Antares 44i
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Timeless Yacht Sales & Services
Vereinigte Staaten
| Marke | Antares |
|---|---|
| Typ | 44i |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$745.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Phuket, Thailand |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.26 m |
| Breite | 6.63 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Kieltyp | anderes |
| Freibord | 1.22 m |
| Verdränger | 23700 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 635 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.9 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Brutto-Tonnage | 20 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D2-40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D2-40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Ted Clemmets |
|---|---|
| Werft | 40 Grados Sur |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Treibstoffstanks | 2 x 75 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 60 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 30 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 4 |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
s/v Adventure hat kürzlich eine umfassende Überholung im Wert von über 130.000 USD erfahren. Die Überholung wurde sorgfältig durchgeführt, ohne Kosten zu scheuen, um sie in einen nahezu neuwertigen Zustand zu versetzen. Von der komplett neuen Takelage und den Segeln bis hin zu einem massiven 28 kWh Lithium-Batteriespeicher und 2,5 kW Solarenergie wurde jeder Aspekt des Schiffes aufgerüstet, um sicherzustellen, dass sie bereit für ihr nächstes Abenteuer ist.
Der Südostasien ist ein atemberaubender Ort, um eine Erkundung der Tausenden von Inseln in der Region zu beginnen. Er bietet einige der besten Segel- und Tauchgebiete der Welt und ist damit ein ideales Ziel für diejenigen, die ein unvergessliches Segelerlebnis suchen.
Motoren
Dieselmotoren:
- Zwei Volvo 40 PS Dieselmotoren (Modell D2-40), 1.427 Std SB, 323 Steuerbord – Beachten Sie, dass der Steuerbordmotor eine neue Volvo MDI-Box hat und die Stunden auf null zurückgesetzt wurden. Beide Motoren haben etwa 1.427 Std.
- NEU Volvo MDI Elektronikbox
- NEU Edelstahl-Auspuff-Mischwinkel
- Hochleistungs-Generatoren @ 115 Ampere/Motor
- Racor-Doppelkraftstofffilter - Vakuummeter oben auf dem Filter
- Motoren befinden sich mittschiffs in schallgedämmten Fächern
- Motorraum-Lüfter
- Ersatzteile und Wartungsbedarf
- Wellenantrieb (1,25” Wellen)
- Flexofold 17 x 15 3-Blatt, faltbare Propeller
- Zwei Ersatz-Volvo-Faltpropeller
- Zwei 75-Gallonen-Aluminium-Dieseltanks, mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert.
- NEU Wellenabdichtungen mit zwei Ersatzteilen für einen einfachen Austausch installiert
- NEU Cutlass-Lager
Generator
- Onan 6kw Generator mit schallisolierender Box,
- Der Hauptfilter ist ein Racor Diesel/Wasser-Trenner
- Ersatzteile und Wartungsbedarf
Tanklager
- Zwei 75-Gallonen-Aluminium-Wassertanks, die mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert sind
- Quick Nautic Boiler Warmwasserbehälter, einer in jedem Rumpf – Motor/110VAC-Heizung
- Isotherm-Temperaturregler am Steuerbord-Wasserheizer
- Zwei 30-Gallonen-Abwassertanks befinden sich neben jedem Kopf, mit einem „Y“-Ventil installiert, um zwischen Decksentsorgung oder Überbord-Schwerkraftentladung zu wählen.
- WEMA-Tanküberwachungssystem ist an den Halte- und Wassertanks installiert – 4 Anzeigen
- Rule 1500 gph Bilgenpumpen (3) mittschiffs in jedem Rumpf installiert, plus ein Generatorraum
- Frischwasser, heiß und kalt, Handdusche befindet sich neben den Steuerbord-Treppe zum Heck.
- Waschdüsen-Sprayer im Ankerraum – flexibler Schlauch & Sprayer angeschlossen, wählbarer See- oder Frischwassereingang, Meerwasserpumpe im Steuerbordrumpf montiert,
- Decksentsorgungsanschlüsse für beide Haltebehälter
- Decksfüllanschlüsse (2) für jeden Kraftstofftank
Unterkünfte
Salon
Der Salon ist wunderschön gestaltet. Der Raum ist offen und einladend, mit Kirschholz überall und großen Fenstern. Die Couch ist L-förmig und im Zentrum des Salons platziert. Sie ist auf einer Plattform erhöht, um die Sicht zu verbessern, und bietet Stauraum darunter. Der Tisch ist so gestaltet, dass er auf Kaffeetischhöhe abgesenkt oder zum Essen angehoben werden kann. Es gibt klappbare Ecken, die es ermöglichen, den Tisch je nach Anzahl der Gäste auf eine größere oder kleinere Größe anzupassen. An der hinteren Wand des Salons befindet sich eine Unterhaltungs-/Lagerungseinheit, die 19" tief ist und mehrere Schubladen und Schränke hat. Die Waschmaschine ist schön in der Unterhaltungseinheit verstaut.
