Jeanneau 57
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Seattle Yachts - Annapolis
Vereinigte Staaten
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | 57 |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$695.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 17.37 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.34 m |
| Breite | 4.95 m |
| Tiefgang | 2.64 m |
| Min. Tiefgang | 2.64 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 59810 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Motor-Modell | TDI 140-5 (Engine 1) |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 140 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 4 x 301 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 160 gal |
| Fäkalientanks | 4 x 80 gal |
Beschreibung
REMEDY BESCHREIBUNG
2012 Jeanneau 57 – S/V Remedy
LLC Eigentum | U.S. Dokumentiert | Kapitän-gepflegt | Offshore-Refit 2025
S/V Remedy ist nicht Ihre typische Jeanneau 57. Professionell umgebaut zwischen 2021–2025
unter der Obhut eines Vollzeit-Kapitäns, wurde sie in eine echte Hochsee
Expeditionsyacht verwandelt. Von konstruierten laufenden Backstagen (selten bei diesem Modell) bis zu einem vollständig
integrierten Sturmsegelplan, wasserdichtem achterem Lazarett und erweitertem Kraftstofftank mit
1.000+ NM Motorkapazität, ist Remedy bereit, Ozeane sicher und komfortabel zu überqueren.
Sie hebt sich von ihren Schwesterschiffen mit ihrem maßgeschneiderten Hardtop mit integrierter Beleuchtung
und kristallklarem Dodger, dualen Webasto-Dieselheizungen und einem akribischen Serviceprotokoll
ab, das vollständige 2025 Überholungen sowohl ihres Volkswagen 2.5L Diesel-Hauptmotors als auch ihres
Cummins/Onan Generators mit umfangreichem Ersatzteillager umfasst. Jedes System wurde
bewertet, aufgerüstet oder ersetzt, wobei Offshore-Redundanz im Hinterkopf behalten wurde. Ob für Familien
Umsegelungen, Hochlatituden-Kreuzfahrten oder luxuriöses Leben an Bord, Remedy bietet schlüsselfertiges
Vertrauen auf einem bewährten Philippe Briand Design mit enormem Kreuzfahrt-Ersatzteillager.
Remedy wurde in etwas Seltenes verwandelt: einen echten expeditionsbereiten Passagier
macher, mühsam neu konstruiert von professionellen Werften, Riggern und ihrem Vollzeit-
Kapitän. Dies ist die am gründlichsten vorbereitete Jeanneau 57 auf dem Markt heute — eine
ideale Wahl für einen abenteuerlustigen Eigentümer, der nach einer seltenen schlüsselfertigen halbmaßgeschneiderten
Hochseeplattform sucht.
Zusätzliche Informationen
SICHERHEIT
—2x Spinlock Vito mit Tether & AIS-Baken
—10x Standard-PFDs
—9x Feuerlöscher
—Große Box mit Fallschirm- und Raketenfackeln sowie Rauchkanistern
—Umfassendes Notfallkit
—Alle Bundes-Sicherheitselemente auf dem neuesten Stand
—Festinstallierter Feuerlöscher im Maschinenraum
—2x Hochwasserbilgealarme
—Viking 6-Personen-Rettungsinsel—nächste Inspektion 12/2027 mit hydrostatischer Auslösung 12/2029
—ACR Global-fix Pro EPiRB, Batterie 06/2030
—Jon-Buoy M.O.B. Rettungssystem
—Erste-Hilfe-Set
—CO- und Rauchmelder in allen Kabinen und Räumen
—Fünf 24V elektrische Bilgepumpen
—Manuelle Bilgepumpe, die vom Cockpit aus bedient wird
—Shark Drogue & Bridle
—Alle Schlafplätze mit Lee Cloths ausgestattet
AUSSEN/DECK
—Rundum Cockpit-Dodger mit Makrolon (2025) Glas, SUNBRELLA und Edelstahlrahmen
—Bimini-Top (SUNBRELLA) mit vollständiger Cockpitauskleidung; Edelstahlbögen
—Maßgeschneiderter Fiberglas-Hardtop (2021) mit rohrgeschweißten Aluminiumstützen und integrierter Beleuchtung.
—Vollständiges Set von Cockpitkissen (2021)
—Carbonfaser-Instrumentenstange (2019)
—Anker-Waschsystem
—Heiß-/Kalt-Dusche am Heck (2025)
—Vergrößerte 1/4” 1x19 Lifelines (2025)
—Elektro-hydraulische Passerelle
—Verbesserte/neugestaltete Dichtung für die Heckgarage
—Anodisierte Aluminium-Dinghy-Davits am Heck
—2x Rutenhalter
—Schutz- und UV-Abdeckungen aus Canvas für alle Winschen, Steuerstand-Podeste, Dodger-Paneele, Cockpittisch und Kabinenfenster
—Insgesamt 10 Fender (6x aufblasbare ELITE mit Aufblas-/Entlüftungspumpe) 4x Gummityp.
