Jeanneau Sun Odyssey 439

HULL & KONSTRUKTION

Die Sun Odyssey 439 ist eine Kreuzfahrtsegelyacht, die von Philippe Briand (Frankreich) entworfen wurde. Sie wurde 2011 von Jeanneau (Frankreich) gebaut und 2012 zu Wasser gelassen.
Diese Standardtiefgangversion bietet einen tieferen L-förmigen Kiel, der zusätzliche Leistung insbesondere gegen den Wind bringt.
Kategorie 'A' Hochsee-Segeln - ARC-fähiges Schiff
In weißem GFK geformt
Schwarze Antifouling - aufgetragen im Januar 2026
Neu im Vereinigten Königreich von einem britischen Eigentümer gekauft.
Die ersten 10 Jahre in Portugal genutzt - 2023 mit demselben Eigentümer ins Vereinigte Königreich umgezogen.

UNTERKUNFT

Wunderbares modernes zeitgenössisches Interieur mit elfenbeinfarbener Polsterung, LED-Beleuchtung und Ocean-Air-Jalousien und -Bildschirmen überall. Sie hat das bevorzugte Layout mit drei Kabinen.
Webasto 5500BTU Diesel-Luftheizung - Lüftungsschlitze in allen Kabinen.
Fusion Stereoanlage mit BOSE-Lautsprechern
Uhr & Barometer an der Hauptschottwand

VORDERE KABINE
Doppel-V-Bett mit Drymesh unter der Matratze zur Vermeidung von Feuchtigkeit.
Ausreichend Stauraum in Kleiderschränken und unter dem Bett.
Schminktisch zur Steuerbordseite mit Hocker und Schränken.
LED-Beleuchtung und Leselampen.
Ocean-Air-Hatch-Jalousien
Schiebelukenabdeckungen
Öffnendes Decksluk
Regaltrennwände installiert.
Großer Spiegel an der Schottwand
Zusätzliches Regal unter dem Bett für Stauraum.

VORDERES WC
Waschbecken und Waschtisch mit Stauraum darüber und darunter
Getrennter Bereich für Jabsco manuelles Seeklo und Dusche mit Plexiglas-Falttür
Öffnendes Decksluk mit Ocean-Air-Jalousien
LED-Beleuchtung

HAUPT-SALON
Großer Salon, der hell und luftig ist, ideal zum Geselligkeit.
U-förmige Dinette zur Steuerbordseite mit ausklappbarem Tisch, der sich beim Öffnen verdoppelt.
Schiebetrails und Kissen verwandeln die Dinette in ein Doppelbett
Sofas und Navigationstisch zur Backbordseite mit Instrumentenbrett und Stauraum.
Alle Polsterungen in Elfenbein.
Oceanair-Jalousien für die öffnenden Lewmar-Decksluken
Oceanair-Jalousien für die Bullaugen.
LED-Beleuchtung im gesamten Bereich.
Samsung TV an der Hauptschottwand mit Glomax TV-Antenne installiert.
Zwei zusätzliche LED-Leselampen
Zwei zusätzliche Doppelsteckdosen
Zusätzliche 12-Volt-Steckdose neben der Dinette installiert.
Indirekte LED-Beleuchtung unter den Möbeln

NAVIGATIONSGEBIET
Navigationsschreibtisch mit Stauraum für Papierkarten, Sitzgelegenheiten nach vorne und hinten gerichtet.
Instrumentenbrett für alle Haushalts- und Segelelektrik.
Schränke und Stauraum unter den Sitzen

KOCHBEREICH
L-förmige Küche mit Edelstahl-Doppeltwaschbecken mit Mischbatterie.
Oben beladener Kühlschrank - riesig!
ENO-Zweiflammkocher, Ofen und Grill.
Füller Stauraum und Schrankplatz
Erneuerte und verstärkte Spritzschutz.

