Radarreflektor

 

Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist nach der folgenden Inspektion nicht verhandelbar. Es ist wahrscheinlich, dass die meisten Gutachter dies auflisten, aber es ist nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu verhandeln. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

 

Sollten Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Titel Dokumente und Steuern

Im Folgenden sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben.

 

Aktuelle Neuseeland-Flagge

Kopie - Kaufvertrag an die aktuellen Eigentümer 2023

Kopie - Australisches Flaggen-Schließzertifikat 2023

MwSt. nicht bezahlt

 

Kopie - Griechisches Transitprotokoll

Kopie - Griechisches Ankunftsformular 2025

Nachweis über die Zahlung der TEPAI-Kreuzfahrtsteuer

Haftungsausschluss und Reisen zur Inspektion

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Indem Sie Williams & Smithells Ltd über dieses Yachtportal oder direkt über unsere Website kontaktieren, stimmen Sie zu, uns Ihre Kontaktdaten in Bezug auf Ihr Interesse am Kauf einer Yacht zur Verfügung zu stellen. Wir werden diese Daten verwenden, um Sie in Zukunft mit geeigneten Yachten zu kontaktieren. Wenn Sie keine Yachtinformationen oder Werbematerialien mehr erhalten möchten, senden Sie bitte eine E-Mail, in der Sie angeben, dass Sie abgemeldet werden möchten und entfernt werden möchten.

Bitte kontaktieren Sie Williams und Smithells, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren, bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeit, die für die Besichtigung der Yachten, die Sie möchten, eingeplant ist. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.