—8x passende Festmacherleinen
—Delta verzinkter Pfluganker mit 300’ verzinktem All-Ketten-Rode (40mm).
—Sekundärer Ersatz-Fortress-Anker & Rode
—Lewmar Ankerwinde gewartet 2025 (neuer Windenmotor 2025)
—Kettenzähler & sekundäre Windensteuerung am Steuerstand (2020)
—Sirocco 10’ aufblasbares Beiboot mit Aluminium-Boden (2018), HIN SMG30029H819
—Honda Marine 20 PS Viertakt-Außenbordmotor (gewartet 2025) mit umfassendem Cruising-Ersatzteilkit, Seriennummer # BAMJ-1607762
—3x Kraftstofftanks für Honda (Tender)
Zusätzliche Informationen
RIGGING UND SEGEL
—Anodisierte Aluminium-Mast von Sparcraft, Dreifach-Spreizerrigg. Seriennummer # 11203459001
—Sparcraft Baum, anodisiertes Aluminium
—Kielgestützter Mast mit Aluminium-Partner und -Stufe
—Anodisierte Aluminium-Baumvang, Sparcraft “Ocean”
—Riggsurvey 2025 verfügbar, der einen ausgezeichneten Zustand zeigt
—1x19 Wanten und Stagen, verchromte Bronze-Schraubenzwingen
—Deutsches Großsegel-System
—In-Mast-Furling mit zusätzlicher, spezieller Sturm-Trisail-Schiene
—Topping Lift/Reserve Hauptschot
—Facnor LS290 Furling—Vorsegel (2025)
—Harken MKIV Furling—inneres Vorsegel (2023)
—Alle neuen Schoten und Leinen sowie umfangreiche Upgrades der laufenden Takelage (2025)
—Große Auswahl an neuen laufenden Takelage-Vorbeugungen, Spinnaker-Leinen/Tack, Reserve-Leinen, Reserve-Schoten und vieles mehr
—Laufende Backstays (2025)
—Harken-Schienen und -Wagen überall
—Anodisierte Aluminium-Segel-Schienen überall
—Spinlock-Klemmen überall
—Vier (4) Harken 50 selbsttailende Zwei-Gang-Winden, elektrisch (überholt 2025)
—Zwei (2) Harken 70 selbsttailende Zwei-Gang-Winden, elektrisch (überholt 2025)
—Manuelle Harken-Winde am Mast
—UK Hydranet Großsegel in ausgezeichnetem Zustand, gewartet 2025
—UK Hydranet 125% Genoa in ausgezeichnetem Zustand, gewartet 2025
—UK Hydranet Staysail in ausgezeichnetem Zustand, gewartet 2025
—Asymmetrischer Spinnaker & ATN-Socke, Tack-Leine zum Cockpit
—Sturm-Staysail mit Decksack, neu 2025
—Sturm-Trisail mit Mastbeutel, neu 2025
—2 Kisten mit Takelage-/Segelzubehör
—Carbonfaser-Spinnaker-/Downwind-Pole (2019)
Zusätzliche Informationen
KAJÜTE/INNENRAUM
—Maßgeschneiderter Werkzeugraum mit allen Schiffswerkzeugen
—Vier Jabsco 24-Volt-Toiletten in integrierten Duschkabinen.
—Teak- und Holly-Kajütesohle
—Lederkissen & 2 Stühle im Salon
—Maßgeschneiderte Matratzen
—Aktualisierte LED-Beleuchtung im gesamten Bereich (2025)
—Sechs CruisAir Umkehrzyklus-Marineklimageräte: 2 @ 12.000 BTU, 4 @ 8.000 BTU
—Dual Webasto Warmluftheizungssystem
—Splendide Waschmaschine/Trockner-Kombination
—42” Samsung TV mit Sonos-Soundbar im Salon
—Fusion MS-AV755 Stereo im Hauptschlafzimmer
—Starlink Satellitensystem mit Bord-WiFi
—Iridium Go (2021)
—Großbildschirm im Gang & maßgeschneiderte Bildschirme für die hinteren Kabinen
—Zahlreiche Ersatzteile für alle Systeme
—Sekundärbettwäsche für alle Kojen
—Maßgeschneiderte Bar im Salon hinzugefügt
KÜCHE
—Vitrifrigo Kühlschrank (oben und seitlich beladen)
—Vitrifrigo Gefrierschrank (oben beladen)
—Fisher & Paykel Geschirrspüler
—Eno LPG Dreiflammenkocher & Ofen (2024)
—Brandt Dunstabzugshaube
—GE Mikrowellenofen
—Doppelbecken aus Edelstahl
—Frischwasser-/Salzwasser-Fußpumpe
—Komplette Kochgeschirr-Ausstattung, die in der Küche zu sehen ist, enthalten
—Kühlung des Cockpittisches
