Beneteau Oceanis 38
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Naos Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 38 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$179.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marina Del Rey, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.51 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.72 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 2.08 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 14211 Pfund |
| Ballast | 3945 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 678 ft² |
| Vorsegel Bereich | 355 ft² |
| Großsegelbereich | 323 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.56 m |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 762 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 34 gal |
| Frischwassertanks | 87 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Ich bin äußerst stolz darauf, Gayle Force anzubieten, eines der ursprünglichen Oceanis 38 mit der abnehmbaren Trennwand. Dieser Kreuzer/Rennboot mit zwei Eigentümern, privater Nutzung, zwei Kabinen und einem Badezimmer ist wahrscheinlich eines der besten 38-Fuß-Boote, die je gebaut wurden.
Sie war der Stolz und die Freude ihrer Besitzer und deren Familien, und aufgrund der sorgfältigen professionellen Wartung, die dieses Schiff genossen hat, zeigt sich das wirklich.
Immer wenn ich jemandem helfe, ein ausgewähltes Boot auf dem Gebrauchtmarkt zu finden, suche ich im Wesentlichen nach drei Dingen. Sobald wir uns auf ein gewünschtes Modell geeinigt haben, suche ich nach einem Boot, das gut ausgestattet, bescheiden und privat genutzt und sehr gut gepflegt ist. Gayle Force ist das strahlende Beispiel für das, wonach ich in einem gebrauchten Boot suche.
*Neue Unterwasserfarbe und Segelantrieb-Service -- 04/2025
*AGM-Batterien
*Rettungsinsel
*Gefiltertes Trinkwasser
*Asymmetrischer Spinnaker
Wenn Sie sie sehen, werden Sie zustimmen, dass sie sehr besonders ist. Bitte rufen Sie mich für eine private Besichtigung an.
Hauptbeschreibung
SALON
- Kopfhöhe: 6’5’’ standard standard standard
- L-förmige Salonbank
- Stauraum unter den Bänken
- Hohe geschlossene Stauraumeinheiten (Salon - Steuerbord, Backbord)
- Karten Tisch (mit öffnendem Deckel)
- Regale mit Holzleisten
- 2 Panoramafenster - Deckshaus
- 2 Rumpföffnungen
- 1 Öffnende Decksluke
- 1 Öffnendes Bullauge im Rahmen
- 6 Deckenlichter
- Salontisch mit einteiligem Holzoberteil
GANG
- Kopfhöhe: 6’5’’ standard standard standard
- GRP Salon-Gangstufen sind mit rutschfester Oberfläche beschichtet
- 2 Lederüberzogene Edelstahl-Handläufe
GROSSER HÄNGELOCKER - BACKBORD
- Kopfhöhe: 6’1’’ standard standard standard
- Breite: 2’4’’
- 1 Deckenlicht
- 1 Öffnendes Bullauge im Rahmen
VORDERKABINE
- Kopfhöhe: 6’5’’ standard standard standard
- Zweibett (4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
- Handschuhfach - Offene Regale - Schublade unter dem Bett
- 1 Flush öffnende Decksluke
- 2 Rumpföffnungen
- 2 Leselampen
BACKBORD HINTERE KABINE
- Kopfhöhe: 6’1’’ standard standard standard
- Innenlagerraum
- Holzschrank standard standard
- Trennwand mit 1 Zugangstür
- 2 Leselampen
- 1 Deckenlicht
- Offene Regale
- Polsterung entlang des Rumpfes
- Öffnende Bullaugen: Dach & Cockpit
- Schaummatratze Dichte: 35 kg/m³
- Abmessungen - Liegefläche 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’
STEUERBORD HINTERES BAD
- Kopfhöhe: 6’2’’ standard standard standard
- Zugang durch den Salon
- 1 Waschbecken, 1 Wasserhahn mit kaltem Wasser, Dusche
- 1 leise spülende elektrische Marine-Toilette
- Waschraum-Schrank, 1 Spiegel, Toilettenzubehör, Haken
- 1 Öffnendes Bullauge mit Vorhängen in den Seitenfenstern im Rahmen
- 1 Deckenlicht
- 1 Mischwasserhahn heiß/kalt
- Getrennte Duschkabine (Steuerbord hinten)
KÜCHE - STEUERBORD
