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Beneteau Oceanis 45

€160.000

Angeboten durch:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Spanien
0034 937 97 82 40

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 45
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis €160.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Castelldefels, Barcelona, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 13.5 m
Breite 4.5 m
Tiefgang 2 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 10549 kg
Ballast 3000 kg
Brutto-Tonnage 10.55 t
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH5E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 53 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 3600
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Gangway
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Hydraulische Schwimmstufe
  • Hydraulische Badeplattform
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgenua
Werft Beneteau
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 200 Liter
Frischwassertanks 530 Liter
Fäkalientanks 1 x 80 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Beneteau Oceanis 45 – 2014

Standort: Spanien | Flagge: Panama

Gut ausgestatteter und professionell gewarteter 4-Kabinen-Kreuzer

SV AIDA ist ein Beneteau Oceanis 45 aus dem Jahr 2014, der eine ideale Kombination aus Komfort, Leistung und praktischen Upgrades für längere Kreuzfahrten bietet. Sie verfügt über das begehrte 4-Kabinen, 2-Bad-Layout, was sie perfekt für Familienabenteuer oder Charteroperationen macht.

Bau & Ausstattung

  • Gebaut von Beneteau in Frankreich, entworfen mit Blick auf Leistung und Kreuzfahrt.

  • GRP-Rumpf, Teak auf Cockpit und Badeplattform/GRP-Deck, weißer Rumpf und Finne mit Bulb.

  • Doppelte Steuerung mit einem einzelnen Spatenruder, das hervorragende Kontrolle unter Segel bietet.

  • Gesamtlänge: 13,5 m | Breite: 4,5 m | Tiefgang: 2,0 m

  • Verdrängung: 10.549 kg | Ballast: ~3000 kg (Gusseisen)

SV AIDA ist ein schlüsselfertiges Schiff mit zahlreichen aktuellen Upgrades und sorgfältiger Pflege. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.


Unterkünfte

  • Geräumiger Salon mit hellbeiger Polsterung und Mahagoni-Finish.

  • 4 Kabinen (2 achtern, 2 vorne), 2 Toiletten, Platz für bis zu 8 Personen.

  • Die Kombüse ist ausgestattet mit einem Gasherd (2 Brenner), Ofen, Kühlschrank und Gefrierschrank.

  • Warmwassersystem, das über Landstrom oder Wärmetauscher des Motors beheizt wird.

Motoren

  • Yanmar 4JH5E 53 PS Dieselmotor, ca. 3500–4000 Std. Letzte Motorwartung Mai 2025. Jährlich von Yanmar gewartet. 

  • Saildrive mit 3-blättrigem Festpropeller (2023 ersetzt).

  • Bugstrahlruder 

  • Landstromsystem, sechs Batterien (4 Service, eine Motor- und eine Bugstrahlruderbatterie), 220V Steckdosen.

Der Yanmar 4JH5E Motor ist ein 53-PS (HP) natürlich angesaugter 4-Zylinder-Dieselmotor. Es ist ein zuverlässiges und weit verbreitetes Modell in Segelbooten, wie der Beneteau Oceanis 45.

  • Leistungsausgabe: 53 PS (39,0 kW) bei 3000 U/min
  • Hubraum: 2,19 Liter
  • Ansaugung: Natürlich angesaugt (kein Turbo)
  • Kühlsystem: Frischwasser-Kühlung mit einem Wärmetauscher
  • Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
  • Generator: 80A 


Rigging und Segel

  • Vollbattenes Großsegel (Juli 2023) und Zip-Pack für das Großsegel (2022)

  • Furling-Genua (2022) mit einem neuen Genua-Furler, der 2025 installiert wurde

  • Die originale stehende Takelage ist Stahl und wurde zuletzt 2022 inspiziert.

  • Harken-Winschen, selbsttailend (2 für Genua, 2 für Fallleinen). ELEKTRISCHE WINCHE AUF DEM COACH-DAACH

  • Die laufende Takelage wurde 2023 ersetzt.

  • Starres Baumvang

Inventar

Deck & Zusätzliche Ausrüstung

  • Elektrische Ankerwinde (1500w) installiert 2022

  • Spritzschutz und Bimini – Neu 2022.

  • Dinghy Kapa 2.4m (2023) mit Honda 2.3 PS Außenbordmotor.

  • TV, Radio, Besteck, Geschirr und Komfortextras für das Cockpit, wie Cockpitkissen, sind enthalten.

  • Doppelte lederbezogene Steuerräder

  • Bugstrahlruder (MAXPOWER) mit dediziertem Batteriepacksüberholt 2023

  • Elektrisch betriebene Schwimmplattform

  • 2 Anker:

    • Primär: Delta mit 80m Kette

    • Sekundär: Kedge-Anker mit Kette und Seil

  • Edelstahl- & Teakholzgangway

  • Cockpittisch mit Cockpitkissen

  • Cockpitkompass an beiden Steuerkonsolen

  • Festmacherleinen und vollständiges Fender-Set 

Sicherheitsausrüstung

10-Personen Rettungsinsel – gewartet Mai 2024, Rettungswesten (10), Feuerlöscher (2 manuell – geprüft Mai 2024), Feuerdecke, Notsteuerruder, Horseshoe-Rettungsring, EPIRB (Ocean Signal), Erste-Hilfe-Set. 

  • Zuletzt aus dem Wasser & Antifouling: Mai 2024

Elektrik

  • Solarmodul mit einem Ladegerät

  • Batterieladegerät und Landstromanschluss

  • Batterieüberwachungssystem

  • Batterien: 6, alle 2023 ersetzt

  • Pioneer Soundsystem mit Lautsprechern im Salon und Cockpit

  • LED-Innenbeleuchtung

  • 220V Steckdosen überall

  • Elektrische Ventilatoren in allen Kabinen

  • TV mit Antenne

  • 2 elektrische Kühlschränke, einer mit Seitenöffnung

  • Warmwassersystem (über Motor oder Landstrom – 220V)

  • Gasherd mit Ofen

Pumpen

  • Elektrische Bilgenpumpen (ersetzt 2023)

  • Manuelle Bilgenpumpen

  • Elektrische Kühlschrankablasspumpe

  • Elektrische Duschpumpen

  • Manuelle Fußpumpe in der Kombüse

Navigation & Instrumente

  • B&G Echolot

  • B&G Log

  • B&G Windinstrumente

  • B&G Autopilot

  • SIMRAD Touchscreen-Plotter – NEU 2022

  • 2 Plotter: B&G im Salon, Simrad im Cockpit

  • VHF (SIMRAD – GMDSS-zertifiziert)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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