Lagoon 421
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Catamaran Central
Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 421 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$299.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bocas del Toro, Panama |
| Länge über alles | 12.6 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.29 m |
| Breite | 7.49 m |
| Tiefgang | 1.27 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 26835 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.74 m |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 2 x 79 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 46 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
S/V Road Less Traveled — Ihr schwimmendes Abenteuer-Basislager
Lernen Sie Road Less Traveled kennen, eine 2013 Lagoon 421 Katamaran, die vollständig für ernsthafte Off-Grid-Erkundungen umgebaut wurde. Egal, ob Sie von Inselhopping in türkisfarbenem Wasser träumen oder remote von einem tropischen Ankerplatz arbeiten möchten, dieser Katamaran ist bereit und wartet auf ihre nächste Abenteuermannschaft.
Treten Sie ein und Sie werden sofort den Raum und den Komfort spüren, die das Leben auf See mühelos machen. Die Kabinen sind geräumig und clever gestaltet, wobei die vorderen Kabinen jeweils über eine eigene Stehdusche verfügen (hier gibt es keine engen Ecken!). Der Außen-Salon wurde mit brandneuem, ultra-bequemem Polster ausgestattet — perfekt für Sonnenuntergangs-Hängemomente, Morgenkaffee oder Entspannung nach dem Tauchen.
Diese Yacht ist gebaut, um vom Netz zu leben, so lange Sie möchten:
⚡️ 2.000W Solarenergie
Massive 1.120Ah Lithium-Batteriebank
35 GPH Wasseraufbereiter für endlose Duschen und frisches Wasser
⛵️ Brandneues Hochsee-Hauptsegel (Precision Sails, 2022)
Große Überholung und System-Upgrades (2021)
♂️ Brandneue stehende Takelage (2025)
Unter Motor sind ihre beiden 39 PS Yanmar-Diesel (3.800 Std.) mit aufgerüsteten SD60-Segelantrieben sanft, effizient und bereit zum Loslegen. Wenn es Zeit ist, über den Ankerplatz hinaus zu erkunden, bringt Sie Ihr Center-Console-Dinghy mit einem 30 PS Honda-Außenbordmotor schnell ans Ufer — Surfbrett, Lebensmittel und alles.
Das ist nicht nur ein Segelboot. Es ist eine Startplattform für Freiheit — um Horizonte zu verfolgen, Geschichten zu kreieren und das Leben nach Ihren eigenen Vorstellungen zu leben.
Wenn Sie bereit sind, sich zu trennen, zu erkunden und dorthin zu gehen, wo nur wenige je waren, wartet Road Less Traveled auf Sie.
Bemerkenswerte Upgrades
- Aufgerüstete SD60 Segelantriebe
- Flexifold 3-Blatt Klapppropeller
- Komplette Unterwasserbeschichtung
- Clean-A-Hull Ultraschall-Antifouling-System
- Solarinstallation mit 1925w Panels
- Neuer Edelstahl-Solarbogen
- 1120 AH Lithium-Batteriebank (280ah x 4)
- Cruise RO DC 35gph Wasseraufbereiter mit automatischer Spülung
- Neues Precision Sails Hochsee-Hauptsegel im Jahr 2022
- Unterwasserbeleuchtung
- Asymmetrischer Spinnaker mit Socke & Bugspriet
Bau
Polyester und hochwertige anti-osmotische Harz-FRP-Konstruktion
Infundierte Balsakern-Verbundrumpf - weiße Gel-Beschichtung
Infundiertes massives Glas-FRP unter der Wasserlinie
Brückendeck und Deck in Balsasandwich. Vakuumverpackt und mit hochwertigem anti-osmotischem Harz und Polyesterharz infundiert
Massive oder Filzkern-Verbund-Innenrumpf- und Dachverkleidungen aus FRP
FRP-verstärkte Marine-Sperrholz-Schottwände; verglast oder mit dem Rumpf verbunden
Neue Elektronik 2021
- Raymarine Axiom Pro 9 Kartenplotter
- Raymarine Quantum 2 Doppler Farb-Raydome
- Raymarine CHIRP-Sonar-Sensor
- Standard Horizon VHF AIS Empfänger
- Standard Horizon Ram 3 Wireless VHF
Cockpit
Das Cockpit kann als Außensalon genutzt werden und ist über einen Heckgang zugänglich, der beide Heckspiegel verbindet.
Harttop-Bimini mit integrierter Beleuchtung.
Selbstentwässerndes Cockpit mit Teakrost.
Steuerstand an der Steuerbord-Dachwand, einschließlich: Motorsteuerung, Motorsteuerungspaneele, Steuerkompass, Bereich für die Installation elektronischer Instrumente, mit Leder bezogenes Lenkrad mit Bremse, doppelter Steuerstuhl mit Kissen, Zugangsstufen vom Cockpit mit Edelstahl-Handlauf, 2 Linienlagerfächer.
Steuerungssystem: Kabelsteuerung, Verbundwellenruder, Notsteuerruder.
U-förmiger Sitzbereich mit technischem/Generator (Option) Fach.
Lackierter Holztisch im Cockpit, der mit dem Salontisch austauschbar ist.
1 Heck-Cockpit-Sitzschrank.
1 Backbord-Cockpit-Propangas-Schrank.
2 große Stauraumflächen unter dem Steuerstand.
2 Cockpit-Regale.
Cockpit-Kühlschrank.