- Kopfhöhe: 6’6’’ standard standard standard
- Laminierte Arbeitsplatte - Taupe
- Edelstahlspüle - 1 Rechteckige Edelstahlwanne - 1 Mischwasserhahn heiß/kalt
- Staufach, Müllbehälter
- 1 Unterschrank:
- Kühlschrank - 12 V - 130 L, frontseitige Öffnung
- 1 Rundum-Dachfenster
- Gassystem: Gasflaschenlager - Steuerbord hinten Cockpit - (10’’ x 11’’ x 15’’) - Regler und Magnetventil
- 1 Edelstahl 2-Flammen-Gaskocher / Ofen-Kombination auf kippbarem Gestell
- Einheit (Schublade & Schrankeinheiten)
Decksausrüstung
RIGGING
- Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium auf dem Deck installiert, 2 Sätze von Spreizern
- Anodisiertes Aluminium-Großsegel
- Diskontinuierliche Edelstahl-Standing Rigging
- 1 Achterstag: Bridle
- Starres Großsegel-Vang
- Genua-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
- 2 Genua-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
- 2 Genua-Sheet-Rücklaufblöcke
- Rigging zurück zum Cockpit (außer Großsegel-Hebezug)
- Komplettes laufendes Rigging: Hauptschot, Genua-Halyard mit Klemme am Mast und Klemme, Großsegel-Hebezug mit Klemme am Mast, Hauptschot, 2 Genua-Schoten, 4 Klemmen, 2 Feststellklemmen
- Feste Verbundarchitektur mit integrierter LED-Beleuchtung
- 2 Blöcke "Stand Up" - Großsegel-Schot
WINCHES
- 2 Selbsttailing Genua-Schot-Winschen (H40.2 STA)
- 2 Coach-Roof-Halyard-Winschen selbsttailing (H35.2 STA)
- 2 Aluminium-Winschenhebel "Speed Grip", 2 Winschenhebelhalter
SEGEL
- Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen
- Furling-Großsegel (im Mast-System)
- Asymmetrischer Spinnaker
MÖBILIERUNG - ANKERGERÄT
- Selbstentleerender Kettenkasten - Klemmbolzen - Lukendeckel standard standard standard
- Edelstahl-Deckplatten
- 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deck-Leinen-Schutz
COCKPIT
- Selbstentleerendes Cockpit
- 1 Cockpit-Locker • 2 Fächer im Cockpitboden - Seitensteuerplätze
- 1 Rettungsinsel-Locker - hinteres Cockpit (3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)
- Cockpit-Bänke (5’7’’ x 1’8’’) • 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerungen - 2’11’’ Durchmesser - Lederüberzogen - Steuerungssystem an der Steuerstation - Metallkabel-Übertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Navigationsinstrumentenpod - Glashalter • 2 Steuerkompass • 2 Deckzugänge zum Ruder-System
- 1 Notruder
- Steuerbord Motorsteuerung und Steuerpanel
- 2 Klappbare Gangwaytüren - Schiebeluke
- 1 Schwimmleiter
- Cockpit-Dusche heiß/kalt Wasser
SICHERHEIT AUF DEM DECK
- 1 Offene Edelstahl-Vorsteven, 2 Edelstahl-Hintersteven
- 1 Ringrettungsringhalter
- Doppelte Lifelines und Edelstahl-Stützen - Zugang zu Backbord und Steuerbord in Lifelines
- Flaggenhalter an den hinteren Stützen geschweißt
SCHWIMMDECK / HECKDECK
- Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Schwimmplattform (8’6’’ x 2’4’’)
- Manuell betrieben mit Gaszylinder-Hilfsgerät
- 1 Edelstahl-integrierte teleskopische Schwimmleiter
Motor
- Motor Yanmar Diesel 30 PS Segelantrieb
- Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit
- Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 2 Lufteinlässe und 1 elektrische Luftauslass
- 1 Generator - 12 V / 125 Ah
- 1 Rotomoulded Dieseltank 34 US Gal - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
- Filter: Meerwasser - Diesel - Dekanter
- Faltbarer Dreiblattpropeller
- 1 Motorzugang durch den Gang (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 3 Zugänge zum Motor von den Seiten des Gangs
Elektronik/Navigation
- Fusion Stereo mit Bluetooth
- 1 Display T41 Triton B&G
- Wind-System B&G
- V50 VHF B&G, integrierte AIS-Empfängerfunktion + kabelloses Handgerät
- Chartplotter Zeus 7
- B&G US-Kartografie
- B&G WLAN-Modul
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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