Contest 57CS
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CONTEST BROKERAGE B.V.
Niederlande
Marke | Contest |
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Typ | 57CS |
Baujahr | 2014 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €895.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 17.23 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Anderes |
Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 17.23 m |
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Breite | 5.12 m |
Tiefgang | 2.49 m |
Kieltyp | anderes |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Perkins 6-cilinder motor met turbocompressor |
Treibstoff | Diesel |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | Contest |
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Frischwassertanks | 1 |
Fäkalientanks | 1 |
Rumpfform | anderes |
Beschreibung
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Ein Contest 57CS zum Verkauf ist eine seltene Gelegenheit! Mit seinem charakteristischen Doppelcockpit-Design führte dieses Modell das innovative Konzept eines Steuerbereichs für einfache Bedienung
und eines separaten Lounge-Cockpits ein, perfekt zum Entspannen unter dem Bimini während des Segelns. Die 57CS vermittelt das Gefühl eines größeren Schiffs und bewahrt gleichzeitig die berühmte Segelfinesse der Marke.
Innen hat sie die typische Anordnung eines Mittelschiffs mit einer riesigen Eignerkabine im Heck mit einem Badezimmer ensuite. Hier ist Privatsphäre garantiert! Für den geräumigen Salon finden Sie eine Kabine mit Etagenbett, ein Doppel-Inselbett in der Vorschiffskabine und das zweite Badezimmer. Hergestellt nach den tadellosen Standards von Contest Yachts und entworfen von Georg Nissen, verkörpert die Contest 57CS "QPO" sowohl Stil, Funktionalität als auch Leistung. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen und beginnen Sie Ihre nächste Segelreise mit einer wunderschönen Contest 57CS! Hinweis: Dies ist ein vorläufiger Prospekt.
Allgemein
Rumpfform: Sandwich, vakuumgefüllter, rundspant GRP-Rumpf in Off White mit Majestic Blue Streifen
Ruder: Ausgeglichenes Spatenruder
Steuerung: Zahnradsteuerung von JEFA mit Carbon-Steuerrädern
Fenster: Verbund-Doppelverglasung für Panoramafenster
Wasserverdrängung: Ca. 28 Tonnen
Ballast: Ungefähr 11 Tonnen
Durchfahrtshöhe normal: Ca. 27,5 mtr. exkl. Antennen
CE: CE-A, unbegrenzte Seereisen
Sonstiges:
In Teakdeck integrierte Luken, hybrider Cockpit mit Liegebereich und Segelbereich.
Unterkunft
Material, Farben: Handgefertigtes modernes Teakinterieur
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit viel Tageslicht durch Panoramafenster
Schlafplätze: Eignerkabine im Heck mit einem französischen/Inselbett, Vorschiff mit Etagenbett und V-Bett (Kopfende nach vorne) im Bug.
TV: Samsung 32-Zoll-Fernseher im Salon
Sonstiges:
- Wasch-/Trockner
- Rollos im gesamten Yacht
- Dimmbares Deckenlicht im Salon
- Teppich im gesamten Yacht
- Zusätzlicher Kühlschrank im Kombüsenbereich
- Zusätzlicher Kühlschrank im Cockpittisch
- Wasseraufbereiter (ca. 30 ltr/Stunde)
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 150 PS
Anzahl der Kraftstofftanks: Ca. 930 ltr.
