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Lagoon 421

€275.727 Angebotspreis: US$325.000

Angeboten durch:

Catamaran Central

1201 N Federal Highway
Suite 4282
Fort Lauderdale, FL, 33338
Vereinigte Staaten
561-623-3500

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Marke Lagoon
Typ 421
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$325.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 12.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bocas del Toro, Panama
Länge über alles 12.6 m
Länge an der Wasserlinie 12.29 m
Breite 7.49 m
Tiefgang 1.27 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 26835 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 19.74 m
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 2 x 79 gal
Frischwassertanks 2 x 46 gal
Rumpfform Katamaran
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

S/V Road Less Traveled ist ein 2013 Lagoon 421 Katamaran, der umfangreich aufgerüstet und für ernsthaftes Blauwassersegeln verlängert wurde. Sie ist voll ausgestattet und bereit, heute zu Ihrem nächsten Abenteuer zu segeln.

An Bord von Road Less Traveled finden Sie geräumige Kabinen mit ausreichend Stauraum. Die vorderen Kabinen sind besonders einzigartig, jede mit einem eigenen Steh-Duschraum. Der Außen-Salon verfügt über eine brandneue, bequeme Polsterung, die einen perfekten Raum zum Entspannen oder Unterhalten schafft.

Dieses Schiff ist für echtes Off-Grid-Segeln ausgestattet und bietet:

  • 2.000 Watt Solarenergie

  • Ein 1.120Ah Lithium-Batteriespeicher

  • Eine 35 GPH Wasseraufbereitungsanlage

  • Ein neues Precision Sails Blauwasser-Hauptsegel (2022)

  • Wesentliche Überholung und Systemaufrüstungen 2021 abgeschlossen

  • Neue stehende Takelage 2025

Angetrieben von zwei 39 PS Yanmar-Dieselmotoren (3.800 Stunden), kombiniert mit aufgerüsteten SD60-Segelantrieben, bietet sie zuverlässige Leistung unter Motor. Ein Center-Console-Dinghy mit einem 30 PS Honda 4-Takt-Außenbordmotor sorgt für schnelle und komfortable Landgänge.

Bemerkenswerte Upgrades

  • Aufgerüstete SD60 Segelantriebe
  • Flexifold 3-Blatt Klapppropeller
  • Komplette Unterwasserbeschichtung
  • Clean-A-Hull Ultraschall-Antifouling-System
  • Solarinstallation mit 1925w Panels
  • Neuer Edelstahl-Solarbogen
  • 1120 AH Lithium-Batteriebank (280ah x 4)
  • Cruise RO DC 35gph Wasseraufbereiter mit automatischer Spülung
  • Neues Precision Sails Hochsee-Hauptsegel im Jahr 2022
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Asymmetrischer Spinnaker mit Socke & Bugspriet

Bau

Polyester und hochwertige anti-osmotische Harz-FRP-Konstruktion
Infundierte Balsakern-Verbundrumpf - weiße Gel-Beschichtung
Infundiertes massives Glas-FRP unter der Wasserlinie
Brückendeck und Deck in Balsasandwich. Vakuumverpackt und mit hochwertigem anti-osmotischem Harz und Polyesterharz infundiert
Massive oder Filzkern-Verbund-Innenrumpf- und Dachverkleidungen aus FRP
FRP-verstärkte Marine-Sperrholz-Schottwände; verglast oder mit dem Rumpf verbunden

Neue Elektronik 2021


  • Raymarine Axiom Pro 9 Kartenplotter
  • Raymarine Quantum 2 Doppler Farb-Raydome
  • Raymarine CHIRP-Sonar-Sensor
  • Standard Horizon VHF AIS Empfänger
  • Standard Horizon Ram 3 Wireless VHF

Cockpit

Das Cockpit kann als Außensalon genutzt werden und ist über einen Heckgang zugänglich, der beide Heckspiegel verbindet.
Harttop-Bimini mit integrierter Beleuchtung.
Selbstentwässerndes Cockpit mit Teakrost.
Steuerstand an der Steuerbord-Dachwand, einschließlich: Motorsteuerung, Motorsteuerungspaneele, Steuerkompass, Bereich für die Installation elektronischer Instrumente, mit Leder bezogenes Lenkrad mit Bremse, doppelter Steuerstuhl mit Kissen, Zugangsstufen vom Cockpit mit Edelstahl-Handlauf, 2 Linienlagerfächer.
Steuerungssystem: Kabelsteuerung, Verbundwellenruder, Notsteuerruder.
U-förmiger Sitzbereich mit technischem/Generator (Option) Fach.
Lackierter Holztisch im Cockpit, der mit dem Salontisch austauschbar ist.
1 Heck-Cockpit-Sitzschrank.
1 Backbord-Cockpit-Propangas-Schrank.
2 große Stauraumflächen unter dem Steuerstand.
2 Cockpit-Regale.
Cockpit-Kühlschrank.

