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Catalina 385

€182.213 Angebotspreis: US$215.000

Angeboten durch:

Whelton Marine

700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
Vereinigte Staaten
985-332-3705

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Marke Catalina
Typ 385
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$215.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz New Orleans, Louisiana, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.14 m
Länge an der Wasserlinie 10.49 m
Breite 3.99 m
Tiefgang 1.42 m
Kieltyp anderes
Ballast 6200 Pfund
Trockengewicht 16500 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 17.37 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH5E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 2084
Konstrukteur Gerry Douglas
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 47 gal
Frischwassertanks 2 x 100 gal
Fäkalientanks 1 x 31 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Vom Designer als stilvoll beschrieben, mit großartiger Leistung, hoher Zuverlässigkeit und aufregend zu reisen, ist die Catalina 385 einfach ein großartiges Boot! Dieses Catalina 385 ist ein Boot des zweiten Eigentümers, das für Kreuzfahrten ausgestattet ist und in der Lage ist, über längere Zeiträume autark betrieben zu werden.
Höhepunkte:

  • Solar-415 Watt Solarenergie
  • Dodger & vollständige Cockpitverkleidung
  • Wasseraufbereiter
  • Dometic Slow Start AC/Heizung
  • Dinghy, Torquido Elektro-Dinghy-Motor, Dinghy-Davits
  • Rocna-Anker
  • Bugstrahlruder
  • In-Mast-Reff
  • ICW-freundliche Masthöhe
  • Elektrische Winsch
  • Neuer Wärmetauscher am Motor
  • Flachwasser-Wing-Kiel
  • Faltbares Rad
  • Iridium Go Sat Com und externe Antenne

Zusätzliche Einheiten enthalten

  • 2017 Achilles HB-300FX

Unterkünfte

Die Catalina 385 bietet ein praktisches und komfortables Layout mit mehr Platz und Stauraum als viele 39-Fuß-Boote und einer überraschenden Anzahl von "zuhause" Annehmlichkeiten, wie unten aufgeführt. Die Holzoberflächen sind aus Teakholz und Teakfurnier mit Satinlack. Der Kabinenboden ist aus Teak- und Hollunderlaminat.
Dieses Boot hat eine fantastische Belüftung (ein Muss im Anker). Es gibt zwei große Kabinenoberlichter und einen zusätzlichen solarbetriebenen Ventilator. Teakgitter wurden in den Kabinentüren, im Badezimmer, unter dem Spülbecken in der Kombüse und im Kleiderschrank installiert, um die Luftzirkulation im gesamten Boot zu ermöglichen, und die Kabinenoberlichter sind mit integrierten Schatten-/Screens von Oceanair ausgestattet. Die Belüftung im Anker wird durch fünf Hella-Zweigang-Elektrolüfter erleichtert, die im gesamten Boot verteilt sind. Ein abnehmbarer Windfang auf dem vorderen Hatch in Kombination mit einem Nylon-Schatten, der den Bug abdecken kann, sorgt für eine kühle Ankerzeit. Der Zugang zur Kombüse kann ebenfalls mit einem Netz versehen werden.
Vordere Kabine:

  • Zentraler Doppelbett
  • Maßgeschneiderte, bewegliche Taschenfederkernmatratze
  • Elektrischer Bettheber zum Lesen oder Fernsehen
  • Schubladen darunter und Schränke über und hinter dem Bett
  • Sitz auf der Steuerbordseite mit einem kleinen Schminktisch und beleuchtetem Schminkspiegel
  • Privater Zugang zum Badezimmer
  • Zwei öffnende Fenster und ein Oberlicht (mit solarbetriebenem Ventilator)

Badezimmer:
  • Befindet sich achtern der vorderen Kabine und auf der Steuerbordseite
  • Eingänge vom Salon oder der vorderen Kabine
  • Getrennte Duschzone (mit Vorhang und Auffangwanne)
  • Waschtisch mit Corian-Arbeitsplatte und erhöhtem Glaswaschbecken
  • Raritan-Elektro-WC
  • Robuste Handtuchhalter dienen auch als Sicherheitsgriffe
  • Öffnendes Fenster und ein Oberlicht sorgen für Licht und solarbetriebene Belüftung

Salon:
  • L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite und gerade Sitzbank auf der Backbordseite, beide mit Blue Ultraleather bezogen
  • Stauraum über, unter und hinter den Sitzbänken
  • Teakholztisch mit flexiblem Klappensystem (erweitert sich von einem Couchtisch zu einem Esstisch)
  • Teakholztischplatte ermöglicht Platz für sechs Personen im Hauptsalon
  • Klappbank, die im hinteren Kabinenbereich verstaut wird, deren gepolsterte Oberseite als Rückenlehne in der hinteren Kabine dient
  • Ottomane mit Stauraum für zusätzliche Sitzgelegenheiten
  • Hängeschrank vorne auf der Backbordseite
  • Flachbildfernseher/DVD auf einer schwenkbaren Halterung, die an der Rückwand der Kabine befestigt ist
  • Navigationsstation befindet sich auf der Backbordseite, hinter der Backbord-Sitzbank

