Allures 45 Bluewater Alu Centreboarder
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| Marke | Allures |
|---|---|
| Typ | 45 Bluewater Alu Centreboarder |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €499.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Almerimar, Almería, Spanien |
| Länge über alles | 4.26 m |
|---|---|
| Breite | 4.42 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.81 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-55F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 55 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3732 |
| Treibstoffstanks | 1 x 550 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 1 x 550 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 40 gal |
Beschreibung
Designed, specified and carefully equipped for blue-water adventures, L’Escale is the ultimate in comfort and practicality. Built also for beaching and exploring shallower water.
Seaworthiness and high performance are the qualities that make the Allures 45 a true blue-water cruising yacht. The rounded aluminium hull and powerful lines make it safe and fast. Elegant and comfortable, the accommodation is also functional and the high level of the equipment ensures an excellent quality of life on board in all conditions. L’Escale is equipped with an insulated hull and Webasto heater for comfort in colder waters, as well as mosquito nets and good ventilation for warmer climes. The cockpit is sheltered from the sun with a bimini and can be closed with a tent in cooler (and wetter) climates, both at anchor, with the full bimini enclosure, and using a sprayhood enclosure underway. Its teak table and long ergonomic benches encourage voyaging, relaxing and entertaining in equal measure.
Sailing continuously for months or even years, L’Escale is made for seafarers - the vast technical space on port and extensive storage throughout enables you to stow all the equipment needed for a limitless cruise, whilst the custom-built workbench supports total independence in remote locations. She comes with an extensive set of spares, at least two years’ worth of most parts.
The after cabin, and the extra berth on a frame, plus the possibility to convert the saloon seating to a full-size double bed, encourage you to invite family and friends for a pleasant cruise. The cockpit is comfortable and practical at sea, yet is a delightful space to spend time at anchor, enjoying the view and entertaining guests. The galley is effortlessly efficient.
The current owners have undertaken a comprehensive programme of enhancement and ongoing maintenance since new, with no expense spared. There is a complete service history. L’Escale was the Allures boat show yacht for 3 years.
L’Escale has enjoyed extended cruising throughout Europe since new, exploring the coasts and coves of the UK and Ireland, a frozen winter in Amsterdam (but cosy!), the canal system of the Netherlands, the Baltic and Scandinavia, France, Spain and Portugal along the Atlantic coast, the Mediterranean coasts and countless islands from West to East as far as Istanbul and back via the Adriatic and Venice, Morocco and then Canaries and Madeira, a total of around 25,000 sea miles. We very much hope new owners will continue the adventure and delight of sailing L’Escale further afield – it is what she is built for!
For sale by private treaty and ready now for new horizons and her next adventure.
Unterkünfte
Im Herzen von L’escale bietet der Salon einen ungewöhnlich hellen, luftigen Raum zum Entspannen und Essen, der Platz für 6 Personen in Komfort bietet. Die Salon-Sitzgelegenheiten lassen sich in ein vollwertiges Doppelbett umwandeln, was Sie ermutigt, Familie und Freunde zu einer angenehmen Kreuzfahrt einzuladen.
Luxuriöse Eignerkabine mit Kingsize-Bett vorne, mit massivem Kleiderschrank und Stauraum sowie Fächern unter der 25 cm dicken Matratze.
Die Achterkabine ist ein großes Doppelzimmer mit eigenem Kleiderschrank und Stauraum unter dem Bett.
Das Badezimmer bietet robuste Lavac-Toiletten und einen separaten Duschbereich mit Badewannensitz. Das Waschbecken hat eine Fußpumpe sowie einen Druckwasseranschluss für heißes und kaltes Wasser.
Eine dritte Kabine bietet einen technischen Raum mit maßgeschneiderter Werkbank und Steuerstand, während sie ausreichend Platz bietet, um eine Waschmaschine, einen Generator, Fahrräder, Tauchgeräte und Ersatzteile unterzubringen, falls gewünscht.
