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Hanse 575

€372.837 Angebotspreis: US$439.000

Angeboten durch:

Seattle Yachts - Alameda

1070 Marina Village Pkwy
Suite 104
CA, 94501
Vereinigte Staaten
+14154495265

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Marke Hanse
Typ 575
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$439.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 17.07 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sausalito, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 17.15 m
Länge an der Wasserlinie 15.14 m
Länge an Deck 16.69 m
Breite 5.21 m
Tiefgang 2.84 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 42900 Pfund
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D3
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 892
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgenua
Werft Hanse Yachts
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 138 gal
Frischwassertanks 214 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

"Vie le Rêve,"  Lebe den Traum - Ihr Name sagt alles!


Begrenzte Gelegenheit, dieses schlanke, verdammt schnelle und gut ausgestattete Yacht zu einem Preis weit unter dem Markt zu erwerben, die sich wie ein Traum steuern lässt, mit nur ein oder zwei Crewmitgliedern, dank elektrischer Winschen, selbsttackendem Vorsegel und Bug-/Heckstrahlrudern



  • Vollcarbon-Rigg, vollständige Bespannung, riesiger Cockpit, flache, aufgeräumte Teakdecks und ein prächtig gestaltetes modernes Innendesign, das in großem Maßstab mit luxuriösen Oberflächen ausgeführt wurde und geschmackvoll Elemente aus Mahagoni und Leder integriert


  • Eine Yacht für Gentlemen - gleichermaßen entspannt, ob sie um die Bojen donnert, Ozeane überquert oder Freunde und Familie bei einem gemütlichen Segeltörn in der Bucht beeindruckt.


  • Sie ist schnell! Entworfen von den legendären TP 52-Designern Judel Vrolijk und in Deutschland gebaut, bietet der T-Kiel zusätzliche Leistung, während die B&G 5000 Elektronik Ihnen hilft, der Flotte voraus zu bleiben.


  • Vie le Reve wurde nie ernsthaft im Wettkampf eingesetzt, aber ihr "Rennstandard"-Zustand gewährleistet die höchste verfügbare Qualität und bietet die beste Funktionalität


  • Es wurden keine Kosten gescheut von den sachkundigen und anspruchsvollen Eigentümern, die dieses Schiff kontinuierlich eingerichtet, gewartet und aufgerüstet haben, wie das Lithium-Batteriesystem belegt


  • Ihr selbsttackendes Vorsegel mit allen zu elektrischen Winschen geführten Leinen sorgt dafür, dass das Einhandsegeln ein Traum ist, und die B&G H5000 Elektronik hilft wirklich auf dem Regattakurs


  • Die Beibootgarage, ausgestattet für einen Williams Jet Tender TurboJet 285, bietet den letzten Schliff für diese wunderbare Yacht. Immer da, wenn Sie sie brauchen, und sicher außer Sichtweite, wenn nicht.


  • Ein 2016 Williams TurboJet könnte separat erworben werden, ist aber derzeit NICHT enthalten.

             Das Boot befindet sich derzeit im Sausalito Hafen, wo möglicherweise eine Slipmöglichkeit besteht

Unterkünfte

Großes, luftiges Hauptschlafzimmer mit Insel-Queen-Bett, mit privatem Bad zur Steuerbordseite, separater Duschkabine zur Backbordseite und umfangreichem Stauraum in 2 beleuchteten Kleiderschränken und Schränken mit ausreichender Belüftung durch 3 große Öffnungsfenster mit Insektenschutz und Verdunkelungsrollos;

Riesiger, lichtdurchfluteter, luftiger Hauptsalon mit modernem Loft-Apartment-Gefühl und Stil, Sitzbereich für 8 mit ausfahrbarem Fernseher. (elektrisch absenkbarer Tisch verwandelt sich in einen großen Loungebereich oder zusätzlichen Schlafplatz) Große Navigationsstation zur Steuerbordseite (so konzipiert, dass sie auch als Büro dient) Weinkühler; große, europäisch gestaltete Küche zur Backbordseite; Belüftung durch 6 Öffnungsfenster, 4 nach außen öffnende Bullaugen, maßgeschneiderte Abdeckung für Waschmaschine/Trockner.

Backbord- und Steuerbord-Doppel-Achterkabinen mit beeindruckender Kopffreiheit und Stauraum im Vorraum / Ankleidebereich. Die Steuerbord-VIP-Kabine hat ein eigenes Bad und eine separate Duschkabine.

Vernietete Mahagoni-Innenausstattung; Akazienboden im gesamten Kabinenbereich; insgesamt 9 Kleiderschränke; werkseitig deluxe Matratzen für alle Schlafplätze; Bettwäsche, Bettüberwürfe und Kissen: extra Portofino-Tonleder-Innenpolsterung; Oceanair-Jalousien für die Rumpffenster im Salon und Hauptschlafzimmer.

Es gibt eine vierte Kabine, ein Etagenbettzimmer oben an Backbord, das auch als Stauraum dienen oder umgebaut werden kann, um individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.

