Pogo 12.50

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• Großer V-Bereich vorne
• Portseite Einzel- oder ausziehbares Doppel-Sofa-Bett
• STB Einzel-Sofa-Bett
• Portseite achtere Doppel-Kabine
• STB achtere Doppel-Kapitäns-Bett (derzeit als Technikraum genutzt; Matratze ist an Bord für eine einfache Rückumwandlung in das Kapitäns-Bett)
• (1) Toilette

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Vollständige Innenrenovierung / Holzveredelung durchgeführt in (2019)
• Doppelflammen-Gasherd / Ofen mit Butan-Umrüstung (neu 2019)
• Toplader Kühlschrank / Gefrierfach, luftgekühlt mit Kompressor
• Heiß- und Kaltwasser-System
• Trinkwasserfiltrationssystem
• Maßgeschneiderter seitlich montierter Propantank
• Katadyne 40e Wasseraufbereiter, derzeit nicht installiert, wird in den USA gelagert (Versand auf Kosten des Käufers)
• Dieselheizung
• Wasserheizung
• Erste-Hilfe-Set
• Feuerdecke
• Feuerlöscher
• Maßgeschneiderte Klapptüren
• Sirocco II Kabinenventilatoren (5)

Elektronik und Navigation

• NKE Carbo HR Windfahne (2017)
• NKE Regatta-Kompass (2020)
• NKE Tiefen-/Geschwindigkeitssensor (2025)
• NKE hydraulischer Pilotzylinder
• (1) NKE Gyropilot-Grafikdisplay
• (1) NKE Carbon-Multidisplay & Tastatur (2019)
• NKE WiFi-Box (2019)
• NKE Autopilot-Fernbedienung
• B&G Zeus 3, 7” Kartenplotter + Navionics-Karten (neu 2024)
• B&G 4G Radar (2019)
• ICOM VHF Radio (2024)
• AIS Klasse B / Splitter (2024)
• VHF-Antenne (2024)
• Stereo
• Cockpit-Lautsprecher
• Handheld VHF

Elektrische Systeme

Batterien

• Hausbank – Lithionics 315Ah Lithium-Batterie (2019)
• Starterbank – 100Ah Victron AGM Starter (2022)
• Externer Belmar-Regler für Lithium-Haussystem
• DC-zu-DC-Ladegerät für Starterbatterie
• Watt & Sea 600W Hydro-Generator
• 370W bewegliche / flexible Merlin-Solarmodule
• Mastervolt ChargeMaster 12/50 Landstrom-Ladegerät (akzeptiert 120/230V Strom)
• Landstromkabel
• 400W AC-Wechselrichter

Deck- und Rumpfausrüstung

Winschen

• (2) Harken 50
• (2) Harken 46
• (1) Harken 40

Klemmen

• (2) Spinlock-Klemmbank
• (3) Cousin Constrictor
• (2) Karver-Jammer

Furler

• Genua – Facnor Flachdeck (ersetzt 2018)
• FRO – Profurl Nex (2)
• Rocna-Anker mit Kette und Leine
• Ersatzanker
• Quick-Windlass (neu 2023)
• Ankerrolle
• Cockpit-Kissen
• Baum-Sonnenschutz
• Schwimmleiter
• Komplettes Set von Fendern
• Dockleinen
• Deck-Navigationslichter
• Mastspitzen-Trikolore

Segel und Takelage

Takelage

• Carbon-Mast
• Carbon-Baum
• Carbon-Vorstag
• D1s – Dyform-Draht (neu 2021)
• D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 Draht (neu 2021)
• Vorsegel (Draht ersetzt 2019)
• Dyneema laufende Backstagen mit Antal (3:1) Blocksystem

Segel

• Incidence Hydra-Net Großsegel (2018) wie neu 10/10
• UK Carbon X-Drive Großsegel (2018) Zustand 8/10
• UK Carbon X-Drive Fock (2018) Zustand 6/10
• Doyle Hydra-Net Fock (2014) Zustand 4/10 (keine Form mehr, aber immer noch stark als Liefersegel)
• Doyle Hydra-Net Stagsegel (2014) Zustand 6/10
• UK A2 (2018) Zustand 5/10
• UK A3 (2018) Zustand 8/10
• UK A6 (2019) wie neu 10/10
• UK fractional C0 (2020) Zustand 7/10

Laufende Takelage

• Alles Dyneema, nach Bedarf ersetzt

Takelagenveredelung

• Mast – Carbon, vollständig abgezogen und mit neuer Farbe versehen, alle erforderlichen Hardware (ersetzt 2019)
• Spriet (lackiert 2019)
• Vorsegel (Carbon, lackiert 2019)
• Baum (Carbon, lackiert und erforderliche Hardware ersetzt 2019)

Mechanische Ausrüstung

• Voll ausgestattet für Offshore-Sondervorschriften (OSR) Kategorie (1) Segeln
• Elektrische und manuelle Bilgenpumpe mit Schlauch, um alle Bereiche im Boot zu erreichen
• Technikraum-Bilgenpumpe
• Handbilgenpumpen
• (5) Feuerlöscher

Vollständige Sicherheitsausrüstung für Offshore-Segeln einschließlich EPIRB, Leuchtraketen usw.

• EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023)
• (2) Mustang Survival Schwimmwesten mit Gurten und Clips
• Viking Rettungsinsel (2021), (8)-Personen + Greifbeutel 9650-1, nächste Wartung (01/2027)
• MOB Lebenssling
• MOB aufblasbare DAN-Boje
• Jacklines
• Motorbläser
• Rudersteuerung
• Notruder

Motorinformationen

• Regelmäßige Wartung
• Kühlsystem (ersetzt 2019)
• Saildrive-Innenabdichtungen (ersetzt 2018)
• Externes Kraftstofffiltersystem, Kraftstoffabsperrung, Not-Aus

Vollständiges Offshore-Motorservice-Kit an Bord mit Ersatzteilen

• Kraftstoff- / Ölfilter
• Rohwasserpumpe
• Kraftstoffpumpe
• Dichtungen / O-Ringe

Tanks

• Kraftstoff: (1) 60L
• Wasser: (2) 200L
• Schwarzwasser: (1) 60L (nie benutzt)

Zusätzliche Kanister

• (4) 20L Kraftstoffkanister
• (1) 5L Kraftstoffkanister
• (1) 20L Wasserkanister

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Fertig, bereit zum Segeln oder Rennen mit wenig Besatzung in oder vor der Küste. Voll ausgestattet, Racer-Cruiser, dieses turboaufgeladene 2012 Pogo 12.50 zum Verkauf ist ein schlüsselfertiges Paket. Komplett mit 2 Segelsätzen (Rennen & Kreuzfahrt), aufgerüstetem Elektroniksystem, renoviertem Innenraum und Carbon-Mast, um nur einige zu nennen...

Dieser Pogo 12.50 ist vollständig autark für weltweites Segeln, Hochseeregatten und Leben an Bord. Nachhaltigkeitssysteme an Bord: Watt & Sea Hydro-Generator, 380 W tragbare Solarmodule, Lithium-Batterie und Nature Pure Wasserfiltration.

Vollgepackt mit Geschwindigkeit und Stabilität, opfert der Pogo 12.50 keinen Komfort für Leistung. Ausgestattet mit 2 Doppel-Kabinen, Technik-/Lagerraum, einem geräumigen Cockpit, voll ausgestatteter Küche, Innen- und Außenduschen und einem Hubkiel, um flache Ankerplätze zu erreichen, ist dieser Pogo immer bereit, ihre Crew mit Renn-Geschwindigkeiten und Kreuzfahrt-Komforten um die Welt zu bringen, wie sie es in den letzten zehn Jahren sicher getan hat. Alle Marken wurden entfernt.

Das Boot wurde professionell gesegelt und gewartet, umfangreich aufgerüstet für sowohl Rennen als auch Hochsee-Kreuzfahrten. Es wurde viele Jahre zwischen den USA und der Karibik gesegelt, sowohl beim Kreuzfahren als auch beim Rennen. 2018 machte es eine Transatlantikfahrt nach Frankreich, nahm am Rolex Middle Sea Race teil und trat dann bei der ARC zurück in die Karibik an.

Renovierungsgeschichte

Innenrenovierung (2021)

• Holz abgezogen, geschliffen, neue Furniere aufgetragen, nach Bedarf renoviert

Carbon-Mast, Baum und Vorstag Renovierung (2019)

• Alle Hardware entfernt und inspiziert
• Farbe vollständig bis auf das nackte Carbon abgezogen, inspiziert und neu lackiert
• Alle erforderlichen Hardware ersetzt und wieder installiert

Unterwasser-Renovierung (2018)

• Vollständig abgezogen
• (5) Schichten Epoxidgrundierung
• (3) Schichten Trinidad Pro
• Unterwasser jährlich mit neuen Schichten gewartet
• Neue Trinidad Pro Unterwasserfarbe beim Einholen zum Verkauf (aufgetragen Herbst 2025)

Zusätzliche Renovierungen und Wartungen

• Edelstahl-Draht-Takelage (ersetzt 2021)
• Wassertanks (renoviert 2021)
• Deckhardware (neu eingebettet 2021)

Lagerringe

• Ruderlager (ersetzt 2019)
• Ruderlager (ersetzt 2023)
• Vollständige Kielinspektion im Pogo-Werk, Frankreich, mit Kiel-Lagern (ersetzt 2018)

Alle laufenden Takelage und Segel wurden vom Boot entfernt und werden derzeit für den Verkauf gelagert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.