Das Cockpit ist komfortabel und praktisch auf See, bietet jedoch auch einen angenehmen Raum, um vor Anker zu verbringen, die Aussicht zu genießen und Gäste zu unterhalten. Der Teakholztisch enthält einen Getränkebereich / Kühlbox, Becherhalter und lässt sich zu einem komfortablen Platz für 6 Personen ausklappen. Die Sitze haben ergonomische Rückenlehnen und sind lang genug, um sich für ein Nickerchen auszustrecken!
Mechanische Ausrüstung
Neben dem sorgfältig gewarteten Volvo Penta Segelantrieb mit Brunton Autoprop und Seilschneider verfügt L'Escale über eine Spectra CapeHorn Wasseraufbereitungsanlage, eine Windfahne, einen Windgenerator, Solarenergie, einen Transformator mit dualer Spannung und ein Batteriemanagementsystem.
Das Racor-Dualkraftstofffiltersystem mit Kraftstoffpolitur und einer Sicherheits-Pumpe sorgt für Widerstandsfähigkeit.
Küchenausstattung
Ausgestattet mit einem integrierten GN Espace-Küchensystem: einem 3-flammigen, vollständig kardanisch aufgehängten Levante-Herd mit Grill und Ofen sowie einem großen passenden Waschbecken, die alle GN-konformes Ofenzubehör aufnehmen.
Ein Gasalarmsystem erkennt LPG- oder CO-Fehler und beinhaltet ein fernbedientes Gasabsperrventil.
Doppelschubladen-Vitrofrigo-Kühlschrank bieten Platz für sowohl feine Lebensmittel als auch Champagner!
Der Stauraum für Küchenausrüstung und Vorräte ist beispielhaft.
Deck- und Rumpfausrüstung
Der Bug trägt einen 30 kg schweren Spade-Anker mit 100 m Kette zu einer 1600 W Ankerwinde. Der Ankerwindenmotor ist clever unter dem Deck im großen Segellager montiert.
Ein vollständiges Set an Allwettersegeln umfasst ein rollbares Gennaker, Solent und Stagsegel. Ein Sturmfock wird an einem fliegenden Stay und Spannsystem montiert. Das Großsegel auf einem Antal-Mastschiene hat 3 Reffpunkte, die alle zu den Winschen auf dem Steuerhaus geführt sind. Ein am Mast montierter Spinnakerbaum ermöglicht einfaches Segeln bei achterlichem Wind.
Der gefederte Vang unterstützt sicher den Baum und ein Preventersystem ist bereit, bei Bedarf eingesetzt zu werden.
Der hintere Bogen trägt Solarpanels, einen Mastbaum und das Windrad. Er dient auch als Dinghy-Davits und als integrierter Kran für den Außenbordmotor.
Das Heck bietet auch die Möglichkeit, den Außenbordmotor für Manövrierfähigkeit im unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls des Hauptmotors zu montieren.
Das hintere Schwimmpodest bietet eine heiße und kalte Dusche.
Der WindPilot Pacific Windfahne teilt sich die Halterung mit einer Passarelle. Beide sind bei Bedarf leicht zu entfernen.
Am Heck befinden sich auch das 6-Personen Viking RescuPro Rettungsboot in seiner speziellen Stauung und die speziellen Kettenplatten für den Jordan Series Typ Drogue.
Navigationssysteme
L'Escale ist mit einem B&G Zeus 2 Kartenplotter und Triton-Anzeigen am Steuerstand ausgestattet, mit Radar und Autopilot zur Hand. Ein EchoPilot FLS rundet das Bild ab.
Das DSC VHF-Gerät hat ein Fernmikrofon im Cockpit. Der Vesper AIS-Transponder bietet MOB- und Ankeralarme.
Unten bietet der ungewöhnliche 2-Sitzer-Kartentisch Platz für ein zweites Display, falls erforderlich.
Zusätzliche Ausrüstung
L'Escale wird komplett mit einem AB Lamina 9.5 Aluminium-Dinghy geliefert, das ein Bugfach für einen 12L Kraftstofftank, Anker und andere Ausrüstungen enthält. Es wird von einem 9.9 Yamaha Außenbordmotor angetrieben, und ein 2.5 Yamaha ist ebenfalls an Bord.
Das Dinghy wird am Heckbogen angehoben und kann für längere Fahrten auf dem Vorschiff verstaut werden.
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