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Nautitech 442

€335.056 Angebotspreis: US$395.000

Angeboten durch:

Sunshine Cruising Yachts

983 Ervin Street
Saint Augustine, FL, 32084
Vereinigte Staaten
305-384-1936

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Marke Nautitech
Typ 442
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$395.000
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot (Segel)
Länge 13.46 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Belhaven, North Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.47 m
Länge an der Wasserlinie 12.2 m
Breite 6.8 m
Tiefgang 1.2 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 19621.14 Pfund
Kabinenhöhe 1.9 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH53
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 2820
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH53
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 2820
Werft Nautitech
Treibstoffstanks 105.67 gal
Frischwassertanks 211.34 gal
Rumpfform Katamaran
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Nautitech 441/442 wurde im Januar 2013 von Cruising World zum Boot des Jahres gekürt. Naia wurde nach hohen Standards gebaut, und die Designelemente für einen globalen Kreuzer wurden persönlich geschätzt, als sie mit der World ARC um die Welt segelte.

Vollständige Spezifikationen

Rumpf & Deck

  • Doppelte Steuerstände - Steuerbord
  • Fernsteuerung vom Cockpit oder Kabine
  • 2 Harken elektrische Winschen
  • Manuelle Winsch für das Großsegel
  • Leinen führen nach hinten zum Cockpit/hinteren Deck für Sicherheit
  • Robuste Werksdavits
  • AB 10”6” Ultralight RIB
  • Tohatsu 9.8 4-Takt Außenbordmotor
  • 2 Fiberglas-Propantanks
  • SMEA Propanherd
  • SMEA Propan 3-Brenner Kochfeld
  • FrigoNautica Kühlschrank (2013-2016)
  • FrigoNautica Gefrierschrank (2023)
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken
  • Weems & Plath Uhr & Barometer-Hydrometer
  • Hafenbeschattungen
  • Waschmaschine
  • Sonnenschutz für Kabinenfenster
  • Fliegen-Mücken-Netz für Cockpit
  • Vollständige Umhüllung für Cockpit
  • Trampoline
  • Kupferbeschichtung (extra langlebige Unterwasserfarbe)

Segel & Rigg

  • Dyform komprimierte stehende Rigg (2019) - aufgerüstet
  • Alle laufenden Rigg dynema technora (2019 bis 2025)
  • FACNOR Rollanlage (2016)
  • Ulman Hybrid-Genua (2019)
  • Ulman Hybrid-Hauptsegel (2019)
  • Gennaker
  • Sturmsegel
  • Original Haupt- und Vorsegel als Ersatzteile (Incidence Brand Segel)
  • Stack Pack & Jackstays für einfache Lagerung des Großsegels

Elektrik

  • Dieses Schiff ist sowohl für 110 & 240V Betrieb eingerichtet!
  • 400AH Lithium-Batterien
  • 585 Watt Solarpanels (Dez 2024)
  • Fischer Panda 10K Generator (1.810 Stunden)
  • Watt & Sea 500W Hydroelektrischer Generator (2016)
  • Wisperpower 2000 W 220V Wechselrichter (Dez 2024)
  • Landstrom US 50A 240, 30A 120V, Europäisch 50 240V
  • LED-Beleuchtung im gesamten Schiff
  • Wabasto Umkehrzyklus 5K (2019), 9K & 12K Einheiten
  • D-100 Entsalzungswasseranlage

Elektronik

  • Raymarine 12” Axiom Hybrid Touch Kartenplotter (2018) - Steuerbord
  • Raymarine 9” Axiom Hybrid Touch Kartenplotter (2018) - Backbord
  • Raymarine Autopilot mit Fernbedienung (2016)
  • Raymarine I70 und P70 Windinstrumente (2023)
  • Raymarine Quantum Radar (2018)
  • ZF Motorsteuerungen (Backbord & Steuerbord)
  • Raymarine VHF. Handgerät am Steuerstand Backbord 2023 ersetzt
  • Icom 802 SSB
  • Pactor P4 Dragon Modem
  • Raymarine AIS
  • NMEA SeaTalkNG Netzwerk
  • Yachtgeräte NMEA Daten 4 PC
  • Iridium Satphone (2016)
  • Handheld VHF
  • StarlLink Antenne & Modem
  • Victron MPPT 100/30 Solarregler (2024)