Innenraum
Salon
Großer Salon mit Panoramablick, Schiebetür und Schloss
Stehhöhe: 2,05 m/6’9”
12V Deckenlichter im Salon
Sitzplätze für 8 Personen
Lackierter Holztisch, der gegen einen großen Holztisch im Cockpit ausgetauscht werden kann. 1 Satz hohe Aluminiumbeine und 1 Satz kurze Aluminiumbeine
Stauraum unter der Sitzbank
2 Öffnungsfenster in den vorderen vertikalen Steuerhausfenstern
Vordere Steuerbordkabine
Zugang durch die Tür im Steuerbordgang
Stehhöhe: 1,95 m/6’5”
12V Deckenbeleuchtung
2 x 12V Leselampen am Kopfende
„Semi-Insel“-Betten mit Zugang von vorne und von der Seite 2,0 m x 1,5 m/6’7” x 5’
1 Schublade und 2 Stauraumschränke an der Vorderseite des Bettes
Schränke auf beiden Seiten des Bettes
1 Kleiderschrank
1 Öffnungsdecksluke mit Vorhang
1 Rumpfport mit Vorhang
1 großes festes Fenster mit einseitiger Sicht und Vorhang
Vorderes Steuerbord-WC
Zugang von der Kabinentür
12V Beleuchtung
Stehhöhe: 1,95 m/6’5”
Großes manuelles Marine-WC mit Fäkalientank mit Schwerkraftentwässerung/Deckspumpen (gleicher Fäkalientank für vordere und hintere WC)
Fiberglaswaschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie, Schränken, Spiegeln
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie
Hintere Steuerbordkabine
Zugang durch die Tür im Steuerbordgang
Stehhöhe: 1,85 m/6’1”
12V Deckenbeleuchtung
2 Leselampen am KopfendeWC
„Semi-Insel“-Bett mit Zugang von vorne und von der Seite 2,0 m x 1,5 m/6’7” x 5 ft
1 Schublade und 2 Schränke an der Vorderseite des Bettes
Schränke auf beiden Seiten des Bettes
1 Kleiderschrank
Zugang zur Notausstiegsluke
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie
1 Rumpfport mit Vorhang
1 großes festes Fenster mit einseitiger Sicht und Vorhang
Hinteres Steuerbord-WC
Zugang von der Tür der hinteren Steuerbordkabine
12V Deckenbeleuchtung
Stehhöhe: ± 1,95 m/6’5”
Großes manuelles Marine-WC mit Fäkalientank mit Schwerkraftentwässerung/Deckspumpen (gleicher Fäkalientank für vordere und hintere WC)
Fiberglaswaschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie, Schränken, Spiegeln
1 Öffnungsdecksluke mit Jalousie
Küche
Stehhöhe: 2 m/6’7”
12V Deckenlichter
Weißer Laminat-Arbeitsplatte mit Holzleisten
3-Flammen-Herd
Separater Ofen mit Grill
2 Schubladen
Schrank unter dem Waschbecken mit Abfalleimer hinter der Tür
Stauraum unter dem zentralen Sitzbereich
Oberschränke
Zusätzliche Stauraumflächen für (optionale) zusätzliche Kühl- oder Gefriergeräte, eine Geschirrspülmaschine und Mikrowelle
1 x 12V Kühlschrank 130 L/34 US gal
Induktionskochplatte
Acuva UV-Wasseraufbereitungssystem
Eisbereiter für die Arbeitsplatte
Isotherm Cruise 90 Edelstahl-Gefrierschrank
Isotherm Cruise 85 Kühlschrank/Gefriergerät
Motor
Zugang über die Öffnungsluke im Heck
2 x 40 PS Segelantrieb Dieselmotor
Motorabschaltung am Steuerstand
Doppelte Motorsteuerung am Steuerstand
Geräuschisolierung der Motorräume
Luftansaugöffnungen der Motorräume am hinteren Querträger
12V Luftabzugslüfter
1 Motorstartbatterie 12V – 110 Ah (pro Motor)
Racor 500Fg Kraftstoff/Wasser-Trennfilter
Elektrisch
Hintergrundbeleuchtetes 12 V Elektrikpanel
LCD-Display mit: Voltmeter, Ah-Meter, Wasserstandsanzeiger, Dieselstandsanzeiger, Niedrigwasseralarm für Diesel- und Wassertanks
2 Startbatterien: 12V - 110 Ah
2 Hausbatterien: 12V - 140 Ah
LED-Lichter
Segel
1 Vollbatten Großsegel mit vollem Roach, 66,4 m²/ 714 sq ft
1 Rollgenua mit UV-Schutzband, 35,9 m²/ 386 sq ft
Rigging
St standing Rigging
Anodisierte Aluminium-Mast mit Deckmontage (18 m / 59'1'')
Einzelne Spreizer
1 anodisiertes Aluminium-Großbaum
2 Wanten-Deck-Kettenplatten
1 Vorstag-Kettenplatte auf dem kompositen zentralen Rumpf
Running Rigging
1 Doppelte Hauptschot-Halyard
1 Genua-Halyard
1 Doppelte Hauptschot, die zurück zur Steuerstation, Hauptschot-Reisende und Wagen auf dem harten Bimini geführt wird
2 Genua-Schoten
2 Genua-Schot-Schienen
3 Winschen an der Steuerstation:
1 Winsch 46.2ST für:
Port Hauptschot-Reisenden-Leine
Steuerbord Hauptschot-Reisenden-Leine
Port Genua-Schote
1 Elektrische Winsch 44.2STE für:
Haupt-Halyard
Genua-Halyard
Optionale Spinnaker-Halyard
Baum-Hebeseil
1 Winsch 46.2ST für
Hauptschot
Reef 1 (automatisch)
Reef 2 (automatisch)
Reef 3 (konventionell)
Steuerbord Genua-Schote
Genua-Furling-Leine
3 Reffleinen (2 automatisch und 1 konventionell)
Leinenklemmen
1 Fester Großsegel-Clew-Padeye
1 Genua-Furler-Leine
2 Verstellbare Lazy Jacks
2 Winschgriffe mit Halter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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