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Hanse 505

€245.000

Angeboten durch:

SAIL Tahiti: Yacht Sales

Centre Vaima
Papeete, Tahiti
Französisch-Polynesien
+689 87328845

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Marke Hanse
Typ 505
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis €245.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.42 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Papeete, Französisch-Polynesien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 15.4 m
Länge an der Wasserlinie 13.54 m
Breite 4.75 m
Tiefgang 2.4 m
Kieltyp anderes
Verdränger 14016 kg
Ballast 40052 kg
Trockengewicht 14016 kg
Kabinenhöhe 2 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-75
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 75 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1910
Konstrukteur Judel / Vrolijk & co
Werft Hanse Yachts
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 300 Liter
Frischwassertanks 630 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Hanse 505 Searenity – Blauwasser-Performance mit müheloser Eleganz

Die Hanse 505 Searenity wurde 2014 auf den Markt gebracht und ist ein schlanker, moderner Kreuzer-Racer, der für schnelles, komfortables Segeln auf See gebaut wurde. Mit einer langen Wasserlinie, einem leistungsstarken Rigg und einem flachen Deckshaus bietet sie das Aussehen und die Leistung einer viel größeren Yacht, während sie dennoch einfach zu handhaben und kosteneffektiv im Besitz ist.

Nachdem sie im April 2025 in Französisch-Polynesien angekommen ist, profitiert Searenity von einem Segelgenehmigung, die bis April 2027 gültig ist, ein großer Vorteil für Käufer, die planen, die Yacht in der Region zu stationieren.

Design & Decklayout

Mit ihrem senkrechten Bug, dem vertikalen Heck und der großen hydraulischen Klappbadestelle ist Searenity sowohl auffällig als auch praktisch, was die Leistung unter Segel und den Komfort im Ankerbereich verbessert. Ein tiefer T-Kiel hält das Ballast niedrig und sorgt für einen gesunden Aufrichtmoment, was in einer Vielzahl von Bedingungen für beruhigende Steifigkeit und Stabilität sorgt.

Entwickelt, um mit wenigen Personen oder sogar alleine gesegelt zu werden, verlaufen alle Segelsteuerlinien sauber vom Mastfuß durch versteckte Deckkanäle und tauchen direkt vor den Lewmar 55 AST Hauptwinden (elektrisch auf Searenity) wieder auf. Dies hält das Cockpit aufgeräumt, sicher und gastfreundlich, während es eine effiziente Handhabung der Segel in der Nähe des Ruderplatzes ermöglicht.

Ihr Segelarsenal ist besonders vielseitig und passt sich leicht an alle Windbedingungen an:

  • Auto-Tack-Jib für müheloses Segeln gegen den Wind
  • Doppelte Vorsegel-Anordnung, ideal für Downwind-Schmetterlingssegeln mit ausgelegten Segeln für maximale Stabilität und Geschwindigkeit
  • Gennaker auf einem Top-Down-Furler für leichte Winde
  • Sturmsegel an einem abnehmbaren inneren Vorstag für Vertrauen bei schwerem Wetter

Zwei Kohlenstoff-Steuerräder haben jeweils ihre eigene dedizierte Elektronikstation, die vollen Zugang zu Navigations- und Leistungsdaten von beiden Steuerpositionen ermöglicht – egal von welcher Seite Sie segeln.

Innenraum & Unterkunft

Unter Deck ist die Hanse 505 sehr komfortabel. Der Salon ist geräumig, außergewöhnlich hell und luftig dank zahlreicher Luken und öffnender Fenster und bietet Platz für bis zu acht Personen rund um den großen ausklappbaren Tisch. Die Kopfhöhe übersteigt 2 Meter überall, was das Gefühl von Volumen und Raffinesse verstärkt.

Searenity ist die begehrte Drei-Kabinen-Version und bietet:

  • Zwei großzügige Doppelkabinen achtern
  • Eine hervorragende Eignerkabine vorne mit ausgezeichnetem Stauraum und natürlichem Licht

Die Kombüse ist längs angeordnet und voll ausgestattet für Langstreckensegeln. Das dritte Badezimmer wurde clever in einen technischen Arbeitsbereich umgewandelt, ausgestattet mit Waschmaschine, Werkbank und zusätzlichem Stauraum – eine äußerst praktische Einrichtung für das Leben auf See über längere Zeit.

Stärken & Werttreiber

Diese Hanse 505 gehört dank ihrer starken Kreuzungsspezifikation und zahlreicher kürzlicher Upgrades zu den besten auf dem Markt, darunter:

  • Generator (560h) und Klimaanlage
  • 2024 stehendes Rigg
  • 2022 Vollbatten-Hauptsegel, 2025 Selbstwendefock, Gennaker und Sturmsegel
  • 2025 Antifouling
  • 1200W Solarpanels, 800Ah Lithium-Batterien
  • Schenker Wasseraufbereiter
  • 210W Bamar zusätzlicher Generator
  • Hydrovane Selbststeuersystem zur Unterstützung des B&G Autopiloten
  • Vollständige B&G Elektronik einschließlich Radar, AIS, Starlink
  • Qualitätsbeiboot und Außenbordmotor
  • Edelstahlanker
  • Wartung vollständig auf dem neuesten Stand

Kurz gesagt, ein Boot, das vollständig für das Segeln über den Ozean vorbereitet ist und bereit ist, weiterzumachen. Bitte kontaktieren Sie uns für das vollständige Inventar und um einen Besuch zu vereinbaren.

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