Hanse 575

Hanse 575 ein prächtiges und seltenes Beispiel, das günstigste auf dem Markt

Entworfen von Judel/Vrolijk & co, den erfolgreichsten Yacht-Designern der Welt, ist die HANSE 575

die perfekte Kreuzfahrt-Yacht, die die schnellste Kreuzfahrt-Yacht ihrer Klasse bietet. Die Hanse 575 ist eine

Kreuzfahrt-Yacht, die hervorragende Seetüchtigkeit und Manövrierfähigkeit mit beeindruckendem

Design und Konstruktion kombiniert, die das Segeln komfortabel und sicher macht.

Diese elegante Yacht ist ein echter Blickfang.

Diese Yacht ist so konfiguriert, dass sie alleine oder mit Familie und Freunden gesegelt werden kann. Einziehbare Bug

Thruster, elektrische Winschen und alle Leinen, die zur Steuerstation führen, erleichtern das Manövrieren.

Früher wurde diese Yacht von sorgfältigen Besitzern zwei Monate im Jahr als Familienboot genutzt und hat

regelmäßige professionelle Wartung erhalten.

Derzeit in Rhodos, ist dieses schöne Segelboot bereit, in diesem außergewöhnlichen Segelgebiet, dem

Ägäischen Meer, zwischen der sublimen wilden türkischen Küste und dem Zauber der griechischen Inseln, zu segeln.

Lieferung möglich ins westliche Mittelmeer oder die Adria.

320K€ ex MwSt

RUMPF

Weißer Rumpf
Dunkelgraue doppelte Wasserlinien
Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß Hanse Farbwahl
Isophthalic Gelcoat
Vinylester für alle äußeren Laminierungen
Polyester-Innenlaminat (Orthophtalic oder DCPD)
Schotten laminiert an den Rumpf (Hauptschott laminiert an Rumpf und Deck)
GRP-Stützstruktur
Rumpffenster

DECK

Weißes Deck mit rutschfester Struktur
Isophtalic Gelcoat
Vinylester 1. Schicht
Bulk-Laminat Polyester (Orthophtalic oder DCPD)
Balsa-Sandwich

STEUERUNGSSYSTEM

Redundantes Zwillingsrad-Steuerungssystem
2 lederbezogene Steuerräder
Steuerstände mit Instrumentenkonsolen
Semi-ausgeglichenes, profiliertes Ruder mit Aluminiumwelle und selbstjustierenden Nadellagern

KIEL

Standard: T-förmiger Eisenkiel mit einem Tiefgang von 2,85 m
Option: L-förmiger Eisenkiel mit einem Tiefgang von 2,25 m
Edelstahl-Kielbolzen

Deckausrüstung

Teak auf Cockpitbänken
Teak auf Cockpitboden
Teilweise geformte rutschfeste Oberfläche auf dem Coachdach und den Seitendecks
Hebe-Tür mit Schloss
Motorsteuerung an der Steuerstation stb
6 versenkbare Festmacherklampen
Selbstentleerendes Ankerfach mit elektrischem Ankerwinde auf dem Deck
Fixe Ankerarm mit Ankerrolle und integriertem Teaktritt mit Padeye für Gennaker
2 Cockpittische aus Edelstahl
2 Staufächer im Cockpit
Vordeck Segelstauraum mit Leiter und großem Deckel
Heiß- und Kaltwasser Dusche auf dem Achterdeck
Selbstentleerendes Cockpit
Halyard-Staufächer im Cockpit
Stauraum für Gasflasche, selbstentleerend im Beibootgarage
Edelstahl-Schwimmleiter
Schwenkbarer Cockpitbodenluke am Heck
Längsbeibootgarage
Selbstwendefockschiene, vollständig im Vordeck integriert
Mittelboom-Beschläge mit 2 Stehblöcken
2 x 5 Scheiben Deckorganisatoren
11 Decksjammer
6 Padeyes für Gennaker, Fock
16 Flush-Luken
2 Bullaugen für die Achterkabinen
2 öffnende Bullaugen
4 öffnende Seitenfenster am Coachdach
Edelstahl-Pushpit mit LED-Navigationslicht und Flaggenstockbuchse
Edelstahl-Pulpit mit LED-Navigationslichtern
Edelstahl-Stützen konisch
Railtore auf beiden Seiten
4 Winschen im Cockpit:
2 Primärwinschen 65 AST
2 Sekundärwinschen 55 AST

Technische Systeme

SANITÄRSSYSTEM / FRISCHWASSER

Tank
Frischwassertanks, Kapazität ca. 810 l
Wasserauffüllung auf dem Deck

Warmwasser
40 l Wasserheizer, betrieben vom Motor und einem 230 V Durchlauferhitzer

ENTWÄSSERUNGSPUMPEN

Schmutzwasserpumpen
1 manuelle Schmutzwasserpumpe
1 elektrische Schmutzwasserpumpe mit Schlauch für die Fächer
2 elektrische Schmutzwasserpumpen mit automatischem Schalter

Toilette / Kopf
Manuelle Marine-Toiletten
Fäkalientank mit See- und Deckentleerung für jede Toilette