HINTERES WC
Getrennte Duschkabine mit Teaksitz
Jabsco manuelles Seeklo
Waschbecken und Waschtisch

HINTERE KABINE BACKBORD
Geräumiges Doppelbett mit Drymesh darunter.
Große Spiegel an den Schottwänden
Zusätzliche LED-Leselampen
Zusätzliche Haken
Ausreichend Kleiderschränke und Stauraum
Öffnende Decksluken und Bullaugen mit Oceanair-Jalousien

HINTERE KABINE STEUERBORD
Geräumiges Doppelbett mit Drymesh darunter.
Große Spiegel an den Schottwänden
Zusätzliche LED-Leselampen
Zusätzliche Haken
Ausreichend Kleiderschränke und Stauraum

DECKAUSRÜSTUNG

Teak-Seitenböden - renoviert von Rustler Yachts - Januar 2026
Teak-Kabinenboden
Mittelklampen
Zwei Carbon-Verbundstoff-Steuerräder
Sprayhood aus Sunbrella Taupe mit herauszipbarem Mittelteil zur Belüftung - neue Fensterpaneele und nachimprägniert 2020.
Kompletter Satz Cockpitkissen aus Sunbrella Taupe
Cockpit-Bimini aus Sunbrella Taupe mit Edelstahlrahmen, einziehbar mit Schutzhülle aus Sunbrella Taupe. Sailview-Paneele mit Sonnenschutz.
Außenbordhalterung an der Heckstütze montiert
Ankerrolle mit doppelten Rollen aus Edelstahl
Delta-Anker mit kalibriertem Ketten- und Ankerseil.
Maßgefertigte Edelstahl-Bordleiter, die auf die Bugrolle passt
Erhöhter Boden im Ankerfach, um zu verhindern, dass die Kette im Restwasser liegt
Edelstahlverkleidungen am Deckshaus, um Scheuern von Genua-Schoten zu verhindern
Edelstahlverkleidungen an der Reling in den Lifeline-Toren
2x45W Solarpanels auf dem Deckshaus
Steckdose am Heck für die Gangway
Abdeckungen für die Hauptwinden
Rettungsringhalter mit Rettungsring und Drogue
Danbouy mit Halter und Flaggenabdeckung

COCKPIT

Großes geselliges Cockpit mit tiefem Coaming für Sicherheit auf See.
Faltbarer Cockpittisch, der starke Haltegriffe mit Abdeckung sowie eine Ersatzabdeckung bietet.
Zwei Steuerungen aus Kohlenstoffverbundstoff.
Steuerung für den Bugstrahlruder.
Alle Segelsteuerungen laufen über Klemmen an Backbord und Steuerbord zu Harken-Winden.
Schränke an Backbord und Steuerbord.
Antriebshaspel Harken 40 an Backbord auf dem Deckshaus.
Harken 40 (manuelle) Winde auf der Steuerbordseite des Deckshauses.
2 x Harken 46 Hauptwinden.
Herunterklappbarer Heckspiegel mit Befestigung für die Gangway und einziehbare Badeplattform.
Heckdusche.
Drehbarer Simrad-Kartenplotter am hinteren Ende des Cockpittisches.
Bimini-Abdeckung in voller Breite und Sprayhood.
Dedizierter Gasfach auf der Steuerbordseite hinten.
Seilfach an Backbord hinten.
Vollständiges Set von Kissen.
Motorsteuerungen.
Zwei Steuerkompasse.
Simrad-Autopilotsteuerung.
Simrad-Windanzeige an beiden Rädern.
Simrad-Loganzeige.

MOTOR & ANTRIEB

Yanmar 54Hp - professionell gewartet
550 Stunden seit Neu - dokumentiert
Segelantrieb Dichtung aus 2023
Seewasser-Einlassventil ersetzt
Neue Motorbatterie
Haushaltsbatterien
9,5 Hp Max Power Bugstrahlruder
Alle Anoden im Januar 2026 ersetzt
240 V Landstromsystem und Batterieladegerät

RIG & SAILS

St standing rigging von 2023
Selden Mast, Baum mit imast Furling
Selden Rod Kicker
Furling Genoa (gewartet und gewaschen 2026)
Furling Großsegel
Verstellbarer Achterstag
LED Navigations- und Ankerlichter

ELEKTRIK & ELEKTRONIK

Hausbatterien 3 x 110Ah
Motorstartbatterie
Bugstrahlruderbatterie x 2
Batterieladegerät

Simrad RS25 DSC VHF
Simrad NSS8 Kartenplotter im Cockpit
Simrad Autopilot
Simrad Wind an beiden Rädern
Simrad Log-Anzeigen

TANKAGE

Kraftstoff 200 Ltr
Wasser 1 - vorne 330 Liter
Wasser 2 - hinten 200 Liter
Fäkalientank - 80 Liter

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.