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RM Yachts 1260

€199.995

Angeboten durch:

Alura Yachting

Nucleo Gil Eanes, Loja 9, Marina de Lagos - Lagos (Portugal)
Lagos
Portugal
+351 917 220 004

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Marke RM Yachts
Typ 1260
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis €199.995
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 11.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lisbon, Portugal
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.99 m
Breite 4.35 m
Tiefgang 1.96 m
Verdränger 7802 kg
Ballast 2800 kg
Segelfläche gesamt 335 m²
Vorsegel Bereich 45 m²
Großsegelbereich 48 m²
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell D2-40F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Legierung
Motorbetriebsstunden 1420
Höchstgeschwindigkeit 10 kn
Reisegeschwindigkeit 7 kn
Reichweite 210 nmi
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Pinne
  • Radarreflektor
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Gästekabinen 2
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1 x 129 Liter
Frischwassertanks 1 x 400 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

2013 RM 1260 “Blauer Oktopus” — ein seltener Performance-Cruiser von Marc Lombard, der echte Offshore-Fähigkeiten mit der Geschwindigkeit und dem Vergnügen eines modernen Racer-Cruisers kombiniert. Gebaut von RM / Fora Marine (Frankreich) aus Marine-Sperrholz/Epoxidharz, ist sie leicht, steif und außergewöhnlich schnell. Obwohl sie 2013 gebaut wurde, wurde sie erst 2014 zu Wasser gelassen und in Betrieb genommen. Zwillingskiele und ein einzelnes Ruder sorgen für sicheres Handling sowie die praktische Fähigkeit, trocken zu fallen.

Für schnelles und weites Segeln eingerichtet, kommt sie mit einer herausragenden Ullman Kevlar Segelgarderobe: Quadrat-Top Großsegel (48 m²) und Genua (45 m²), beide von 2014, plus ein Sturmsegel (25 m²), ein rollbares Gennaker (80 m²) und ein beeindruckender Parasailor (140 m²) für mühelose Downwind-Meilen.

Elektronik und Steuerung sind ebenfalls stark: Raymarine EV400 Segelautopilot, Raymarine Axiom 9 Plotter (2019), AIS Klasse B Transceiver, Radar, Navtex und EPIRB.

Komfort und Autonomie sind durch Webasto-Heizung, Watt & Sea 600 Hydrogenerator, Solar auf dem Bogen und ein EFOY Brennstoffzellen-Generator abgedeckt. Angetrieben von einem Volvo Penta D2-40 (40 PS, 1.420 h) mit klappbarem Propeller und Bugstrahlruder, segelt sie effizient mit etwa 5,5 kn.


Zum aggressiven Preis von 199.995 € für einen schnellen Verkauf angeboten.


Kontaktieren Sie uns für vollständige Spezifikationen, Fotos und um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Zusätzliche Informationen

Ausrüstung / InventarBau / Rumpf / Kiel

  • Marine Sperrholz / Epoxidharz-Verbundbauweise

  • Doppelkiele und einzelner Ruder (flachgehendes / trockenlegbares Boot)

Unterkunft

  • 2 Kabinen + Skipperkabine (2 Schlafplätze)

  • 1 Toilette

  • Fäkalientank

  • Frischwasserkapazität: 401 L

Motor / Antrieb

  • Volvo Penta D2-40F, 40 PS (2013)

  • Motorstunden: 1.420 h

  • Faltpropeller, 3-Blatt

  • Kraftstoffkapazität: 129 L

Rigging / Deck Hardware

  • Aluminiummast

  • Elektrischer Vorsegelroller: Facnor

  • Fernbedienungssystem für den Roller (Funkfernbedienung + kabelgebundene Fernbedienung) mit manuellem Override (2019)

  • Dyneema-Riggung/Kabel (laut Eigentümer)

  • Spinnakerstangen: 3 (2 für Parasailor + 1 für Genua/innerer Stay)

  • Winschen:

    • 1x Harken 50" 900 Unipower elektrisch

    • 1x Lewmar 50"

    • 4x Lewmar 45"

  • Stopper: 11

  • Manuelles Vorsegel-Halyard/Hebesystem (laut Fiche)

Segel

  • Großsegel: Ullman Sails (2014), Kevlar, Quadratopp, ca. 48 m², 3 Reffs

  • Genua 1: Ullman Sails (2014), Kevlar, ca. 45 m²

  • Sturmfock: ca. 25 m² mit Roller

  • Gennaker (asymmetrisch): ca. 80 m² mit Roller

  • Parasailor: ca. 140 m² mit Socke und 3 Stabilisatoren

Navigations- / Elektronik

  • VHF: Raymarine 49e

  • Handheld VHF

  • AIS-Transceiver: Raymarine AIS650 Klasse B

  • GPS: Furuno GP-32

  • Kartenplotter: Raymarine Axiom 9 (Cockpit, 2019)

  • Autopilot: Raymarine EV400 Sail

  • Radar: Raymarine

  • Navtex: Furuno NX-300 Pro

  • EPIRB 406 MHz: McMurdo

  • Instrumente (Raymarine):

    • Tiefe

    • Windrichtung

    • Windgeschwindigkeit

    • Log / Kilometerzähler

Elektrisch / Laden / Energie

  • Batterien: 4x 100Ah (2022) + Motorstartbatterie

  • Batterieladegerät: Victron Energy

  • Landstromanschluss

  • Wechselrichter: 500 W

  • Solarmodule: 2x 130 W (auf dem Bogen)

  • Hydrogenerator: Watt & Sea 600

  • Brennstoffzellen-Generator: EFOY

  • Bilgenpumpen: automatisch + manuell

  • LED-Navigationslichter

  • LED-Innenbeleuchtung

Komfort / Küche

  • Heizung: Webasto Kabinenheizung

  • Druckfrischwasser

  • Kühlschrank

  • Gefrierschrank

  • Herd mit Ofen: Eno

  • Cockpitdusche

Audio / Unterhaltung

  • Fusion Marine Stereo (2021)

  • Lautsprecher: 2 außen + 2 innen

Deck / Cockpit / Außenbereich

  • Doppelte Steuerräder (weißes Aluminium)

  • Bimini-Top

  • Spritzschutz

  • Schwimmleiter (faltbar, Edelstahl) + Notfall-Nylonleiter

  • Mückennetze (4)

  • Grill

  • Manuelle Toilette

  • Außenbordmotorhalterung

  • Salzwasser-Waschpumpen

Ankern / Festmachen

  • Ankerwinde: Lewmar

  • Anker: 2

    • Hauptanker: 20 kg mit 40 m Kette + Leine

    • Sekundäranker: Danforth-Typ (leicht)

  • Fender: 6

  • Festmacherleinen: 4

Sicherheitsausrüstung

  • Rettungsinsel: 8-Personen (Ozeankategorie)

  • Aufblasbare Schwimmwesten: 6

  • Manuelle Bilgenpumpe

  • Feuerlöscher: 3

  • Fallschirmfackeln: 3

  • Handfackeln: 3

  • Rauchsignal: 1

  • Rettungsring / Bergungsboje (Silzig) mit 40 m schwimmender Leine

  • Radarreflektor

  • Feuerdecke

  • IOR-Stange mit Kroneboje

  • Bootshaken

Hinweise

  • Der Käufer sollte alle Details und Ausrüstungen während der Inspektion/Überprüfung überprüfen


HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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Lagos
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