Kombüse:
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken
  • Einhebelarmatur mit ausziehbarem Sprühkopf
  • Wasseraufbereitungssystem ist neben dem Spülbecken installiert
  • Maßgeschneiderter Weinglashalter/Regal mit LED-Beleuchtung über dem Spülbecken
  • Corian-Arbeitsplatten
  • Force 10 Dreiflammen-Propangasherd mit Ofen/Grill
  • Mikrowellenofen
  • Oben beladene Kühlbox mit einem Frigoboat-Kühlsystem
  • Frontlader Isotherm 85 Elegance Kühlschrank/Gefrierschrank
  • Wechselrichter ermöglicht die Nutzung der Mikrowelle und anderer elektrischer Geräte außerhalb des Hafens
  • Stauraum einschließlich eines oben beladenen Bereichs in der Arbeitsplatte, ideal für Töpfe und Pfannen, Schubladen und Schränke
  • Maßgeschneiderter Teak-Messerblock, Teak-Tassenregal, Teak-Gewürzregal, Papierhandtuchhalter
  • Stauraum für 10 Flaschen in einem maßgeschneiderten Weingestell unter dem Kabinenboden
  • Eismaschine

Hintere Kabine:
  • Private hintere Kabine auf der Backbordseite
  • Teak-Privat-Tür
  • Großes Doppelbett
  • Sitzgelegenheit
  • Stauraumschränke
  • Zugang zum Heck des Motors
  • Großes Oberlicht öffnet sich in das Cockpit, was es den Partnern erleichtert, während der Fahrt zu kommunizieren
  • Öffnendes Fenster zur Belüftung.


Segel & Takelage

  • Masthead rigged sloop
  • Deck montierter Selden Mast
  • Doppelte Reihe von nach hinten geschwungenen Spreizern
  • Selden Rodkicker Baumvang
  • Selden im Mast rollbare Fock
  • Doyle Dacron Großsegel
  • Leinen führen nach hinten zum Cockpit
  • 2 Sätze von (4) Leinenverriegelungen
  • SS Garhaeur Traveller und Blöcke und Wagen
  • Furlex 300S Rollfocksystem für die Genoa
  • 135% Dacron Genoa
  • (2) Lewmar 40 Primärwinden
  • Lewmar elektrischer Kabinendachwinden auf Steuerbord
  • Lewmar Kabinendachwinden auf Backbord
  • Winch Rite kabelloser elektrischer Windenhebel

Deck & Hull

  • Rumpf aus handlaminiertem Fiberglas mit einem vollständigen strukturellen Gitter und einem Rumpfliner, der mit dem Rumpf verbunden ist
  • Vinylester-Harzbarrierebeschichtung zur Vermeidung von osmotischen Blasen
  • Deck aus handlaminiertem, kernverstärktem Fiberglas
  • Eingegossenes Diamantmuster auf dem Deck
  • Bleifin-Kiel
  • Kollisionsschott im Bug mit Schlagzone
  • Doppelte Lebenslinien mit Backbord- und Steuerbordtüren
  • Edelstahl-Mooring-Klammern im Bug, in der Mitte und im Heck
  • Geteilter Ankerraum
  • Doppelte versetzte Ankerrollen
  • Rochna-Anker mit 200 Fuß Kette an SS-Drehgelenk
  • Danforth-Anker
  • Salzwasser-Ankerwäsche
  • Externe Schienenhalterungen für vier 5-Gallonen-Reservekraftstoffbehälter
  • Letzte Unterwasserarbeit (2022)

Cockpit

  • Edson-Binnacle mit klappbarem Rad
    • Dingle-Hebel für die Motorsteuerung
    • Beleuchteter Ritchie-Kompass
    • Raymarine-Kartenplotter
    • Raymarine-Multidisplay für Windgeschwindigkeit und -richtung, Geschwindigkeit und Tiefe
    • VHF-Repeater
  • Sunbrella-Dodger mit Polycarbonat-Paneelen
  • Sunbrella-Vollverkleidung - Heck-, Seiten- und Frontpaneele mit Bildschirm-/Schattenoptionen
  • Tiefer Steuerbord-Cockpit-Schrank
  • Backbord-Cockpit-Schrank
  • Heckpulpit-Sitze mit Kissen
  • Vollständiges Set von Cockpitkissen
  • Centerline-Hochglanz-Teak-Tisch mit klappbaren Blättern, Getränkehaltern und Stauraum in der Mitte
  • (2) Sätze von abschließbaren Gangway-Türen, eine aus poliertem Teak für das Cruisen und die andere aus marinem Steuerbordmaterial für Lagerzeiten
  • Eine große Scoop-Transom mit klappbarer Schwimmleiter
  • Cockpit-Dusche
  • Martek-Dinghy-Davits
  • Dinghy-Motorhalterung
  • Manuelle Bilgenpumpe
  • Notsteuerung
  • Edelstahl-Angelrutenhalter

