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Latitude 46 Tofinou 12

€250.000

Angeboten durch:

VIP Marine

43 quai florence arthaud
Hyères
Frankreich
+33682032765

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Marke Latitude 46
Typ Tofinou 12
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis €250.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Daysailer
Länge 11.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Cogolin, Var, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.99 m
Breite 3.2 m
Tiefgang 2.4 m
Trockengewicht 4800 kg
Segelfläche gesamt 50 m²
Motortyp Innenbord
Marke Nanni
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 29 PS
Steuerung Sail-Drive
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Joubert-Nivelt
Werft Latitude 46
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 50 Liter
Frischwassertanks 100 Liter

Beschreibung

VIP Marine bietet Ihnen zum Verkauf diesen vollständig ausgestatteten gebrauchten Tofinou 12 für Regatten an!

Neu erworben im Jahr 2013 bei der Werft Latitude 46, ist dieses Boot eine perfekte Illustration von Innovation und technischem Raffinement. Ausgestattet mit einem Mast und einem Carbon-Canoe-Boom, wurde dieser Segler mit elektrischen Winschen und einem hochmodernen elektronischen System optimiert, das 2019 mit B & G-Technologien aktualisiert wurde. Darüber hinaus hat er von zahlreichen Verbesserungen profitiert, wie einem 2020 erneuerten Rigging, einem zuverlässigeren Bugstrahlruder und einem laminierten Kiel für optimale Leistung.

Im Jahr 2023 neu lackiert, zeigt es eine makellose Ästhetik. Auch sein Steuerrad wurde 2022 ersetzt, was die ständige Aufmerksamkeit für seine Wartung belegt.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Segelboot sind, das sowohl bei Regatten als auch bei Kreuzfahrten hervorragend abschneidet, ist der Tofinou 12 die perfekte Wahl.
Dieses wunderschöne Tofinou wartet diesen Sommer auf Ihren Besuch und wird nach den Voiles de Saint Tropez verfügbar sein.

Der Tofinou 12 ist ein hochwertiges Schiff, das von dem Architekturbüro Joubert-Nivelt entworfen wurde. Es bleibt dem Geist der Werft treu und vereint Handwerkskunst und Modernität. Seine klare Linie und die einfach zu bedienende Segel machen den Tofinou 12 zu einem klassischen Segelboot mit eleganter Einfachheit.
Dieses Luxusschiff bewahrt die klassischen und eleganten Linien, ist jedoch ein Boot, das sich abhebt. Mit seinen 12 Metern bietet der Tofinou 12 Geschwindigkeit und Kraft wie kein anderes Yacht seiner Kategorie. Ob Sie im Rennen oder auf Kreuzfahrt sind, der Tofinou 12 bietet Ihnen alles, was Sie brauchen, um mit Eleganz und Luxus dem Wasser zu trotzen.
Das stilvolle Innere des Tofinou 12, das auf Komfort ausgelegt ist, lädt zur Entspannung und zum Wohlbefinden ein. Eine Kabine mit einer Küche, einer Dusche und separaten Toiletten bildet einen Wohnraum, der sowohl den Bedürfnissen als auch der Ästhetik gerecht wird. Sie können alleine oder mit Crew segeln, dank der komfortablen Kojen. Die Subtilität dieses Bootes wird Ihnen Freude am Segeln und Zufriedenheit bei den gemeinsamen Momenten der Geselligkeit während eines Ausflugs auf See mit Ihrer Familie oder Ihrem Yachtclub bieten.

Zusätzliche Informationen

  • Elektronik überholt im Jahr 2019 :

    - B&G H5000 Hercule Zentralpaket

    - H5000 Farbdisplay 5" bei vollem Sonnenlicht Gofree WLAN-Modul

    - B&G H5000 Computersteuerung Paket

    - H5000 B&G Pilot Kepad Steuerung

    - B&G Präzision 9 Gyroskopkompass

    - RFN Feedback Mikro C Winkelstange

    - 20/20HV H5000 Mikro C Display mit hohem Kontrast

Zusätzliche Informationen

Dieser Tofinou wird mit einem Regattasegelset und einem Kreuzfahrtsegelset verkauft


Regattasegelset (2022)

- Großsegel - Membran Regatta 19800 dpi FILAMENTAIRE DFI® race 47,21m2

2 Reffbänder und Hundsohren zur Reffaufnahme am Vorliek

2 forcierte Latten und 2 lange Latten am Fall. Die profilierten Latten sind aus Polyester.

Latten-Gussets in den Verbindungen integriert und passende M10-Boxen.

Velcro-Riemen für schnelle Befestigung am Schothorn des Segels.

Cunningham am Schothorn


- Rollgenua - Membran 13000 dpi FILAMENTAIRE DFI® race 30,70m2

Fenster mit Pennons für mehr Sichtbarkeit und Verstärkungen großer Flächen in Sternform.

Lattenfall des Segels für mehr Widerstandsfähigkeit, Schothornplatte.



Kreuzfahrtsegelset (2024)


- Großsegel

triradiale Form 44,5m2 - FULL BATTEN 1,00 Stoff Contender Fibercon ProWarp Tech 9.88

2 Reffbänder mit Reibungsringen.

Cunningham

Vollständig gelattet: 4 forcierte Latten, M10-Lattenboxen auf allen Gleitwagen (anpassbar HARKEN, FACNOR, RONSTAN usw.)

Polyesterlatten. Flach genähte Latten-Gussets

Visualisierungsband, Pennons, Aufbewahrungstasche

Geklebte - genähte Bahnen 2/6 Zeit UV-Dabond-Faden hohe Festigkeit


- Genua auf Rollanlage

triradiale Form 30,5m2 1,00 Stoff Contender Fibercon ProWarpTech 8.88 weiß

UV-Band

Hohlraumausgleich

Eine vertikale Latte

Verstärkungen am Kopf und am Vorliek

Visualisierungsband und Pennons

Dyneema/Spectra Fallnerv auf Alu-Clams Aufbewahrungstasche

Inneneinrichtung

  • Ein Doppelbett + 1 für Stauraum oder zwei Betten.
  • Küche mit Spüle und Gaskocher, Gefrierfach (36 Liter).
  • 1 Dusche, 1 Toilette mit dunklem Abwassertank
  • Frischwassertank 100 Liter

Motorenausrüstung

  • 29 PS Innenbordmotor.
  • Elektrisches Panel. 2 Batterien 110 Ampere.
  • Manuelle und elektrische Bilgenpumpen.
  • 50 Liter Kraftstofftank.
  • Bugstrahlruder optional.

7/8 Rig

  • Kohlenstoffmast. Fallseile aus Dyneema.
  • Lazy Jack.
  • Aluminium-Großbaum mit Vorrichtung für interne Reffleinen
  • und Fußauszug (Carbon V-Boom optional)
  • Reffleinen zum Steuermann geführt.
  • Cunningham-Tackle.
  • Verstellbarer Achterstag

Keel

  • Gusseisen-T-Kiel mit Bleikugel.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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