Motoren

Volvo D3-110, 78 kW / 107 PS, Dieselmotor, Wellenantrieb
Option: Volvo D3-150, 110 kW / 150 PS, Dieselmotor, Wellenantrieb
3-blättriger Klapppropeller
Kraftstofftank, Kapazität ca. 520 l
Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Maschinenraum schallisoliert und beleuchtet mit Platz für (optionale) Generator über dem Motor

Elektrisches System

12 V und 110 V / 230 V

Batterien
Hauptbatterieschalter
Motorbatterie: 12 V / 90 Ah AGM
Servicebatterie: 2 x 12 V / 2 x 165 Ah AGM

Batterieladegerät / Landstrom
230 V Landstromversorgung geschützt mit Fehlerstromschutzschalter und Verteilungssystem
Batterieladung 50 A

Elektrisches Schaltpanel 110 V / 230 V
Fehlerstromschutzschalter
Steuermessgeräte
Voltmeter

Elektrisches Schaltpanel 12 V
Schalter für alle Bordelektrik
Voltmeter
Wasser- / Kraftstoffanzeigen / Abwasser

12 V elektrische Ausrüstung
Elektrische Ankerwinde
Pumpen
Navigationslichter LED
Innenbeleuchtung
Kühlschrank

Steckdosen 230 V
am Karten Tisch Doppelsteckdose
in der vorderen Kabine je eine
in der hinteren Kabine je eine
in der Kombüse Doppelsteckdose
im Salon Doppelsteckdose
in den Toiletten je eine

Steckdosen 12 V
am Karten Tisch
an der Steuerstation

Innenbeleuchtung
Deckenbeleuchtung in Kabinen, Salon, Kombüse und Toiletten
Beleuchtung im Maschinenraum
Leselampen im Salon und in den Kabinen
Beleuchtung im Gang

Navigationslichter
Navigationslichter LED auf der Reling und im Heck
Fahrlicht LED
Ankerlicht LED

Navigationsinstrumente
2 beleuchtete Kompasse an jedem Steuerstand

Küche

Solide Corian-Oberfläche, schwarzer Quarz mit integriertem Doppelwaschbecken
3-Brenner LPG-Herd mit Ofen, schwenkbar
Dunstabzugshaube
LPG-Gas-System
2 x Gasflaschenlagerung in der Garage
Doppelschubladen-Kühlschrank, insgesamt 140 l
Schränke und Schubladen
Abfalleimer
Option für Mikrowelle
Option für Gefrierschrank/Eismaschine
Option für Kaffeemaschine
Option für Geschirrspüler
Option für Waschmaschine

Unterkunft

Hochwertige Marine-Sperrholz, Mahagoni-Stil, Satinlack
Option: Amerikanischer Kirschbaum-Stil oder Italienischer Eichen-Stil, Satinlack und Mahagoni-Stil
Weiße Schottwände
Holztürrahmen
Holz-/Sandwich-Türen
Standardboden im Ahorn-Stil

Polsterung: Nach Hanse Farbwahl

Segelstauraum
Version A1 Segelstauraum im Vorschiff mit Leiter und großem Deckel

Vorschiffskabine
Version B1 Eigner-Kabine mit Inselbett, umfangreichen Kleiderschränken und Schubladen, einschließlich eines separaten WCs und einer separaten Duschkabine im Eignerkabine
Optionen gemäß Hanse Individuelles Kabinenkonzept

Hauptsalon
Version C1
Großer Salontisch
Schränke
U-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite
Geräumige Pantry entlang des Rumpfes auf der Backbordseite
Multifunktionales Zentrum mit Stauraum und Doppel-Sitzplatz
Kabine mit Etagenbetten auf der Backbordseite
Optionen gemäß Hanse Individuelles Kabinenkonzept

Navigationsbereich
Bequemer Navigatorensitz mit Armlehnen (drehbar)
Schrank neben dem Kartentisch für Instrumente und Bücher
Platz zur Montage von Elektronik
230 V / 12 V Steckdose
Stauraum im Kartentisch
Kartenlicht
Stauraum neben dem Kartentisch

Achternkabine
Version D2
2 Doppelkabinen achtern mit Stauraum
Backbord-WC und Duschkabine mit großer separater Dusche

Innenraumkonzepte
Verschiedene Grundrisse, gemäß Hanse Individuelles Kabinenkonzept

WC / Dusche
separates WC und separate Dusche in der Vorschiffskabine
Toilette und Dusche in der Achternkabine mit manuellem WC
Waschbecken mit Mischbatterie
Elektrische Abwasserpumpe
Spiegel
Schrank & Regale
Öffnungsdeckel

Rigg und Segel

2 Spreizer silber eloxierter Kielmast, konisch
Set von Fahrsegeln
Vollbatten Großsegel
Selbstwendefock
Baum mit 2 Reffleinen
Furling-System für die Fock unter Deck
Großschot
Fockschot
Mitte-Baum-Segel mit 2 stehenden Blöcken
Fockschot
Stangenkicker
Heckstagversteller

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.