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Hylas 63

€1.017.563 Angebotspreis: US$1.200.000

Angeboten durch:

Current Yachts

500 S. Cypress Road
Suite #12
Pompano Beach, FL, 33060
Vereinigte Staaten
+17543145504

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Marke Hylas
Typ 63
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.200.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 19.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 19.2 m
Länge an der Wasserlinie 17.6 m
Breite 5.39 m
Min. Tiefgang 2.34 m
Verdränger 81200 Pfund
Ballast 29000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 26.82 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6BY3-260
Treibstoff Diesel
Motor 260 PS
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 200
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur German Frers
Werft Queen Long Marine
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 6 x 650 gal
Frischwassertanks 4 x 384 gal
Fäkalientanks 1 x 115 gal
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde

Beschreibung

‘Blue Star’ ist ein atemberaubendes und seltenes Beispiel für die Hylas 63. Dieser klassische Cutter wurde2013 mit modernen Techniken, aber mit handgefertigter Qualität im Vordergrund gebaut, wodurch die Lücke zwischen maßgeschneiderten und Produktionsyachten überbrückt wird. Die Aufmerksamkeit, die jedem Detail der Hylas 63 gewidmet wird, wird für diejenigen offensichtlich sein, die das Glück haben, auf Blue Star zu segeln.

Das Layout mit zwei Steuerständen im Zentrum bedeutet, dass Winden und Leinen leicht verfügbar sind und die Position des Steuerstands den Seglern eine hervorragende Sicht auf die Segeltrimms bietet, während die Gäste viel Platz zum Entspannen unter Segeln haben. Der Durchgang vom Cockpit zum Achterdeck ist einfach und sicher.

Ihr steiles Bug, der Kohlenstoffrigg, Teakdecks und die brandneue Furuno-Elektronik machen Blue Star zu einer bemerkenswerten und einzigartigen Kreuzfahrt-Yacht. Für lange Fahrten ausgestattet, ist sie der einzigartige Hochsee-Kreuzer, von dem Sie geträumt haben.

Blue Star ist nicht nur ausgestattet und entworfen nach modernen Standards: Sie setzt neue Maßstäbe für die heutigen Kreuzfahrt-Yachten. Sie verfügt über einen Yanmar 260 PS Dieselantrieb, Bug- und Heckstrahler, zwei Generatoren, Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Waschmaschine/Trockner, brandneue Segel und ein 14 Fuß AB Center-Console Beiboot mit 40 PS Yamaha. Blue Star ist mit einer voll ausgestatteten Luxusgalley ausgestattet, die Sahara Corian-Arbeitsplatten, Edelstahlgeräte und mehrere Komfortannehmlichkeiten wie Geschirrspüler, integrierte Kaffeemaschine und Konvektionsofen, Eisbereiter, Waschmaschine/Trockner, Müllverdichter und Weinkühler umfasst.

ANTRIEB & SYSTEME

  • Yanmar 260 PS Diesel mit 6 Edelstahl-Tanks

  • Elektronische Schaltwippen (Palm Beach Control)

  • 5 Klimaanlagen im gesamten Schiff: 4x 10.000 BTU plus 1x 8.000 BTU im Steuerberth

  • 2 Generatoren: Primär Cummins Onan 13,5 kW für Schiff & A/C (6.300 Stunden) - Sekundär Cummins Onan 5 kW (121 Stunden) nur für das Schiff

  • Wasseraufbereiter Mack2 Newport 1000 (38 GPH)

  • 3x Edelstahl-Wassertanks 110 gal

  • Autopilot

  • Furuno Elektronik Suite: 8x Multifunktionsdisplays, GPS, Radar, Autopilot, VHF, Kamera-Schnittstelle & WiFi, AIS. Alle neuen 4x NavNet TZtouch 3

  • Inverter 3000 W

  • Transformator zur Annahme von 230V (europäisch) und 240V

  • 5x Batterieladegeräte (Mastervolt)

  • Bug- und Heckstrahler, jeweils mit eigenen Batterien (ersetzt Q2 2024)

  • Flüssigkeitstankgeber für eine genaue Ressourcenverwaltung (Treibstoff, Wasser & Abwasser)


SEGELPLAN

  • Kohlenstoffmast mit Furling im Baum

  • Staysail 100%, mit hydraulischem Furling

  • Genua, mit hydraulischem Furling

  • Läufer

  • Kohlenstoffstange für asymmetrischen Spinnaker

  • Asymmetrischer Spinnaker - Blau mit rotem Kardinaleinlage

  • 9 Winden, darunter 7 elektrische und 2 manuelle Winden am Mast


INNENMERKMALE

  • 4 Kabinen und 3 Köpfe: Master-Kabine mit voller Breite im Heck, Queen-Bett im V-Bereich, portseitige Zwillingscrew-Einzelbett

  • Die Küche verfügt über: Geschirrspüler, 6 Vitrofrigo Schubladen Kühlschrank/Gefrierschrank, Müllverdichter, integrierte Kaffeemaschine, integrierter Weinkühler (neben dem Salon-Sitz), Ocean Chef 4-Brenner-Propangasherd mit Ofen und ein GE Konvektions-/Mikrowellenofen - mit 12V Ventilator - RO-Wasser hat einen sekundären Filter am Küchenhahn

  • Vollwaschmaschine und separater belüfteter Trockner (unter dem Steuerberth)

  • Küchentisch manuelle Umwandlung in Kaffeetisch mit ausklappbaren Flügeln

  • Schutz des Innenraums durch Teppiche und Polster

  • Vollständige Cockpitpolster

  • 4 TV-Displays 1 in jeder vorderen Kabine: Satelliten-TV im Master.

