Rustler 33
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Grabau International
Vereinigtes Königreich
| Marke | Rustler |
|---|---|
| Typ | 33 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £89.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St Peter Port, Guernsey |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6.85 m |
| Breite | 2.44 m |
| Tiefgang | 1.67 m |
| Min. Tiefgang | 1.67 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 2850 kg |
| Ballast | 1000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Motor-Modell | N2.14 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 14 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 178 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Stephen Jones |
|---|---|
| Werft | Rustler Yachts |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 45 Liter |
| Frischwassertanks | 26 Liter |
| Fäkalientanks | 1 |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Schöner und eleganter Stephen Jones ‘Spirit-of-Tradition’ Tagessegler/Wochenendboot mit fantastischer Ausstattung, einschließlich Kohlenstoffmast, Raymarine-Instrumenten, rollbarem A-Segel und Straßenanhänger.
WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:
FLUTE ist ein sehr schön präsentierter und gut ausgestatteter Vertreter des von Stephen Jones entworfenen Rustler 33 Tagessegler/Wochenendbootes von Rustler Yachts in Falmouth. Sie wurde 2013 an ihren ersten Eigentümer als Rumpf Nr. 7 geliefert und bis zu ihrem Verkauf an ihren zweiten und aktuellen Eigentümer 2015 in der Nähe von Falmouth gehalten. Seitdem ist sie in St Peter Port, Guernsey, stationiert, wo sie für Clubrennen in Guernsey sowie für Kreuzfahrten mit der Familie des Eigentümers genutzt wurde. Darüber hinaus hat sie mehrmals den Kanal überquert, um an mehreren Cowes Weeks teilzunehmen, und den Cointreau Cup gewonnen.
Die Höhepunkte der Ausstattung von FLUTE umfassen:
• Design von Stephen Jones
• Vakuum-infundierte GRP-Konstruktion
• 1,67 m Tiefgang Bleifin-Kiel
• Selden Kohlefaser-Mast – installiert 2021
• Harken Decksausrüstung
• Umfassende Segelgarderobe einschließlich rollbarem A2, A4 und Code Zero
• Raymarine Navigationsinstrumente mit GPS-Plotter, AIS und Autopilot
• Nanni 14 PS Motor mit Saildrive-Getriebe und 2-blättrigem Propeller
• Landstrom und Batterieladegerät
• 4-Bett Innenlayout, fertiggestellt in satinlackiertem Teakholz und weißem Eierschalenlack
• Alcantara-Polsterung
• Gasherd und Spüle
• Getrennte Toilette mit Holdingtank
• Anker und Kette
• Straßentransportanhänger
In Guernsey registriert und UK-Mehrwertsteuer bezahlt, kann FLUTE in St. Peter Port, Guernsey, besichtigt und bei Bedarf nach dem Verkauf zurück ins Vereinigte Königreich geliefert werden, um den Status der UK-Mehrwertsteuer zu erhalten.
KOMMENTARE DES HERSTELLERS:
Der neue Rustler 33 ist wunderschön. Er wurde so entworfen, dass er wirklich einfach zu leben ist, einfach zu segeln und gemütliche Unterkünfte für ein Wochenende bietet; er ist das perfekte Gegenmittel zu Yachten, deren Designer vergessen haben, welches Vergnügen in einfacher ästhetischer Schönheit zu finden ist.
Als größeres Geschwister des äußerst erfolgreichen Rustler 24 Tagesbootes ist der neue Rustler 33 ein völlig neues Design, mit Anmut und klassischen, gut proportionierten Überhängen, das wirklich überall, wo sie gesehen wird, Köpfe drehen wird. Ein Bleifin-Kiel, ein voll ausgewogenes Ruder und ein großes, leicht zu handhabendes Rigg bieten erstklassige Leistung ohne Drama, und ein kleiner inboard Diesel bringt Sie immer nach Hause, wenn der Wind nachlässt!
Egal, ob Sie tagsüber segeln, vor einem Strand ankern, um zu schwimmen und ein Picknick zu machen, an Bord übernachten oder tatsächlich um die Bucht segeln, der neue Rustler 33 wird Sie überraschen und erfreuen.
YACHTING-PRESSBESPRECHUNGEN:
„Der Rustler 33 ist Teil der modernen Tradition für schnelle, retro-stilistische Tagessegler, die ein Vergnügen sind zu segeln, schmerzlos im Besitz und genug Unterkunft für ein Wochenende bieten…
In der Erscheinung ist der Rustler 33 ein ungewöhnliches Tier, gekleidet in einer bunten Sammlung aus der Verkleidungskiste der Yacht-Designgeschichte. Während jede andere SoT-Yacht von den Zwischenkriegsjahren inspiriert ist, verdankt die R33 ihre Ursprünge den Nachkriegs-Meter-Yachten. Sie hat also einen retroussé Heck anstelle des standardmäßigen abgeschnittenen Hecks, quadratisch-ovale Bullaugen anstelle runder, eine sanftere Linie und einen hohen Mast mit Doppelstrecker, 7/8-Fraktionalrigg. Kombiniert mit dem schmalen Rumpf und den ansprechenden Cockpitverkleidungen, die von den Kabinenwänden in einer einzigen, hart gestuften Linie zurücklaufen, macht dieses seltene Kostüm eine der schönsten SoT-Boote, die es gibt, mit einer authentischen Verbindung von Form und Material…
Das Gefühl ist nicht das eines rennsportgezüchteten Leichtgewichts oder eines Tanks, sondern etwas dazwischen: ein ziemlich seetüchtiges Boot in der wachsenden Nische der Tagesboote/Luxus-Wochenendboote... Unser Testsegel fand in einem kurzen Wetterfenster und ohne Instrumente für quantitative Daten statt, aber wir hören, dass die R33 schnell ist – sehr schnell. Sie segeln regelmäßig in zweistelligen Zahlen und manchmal sogar mehr. Dies liegt weit über der theoretischen Rumpfgeschwindigkeit, dank der minimalen nassen Oberfläche, und hat einer R33 geholfen, sechs erste Plätze aus sechs Starts unter IRC in einer Saison zu erreichen. Die Fähigkeit, wirklich schnell, einfach und bequem in etwas so Schönem zu segeln, ist berauschend…
Der Rustler 33 ist ein Boot zum Rennen und ein Boot für Familienpicknicks. Sie ist auch ein Boot für Küstensegeln, von Hafen zu Hafen zu hüpfen und in der Kabine oder unter den Sternen im Cockpit zu schlafen. Das ist eine gute Sache, denn sobald Sie sich auf den Weg machen, werden Sie nicht aufhören wollen… Und da es so einfach ist, sie herumzuschmeißen, schneller zu fahren und höher zu zeigen, sieht es gut aus. Es fühlt sich auch gut an.“
Vollständiger Verkaufsbestand
BAU
CE-Zertifizierung:
• Unser Verständnis ist, dass das Fahrzeug den Anforderungen der EU-Richtlinie für Sportboote entspricht und in die Kategorie – C für bis zu 6 Personen – eingestuft ist.
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
• Mit Harz imprägnierter GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten
• Dunkelblaue Gelcoat-Oberflächen
• Einzelne weiße Bootslinie über der Antifouling-Ebene
• Versenkte Kavita-Linie im Rumpf mit einer goldenen Folie eingelegt
• Teakseitendecks, Cockpit-Sitze und Cockpitboden
• Teak-Schutzleiste
Kiel & Ruder:
• Finne Kiel mit einem Stück Guss aus Blei als externem Ballast mit 4% Antimon und rostfreien Stahlbolzen
• Vollständig ausgewogenes Spatenruder mit Aluminium-Ruderstock und Zugstangen-System zum Steuer
MASCHINEN
Motor & Getriebe:
• Nanni N2.14 2-Zylinder, in Reihe angeordneter 4-Takt (Kubota) Dieselmotor mit 14 PS (10,3 kW) bei 3.600 U/min
• Frischwasser-Kühlung über Rohwasseransaugung und Wärmetauscher
• Einhebel-Getriebe-/Gassteuerung
• Nassabgassystem
• Nanni SP60 Saildrive-Getriebe – 2018 ersetzt und 2024 vollständig gewartet
• Motorsteuerungspaneele mit Drehzahlmesser, Warnleuchten und Druckknopfstart
• Motor unter dem Cockpitboden platziert
Wartung & Leistung:
• Motor jährlich gewartet
• Motorstunden: ca. 178 ab Frühjahr 2026
• Reisegeschwindigkeit: ca. 6,2 Knoten bei 2.200 U/min
• Maximalgeschwindigkeit: ca. 7 Knoten bei 2.500 U/min
Antrieb & Steuerung:
• 2-blättriger Klapppropeller
• Teaksteuer mit Spinlock-Teleskopverlängerung
• Notsteuerung
ELEKTRISCHE SYSTEME
Spannungssysteme:
• 12vDC Bordstromversorgung mit 220vAC Landstromversorgung.