Kühlung: Süßwasser-Wärmetauscher
Antrieb: Schraubenwelle mit Variprop-Schraube
Messinstrumente: Professionelles Bedienfeld
Generator: Zusätzlicher Generator 110 Ah
Wassersystem: Elektrisches Wasserdrücksystem
Warmwasser: Durch einen Boiler
Wassertank & Material: Ca. 900 Liter in PE-Tanks
Abwassertank & Material: 2x Schwarzwassertank
Landstrom: Ja, mit Kabel
Voltmeter: Ja, am Schaltpanel
Drehzahlmesser: Ja, am Instrumentenpanel
Wassertankmesser: Ja am Instrumentenpanel
Kraftstofftankmesser: Ja, am Instrumentenpanel
Öldruckmesser: Ja, am Instrumentenpanel
Temperaturmesser: Ja, am Instrumentenpanel
Sonstiges:
- Doppelte getrennte Kraftstofffilter, Deckwaschpumpe
- 9x 230V Steckdosen
Rigging
Typ der Takelage: Fraktionell getakelt mit Stangentakelage
Rundhölzer, Verstärkung: Aluminium Seldén Mast
Winden: Lewmar 3x elektrisch und 1x manuell
Genua: North-Sails Soft Norlam, mit UV-Schutzstreifen
Genua-Reffsysten: Hydraulisches Roll-Furlex-System
Sonstiges:
- Abnehmbarer Kutterstag (kein Segel enthalten)
- Kombiniertes Bedienfeld für hydraulischen Achterstagspanner und hydraulischen Baumfang.
Navigations- und Elektronik
Ruderstandsanzeiger: Ja, auf dem Autopiloten
Sonstiges:
- AIS 650 Klasse B senden und empfangen
- R&R VHF-Antenne - am/fm
- Trackvision SAT TV-Antenne auf Mast im Heck
- Fernbedienung für Autopilot
Ausrüstung
Außenkissen: Cockpitkissen mit Rückenlehne
Schwimmleiter: S.s. integriert in Schwimmplattform
Schwimmplattform: Klappbare Spiegel, elektrisch betrieben, teakverkleidet, einschließlich integrierter Treppe und Schwimmleiter
Davits: Simpson 125 Edelstahl-Davits, elektrisch betrieben
Sonstiges:
- Hydraulisch betriebene Gangway im Heck
- Ankerkette alle 20 m markiert.
- Dusche mit warmem & kaltem Wasser bei der Schwimmplattform
- Cockpit-Zelt schließt an feste Bimini/Dockhaus an
Sicherheit
Gasfach mit Abluft: Mit elektrischem Schließsystem
Sonstiges:
- Elektrisches Gasventil
- Feuerlöschsystem im Maschinenraum von Firepro
Typ Innenraum: Modern, hell; Handgefertigtes modernes Teakinterieur
Navigatie & Elektronik
- Generator kW/>
- Dieptemeter: Raymarine i70
- GPS: Auf Kartenplotter
- Kartenplotter: Raymarine E125 Hybrid Touch (neben dem Eingang)
- Kompass: Bei beiden Steuerstühlen
- Marifoon: Raymarine 240E DSC Klasse-D ATIS, 2 Stationen
- Navigationsbeleuchtung: LED-Navigationsbeleuchtung
- Radar
- Steuerautomat Raymarine p70R mit SPX Kurscomputer
- Windmesser: Raymarine i70
- Log: Raymarine i70
Interieur
- Anzahl Schlafplätze: 6
- Anzahl Toiletten:
- Soundanlage: Ja, mit Lautsprechern im Cockpit und Salon
Motor
- Antrieb: Welle
Sicherheit
- Objektivpumpe
Ausrüstung
- Anker
- Schwimmleiter S.s. integriert in Schwimmpodest
- Schwimmplattform Klappspiegel, elektrisch betrieben, mit Teakholz bedeckt, einschließlich integrierter Treppe und Schwimmleiter
- Batterieladegerät: Wechselrichter/Ladegerät Kombination 24V/4000W/120A
- Wechselrichter: Wechselrichter/Ladegerät Kombination 24V/4000W/120A
- Landstrom
Spezifikationen
- Steuerung: Lenkrad
- Wasserverdrängung: Ca. 28 Tonnen
- Ruder Einzel
Zubehör
- Genua
Angeboten durch:
CONTEST BROKERAGE B.V.
Niederlande
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Services
- VersicherungVersicherung