  • Bose Surround Sound im Salon (5 Lautsprecher im Hauptsalon: 2 in der Heckkabine, 2 in der vorderen Kabine und 2 in der Steuerbordkabine)

  • Sirius XM Radio

  • Fusion Radio mit (6) Lautsprechern in den Cockpitbereichen

  • TV- und Internet-Dome-Antennen


AUSSENMERKMALE

  • Teakboden im gesamten Bereich mit grauem Fugenmörtel

  • 2x Kohlefaser-Steuerräder

  • Maßgeschneiderte Kohlefaser-Dinghy-Davits

  • Bimini-Bögen/Stützen auf 1,25” Edelstahl aufgerüstet (anstatt der Standard 1”)

  • Canvas-Bimini ersetzt Q4 2024, Dodger ersetzt Q2 2024

  • Aktualisierte laufende Takelage: 3 neue Halyards und Vorsegelblätter (sowohl Genua als auch Spinnaker)

  • Kühlschrank im Cockpittisch

  • Set von Canvas-Abdeckungen und Schutz für alle externen Elemente, einschließlich Fenster, Cockpittisch, Gangwaytür, Steuerstände und Winden

  • Edelstahl-Lifelines (auf eine höhere als normale Höhe für zusätzliche Sicherheit auf See angehoben)

  • Einstiegstreppe für Zugang von Steuerbord und Backbord durch Lifeline-Tore

  • Strandstühle und Sonnenschirme

  • Center Console AB Hyperlon 210 mit 40 PS 4-Takt Yamaha (14 Fuß, 2023)


ANKERUNG & SICHERHEIT

  • Doppelte Ankerplattform mit Maxwell-Winde

  • Halon-Motorfeuerlöschsystem im Maschinenraum

  • Ultra-Anker 125 lb mit 300 Fuß Kette und separatem Seil mit Backup Fortress-Anker

  • Kohlenstofffaser-Passerelle (abnehmbar)

  • EPIRB

  • MOM9

  • Dockleinen & Fender


Zusätzliche Informationen

WARTUNGSNOTIZEN

  • Ankerwinde 2025 gewartet

  • Getriebe 2025 ersetzt

  • Motorinjektoren ersetzt

  • Wärmetauscher 2024 gereinigt und gespült

  • Wasseraufbereiter 2023 gewartet (Membran ersetzt)

  • 12V Elektronik- und Stereo-Batterien 2024 ersetzt

  • 24V Hausbatterien 2025 ersetzt

  • Alle Durchlässe wurden durch synthetisches Material ersetzt (kein Metall)

  • Alle Segel in gutem Zustand (geschätzt 60% von neu)


ÜBER DIE HYLAS 63

Die von German Frers entworfene Hylas 63 kann ihre Besitzer komfortabel, sicher und stilvoll zu jedem Ziel bringen. Die Rumpfform ist leicht zu fahren und ihr Rigg treibt dieses moderne Design unter allen Bedingungen. Gebaut, um von einem Paar oder einem Kapitän und einer Crew gesegelt zu werden, steht dieses Boot an der Spitze ihrer Klasse.

Die Hylas 63 ist ein bewährter Hochsee-Kreuzer, der von Queen Long Marine gebaut wurde, einem der weltweit renommiertesten semi-kundenspezifischen Hersteller, der einige der modernsten Techniken verwendet.Die 63 wurde aus abwechselnden Schichten von Twaron und Fiberglas gefertigt, wodurch ihr Rumpf leicht, aber unglaublich steif ist, und sie hebt Blue Star zu einem der stärksten Schiffe ihrer Klasse. Ihr vakuumverpackter Rumpf sorgt für eine gleichmäßige und ordnungsgemäße Verteilung von Harz.

Dieses Design von German Frers macht keine Kompromisse bei Komfort oder Leistung.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Die bereitgestellten Informationen zu den Spezifikationen dieses Bootes, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, Abmessungen, Motorinformationen und Zustand, werden vom Verkäufer bereitgestellt und gelten nach bestem Wissen als genau. Der Verkäufer und das Unternehmen übernehmen jedoch keine Gewährleistung oder Garantie für die Genauigkeit oder Vollständigkeit dieser Informationen, und diese können sich ändern.

Potenzielle Käufer werden ermutigt, ihre eigene gründliche Inspektion und Überprüfung aller Informationen durchzuführen, bevor sie Kaufentscheidungen treffen.

Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Current Yachts

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