Jeanneau Sun Odyssey 469
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IVT Yacht Sales, Inc
Vereinigte Staaten
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 469 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$299.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Long Beach, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.05 m |
|---|---|
| Breite | 4.5 m |
| Tiefgang | 2.23 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 23814 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1100 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Phillippe Briand |
|---|---|
| Werft | Jeanneau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 14 |
| Sitzplätze | 12 |
| Treibstoffstanks | 63 gal |
| Frischwassertanks | 162 gal |
| Fäkalientanks | 42 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
**LLC Eigentum**
Aktueller Liegeplatz @ Shoreline Marina Long Beach, Freizeitboom Furling,
Neuere Ullman FiberPath Enduro Cruising Laminate Segel, Elektrische Winschen, Cruising Spinnaker W/Socke,
3-Blatt Faltpropeller MaxProp, Bugstrahlruder, Vollständige Cockpitverkleidung, Dieselheizung,
AGM-Batterien, Magnum Wechselrichter/Ladegerät & Fernüberwachungssystem
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In den Fußstapfen der Sun Odyssey 509 folgt die Jeanneau Sun Odyssey 469 vielen der Erkenntnisse, die der erfahrene französische Bootsbauer bei der Entwicklung der neuesten Iteration dieser ehrwürdigen Performance-Kreuzer-Linie gewonnen hat, die nun sieben Modelle umfasst. Das Ergebnis ist ein solider Performer, der sowohl attraktiv als auch komfortabel ist – und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Bau
Entworfen vom Büro Philippe Briand, ist die SO469 ein „großes“ Boot für ihre Größe, mit einem Überfluss an Innenvolumen und Deckfläche, die in ihrem 14 Fuß 9 Zoll breiten Rumpf eingeschlossen ist. Der Rumpf besteht vollständig aus Fiberglas, handlaminiert in einer zweigeteilten Form, und das spritzgegossene Deck ist mit einer Kombination aus Klebstoffen, Bolzen und Schrauben an einem nach innen gewölbten Flansch befestigt: alles gute Materialien. Ich bin schon lange ein Fan des „Prisma-Prozesses“, den Jeanneau verwendet, um seine gegossenen Decks herzustellen. Einerseits ermöglicht es dem Unternehmen, die Menge an Harz in der Mischung sorgfältig zu regulieren, um das Gewicht zu minimieren. Andererseits schafft es eine fertige Oberfläche am Deck, die nicht mit Verkleidungen oder anderen Tricks verborgen werden muss.
Der Kiel ist eine Eisenfinne mit einem Bulb, der Doppelsäulenmast ist aus Aluminium, und es gibt ein glasfaserverstärktes strukturelles Gitter im Inneren des Rumpfes, um die Lasten zu absorbieren, die entstehen, wenn das Boot unter Segel ist. Insgesamt ist die Verarbeitungsqualität und der Trim attraktiv und gut ausgeführt, insbesondere für ein massenproduziertes Boot. Es ist wirklich beeindruckend, wie hochvolumige Hersteller wie Jeanneau jedes Jahr ihre Leistung steigern.
Hervorgehobene Ausrüstung
- 3 Kabinen 2 Kopf Layout
- Yanmar 4JH5E 54PS Dieselmotor / SD60 Segelantrieb
- Webasto Diesel-Kabinenheizung
- LeisureFurl Baumfurling-System (Neu 2019)
- Neuere Ullman Segel Fiber Path Enduro Cruising Laminatsegel
- Ullman Segel Fiberpath Vollgetakeltes Großsegel (Neu 2019)
- Ullman Segel FiberPath 106% Furling Genoa mit UV-Schutz (Neu 2019)
- Ullman 165% Cruising Spinnaker mit ATN Snuffer Sock
- Elektrische Harken Winschen 3 - Insgesamt
- Navtech hydraulischer Achterstagversteller
- Bugstrahlruder
- 3-Blatt Feathering MAX Prop
- Vollständige Cockpitverkleidung, Dodger, Bimini, Connector & Seitenpaneele (2020)
- Neuere Cockpitkissen
- AGM-Batterien neu 2022
- Magnum 2800W Wechselrichter / Ladegerät mit Fernüberwachungssystem
- Raymarine Offshore Elektronikpaket
- Raymarine AXIOM 9'' Kartenplotter an jedem Steuerstand (Neu 2021)
- Raymarine 4kw Digitalradar am Mast
- Raymarine Autopilot
- Raymarine i70 MFD-Displays mit Tiefe, Geschwindigkeit & Wind
- Raymarine AIS Transceiver - Empfängt & sendet AIS Klasse B
- Icom 504 VHF an der Navigationsstation & Remote RAM Mikrofon im Cockpit
- Windless Kettenzähler im Cockpit
- Pioneer Stereo mit Cockpit- & Salonlautsprechern & Subwoofer im Salon
- Flachbildfernseher im Salon montiert
- Lifeline AGM Startbatterie
- 6 Lifeline 6v AGM-Batterien 660ah (Neu 2022)
- Exide versiegelte Antriebs- & Windless-Batteriebank
- Alle LED-Beleuchtung
- Teak-Innenraum mit 6'6'' Kopffreiheit im Salon
- 10' Memory Foam Matratze im Eignerzimmer
- Elektrische Jabsco Toiletten mit 2 - 21gal Abwassertanks
- Deluxe Klapptisch im Salon
- Indirekte warme LED-Beleuchtung im Salon & in den Kabinen
- Separate Duschkabinen in den Toiletten
- Eno - 3 Brenner Herd & Ofen
- 12v Top- & Seitenlademöglichkeit für Kühlschrank
- 12v Toplademöglichkeit für Gefrierfach
- Gefilterter Wasserhahn in der Kombüse
- 110v Wasserheizer & in den Motor über Wärmetauscher plumbiert
- Delta Fastset Anker mit 300' Kette
- Fortress Sekundäranker mit 50' Kette & 200' Leine
- Schwarze Verbundlenkräder
- Blaze Propan BBQ
- Elektrisch klappbares Heck
- 10' Achilles HB - 310AL Aluminium-Boden Rigid Dinghy
- Tohatsu MFS15E 15PS
- Außenbordkran am Heck
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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