 Schläft 8 in 4 Kabinen; 2 Bäder: 2 elektrische mit Duschkabinen.

 Segellager mit umfangreichem Stauraum vor dem Hauptschlafzimmer.

Küche

Wunderschön eingerichtete europäische Galerie mit:

Doppeltes Edelstahlspülbecken

4-Brenner Propanherd mit Ofen

Mikrowelle mit maßgefertigter Holzarbeit

110V 2-Schubladen Kühlschrank

110V 1-Schubladen Gefrierschrank

Viel Corian-Arbeitsfläche

Mikrowelle

Kaffeemaschine

Weinkühler an der Navigationsstation

Warm- und Kaltwasser mit Druck

Elektronik

B & G / SIMRAD Navigationssystem plus mit B&G 5000 Leistungscomputer

 SIMRAD RS25 V50 VHF mit AHK05 kabelloser Fernbedienung

 B & G 12" Zeus Touch 12 mit GPS-Kartenplotter. Je einer an jedem Steuerstand 

 2 Multifunktions-Rennanzeigen (insgesamt 4), 9" Zeus 2 Plotter an der Navigationsstation

 Motorinformationsschnittstelle für Kartenplotter

 SIMRAD 3G digitales Breitbandradar 

 B & G Autopilot mit B & G Steuereinheit

 Fluxgate RC42 Gyrokompass

 Das B & G System auf Performance Package Plus aufgerüstet

 2 Garmin Analogkompasse, einer auf jedem Pod im Cockpit

 AIS Klasse B Transponder

HDTV mit Surround-Sound in der Hauptsalonmöbel mit motorisiertem Pop-up-System.

Fusion MS-AV 700 Multimedia Radio CD/DVD-Player USB, VHF, Sirius im Salon

XK1206 4 Hochleistungs-2-Wege-Lautsprecher im Himmel integriert

FUSION MS-DKIPUSB Dockingstation für iPod/iPhone inkl. USB im Salon und Fusion kabelloser Link

Fusion MS-NRX200 Fernbedienung im Cockpit

2 Bose 131 Lautsprecher, weiß, im Cockpit 

XK1206 4 Hochleistungs-2-Wege-Lautsprecher im Himmel integriert

XK1501 Kombiantenne an der Mastspitze (VHF, FM-Radio)

Elektrisch

Batterie-Upgrade auf Lithium

Solarmodule

12/V -110 v 3000 W Ladegerät 120 A  Wechselrichter/Batterieladegerät

 Landstrom mit Kabel

 Bugstrahlruder einziehbar

Heckstrahlruder, einziehbar

Elektrische Ankerwinde  

  Szenarienbeleuchtungssystem, Touchscreen-Steuerung & Dimmer, Kabinenlichter einschließlich indirekter Beleuchtung

 Dreifarbige Mastspitzenleuchte

 Navigationslichter

 Steuerstandbeleuchtung

 4 Unterwasser-LED-Leuchten

Rigging und Segel

Einige der bemerkenswerten Upgrades umfassen den GMT-Carbonmast und den Park Avenue-Boom mit Stangenrigg, Hydraulik, Elvstrom FCL Upwind-Segeln und einen Gennaker von North Sails.

Rumpf und Deck

Signalweiße Rumpf mit dunkler grauer Wasserlinie, die durch eine Schwarz-Blau-Wicklung zur Wasserlinie verdeckt ist

Teakdecks, Seitendecks, Cockpitboden & Cockpit-Sitze, Coachdach, Badeplattform

Zwei Cockpittische, elektrisch einziehbar, verwandeln sich in eine Sonnenliege und beinhalten Polster in Grau mit passenden Cockpit-Sitzkissen

XC5102 2 elektrische Fallwinden (Lewmar 65 EST EVO)

Sekundärwinden (Lewmar 55 ST EVO)

Dinghy-Garage mit hydraulisch absenkbarer Teak-Schwimmplattform, Schwimmleiter & Fernbedienung

Easy Tender System

Doppelte Steuerrad-Anlage mit schwarzen Verbundrädern  

Vorder- & Heckpulpits

Dyneema-Doppelleinen (nachts reflektierend) (originale s/s-Leinen verfügbar), Backbord/Stabbord/Heck-Tore

 Pop-up-Federklampen

Elektrische Ankerwinde

 Anker "Delta" 25 kg verzinkt, 60 m Kette 10 mm

 Hydraulischer Achterstag-Spanner

Werksseitiger Dodger und Bimini mit Edelstahlrahmen und neuem grauen Segeltuch  

Große zentrale Sonnenliege mit grauen Kissen auf dem Coachdach  

Elektrische Deckwaschpumpe im Ankerfach und Dusche auf der Schwimmplattform mit warmem und kaltem Wasser

Licht & Belüftung durch 15 belüftete Öffnungsfenster & Luken (große Luken mit Oceanair-Rollos und Fliegengittern), 2 Lüftungsöffnungen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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