- L-förmige Couch auf einer erhöhten Plattform mit Panoramablick, Stauraum darunter
- L-förmiges Unterhaltungszentrum: 2 Schubladen und ein Schrank, ein 3-türiger Schrank für Unterhaltungsgeräte.
- NEU Waschmaschine/Trockner
- NEU Polsterung auf allen Kissen
- NEU Salonfenster (insgesamt sechs)
- Teak- und Holly-Boden
- Oberlichter mit Oceanair-Jalousien/ -Screens
- Zentrale HVAC (Heizung, Belüftung, Klimaanlage) Steuerung/Thermostat
- Dimmbares LED-Raumlicht sowie Leselampen
- Fusion Stereoanlage mit BOSE und Sony Sound
- 2 Caframo Ventilatoren
- 5 x 230VAC Steckdosen, (2) 12VDC Steckdose
- Durchgang zur Kombüse
- Phantom-Screen an der Schiebetür zum Cockpit
- Voll ausgestattete Navigationsstation
Kombüse
Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes, leicht zugänglich über "Haushalts"-Stufen, und ist offen zum Salon. Die Handwerkskunst der Schränke ist phänomenal, und das Kirschholz zieht sich durch die gesamte Kombüse.
- Corian-Arbeitsplatten in "Rice Paper" Farbe mit Edelstahl-Rückwand
- Großer, tiefer Doppelwaschbecken mit Einhebel-Hochdruckarmatur und Sprühfunktion
- Kühlschrank mit 7,3 cu. ft. Kapazität
- Separater Gefrierschrank mit 4,3 cu. ft. Kapazität
- 3-Brenner Princess Propanherd
- Euro-Design Propanofen
- NEU Acuvatech Arrow 5 Wasserfilter (ultravioletter Flussfiltersystem)
- NEU Frischwasserpumpe installiert
- Aufgerüstete Panasonic (Inverter-Typ) Mikrowelle
- Dimmbares LED-Raumlicht und fluoreszierende Beleuchtung über der Arbeitsplatte
- 6x 230 VAC Steckdosen
- Propan-Solenoid-Schalter
- Großes Steuerbordlicht und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
Master-Bad
Das Master-Bad befindet sich vorne auf der Steuerbordseite und verfügt über ein großes Waschbecken und eine Arbeitsfläche mit Corian-Arbeitsplatten sowie einen geräumigen Waschtisch darüber. Die Dusche ist durch eine Acryl-Duschtür getrennt, die den Rest des Bades komplett trocken hält.
- Dusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe
- Corian-Arbeitsplatten (Rice Paper)
- Edelstahl-Unterbauwaschbecken mit Edelstahl-Einhebelarmatur
- Jabsco elektrische Marine-Toilette
- Waschtisch mit Stauraumregalen
- HVAC-Auslass
- Steuerbordlicht und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
- Handtuchhaken und Spiegel an der Tür
- 2x 2300VAC Steckdose
Master-Kabine
Die Master-Kabine befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes. Nach dem Abstieg von zwei "Haushalts"-Treppen ist der Steuerbordrumpf dem Master gewidmet und verfügt über eine große Kabine, einen Ankleidebereich und ein übergroßes Bad. Die gleiche schöne Kirschholzschreinerei zieht sich durch die gesamte Kabine.
