Dufour 40E Performance

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

Zusätzliche Beschreibung

• Iroko FSC-beschichtete Sitze, GRP-Boden.
• Zentraler abnehmbarer Fußstütze.
• 2 große Seitenfächer mit Deckeln, die mit Vorhängeschloss-Verschlüssen ausgestattet sind.
• Doppelte Lenkradsystem.
• Räder aus rostfreiem Stahl.
• Motorsteuerhebel auf der Steuerbordseite.
• Großes Propanfach auf der Backbordseite.
• Geräumiges Cockpitfach, das im Boden des Cockpits integriert ist.
• 2 Kompasse für Kreuzfahrten und Regatten.
• Navigationsinstrumente an der Cockpit-Trennwand angebracht.
• Aufbewahrung des Rettungsfloßes in einem speziellen Fach unter dem Boden.
• Neigbare Heckplattform mit integrierter Badeleiter.
• Landstromanschluss im Cockpit.
• Cockpitdusche heiß/kalt.

Zusätzliche Beschreibung

• Alle Tischlerarbeiten in hochwertigem, hellem Moabi-Mahagoni, mit Fiddles und Leisten aus Massivholz.
• Kabinentüren mit doppelten Antivibrationsbolzen.
• Bodenbretter aus Moabi, hochwertigem Marine-Sperrholz.
• Die Bodenbretter sind aus laminiertem Marine-Moabi-Holz.
• Kabinenmatratzenbezüge sind gesteppt und aus allergiefreiem Stoff gefertigt.
• Salonpolster haben abnehmbare Bezüge aus cremefarbenem Wildleder (andere Farben sind als Option erhältlich).
• Deckenverkleidung sowohl in den Kabinen als auch im Salon aus weißem Marineholz.

V O R W A R T S E I T E ? S C A B I N

• Stehhöhe: 1,89 m.
• Großer Schlafplatz ca. 200 x 140 cm.
• 10 cm Matratze in 2 Teilen mit waschbaren Bezügen.
• Zugang zu Stauräumen unter dem Schlafplatz.
• Obere Schränke mit Fiddle an der Rumpfseite um den Schlafplatz, um maximalen Stauraum zu schaffen.
• Großer Kleiderschrank mit Regalen.
• Schminktisch mit Stauraum auf der Steuerbordseite, einschließlich abnehmbarem Sitz, der auch am Salontisch der 3-Kabinen/1-WC-Version und der 2-Kabinen/1-WC-Version verwendet werden kann.
• Schuhschrank.
• Bücherregal.
• Große Schublade unter dem Schlafplatz.
• Wassertank unter dem Schlafplatz.
• Licht und Belüftung garantiert durch eine große Decksluke, 2 Bullaugen (je nach Version), 1 Kabinen- und 2 Leselampen.
• Zugang zu den Transducern der Navigationsinstrumente.

K O P F (K Ö P F E)

• Manuelle Marine-Toiletten mit Teakholzdeckel.
• Waschbecken aus synthetischem «Corian®»-Stein, mit hervorragender Verarbeitung und ideal für einfache Wartung.
• Großer Spiegel.
• Verchromter Messingmischbatterie mit Duschkopf.
• Dusche mit direkter Entwässerung durch elektrische Pumpe.
• Bodenrost aus Teakholz in den vorderen Toiletten (in der 3-Kabinen/2-WC-Version).
• Schließbare obere Schränke mit Platz für Fäkalientanks.
• Belüftung durch Deckel oder öffnendes Bullauge.
• Haken im hinteren WC zum Aufhängen von Ölzeug.

S A L O N

• Große U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite mit Stauraum.
• Sitzbank auf der Backbordseite mit Stauraum.
• Rückenlehnen und Sitze aus Schaumstoff.
• Bezüge aus cremefarbenem Wildleder, abnehmbar zur einfachen Wartung.
• Rechteckiger Tisch mit Fiddles aus Holz.
• Salontisch mit 2 klappbaren Blättern zur Erleichterung der Zirkulation und (als Option) mit integrierter Bar.
• Stauraum unter den Sitzen und hinter den Rückenlehnen.
• 2 Stauräume mit Türen und ein Bücherregal über jeder Sitzbank.
• Bar und Stauraum integriert in den Armlehnen.
• Licht und Belüftung durch 2 Decksluken, 2 feste Bullaugen,
• 2 öffnende Luken und 6 Deckenleuchten für optimale Belüftung und Tageslicht im Inneren.
• Umgebungs-Deckenleuchten.