—Eismaschine: Raritan Icerette (2025)
ANTRIEB & MASCHINEN
—VW 5 Zyl. 2.5 TDI (2507 Std.—siehe umfassende Servicehinweise)
—Morse-Kabelgas-/Schaltsteuerungen
—ZF 45A Getriebe 2:1, Seriennummer # 20154696
—40mm Propellerwelle (2025 inspiziert)
—Volvo Wellenabdichtung & Cutlass-Lager (2025)
—Steuer- und Backbordräder im Cockpit
—Steuerungssystem 2025 überholt
—Antriebssystem 2025 überholt
—Notsteuerung im hinteren Laz
—Massives Inventar an Motorersatzteilen (siehe Tabelle)
KRAFTSTOFFSYSTEME
—4x Kraftstofftanks: 110 gal, 80 gal, 50 gal, 50 gal
—2x Jabsco 24-Volt-Kraftstofftransferpumpen
Zusätzliche Informationen
ELEKTRISCHE SYSTEME (DC)
—24/12-Volt-Systeme
Batterien:
Bugstrahlruder: 2x Victron 12-V AGM im Bug
Motorstart: 2x Gruppe 34 12V AGM
Generatorstart: 1x Gruppe 34 12V AGM
Haus: 6x Gruppe 25 6-Volt LiFePO4 Dee-Zyklenbatterien, in Reihe geschaltet, um 24V zu erzeugen
—Cristec-Batterietrenner
—Victron-Digitalmonitor an der Navigationsstation
—2x Cristec CPS3 Batterieladegeräte für Generator- und Motorstart
—2x Victron Skylla-I 24V/80A Batterieladegeräte für die Hausversorgung
—12V & 24V Generatoren mit Wakespeed WS500 Regler
—30A/125V AC @ 60Hz Landstrom & Kabel
—50A/240V AC @ 60Hz Landstrom & Kabel
—Zahlreiche Landstromadapter
—15 KW Cummins Oman Dieselgenerator, Modell # 9.5MDKBM, Seriennummer # F110227242
—Massives Generator-Ersatzteilinventar (siehe Tabelle)
—Wechselrichter: 3000 Watt Victron, 24V (2025)
—8x Solarpanels, 3x SmartSar MPLT 15”/35 Steuergeräte (2021)
—AirX Windgenerator mit MidNite Solar Steuergerät (2021)
SÜSSWASSERSYSTEME
—2x 80-Gallonen-Tanks
—Jabsco Par-Max 4 Pumpe & Akkumulator
—Quick Nautic Wasserheizer, 15,85 Gallonen
—Motor montierter Wärmetauscher
—Spectra Newport 700 Wasseraufbereiter (produziert 700 Gallonen/Tag) (2019)
—Vollständiges Sortiment an Spectra-Filter-Ersatzteilen/Filtern/Speicherverbindungen
ELEKTRONIK
—2x Raymarine RayMic 60/70 VHF-Funkgeräte
—2x Raymarine Axiom MFD mit GPS-Kartenplotter und Sonar. Eine an der Navigationsstation und eine im Cockpit.
—Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver
—Autopilot 1: Raymarine p70s/p70Rs Pilot
—Autopilot 2: Raymarine Evolution EV-1 und ACU Pilot (2021)
—Multi-Instrumente: 5x Raymarine i70s mit Tiefen-, Geschwindigkeits-, Navigations-, Kurs-, Umwelt- und Autopilot-Schnittstellenoptionen
—Raytheon R41 Marine RADAR
—Raymarine RS 150 GNSS GPS
—Raymarine Axiom digitale Tiefenanzeige
—Raymarine Axion digitale Geschwindigkeitsanzeige
—Raymarine Axiom wahre/sichtbare Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeige
—Iridium 9555 Satellitentelefon
—Starlink Internet-Konstellation
RUMPF UNTERWASSERAUSRÜSTUNG
—3-Blatt Max Prop
—Seil-Schneider Scherenkragen
—Max Power CT165 Bugstrahlruder (Wartung 2025, gesamte untere Einheit neu)
—2x Barriereschichten und 3x Antifouling-Beschichtungen 2025
—Kiel neu verlegt 2021 (in ausgezeichnetem Zustand)
Verschiedenes
—2025 Rig- und C&V-Überprüfung auf Anfrage für ernsthaft interessierte Käufer verfügbar, die alles oben Genannte in gutem bis ausgezeichnetem Zustand zeigt. —Große Kiste mit Angelausrüstung
—4x Angelruten
—Deckstufe (Kunststoff)
—Magma BBQ-Systemzubehör 3x
—Schienenmontierte Fischreinigungsstation
—Magma Becherhalter-Partyteller
Angeboten durch:
Seattle Yachts - Annapolis
Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung