Tartan 4000
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SYS Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Tartan |
|---|---|
| Typ | 4000 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$345.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sarasota, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.1 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 19604 Pfund |
| Ballast | 6400 Pfund |
| Trockengewicht | 19604 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.66 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 55 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1603 |
| Konstrukteur | Tim Jackett |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 50 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | 15 Jahre |
Beschreibung
MUNEQUITA ist ein außergewöhnlicher Tartan 4000 Performance Cruiser zum Verkauf, der sich im schönen Sarasota, FL, befindet. Ein Paradebeispiel für eine bewährte, getestete und echte handgefertigte amerikanische Yacht, die in einer Klasse für sich steht. Tartan-Yachten sind weltweit begehrt und bekannt für ihre außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, hohe Standards und Leistungsfähigkeiten, die man einfach nicht bei Massenproduktionsbooten findet. Vom Kohlefaser-Mast und -Baum bis hin zum mit BPA-Epoxidharz durchtränkten Verbundrumpf und -deck sowie der Innenausstattung, die ihresgleichen sucht - sie steht stolz da, die perfekte Mischung aus Komfort und Wettbewerb... und bereit für ihren nächsten Besitzer, um das abenteuerliche Leben, das sie bis heute geführt hat, fortzusetzen.
HINWEIS: ICW-freundliche Masthöhe von 64'6"
Wichtige Merkmale sind:
- NEUES Bimini und Dodger
- NEUES Doyle StackPack Großsegel-Handhabungssystem
- NEUES Cockpit-Canvas
- NEUES verstellbares Achterstag
- NEUE MarineAir Klimaanlage (2@16K BTU)
- NEUE Wartungsanstriche auf dem Außenlack
- NEUE Hausbatterien -540ah (März 2025)
- NEUES Ankerseil (März 2025)
- MAS Power 4KW Generator (718 Std.)
- Garmin 7610 MFD
- Garmin GNX Großformatanzeigen (3) über dem Gangway
- Spectra Ventura 200T 12V DC Wasseraufbereiter
- Frisches Wachs auf Rumpf und Haus
- Neueste Riggsinspektion (Mai 2025 - keine Beanstandungen)
- Neuester Motorservice (März 2025)
- Neueste Unterwasserfarbe (Januar 2025)
- 5'6" Tiefgang - Bulbkiel
- Inklusive Tender - 2024 Flexboat SR10 mit 2024 Tohatsu 15HP Außenbordmotor (alles NEU Januar 2025)
COCKPIT
- NEU Bimini - März 2025
- NEU Dodger - März 2025
- Zusätzliches neues Segeltuch März 2025
- Doppelte Steuerung
- Teak Cockpitboden
- Herunterklappbarer Heckbereich/Schwimmplattform mit Leiter, Einstiegstür
- Klappbarer Cockpittisch mit Stauraum in der Mitte
- Vollständige Cockpitkissen einschließlich Viertelsitzen
- Edelstahl Heckreling mit Einstiegstüren auf Steuer- und Backbord
- Edelstahl Tendermotor-Davit
- Halterung für Tendermotor
- Propangasfach (2x 10lb Tanks)
- Backbord Einbaustauräume (2x)
- Stauräume im Cockpit (2x)
- Sony Stereo Lautsprecher (2)
- 30A Landstromanschluss
- Notsteuerruder
- Edelstahl Rutenhalter (2x)
- Cockpitabläufe (2x)
- 2x Harken 53 2-Gang, selbsttailing Cockpitmontage-Winden
- 1 Elektrische Harken 44 2-Gang, selbsttailing Kabinenmontage-Winde
- 1 Harken 44 2-Gang, selbsttailing Kabinenmontage-Winde
- Alle Leinen laufen nach hinten für das Segeln mit wenig Besatzung
DECK
- Harken Hauptseil-Traveller
- Harken Vorsegel/Jib-Traveller
- Lewmar Ankerwinde
- Galvanisierter Delta-Anker
- NEUE Ankerleine
- Öffnende Decksluken (6x)
- Edelstahl-Rubrail
- Überdimensionierte Edelstahl-Leinenstopper (6x)
- Edelstahl-Decksleinen (6x)
- Teak-Kapelleiste (neu lackiert)
- Verstärkte Edelstahl-Bugreling und Decksstützen
- Edelstahl-Lifelines mit Einstiegstoren
- Decksabläufe (4x)
- Edelstahl-Dorade-Lüfter mit schützenden Edelstahl-Railabdeckungen (2x)
- Edelstahl-Griffleisten
NAV / ELEKTRONIK
- NEUE Hausbatterien - März 2025 (540ah)
- Garmin 7610 MFD Plotter
- Garmin GNX Großformatanzeigen (3x) über dem Cockpit
- Raymarine Autopilot
- 300w Solarpanels (auf dem Bimini montiert)
- MT50 Solar-Management-System
- Raymarine VHF Radio
- Magnum Energy Wechselrichter-Ladegerät Monitor
- AC DC Verteilungstafel
- Batterieschalter
SALON
- NEUE 16K BTU MarineAir Klimaanlage
- U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite
- Sitzbank auf der Backbordseite
- Teak-Tisch in der Mitte mit Klappblättern und Stauraum
- Umbaubare Pilotensitz auf der Backbordseite mit Kissen
- Dimmbares LED-Licht über Kopf
- Richtbare Leselampen
- Teakböden
- Maßgefertigter Halter für die Gangway-Luke
- Bilgezugang
- Samsung Flachbildfernseher
- Sony Stereo/Lautsprecher
- Edelstahlöffnungsfenster (5x)
- Öffnendes Oberlicht
- Maßgefertigte Bar mit LED-Akzentbeleuchtung
- Stauraum überall
- Navigationsstation mit Kartentisch
GALLEY
- NEUER Einbau-Kühlschrank / Gefrierschränke (März 2025) mit digitalen Steuerungen
- Massivoberflächen-Arbeitsplatten
- Force 10 gimballed Edelstahl-Propangas 3-Brenner-Herd mit verstellbaren Fiddles
- Xintex Propangas-Abgasdetektor
- Großes doppelseitiges Spülbecken
- Öffnende Edelstahl-Porthole (2x)
- Öffnende Oberlichter
- Überreichlich Stauraum
- Sicherheits-Handläufe
- Gefilterter Wasserhahn
- Warmwasserbereiter
- AC-Steckdosen
AFT STATEROOM
- Übergroßes Viertelbett
- NEUE MarineAir Klimaanlage - 16K btu
- Öffnende Edelstahlfenster (3x)
- Hängeschrank
- Außenbordlagerung
- 12v Ventilator
- 12v Leselampe
- Öffnendes Oberlicht
- Zugang zu Motor und Generator (innen)
VORNE KAJÜTE
- NEUE 16K BTU MarineAir Klimaanlage
- Queen-Size-Bett in der Mitte
- Stauraum auf der Steuerbordseite
- Stauraum auf der Backbordseite mit Regalen (2x)
- Vorderes Bücherregal
- 4 Stauboxen unter dem Bett
- Standard-Ankleidesitz mit Kissen
- 12V Ventilator
- 12V verstellbare Leselampen
- Öffnungsdeckel über Kopf
HEAD
- Dometic elektrische Toilette
- Getrennte Duschkabine mit feuchtem Stauraum
- Öffentliches Oberlicht
- Öffnende Edelstahl-Porthole (2x)
- Schrankstauraum
- Arbeitsplatte aus solidem Material mit geformtem Waschbecken
- Wählbares Entlade-Y-Ventil
SEGEL / TAKELAGE
- NEUER Doyle Stack Pack (März 2025)
- 150 Genoa
- NEUES Vorsegel - 2020
- NEUES Großsegel - 2020
- NEUER Sailtech verstellbarer Achterstag - März 2025
- Tartan CCR (Cruise Control Rigging) Solent Doppelvorstag-Rigg
- Carbonfaser-Mast
- Carbonfaser-Boom
- Interne Fallen
- Doppelt geschwungene Spreizstreben
- ICW-freundlich bei 64’ 6”
- Harken Rollfock auf dem Vorsegel
- MK IV Ocean Furler auf der Genoa
- Forespar starrer Baumvang
- Harken Großfallwagen - T-Schiene
- Harken Wendenblöcke
- Harken Großschot-Traveller
- Harken Selbstwendendes Vorsegel-Traveller
- Forespar Wischermast
Segelfläche
Hersteller Segelmaße
I, Selbstwendefock ................................. 55,58 ft (16,94 m)
J, Selbstwendefock .................................... 16,25 ft (4,95 m)
I, Reacher .............................................. 59,75 ft (18,21 m)
J, Reacher ................................................. 18,21 ft (5,36 m)
P ............................................................... 53,75 ft (16,38 m)
E .....................................................................16,5 ft (5,03 m)
Gesamtsegelbereich, ST Fock .................. 892,8 sq ft (82,82 sq m)
Großsegelbereich ................................ 443,4 sq ft (41,13 sq m)
Segelbereich 150% Reacher ............... 814,1 sq ft (75,51 sq m)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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