Ankergerät

  • Quick HC3 1500W Ankerwinde 2018 ersetzt
  • Rocna 25kg Spaten-Anker
  • 300 Fuß Kette
  • Ersatzanker mit 100 Fuß Kette & Nylonleine
  • Fortress-Stil Heckanker

Sicherheit

  • Winslow Ultralight 4-Personen Rettungsinsel (Dez 2024)
  • 2 Schwimmwesten mit persönlichem EPIRB
  • ARC Global Fix EPIRB (Dez 2024)
  • Kohlenmonoxid-Sensor
  • Feuerdecke in der Kombüse
  • ABC-Feuerlöscher im gesamten Schiff
  • Wichard Jackeline’s
  • M.O.B. Block & Tackel für den Baum
  • Drogue mit Bridle
  • Hydrovane

Upgrades

Mehrjahres-Upgrades

300 Fuß Ankerkette verzinkt 2018

Neuer Kühlschrankkompressor 2018

Neuer Gefrierschrank 2023

Neue Segeltasche 2019

Neue Deckspumpe 2019

Neue Fluchtlukenabdeckungen 2019

Alle Portlichter entfernt und neu eingebettet 2019

Alle Luken-Dichtungen ersetzt 2019

Aufgerüstete Rancor-Kraftstofffilter von Nautitech

Carbonfaser-Passerelle

Waschmaschine 2023

Kupferbeschichtung 2018 und regelmäßig gewartet

Ruderlager 2022 ersetzt

Austausch der A/C-Durchführungen 2022

Neue A/C-Einheit in der Eignerkabine 2021

Motoren und Generator regelmäßig gewartet.

Neue Teakdeckung auf den unteren 2 Transomstufen 2022 und alle Teakdichtungen ersetzt

Hatch-Jalousien in Kabinen 2022 und im Salon 2023 ersetzt

Trampoline 2022 ersetzt

Hydrovane 2016

Neuer Bugspriet 2019

Ersetzt Mastspitzen-Trikolore 2019

Ersetzt Primärfilter und Magnetventil der Wasseraufbereitung 2022

Lithium-Ionen-Phosphat-Batterien 2020 400-Ampere-Stunden Hausbank

Generatorbatterie 2023

Starterbatterien für Motoren 2017

Batylene-Abdeckungen für Salonfenster

Ersetzt Vinylfenster im Cockpit 2020

Ersetzt die Polster der Steuerstand 2020


Neueste Upgrades & Wartungen im Jahr 2025


Neue Rettungsinsel für 4 Personen ultraleicht

Neuer EPIRB

Neue Solarpanels 3 x 200 Watt

Neuer MPPT-Solar-Ladegerät Victron Energy

Neuer Inverter Whisper Power 2000 Watt / 220 Volt

Neues Anker- und Navigationslicht

Neuer Victron Energy Bluetooth-Dongle

Neuer Feuerlöscher

Neues Diaphragma an beiden Segelantrieben

Neue Dichtungen und O-Ringe an beiden Segelantrieben

Neue aufblasbare Fender

Neue Polster für Cockpit und Salon

Neue Flaggen für die gesamte Karibik

Neuer Vergaser für den Dinghy-Außenbordmotor

Neue Zinks und viele Ersatz-Zinks für Segelantriebe

Neues Display auf dem Hauptkartenplotter und komplett überarbeitet

Neue Batterie für die Raymarine-Fernbedienung zur Steuerung des Bootes

Neue Fernbedienung für die Ankerwinde

Neue SUP-Racks für ein einzelnes SUP oder ein doppeltes SUP

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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