Zusätzliche Beschreibung

• 12 V DC SYSTEM.
• 15-Funktions-Schalttafel.
• 12V-Steckdose in der Kombüse und Schalttafel.
• 1 x 100 Ah Motorbatterie und 2 x 100 Ah Servicebatterien.
• Batterieschalter für jede Batterie im hinteren Steuerbord-Kabine.

Zusätzliche Beschreibung

• L-förmige Pantry in der Nähe des Gangways.
• Arbeitsplatte aus weißem Corian® umgeben von Holzleisten.
• Doppelte Spüle aus Edelstahl. Verchromter Mischwasserhahn für Druckwasser (kalt/warm).
• Herd mit 2-Flammen-Kochfeld/Backofen auf Schwenkrahmen.
• Großer Kühlschrank (180L) 12V mit seitlichem und oberem Zugang.
• Stauraum unter der Spüle mit Regal und Tabletts.
• Müllbehälter mit doppelten Fächern, schön hinter einer Klapptür versteckt.
• Seewasserfußpumpe im Boden integriert.
• Unterer Schrank mit Besteckschublade und schiebbaren Gemüsebehältern.
• 3 Oberschränke mit Türen an der Rumpfseite, von denen einer eine Mikrowelle aufnehmen kann (Option).
• Geschirrset mit Fiddlesystem zum Schutz bei Krängung der Yacht.
• 2 große Fächer für maximalen Stauraum.
• Licht und Belüftung durch ein öffnendes Bullauge gewährleistet.
• 2 Strahler über der Pantry.
• Krümelschublade unter dem Boden.

Zusätzliche Beschreibung

• VOLVO 40 PS (29 kW). Segel-Antrieb.
• Wärmetauscher, Antisiphonventil. Großer Seewasserfilter.
• Bedienfeld in der Nähe des Steuermanns, mit Stundenmesser und Drehzahlmesser.
• Generator mit Batterie-Trennschalter.
• Kraftstofftank ca. 200 L, Anzeige am elektrischen Schaltschrank.
• Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
• Notabschaltgriff für Kraftstoff.
• Belüftungsgebläse im Maschinenraum und 2 Belüftungsschläuche.
• Zweiblatt-Festpropeller.
• Zugang zum Motor von vorne und beiden Seiten.
• Unabhängige Maschinenbilge.
• Qualitäts-Schalldämmung aus hochdichtem Schaumstoff für optimale Schalldämmung.

Zusätzliche Beschreibung

• Handlaminierter GRP-Rumpf, vakuumverpackte PVC-Schaumkerne über der Wasserlinie.
• NPG-Gelcoat mit erster Lage aus Gewebe, das mit NPG-Harz imprägniert ist und eine optimale Barriere gegen Osmose bildet.
• Innere geformte Rumpfboden, strukturelle Rahmenlaminierung am Rumpf.
• Marineblaue dekorative Streifen am Rumpf.
• Diamantprofil mit rutschfester Oberfläche auf dem Deck.
• Dach mit Iroko FSC-Holz bedeckt.
• Optional: Seitendecks und Cockpit mit Iroko FSC bedeckt.
• Deck in PVC-Schaumkern-Sandwich, durch Spritzgussverfahren (Resin Transfer Moulding) geformt für signifikante Gewichtseinsparung, hervorragende Innenausführung und perfekte Steifigkeit.
• Standardtiefgang 2,10 m, Gusseisenkiel, Bolzenlasten werden von einer Edelstahl-Unterlegplatte aufgenommen.
• Semi-elliptisches Ruder, gefüllt mit geschlossenporigem Epoxidharzschaum.
• Ruderstock aus einfachem Edelstahl.
• Steuerungssystem auf selbstjustierenden Rollenlagern und Kugellagerrollen für maximalen Komfort und Steuerpräzision.

Zusätzliche Beschreibung

• Holzhandläufe auf dem Deck.
• Holzfußleiste an der Verbindung zwischen Rumpf und Deck.
• Selbstentleerendes Ankerkasten mit Augenschraube und integriertem Windenhalter, Abdeckung mit Schlossbolzen.
• Abnehmbarer Bugbeschlag mit abnehmbarem Ankerroller.
• Pulpit in zwei separaten Teilen mit separaten grünen/roten Navigationslichtern.
• Asymmetrischer Spinnaker-Tackring vor dem Vorstag.
• Pushpit mit Hufeisen-Bojenhalter, Flaggenmasthalter und öffnendem Kabeltor mit Haken.
• Stützen mit 2 Ebenen von Edelstahl-Schutzgeländern und Lifeline-Toren.
• 4 Festmacherklampen auf Unterlegplatten, Edelstahl-Reibplatten an der Scherlinie.
• Einzelne Kettenplatte für Oberwanten/untere Achterwanten einschließlich eines Auges zur Befestigung zusätzlicher Kontrollleinen.
• 2 Decksfüllplatten für Wasser, 1 für Kraftstoff.
• Großschot-Schiene auf dem Cockpitboden mit verstellbarem Traveler.
• Genua-Schot-Schienen mit Kolbenführungsblöcken.
• 2 Genua-Schot-Rückführungsblöcke mit integriertem Jammer und Auge für fliegende Spinnaker-Schotrolle.
• Aluminium-Mastkragen mit synthetischem Schutz und Schot-Rückführungsblöcken.
• Mastfuß aus Aluminium mit Halyard-Rückführungsblöcken.
• Edelstahl-Schwanenhals-Kabeldurchführung.
• 2 Decksorganisatoren für Halyard-Rückführungen.
• 7 Spinlocks auf dem Deck.
• 2 Halyard-Winden auf dem Deck.
• 2 Genua-Rollfurling-Leinen in Reichweite des Steuermanns.
• Deckblock mit Jammer für das Genua-Rollfurling-System.
• Schiebehatch und Waschbrett aus Plexiglas, mit Stoppern und Schloss.
• GRP-Abdeckung vor dem Niedergang.
• Decksplatten in das Dach integriert.

Verschiedenes

• 2 Windenhebel mit Halter.
• Besitzers Aktentasche mit Bedienungsanleitung.
• Geerdetes Rigging-System.

Mast und Takelage

• Anodisiertes Aluminium-Mast mit doppelt nach hinten geschwungenen Wanten, 9/10 rigged.
• Mast ist auf dem Kiel montiert.
• Profilierter Performance-Mast.
• Anker- und Ansteuerlichter.
• Abnehmbarer innerer Vorstag als Option verfügbar.
• Baum-Hebeseil-Klampe.
• Anodisiertes Aluminium-Baum ausgestattet mit einem Einseil-Reffsystem (2 Reffs)*.
• Steifer Baumvang, mit Tackle zurück zum Cockpit geführt.
• Genua-Rollsystem mit Trommel unter Deck.
• Diskontinuierliche stehende Takelage aus einsträngigem Edelstahlkabel und Dyform*, verchromten Bronze-Spannern einschließlich: Vorstag, Achterstag, Wanten, Inter- und Unterwanten.
• Achterstag mit Stag-Spanner eingestellt.
• laufende Takelage aus vorgedehntem Textil einschließlich: Haupt- und Genua-Halyards, Baum-Hebeseil, Haupt- und Genua-Halyards, Baum-Hebeseil, Haupt- und Genua-Segelschnüre, Reffleinen und Rollleine.
• Großsegel mit Dufour-Logo, aus hochfestem Stoff und 2 Reffleinen.
• Großsegelabdeckung in hellgrauen Dufour-Farben.
• Rollgenua mit UV-Schutz.