- Queen-Size Matratze
- Belüftungspolster unter der Matratze
- Zwei große Steuerbordlichter mit Oceanair-Jalousien
- Zwei Oberlichter mit Oceanair-Jalousien
- Nachttisch mit zwei Schubladen
- Maßgefertigtes Eckregal an der Innenwand neben dem Fernseher
- Vier Stauraumschubladen unter dem Bett
- Dimmbares LED-Raumlicht
- LED-Leselampen
- Unabhängige HVAC-Steuerung/Thermostat
- Mehrere Stauraumflächen in der Kabine und im Ankleidebereich
- Notausstieg am Fuß des Bettes
- Caframo Ventilator
- 2x 230VAC und 12V Steckdosen
- Stauraum unter der Matratze
- 20" Fernseher am Fuß des Bettes montiert
Hintere Gästekabine
Auf der Steuerbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich die 1. Gästekabine. Sie ist ähnlich wie die Master-Kabine angeordnet und verfügt ebenfalls über ein Queen-Size-Bett mit Belüftungspolstern, einen geräumigen Kleiderschrank und zahlreiche Stauraumschränke. Außerdem gibt es einen großen Stauraum unter dem Bett, zwei große Steuerbordlichter und ein Oberlicht, die alle mit Oceanair-Jalousien und -Screens ausgestattet sind. Darüber hinaus sind dimmbare LED-Raumlichter und LED-Leselampen vorhanden.
Lampen, Caframo Ventilator, unabhängige Heizungs- und Klimaanlagensteuerung/Thermostat, 2 x 230V AC und 12V Steckdose.
Vordere Steuerbordkabine
Die 3. Gästekabine befindet sich vorne der Kombüse auf der Steuerbordseite. Es gibt ausreichend Stauraumschränke am Fuß des Bettes sowie Stauraum unter der Matratze.
- Großes Steuerbordlicht und Oberlicht mit Oceanair-Jalousien
- Leselampen und Oberlichter
- Caframo Ventilator und HVAC-Auslass
- Speicher-Schränke am Fuß des Bettes
- Ein zusätzlicher unterer Einzelplatz unter dem Doppelbett
2. Bad
Ein zweites Bad befindet sich vorne auf der Steuerbordseite.
- Jabsco elektrische Marine-Toilette
- Nasse Dusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe
- Corian-Arbeitsplatte (Rice Paper)
- Edelstahl-Unterbauwaschbecken mit Edelstahl-Einhebelarmatur
- Spiegel an der Tür
- Waschtisch mit Stauraumregalen
Beleuchtung
- Hintere Kabinen - 2 LED-Deckenlichter mit Dimmer plus 2 LED-Leselampen
- Master-Ankleidebereich - 2 LED-Deckenlichter mit Dimmer
- Navigationsstation (unten) - 2 LED-Deckenlichter mit Dimmer
- Master-Bad - 2 LED-Deckenlichter
- Dusche - 2 Deckenlichter
- Kombüse - 3 LED-Deckenlichter mit Dimmer plus fluoreszierendes Licht unter dem Schrank
- Salon - 6 LED-Deckenlichter mit Dimmer, zwei Leselampen
- Cockpit - 4 LED-Deckenlichter mit Dimmer
- Generatorraum - 1 Intensitätsfloureszierendes Licht
- Hausbatterieraum - 1 Intensitätsfloureszierendes Licht
- Mast - 2 LED-Spreizlichter + Dampflampe, LED-Mastkopf Tri-Color/Ankerlicht.
- Salon plus Cockpit und hintere Rumpfstufen - LED-Nachtlichter
- Rumpf - (2) Unterwasserlichter
Elektronik & Elektrotechnik
Fahrzeug verkabelt für EU-Strom 230 VAC und 12 VDC
- NEU 28 kWh Lithium-Batterien mit BMS, Cerbo GX-Controller mit Wakespeed WS 500 Smart-Controllern für Generatoren
- NEU Victron DC-DC-Ladegeräte
- NEU 2,5 kW Solarpanels mit maßgeschneidertem Edelstahlrahmen über dem Heckdeck
- NEU Victron 500-Watt-Wechselrichter, der für Starlink vorgesehen ist
- NEU Victron Solar-Laderegler
- Starterbatterien: 3 marine wartungsfreie 12-Volt-Batterien
- Victron Blue Solar MPPT 12/24-40 Laderegler
- NEU Zwei Victron 3000 Wechselrichter/Ladegeräte mit echtem Sinusausgang - unter der Salonbank mit einem Bedienfeld neben der Navigationsstation
- BlueSea automatische Laderegler, Batteriekombinierer und Batterieisolatoren (4)
- ProMarine 60 Ampere galvanischer Isolator
- 12VDC: Paneltronics 24x 15 Ampere Sicherungen mit 100 Ampere Hauptschalter, Voltmeter zur Ablesung aller Batterien, Linienvoltmeter für Landstrom/Generator-Eingang und Amperemeter zur Ablesung des Laststroms, alles an der Navigationsstation - zusätzliches 12-Sicherungs-Paneltronics-Panel an der Steuerstation.