Innenraum

Salon
Großer Salon mit Panoramablick, Schiebetür und Schloss
Stehhöhe: 2,05 m/6’9”
12V Deckenlichter im Salon
Sitzplätze für 8 Personen
Lackierter Holztisch, der gegen einen großen Holztisch im Cockpit ausgetauscht werden kann. 1 Satz hohe Aluminiumbeine und 1 Satz kurze Aluminiumbeine
Stauraum unter der Sitzbank
2 Öffnungsfenster in den vorderen vertikalen Steuerhausfenstern

Vordere Steuerbordkabine
Zugang durch die Tür im Steuerbordgang
Stehhöhe: 1,95 m/6’5”
12V Deckenbeleuchtung
2 x 12V Leselampen am Kopfende
„Semi-Insel“-Betten mit Zugang von vorne und von der Seite 2,0 m x 1,5 m/6’7” x 5’
1 Schublade und 2 Stauraumschränke an der Vorderseite des Bettes
Schränke auf beiden Seiten des Bettes
1 Kleiderschrank
1 Öffnungsdecksluke mit Vorhang
1 Rumpfport mit Vorhang
1 großes festes Fenster mit einseitiger Sicht und Vorhang

Vorderes Steuerbord-WC
Zugang von der Kabinentür
12V Beleuchtung
Stehhöhe: 1,95 m/6’5”
Großes manuelles Marine-WC mit Fäkalientank mit Schwerkraftentwässerung/Deckspumpen (gleicher Fäkalientank für vordere und hintere WC)
Fiberglaswaschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie, Schränken, Spiegeln
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie

Hintere Steuerbordkabine
Zugang durch die Tür im Steuerbordgang
Stehhöhe: 1,85 m/6’1”
12V Deckenbeleuchtung
2 Leselampen am KopfendeWC
„Semi-Insel“-Bett mit Zugang von vorne und von der Seite 2,0 m x 1,5 m/6’7” x 5 ft
1 Schublade und 2 Schränke an der Vorderseite des Bettes
Schränke auf beiden Seiten des Bettes
1 Kleiderschrank
Zugang zur Notausstiegsluke
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie
1 Rumpfport mit Vorhang
1 großes festes Fenster mit einseitiger Sicht und Vorhang

Hinteres Steuerbord-WC
Zugang von der Tür der hinteren Steuerbordkabine
12V Deckenbeleuchtung
Stehhöhe: ± 1,95 m/6’5”
Großes manuelles Marine-WC mit Fäkalientank mit Schwerkraftentwässerung/Deckspumpen (gleicher Fäkalientank für vordere und hintere WC)
Fiberglaswaschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie, Schränken, Spiegeln
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie

Küche

Stehhöhe: 2 m/6’7”
12V Deckenlichter
Weißer Laminat-Arbeitsplatte mit Holzleisten
3-Flammen-Herd
Separater Ofen mit Grill
2 Schubladen
Schrank unter dem Waschbecken mit Abfalleimer hinter der Tür
Stauraum unter dem zentralen Sitzbereich
Oberschränke
Zusätzliche Stauraumflächen für (optionale) zusätzliche Kühl- oder Gefriergeräte, eine Geschirrspülmaschine und Mikrowelle
1 x 12V Kühlschrank 130 L/34 US gal
Induktionskochplatte
Acuva UV-Wasseraufbereitungssystem
Eisbereiter für die Arbeitsplatte
Isotherm Cruise 90 Edelstahl-Gefrierschrank
Isotherm Cruise 85 Kühlschrank/Gefriergerät

Motor

Zugang über die Öffnungsluke im Heck
2 x 40 PS Segelantrieb Dieselmotor
Motorabschaltung am Steuerstand
Doppelte Motorsteuerung am Steuerstand
Geräuschisolierung der Motorräume
Luftansaugöffnungen der Motorräume am hinteren Querträger
12V Luftabzugslüfter
1 Motorstartbatterie 12V – 110 Ah (pro Motor)
Racor 500Fg Kraftstoff/Wasser-Trennfilter

Elektrisch

Hintergrundbeleuchtetes 12 V Elektrikpanel
LCD-Display mit: Voltmeter, Ah-Meter, Wasserstandsanzeiger, Dieselstandsanzeiger, Niedrigwasseralarm für Diesel- und Wassertanks
2 Startbatterien: 12V - 110 Ah
2 Hausbatterien: 12V - 140 Ah
LED-Lichter

Segel

1 Vollbatten Großsegel mit vollem Roach, 66,4 m²/ 714 sq ft
1 Rollgenua mit UV-Schutzband, 35,9 m²/ 386 sq ft

Rigging

St standing Rigging
Anodisierte Aluminium-Mast mit Deckmontage (18 m / 59'1'')
Einzelne Spreizer
1 anodisiertes Aluminium-Großbaum
2 Wanten-Deck-Kettenplatten
1 Vorstag-Kettenplatte auf dem kompositen zentralen Rumpf

Running Rigging
1 Doppelte Hauptschot-Halyard
1 Genua-Halyard
1 Doppelte Hauptschot, die zurück zur Steuerstation, Hauptschot-Reisende und Wagen auf dem harten Bimini geführt wird
2 Genua-Schoten
2 Genua-Schot-Schienen
3 Winschen an der Steuerstation:
1 Winsch 46.2ST für:
Port Hauptschot-Reisenden-Leine
Steuerbord Hauptschot-Reisenden-Leine
Port Genua-Schote
1 Elektrische Winsch 44.2STE für:
Haupt-Halyard
Genua-Halyard
Optionale Spinnaker-Halyard
Baum-Hebeseil
1 Winsch 46.2ST für
Hauptschot
Reef 1 (automatisch)
Reef 2 (automatisch)
Reef 3 (konventionell)
Steuerbord Genua-Schote
Genua-Furling-Leine
3 Reffleinen (2 automatisch und 1 konventionell)
Leinenklemmen
1 Fester Großsegel-Clew-Padeye
1 Genua-Furler-Leine
2 Verstellbare Lazy Jacks
2 Winschgriffe mit Halter

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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