RM Yachts RM 1260
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| Marke | RM Yachts |
|---|---|
| Typ | RM 1260 |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €185.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 11.99 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Pointe-à-Pitre, Guadeloupe |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.6 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.68 m |
| Länge an Deck | 11.99 m |
| Breite | 4.35 m |
| Tiefgang | 1.95 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Verdränger | 7200 kg |
| Ballast | 2820 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D2-55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Lombard |
|---|---|
| Werft | Fora Marine |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 130 Liter |
| Frischwassertanks | 400 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
Beschreibung
RM 1260, gebaut im Jahr 2012 von der Fora Marine Werft, ist ein Offshore-Plywood-Epoxy-Kreuzsegler, entworfen von Marc Lombard.
RM 1260 ist ein Zwillingskiel- und Einruder-Segelboot. Ersterhand, 2013 per Frachtschiff in die Westindischen Inseln geliefert.
Französische Flagge, Mehrwertsteuer und Hafengebühren für die Französischen Westindischen Inseln bezahlt. Verfügbar in Guadeloupe (Marina de Bas du Fort, Ponton 13.2 Liegeplatz 78).
Unterkünfte
Zwei Doppelkabinen
Eine vordere Doppelkabine
Eine hintere linke Doppelkabine
Ein großer hinterer Steuerbordstauraum
Ein Duschraum mit Dusche, Waschbecken und manuellem WC mit Abwassertank
U-förmige Küche auf der linken Seite
Steuerbord Karten Tisch
Wassertank 400 L
Heißes und kaltes Druckwasser
Wasserheizer
CD-Radio-Audiosystem mit Innen- und Außenlautsprechern
Galley:
Doppelter Edelstahlspüle
Zweikochfelder mit Ofen
12 V Kühlschrank mit Oberöffnung
Segel und Takelage:
Cutter-Rigg mit Stagsegel
Neue 2024 stehende Rigg ersetzt
Mastabnahme 2024 zur Wartung
Neu November 2023 Hydranet Vollbesegelung Hauptsegel
Neu 2024 Hydranet Rollgenua auf Profurl Rollsystem
Stagsegel auf Profurl Rollsystem
Asymmetrischer Spinnaker 135m² von 2014 mit Socke
Februar 2020 Furler Code Zero
Stangenkicker
Winschen:
Zwei Lewmar ST 45 und zwei Lewmar ST 50 im Cockpit, zwei Lewmar ST 45 auf dem Dach
Elektronik:
Raymarine Navigationssystem Log, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung
Ein Raymarine Kartenplotter GPS an der Steuerbord-Hubstation aus dem Jahr 2020
Ein Raymarine GPS Kartenplotter an der Dachwand aus dem Jahr 2020
Ein Raymarine GPS Kartenplotter am Kartentisch
Raymarine Autopilot
Fest installiertes VHF, installiert im Juni 2020 mit Außenlautsprecher
AIS Raymarine Transceiver, installiert im November 2022
Mac-Murdo EPIRB, installiert im Juni 2021
Elektrisch:
Solarmodule 2 x 140 Watt mit Victron Blue-Solar-Controller
Victron 1500-Watt-Wechselrichter, installiert Ende 2019
Batterieladegerät
Neu August 2025 Servicebatterien 3x110 A
Neu März 2025 Starterbatterie 90 A
220V-Netz
Deck:
Lofran's elektrischer Ankerwinch 1500 W, ersetzt im Februar 2025
Lewmar 20 Kg Hauptanker 10 mm Kette 50m mit Seilen
Flacher zweiter Anker 10 mm Kette 25m mit 50m Seilen
Doppelte Steuerräder
Edelstahl-Gantry-Kran für Solarpanels mit Beiboot-Davits
Neu 2023 Dodger
Cockpitmarkise neu installiert im Februar 2024
Holz-Cockpittisch
Schwimmleiter und Cockpitdusche
Zusätzliche Informationen
Hypalon Highfield RIB Schlauchboot
Schlauchbootabdeckung
Mercury 4 PS Außenbordmotor
Neu 2025 SEASAFE Rettungsinsel in Container für acht Personen
ACR GLOBALFIX GPS EPIRB
Segelantriebmembran im Mai 2023 ersetzt
Motorwartung 2025 durchgeführt
Rumpfanstrich im Juni 2023 erneuert
Innenanstrich im November 2024 erneuert
Bodenbeläge im Innenraum wurden im November 2024 ersetzt
2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Angeboten durch:
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