- 230VAC: Paneltronics 11 Sicherungen mit Hauptversorgungssicherungen entweder
- verbunden mit Landstrom oder Generator, nicht beides. Sicherheitsschalter zum Umschalten auf Wechselrichterstrom für ausgewählte Geräte
- Generator: 6 kW Onan-Generator
- Generatorregler: WS 500
Elektronik
- Elektronik - Navigations-/Steuerstation/Kommunikation
- Furuno Radar DRS2D 19” UHD digitales Dual-Range-Radom 2,2 kW, montiert am Mast
- Furuno DST 700 Tiefen-, Geschwindigkeits-, Temperatur-Sensor
- Furuno DFF1 Fischfinder-Sensor
- Steuerstand
- NEU Furuno TZT3 Kartenplotter am Steuerstand
- NEU Furuno FAP 711C Autopilot-Controller am Steuerstand
- Furuno NavPilot 711 Autopilot
- Furuno FI-50 Windanzeige
- Furuno Anzeige für Wind, Geschwindigkeit, Reisedaten
- Icom VHF HM-57 Fernbedienungsmikrofon mit DSC und Hailer/Nebelhorn
- Fusion Stereo-Fernbedienung
- NEU Vesper Watchmate Vision 2 AIS mit NMEA-Integration
- Bilge- und Rohwasser-Alarmmonitor
- Victron Batteriemonitor
- Navigationsstation
- Furuno 711 Autopilot
- Furuno GP33 Backup-GPS und Anzeige
- ICOM IC-M504 VHF-Radio mit DSC und Hailer/Nebelhorn (mastmontiert)
- ICOM IC-M802 SSB-Radio mit DSC und Lautsprecher
- Fleetboardband-Handset (montiert)
- Optimierer für die Datenübertragung über eine Satellitenverbindung
- Iridium 9575 Extreme Satellitentelefon
- Unterhaltung
- NEU Fusion 12-Volt-Stereoanlage (AM/FM/Sirius/iPod/Aux) mit Fernbedienung an der Steuerstation
- NEU Samsung 43” TV im Salon
- Android TV Medienzentrum
- Bose-Lautsprecher im Salon
- Sony-Subwoofer im Salon und externe Lautsprecher im Cockpit
- Toshiba 21” Flachbildfernseher (Hauptkabine)
- Kommunikation
- NEU Hochleistungs-Starlink-Schüssel, maßgeschneiderte Installation
- NEU Peplink Max BR1 Pro 5G Router
- NEU Poynting Omni-414 MIMO 4x4 LTE/5G Mobilfunkantenne
Segel
Das Schiff hat ein Großsegel, ein selbstwendendes Vorsegel, ein Genua und einen Screecher.
- NEU North Sails 3Di Squartop Großsegel
- Vollständig mit Latten
- 2:1 Großschot mit einem Kopfblock und einem Schäkelsystem
- Harken Großschot-Travellersystem auf dem Hardtop montiert
- 6:1 Harken Traveller-Steuerung vom Cockpit aus zugänglich
- Lazy Jacks
- Einzel-Linien-Reff für zwei Reffpunkte
- Zusätzliches 3. Reff und Downhaul mit Spinlock nach hinten
- NEU Sunbrella Großsegel UV-Abdeckung
- NEU North Sails 3Di 130% Genua
- Sunbrella UV-Abdeckstreifen an der Liek und am Fuß (wie beim Furlen sichtbar)
- Genua-Schoten
- 95% Vorsegel –
- Harken selbstwendendes Vorsegel-Travellersystem auf dem Vorschiff installiert
- Halyard mit Schnappschäkel
- Telltails
- Sunbrella UV-Abdeckstreifen an der Liek und am Fuß (wie beim Furlen sichtbar)
- Einzel-Linien-Vorsegel-Schoten führen ins Cockpit
- NEU Doyle Laminate Screecher – 68qm
- Selden Code Zero Furling
- Stowbarer Bugspriet, montiert auf dem vorderen Querträger.
- Kontinuierliche Linie für das Furling
- Screecher-Schoten führen nach hinten zu Harken Fairlead-Blöcken.