Elektrisch

  • Landstromversorgung 50 Ampere zu (2) 30 Ampere Marinco Pigtail
  • 30 Ampere zu 110 Landstromanschluss
  • Smartplug Landstromanschlüsse (2)
  • (2) 50' Landstromkabel, Smartplug zu Marinco
  • (2) 25' Landstromkabel, Smartplug zu Marinco
  • (2) 4D AGM Hausbatterien (2022)
  • Gioco 165W flexibles Solarpanel, bimini montiert (2021)
  • Kyocera KD250 festes Solarpanel (2014) auf Davits montiert
  • Blue Sky Solar MMPT Controller (2) (2021)
  • IPN-Fernbedienungen für Blue Sky Controller (2021)
  • Batterieladegerät, Scandivik Dolphin 40 Ampere 12V (2021)
  • Balmar Smart Gauge Batteriemonitor (2021)
  • Blue Seas SI-ACR Batteriekombinierer (2021)
  • Xantrex Inverter 2000X (2021)
  • (1) Typ 27 Starterbatterie (2022)
  • (2) 4D AGM Hausbatterien (2022)
  • Dometic 16.000 BTU marines Umkehrklimaanlage
  • Wen 2250W benzinbetriebener Invertergenerator (2021)
  • LED-Beleuchtung

Elektronik & Helm

  • Raymarine Lighthouse 312 MFD Kartenplotter, CMAP und Licht
  • Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler Radar
  • Raymarine P70 EV400 Autopilot
  • Raymarine i70 (4) Multi Displays
  • Raymarine AIS 700 (Klasse B-Senden & Empfangen)
  • Iridium Go Sat Com und externe Antenne
  • Raymarine SR200 Info Link SiriusXM Empfänger
  • Raymarine Short Arm Vane Transducer
  • ICOM IC-M4240 Marine VHF Radio
  • ICOM Repeater am Steuerstand
  • Cobra Handheld VHF Radio
  • Raymarine Transducer/Reporter
  • VHF Antenne
  • Fusion MS-RA210 Marine AM/FM CD Radio
  • Fusion Lautsprecher (4) Cockpit und Kabine
  • TV/DVD-Player
  • 12V LED-Beleuchtung

Motor & Mechanik

  • 40 PS Yanmar 3JH5E
  • Racor 500MA Primärkraftstofffilter
  • 3-Blatt Bronze Flex-o-fold Propeller mit Propellergeschwindigkeitsbeschichtung
  • Shaft Shark Propeller-Leitungsabschneider
  • Öldruckalarm für den Motor
  • Kraftstoffanzeige
  • Lewmar Bugstrahlruder mit Steuerung am Steuerstand
  • Rule Bilgepumpen
  • Manuelle Notpumpe
Der Motorraum unter den klappbaren Treppen des Begleitwegs ist vollständig abnehmbar und bietet außergewöhnlichen Zugang zum gesamten Motor. Der Motorraum hat einen Feueranschluss für die Verwendung mit einem Halon-Feuerlöscher an der Navigationsstation.

Tender/Dinghy

  • 9'10" leichtgewichtiger Achilles HB-300FX RIB Schlauchboot
  • 14-Pfund elektrischer Torqeedo-Motor, 2 Batterien, beseitigt sowohl die Notwendigkeit, den Motor während der Fahrt zu entfernen, als auch die Notwendigkeit eines Schlauchboot-Motorkrans

Sicherheit & Sonstiges

  • ACR PLB Resc-Link
  • ACR AIS Link
  • Lifesling MOB-Rettungssystem zum Werfen
  • Feuerlöscher
  • Notsignale
  • Notfalltasche ACR: Notsignale, VHF-Funkgerät, ACR 406 mHz EPIRB
  • PFDs
  • Vollständige Handbücher & Wartungsunterlagen
  • Umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen

Herstellerangaben zur Beschreibung

Blei-Kiele, lange Reisende für präzise Segelsteuerung und lange Innen-Genua-Schienen, damit der Segelplan bei allen Windbedingungen ausgewogen ist, sind nur einige der vielen Designelemente, die die Catalina 385 von anderen Yachten abheben.

Weitere einzigartige Merkmale sind ein wasserdichter StrikeZone-Kollisionsschott hinter dem Ankerfach. Ein Achterstag-System schafft ein beeindruckendes Cockpit für den begeisterten Segler, und Catalinas einzigartiges SecureSocket-Kettenplatten-Maststützsystem sorgt für eine überlegene Lastenauflösung.

Der moderate Rumpf der 385 wird gut nach hinten getragen, um ein geräumiges Cockpit zu schaffen; ein bescheidener Freibord reduziert den Windwiderstand, und ein wunderschön handgefertigtes Teak-Interieur bringt alles mit klassischer Wärme und Stil nach Hause, die seit 41 Jahren ein Markenzeichen von Catalina ist.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
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