Hanse 575
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Seattle Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 575 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$439.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 17.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sausalito, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.15 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.14 m |
| Länge an Deck | 16.69 m |
| Breite | 5.21 m |
| Tiefgang | 2.84 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Trockengewicht | 42900 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 892 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Werft | Hanse Yachts |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 138 gal |
| Frischwassertanks | 214 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
"Vie le Rêve," Lebe den Traum - Ihr Name sagt alles!
Begrenzte Gelegenheit, dieses schlanke, verdammt schnelle und gut ausgestattete Yacht zu einem Preis weit unter dem Markt zu erwerben, die sich wie ein Traum steuern lässt, mit nur ein oder zwei Crewmitgliedern, dank elektrischer Winschen, selbsttackendem Vorsegel und Bug-/Heckstrahlrudern
- Vollcarbon-Rigg, vollständige Bespannung, riesiger Cockpit, flache, aufgeräumte Teakdecks und ein prächtig gestaltetes modernes Innendesign, das in großem Maßstab mit luxuriösen Oberflächen ausgeführt wurde und geschmackvoll Elemente aus Mahagoni und Leder integriert
- Eine Yacht für Gentlemen - gleichermaßen entspannt, ob sie um die Bojen donnert, Ozeane überquert oder Freunde und Familie bei einem gemütlichen Segeltörn in der Bucht beeindruckt.
- Sie ist schnell! Entworfen von den legendären TP 52-Designern Judel Vrolijk und in Deutschland gebaut, bietet der T-Kiel zusätzliche Leistung, während die B&G 5000 Elektronik Ihnen hilft, der Flotte voraus zu bleiben.
- Vie le Reve wurde nie ernsthaft im Wettkampf eingesetzt, aber ihr "Rennstandard"-Zustand gewährleistet die höchste verfügbare Qualität und bietet die beste Funktionalität
- Es wurden keine Kosten gescheut von den sachkundigen und anspruchsvollen Eigentümern, die dieses Schiff kontinuierlich eingerichtet, gewartet und aufgerüstet haben, wie das Lithium-Batteriesystem belegt
- Ihr selbsttackendes Vorsegel mit allen zu elektrischen Winschen geführten Leinen sorgt dafür, dass das Einhandsegeln ein Traum ist, und die B&G H5000 Elektronik hilft wirklich auf dem Regattakurs
- Die Beibootgarage, ausgestattet für einen Williams Jet Tender TurboJet 285, bietet den letzten Schliff für diese wunderbare Yacht. Immer da, wenn Sie sie brauchen, und sicher außer Sichtweite, wenn nicht.
- Ein 2016 Williams TurboJet könnte separat erworben werden, ist aber derzeit NICHT enthalten.
Das Boot befindet sich derzeit im Sausalito Hafen, wo möglicherweise eine Slipmöglichkeit besteht
Unterkünfte
Großes, luftiges Hauptschlafzimmer mit Insel-Queen-Bett, mit privatem Bad zur Steuerbordseite, separater Duschkabine zur Backbordseite und umfangreichem Stauraum in 2 beleuchteten Kleiderschränken und Schränken mit ausreichender Belüftung durch 3 große Öffnungsfenster mit Insektenschutz und Verdunkelungsrollos;
Riesiger, lichtdurchfluteter, luftiger Hauptsalon mit modernem Loft-Apartment-Gefühl und Stil, Sitzbereich für 8 mit ausfahrbarem Fernseher. (elektrisch absenkbarer Tisch verwandelt sich in einen großen Loungebereich oder zusätzlichen Schlafplatz) Große Navigationsstation zur Steuerbordseite (so konzipiert, dass sie auch als Büro dient) Weinkühler; große, europäisch gestaltete Küche zur Backbordseite; Belüftung durch 6 Öffnungsfenster, 4 nach außen öffnende Bullaugen, maßgeschneiderte Abdeckung für Waschmaschine/Trockner.
Backbord- und Steuerbord-Doppel-Achterkabinen mit beeindruckender Kopffreiheit und Stauraum im Vorraum / Ankleidebereich. Die Steuerbord-VIP-Kabine hat ein eigenes Bad und eine separate Duschkabine.
Vernietete Mahagoni-Innenausstattung; Akazienboden im gesamten Kabinenbereich; insgesamt 9 Kleiderschränke; werkseitig deluxe Matratzen für alle Schlafplätze; Bettwäsche, Bettüberwürfe und Kissen: extra Portofino-Tonleder-Innenpolsterung; Oceanair-Jalousien für die Rumpffenster im Salon und Hauptschlafzimmer.
Es gibt eine vierte Kabine, ein Etagenbettzimmer oben an Backbord, das auch als Stauraum dienen oder umgebaut werden kann, um individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Schläft 8 in 4 Kabinen; 2 Bäder: 2 elektrische mit Duschkabinen.