- Furlex 400S Furling Gear
Winden
- 2x Harken 50 Powerwinde, selbsttailend, zwei Geschwindigkeiten (1 am Steuerstand, eine im hinteren Cockpit)
- 2x Harken 46 Winden, selbsttailend, zwei Geschwindigkeiten (hinteres Cockpit)
- Zwei Windenhebel
Außenbereich
- Deck Hardware
- Spinlock-Leinenklemmen - 7 am hinteren Winsch, vier an der vorderen Winsch, eine am Bugspriet
- (2) Wichard Padeyes mit Harken 75mm ESP Drehblöcken
- (2) Harken Wender
- Harken Hochlast-Schnappblöcke
- Festmacherklampe (12”) mit Führung auf jedem Bug
- 2 Festmacherklampen (12”) mit Führung mittschiffs an jedem Rumpf
- Festmacherklampe (12”) mit Führung an jedem Heck
- Festmacherklampe (12”) an jedem Spiegel
- Stützen (6) 30”-hoch mit doppelten Lifelines pro Seite
- Tore mit Pelikanhaken am Heck und Spiegel auf beiden Seiten
- Zusätzliche Haltegriffe am Heck zum Einsteigen
- Versenkte Schwimmleiter an den Stufen auf der Steuerbordseite - leicht aus dem Wasser zu bedienen.
- Bug-Sitze in den Pulpits
- Die Fußleiste ist ein klar anodisiertes T-Profil, das an der äußeren Flansch von Deck und Rumpf mit Befestigungen im Abstand von 4” montiert ist.
- Vollflächige Gummileisten bieten mittelhohe Rumpfschutz
- Edelstahl durchgesteckte Kettenplatten in primären Verstärkungen
- Vorderträger & Trampolin
- Aluminium-Kompressionsglied mit Edelstahl-A-Rahmenstützen, einschließlich des Vorstags, Bugsprits, der Bridle und der Befestigungen für das Trampolin.
- NEU Das Trampolin ist gewebt und genäht mit vinylbeschichtetem Dacron für hervorragenden Komfort und Haltbarkeit
- Heckbogen & Davits
- Edelstahlbogen mit integriertem Bank-Davit-System geeignet für Beiboote bis 12 Fuß
- Integrierte Lagerbänke enthalten Propantanks und Leitungen, Platz für vier Personen.
- Harken, 50 Power-Winsch, montiert auf einem Mittelpedestal zwischen den Lagerbänken.
- Erhöhte Bänke (aus Starboard) bieten Platz für vier Personen über den Lagerbänken
- BBQ-Grill - Magma Edelstahl Catalina
- Hecklicht
- Antenne für Single Side Band Radio - große Wurfantenne auf der Steuerbordseite montiert, und AT-140 Tuner im Schrank
- Balkenantenne für WiFi-Verstärker - Shakespeare Omni-Antenne auf der Steuerbordseite montiert
- Dome-Antenne für Sailor 150 Fleet Broadband
- Rogue Wave Wi-Fi Extender
- Cockpit
- NEU bezogene Kissen im Cockpit und auf der hinteren Bank
- NEU Sonnenschutz unter dem Bogen
- NEU großer Sonnenschutz für das gesamte Vorschiff
- Der doppelte, umkehrbare Steuerstand
- Vollglas-Windschutzscheibe mit Scheibenwischern (2-Gang und Intervall)
- Zwei große Luken über dem Steuerstand und dem Beifahrersitz, mit Textaline-Sonnenschutz/Bugnetzen
- Phantom-Rolltür
- Vollflächige Haltegriffe rund um die Kanten des Hardtops und über Kopf im Cockpit (Edelstahl)
- Bewegliche Trittleiter am Steuerstand
- Bank-Sitzgelegenheiten im mittleren Cockpit mit einem klappbaren Tisch (Platz für bis zu 5 Personen)
- Vinyl-Cockpitkissen (weiß)
- Cockpitlichter (4) mit Dimmer
- Vollständige Sunbrella mit klarem Vinyl-Cockpitverkleidung (weiß)
- Vinyl-Sonnenschutz zwischen Hardtop und Bogen (beige)
- Bose Marine Wasserdichte Cockpit-Lautsprecher
- Deckdusche mit heißem und kaltem Frischwasser auf der Steuerbordseite
- Alle Leinen für Fallen, Reffen, Schoten, Vang, Furling und Topping Lift führen nach hinten zu zwei Winschstationen, alle mit Spinlock-Leinenklemmen
- Nuteak hat den Boden im gesamten Cockpit aufgerüstet
- Außen spritzwassergeschützte 2 x 230VAC und 12V Steckdosen auf der Steuerbordseite
- Mast & Rigg
- NEU Laufendes Rigg
- NEU Stehendes Rigg
- Decksgestützter, anodisierter Aluminium-Selden-Mast mit einer doppelten Diamant-Stay-Konfiguration.
