Dufour 310 Grand Large
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Interyachting Ltd
Zypern
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 310 Grand Large |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €75.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Λεμεσός, Zypern |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.67 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.7 m |
| Breite | 3.31 m |
| Min. Tiefgang | 1.9 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 4949 kg |
| Ballast | 1330 kg |
| Großsegelbereich | 25 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D1.20 19 CV |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 19 PS |
| Motorbetriebsstunden | 900 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Umberto Felci |
|---|---|
| Werft | Dufour Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 90 Liter |
| Frischwassertanks | 160 Liter |
| Fäkalientanks | 45 Liter |
Beschreibung
Die Dufour 310 Grand Large von 2014 bietet ein modernes, leistungsorientiertes Paket: 31'9″ Gesamtlänge, zwei komfortable Kabinen, effizienten Volvo Saildrive-Motor, leichtes Gewicht und einen intelligenten Segelplan mit selbstwendendem Vorsegel. Mit flachen Tiefgang-Optionen, doppelten Rudern und doppelten Steuerrädern ist es einfach zu steuern und ideal für Küstensegeln sowie gelegentliche Hochseereisen.
Dufour 310 GL Kielboot-Version Abenteuer Nr. 32 (Modell 2014)
Segel
Großsegel "OFFSHORE CRUISING" tri-radial mit Latten 33m² PRO RADIAL-Gewebe (Januar 2025)
Genua DCX -106%
Offshore Cruising Genua: HYDRANET 21m²
Solent DCX tri-radial mit Latten 17m²
1 Genua/Solent Schutzsocke
Asymmetrischer Spinnaker tri-radial 81m² + asymmetrischer Baum + Schoten mit Rückführung zur Cockpit-Kupplung
1 Spinnaker-Socke
Großsegelabdeckung: Lazy Jack und Tasche
Selbstwendende Vorsegel-Schiene mit Schot und Rückführung zur Winsch
2 Genua-Schoten
2 Spinnaker-Schoten
1 Topphebel
1 Großsegel-Halyard
1 Genua-Halyard
1 Spinnaker-Halyard
Automatisches Reefs-System: 2 Reefs
1 Ausfall mit Rückführung zur Winsch
1 Cunningham mit Rückführung zur Winsch
Motor
Volvo Penta D1.20 19 PS + Entenbill-Propeller (Motorstunden 900)
Ausrüstungen
Facnor Flachdeck-Genua-Furler mit Rückführung zur Cockpit
Abnehmbare Dyneema-Hinterstag
4 Winschen: 2 x T40 + 2 x T30
Starres Baum-Vang
Zusätzliche Edelstahl-Handläufe vor den Steuerrädern
Zusätzliche Fußstützen
Zusätzliche Kettenplatten für Solent
Edelstahl-Bow-Schutz
1 Gaffel
Zubehör
Teak auf Cockpit-Sitzen
Heckdachverglasung
Frontdach-Windschutzscheibe
Heckkabinen-Porthole
Abnehmbare Cockpittisch
Spritzschutz für den Gang
Druckwasser heiß und kalt
50-Liter-Wasserheizer
Heckdusche
Edelstahl-Schwimmleiter
Sicherheits-Schwimmleiter
6 Fender
3 Festmacher + 1 Leine
700W elektrischer Ankerwinde mit abnehmbarer kabelgebundener Fernbedienung
1 Kühlschrank
1 Ofen
Elektrizität
1 Motorbatterie (Mai 2025)
2 Servicebatterien (Mai 2025)
220V Installation
Landstrom-Ladegerät + 2 elektrische Verlängerungen
Mehrere 12V Steckdosen am Kartentisch
Elektronik
CD-Player + 2 interne Lautsprecher + 2 externe Lautsprecher
Raymarine Autopilot, Lewmar Drehantrieb
Raymarine Autopilot-Fernbedienung
Navicom RT650 VHF + externer Repeater + 1 Mastantenne
Raymarine AIS650 Class B Transceiver
2 Raymarine I70 Displays
1 Raymarine A65 Cockpit-Kartenplotter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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