Segellager mit umfangreichem Stauraum vor dem Hauptschlafzimmer.
Küche
Wunderschön eingerichtete europäische Galerie mit:
Doppeltes Edelstahlspülbecken
4-Brenner Propanherd mit Ofen
Mikrowelle mit maßgefertigter Holzarbeit
110V 2-Schubladen Kühlschrank
110V 1-Schubladen Gefrierschrank
Viel Corian-Arbeitsfläche
Mikrowelle
Kaffeemaschine
Weinkühler an der Navigationsstation
Warm- und Kaltwasser mit Druck
Elektronik
B & G / SIMRAD Navigationssystem plus mit B&G 5000 Leistungscomputer
SIMRAD RS25 V50 VHF mit AHK05 kabelloser Fernbedienung
B & G 12" Zeus Touch 12 mit GPS-Kartenplotter. Je einer an jedem Steuerstand
2 Multifunktions-Rennanzeigen (insgesamt 4), 9" Zeus 2 Plotter an der Navigationsstation
Motorinformationsschnittstelle für Kartenplotter
SIMRAD 3G digitales Breitbandradar
B & G Autopilot mit B & G Steuereinheit
Fluxgate RC42 Gyrokompass
Das B & G System auf Performance Package Plus aufgerüstet
2 Garmin Analogkompasse, einer auf jedem Pod im Cockpit
AIS Klasse B Transponder
HDTV mit Surround-Sound in der Hauptsalonmöbel mit motorisiertem Pop-up-System.
Fusion MS-AV 700 Multimedia Radio CD/DVD-Player USB, VHF, Sirius im Salon
XK1206 4 Hochleistungs-2-Wege-Lautsprecher im Himmel integriert
FUSION MS-DKIPUSB Dockingstation für iPod/iPhone inkl. USB im Salon und Fusion kabelloser Link
Fusion MS-NRX200 Fernbedienung im Cockpit
2 Bose 131 Lautsprecher, weiß, im Cockpit
XK1206 4 Hochleistungs-2-Wege-Lautsprecher im Himmel integriert
XK1501 Kombiantenne an der Mastspitze (VHF, FM-Radio)
Elektrisch
Batterie-Upgrade auf Lithium
Solarmodule
12/V -110 v 3000 W Ladegerät 120 A Wechselrichter/Batterieladegerät
Landstrom mit Kabel
Bugstrahlruder einziehbar
Heckstrahlruder, einziehbar
Elektrische Ankerwinde
Szenarienbeleuchtungssystem, Touchscreen-Steuerung & Dimmer, Kabinenlichter einschließlich indirekter Beleuchtung
Dreifarbige Mastspitzenleuchte
Navigationslichter
Steuerstandbeleuchtung
4 Unterwasser-LED-Leuchten
Rigging und Segel
Einige der bemerkenswerten Upgrades umfassen den GMT-Carbonmast und den Park Avenue-Boom mit Stangenrigg, Hydraulik, Elvstrom FCL Upwind-Segeln und einen Gennaker von North Sails.
Rumpf und Deck
Signalweiße Rumpf mit dunkler grauer Wasserlinie, die durch eine Schwarz-Blau-Wicklung zur Wasserlinie verdeckt ist
Teakdecks, Seitendecks, Cockpitboden & Cockpit-Sitze, Coachdach, Badeplattform
Zwei Cockpittische, elektrisch einziehbar, verwandeln sich in eine Sonnenliege und beinhalten Polster in Grau mit passenden Cockpit-Sitzkissen
XC5102 2 elektrische Fallwinden (Lewmar 65 EST EVO)
Sekundärwinden (Lewmar 55 ST EVO)
Dinghy-Garage mit hydraulisch absenkbarer Teak-Schwimmplattform, Schwimmleiter & Fernbedienung
Easy Tender System
Doppelte Steuerrad-Anlage mit schwarzen Verbundrädern
Vorder- & Heckpulpits
Dyneema-Doppelleinen (nachts reflektierend) (originale s/s-Leinen verfügbar), Backbord/Stabbord/Heck-Tore
Pop-up-Federklampen
Elektrische Ankerwinde
Anker "Delta" 25 kg verzinkt, 60 m Kette 10 mm
Hydraulischer Achterstag-Spanner
Werksseitiger Dodger und Bimini mit Edelstahlrahmen und neuem grauen Segeltuch
Große zentrale Sonnenliege mit grauen Kissen auf dem Coachdach
Elektrische Deckwaschpumpe im Ankerfach und Dusche auf der Schwimmplattform mit warmem und kaltem Wasser
Licht & Belüftung durch 15 belüftete Öffnungsfenster & Luken (große Luken mit Oceanair-Rollos und Fliegengittern), 2 Lüftungsöffnungen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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