Batteriebänke:
• 1x 12vDC Motorstartbatterie - 2025
• 1x 12vDC Servicebatterie - 2025
Laden:
• 220vAC Batterieladegerät
Generator:
• Nanni 70amp 12vDC motormontierter Generator
Landstrom:
• Fest verdrahtetes, RCD-geschütztes 220vAC Landstromsystem mit Ringhauptleitung und Steckdose im DC-Paneelbereich
Weitere Elektrik:
• 12vDC Stromsteckdose
ROHRLEITUNGS- & GASSYSTEME
Frischwasser:
• Manuelle Frischwasserversorgung für Küche und Toilette
Bilgenpumpen:
• 12vDC elektrische Bilgenpumpe
• Whale manuelle Bilgenpumpe
TANKANLAGEN
Kraftstoff:
• Ca. 45 Liter Kraftstoffkapazität in 1x Kunststoffkraftstofftank
• Analoge Kraftstofftankanzeige am DC-Paneel
Frischwasser:
• Ca. 26 Liter Frischwasserkapazität in 1x Kunststofffrischwassertank
Abwassertanks:
• Schwarzwassertank mit manueller Entleerung
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
Auf Deck:
• Raymarine A75 GPS-Kartenplotter
• Raymarine Geschwindigkeits- und Tiefenanzeigen
• Raymarine Windanzeige
• Raymarine Autopilot mit Cockpitsteuerung
• Kompass
Unter Deck:
• Raymarine A75 GPS-Kartenplotter
Kommunikationsausrüstung:
• Icom IC-M323 DSC VHF-Radio mit Hawk-Mastantenne
• AIS-Transponder – 2018
HAUSHALTSAUSRÜSTUNG
Küche:
• Einbrenner-Gaskocher
• Edelstahlspüle mit einer Schüssel und manueller Frischwasserversorgung
Toiletten:
• Lavac manuelle Marine-Toiletten
• Toiletten, die in den Abwassertank oder über ein Umleitungsventil ins Freie entleeren
• Spüle mit manueller Kaltwasserversorgung
Innenbeleuchtung:
• 12vDC Deckenbeleuchtung
UNTERKUNFT
Zusammenfassung der Unterkunft:
• Bis zu 4 Schlafplätze im offenen Salon mit Doppelbett vorne und zwei Sofa-Schlafplätzen in der Mitte. Separater Toilettenraum.
Unterkunftsfinish:
• Teak-Satinlackierte Innenausstattung mit weißen Eierschalen-farbenen Wänden
• Teak-Bodenbretter mit kontrastierender Stechpalme-Einlage
• Verkleidete Decken mit Teakleisten
• Beige Alcantara-Polsterung
Beschreibung der Unterkunft von vorne:
• Doppelbett vorne
• Zwei Sofa-Schlafplätze Backbord und Steuerbord (kürzere Bettlänge)
• Küchenbereich Steuerbord mit Edelstahlbecken
• Abdeckung über Becken und Herd zur Schaffung eines Kartenbereichs
• Separate Toilette auf der Backbordseite mit Handwaschbecken und Frischwasser-Handpumpe.
• Stauraum für nasse Ausrüstung hinter der Toilette.
• Schallisolierter Motorraum unter den Treppen zum Steuerhaus und Brückendeck
DECKSAUSRÜSTUNG
Rig:
• Selden Carbonfaser, weiß lackierter, kielgestützter, fraktional-riggierter Mast mit 2 Sätzen von nach hinten geschwungenen Streben – 2021
• Selden weiß lackierter Baum
• Diskontinuierliche rostfreie Drahtseil-Standing Rigging – 2021
• Selden weiß lackierter Riegel-Vang
• Bartel Unterdeck-Genua-Furler
• Spinlock-Klemmen
• Harken Niedrigreibungs-Mastschiene und Lattenwagen-System
• Harken Decksausrüstung und verstellbare Fockschienen
• Großschot 8:1 mit Einzelpunktabnahme in der Mitte des Cockpits
• 2x Einzelseil-Reffs nach hinten geführt
• Dyneema verstellbarer Achterstag
• Furling-Ausrüstung und -Zubehör für Code- und A-Segeln
Winden:
• 2x Harken 35ST 2-Gang, manuelle, selbsttailende Hauptwinden im Cockpit
• 2x Harken 35ST 2-Gang, manuelle, selbsttailende Fall-/Reffwinden am Steuerhaus
Segel:
• Dacron Tri-Radial vollgepacktes Großsegel – 2022
• Dacron Tri-Radial Rollgenua – 2022
• A2– 2013
• A4 – 2018
• Code Zero mit Top-Down-Furler - 2023
Allgemein:
• Backbord- und Steuerbord-Cockpit-Locker
• Lewmar flächenbündige Luke auf dem Deck vor dem Mast
• Flaggenmast
Ankern & Festmachen:
• Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit abnehmbarem Ankerroller für Regatten
• Delta-Anker mit verzinkter Kette und Leine
• Leinen und Fender
• Edelstahl-Pop-up-Klampe vorne und hinten
Segeltucharbeiten:
• Beige Segeltuch-Großsegelbaumabdeckung mit Lazyjacks
Straßentrailer:
• Verzinkter Straßentrailer – Hinweis – Die kombinierte Masse des Fahrzeugs einschließlich Trailer wird 3.500 kg überschreiten
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.
• Horseshoe-Rettungsring
• Sicherheitsgeschirr-Augen im Cockpit
• Offshore-Leuchtfackel-Pack
• Manueller Feuerlöscher
• Feuerdecke
Haftungsausschluss
Grabau International bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.
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