- Wartungsgerät installiert.
- Laufendes Rigg führt durch unterdeckige Rinnen zu Winsch-Pedestalen mit Leinenklemmen.
- Vollflächige Stagenabdeckungen
- Rohrleitung im Mast für alle elektrischen Leitungen
- Dampflampe am Mast.
- Tri-Farben Tri-Linsen RA-4520 Radarreflektor am Mast
- Spriderlichter
- Deckslager
- Ein vorderer Lagerraum auf der Steuerbordseite mit an der Außenwand befestigten Stufen bietet Zugang zur Segellagerung und einem Abwassertank für die Steuerbord-Toilette mit einer Bomar-Luke mit Ventilator.
- Der vordere Lagerraum auf der Backbordseite, ausgestattet mit an der Außenwand befestigten Stufen, bietet Zugang zu einem Generator, einem großen Lagerbereich und einem Abwassertank für die Backbord-Toilette, ausgestattet mit einem Saniguard-Ventilfilter. Der Lagerraum ist ebenfalls mit einer Bomar-Luke, einem Ventilator und einer Intensitätsleuchtstofflampe ausgestattet.
- Zentraler vorderer Lagerraum mit einer Edelstahlleiter enthält Schiffsservice-Batterien in einem Fiberglasgehäuse, bietet Zugang zum Ankerwindenmotor und Mastverkabelung sowie einen Tunnel unter dem Brückendeck. Der Lagerraum bietet auch Platz für Fender und Leinen. Er ist mit einer Bomar-Luke, einem Ventilator und einer Intensitätsleuchtstofflampe ausgestattet.
- Ankerlager mit separaten Fächern für primäre und sekundäre Anker, Kette und Leine, Kappe für die Ankerwinde, Fernbedienung für die Ankerwinde, Deckwaschspray mit sowohl Salzwasser- als auch Frischwasserversorgung, Zugang zu Füllern für Frischwassertanks.
- Der zentrale Cockpit-Lazaret verfügt über einen Doppeltürzugang, der Zugang zu Kühlkompressoren, Steuerungskomponenten, der Autopilot-Antriebseinheit und einem großzügigen Lagerbereich, einschließlich zusätzlicher Leinen, bietet.
- Hintere Lagerbänke mit Starboard-Trennwänden enthalten Seilfächer und Propantanks - 20lb Flaschen, mit einem primären und einem Ersatz.
- Spiegel-Lager bieten Zugang zum Wellensteuersystem, Wasseraufbereiter, SSB-Tuner und Lager.
Sanitärtechnik
- 2 x 60-Gallonen Aluminium-Wassertanks, die mittschiffs unterhalb der Wasserlinie montiert sind
- Quick Nautic Boiler Warmwasserbehälter, einer in jedem Rumpf - Motor/230VAC Heizung
- Zwei 30-Gallonen Abwasserhaltetanks befinden sich neben jedem WC, mit einem "Y"-Ventil installiert, um entweder eine Decksentsorgung oder eine Überbord-Entladung durch Schwerkraft auszuwählen. Die Tanks können in der geschlossenen Position gesichert werden.
- WEMA Tanküberwachungssystem ist für die Halte- und Wassertanks installiert - 4 Anzeigen
- Rule 1500 gph Bilgenpumpen (3) mittschiffs in jedem Rumpf installiert, plus Generatorraum. Frischwasser, heiß und kalt, Handdusche befindet sich neben den Treppen zum Backbord-Transom.
- Waschdüsen im Ankerraum - flexibler Schlauch & Düse angebracht, wählbar
- Meer- oder Frischwassereingang, Meerwasserpumpe im Backbordrumpf montiert,
- Sea Recovery Ultra Whisper 350 Wasseraufbereiter (15 GPH)
- NEU Wasseraufbereiter-Membran
- Katadyn 12V/80E Wasseraufbereiter (4 GPH), betrieben durch Batterie/Solar
- Zwei Frischwasser-Deckseinlässe im Ankerraum, Decksentsorgungsanschlüsse für beide Haltebehälter, Decksfüllanschlüsse (2) für jeden Kraftstofftank
Dinghy
- NEU Highfield 3,4 m Beiboot
- NEU Sunbrella-Abdeckung für Beiboot
- Yamaha 15 PS Zwei-Takt-Außenbordmotor
- Beiboot-Anker
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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