Mini Transat RG650

2023 Mini Transat Finisher und Classe Mini 6.50 konform

Dieses Boot ist rennbereit für diejenigen, die alleine über den Atlantik segeln, an der Bermuda One-Two teilnehmen oder lokale Distanzrennen fahren möchten.

Als zweiter Eigentümer habe ich dieses Boot im September 2020 in Annapolis gekauft, alle Elektronikverkabelungen professionell ersetzen lassen und es dann nach Frankreich verschifft. Von 2021 bis 2023 gegen andere Minis geraced, abgeschlossen mit dem Mini Transat, dann von Guadeloupe zurück nach Annapolis gesegelt. Dieses Boot ist solide und hat noch viele weitere Meilen vor sich. Fast alles an diesem Boot wurde ersetzt.

Immer trocken gesegelt und auf einem Trailer gelagert (das Boot ist mit oder ohne Trailer erhältlich). Neue Unterwasserfarbe im Juli 2025 (VC Offshore Regatta Baltoplate mit Epoxidbarrierebeschichtung), sodass das Boot bei Bedarf ganzjährig im Wasser bleiben könnte. Derzeit auf einem Trailer mit Bunkern gelagert, die es einem Gabelstapler ermöglichen, das Boot zu water zu lassen.

Zwischen den 4 Solarpanels und dem Hydrogenerator hat dieses Boot mehr als genug Energie für lange Passagen mit Autopilot und Instrumenten.

-Ersatzteile für fast alles in einem klimatisierten Lagerraum

-2x Sätze Regattasegel sowie Liefer-/Übungsegel

-2021: Neuer Mast, Baum, Bugspriet, stehendes Gut

-2023: Neuer Ersatz-Bugspriet und drehbares Verbindungsteil

-2023: Neue Ruder (Ersatzruder inklusive)

-2022: Kielinspektion (Finne und Bulb entfernt), professionell in Frankreich von einer großen Class40-Werkstatt repariert/installiert

-2022: 2x 105 Ah Lithium-Batterien

-NKE Elektronik mit Fernbedienung (Ersatz-Mastwind-Sensor), 2x Multigraphik-Displays

-NKE Gyropilot 2

-Furuno GPS

-2023: Watt & Sea Hydrogenerator (professionell installiert)

-2021: 2x am Heck montierte (auf maßgefertigten Kohlenstoffstangen) Solbian-Solarpanels

-2023: 2x deckmontierte Solbian-Solarpanels

-2021: AIS-Transponder, AIS-Spuren können auf dem VHF-Radio unten angezeigt werden, VHF-Deckmikrofon aus dem Cockpit und NKE-Multigraphik-Displays (eines auf dem Deck, eines unten)

-2023: Torqeedo Elektromotor (kleine Halterung auf dem Deck erleichtert das Entfernen des Motors zum Segeln)

-Viking 4-Personen-Rettungsinsel (2024 neu verpackt), die in die Heckluke passt

-So viel mehr ist enthalten

Siehe mehr hier: https://www.pgnoceanracing.com/boat

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