Lagoon 450F
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 450F |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$445.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tortola Sea Cows Bay, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.39 m |
| Länge an Deck | 13.72 m |
| Breite | 7.87 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Min. Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Verdränger | 33290 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 23.06 m |
| Kabinenhöhe | 2.03 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 9 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6 kn |
| Reichweite | 600 nmi |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 274.74 gal |
| Frischwassertanks | 184.92 gal |
| Fäkalientanks | 63.4 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Miss Summer – Vollständig modernisiert, umfangreich umgebaut und präsentiert sich wie eine viel neuere Yacht
Obwohl Miss Summer ein Modell aus dem Jahr 2014 ist, spiegelt nichts an dieser Yacht ihr Alter wider. In den letzten Jahren hat sie von einem außergewöhnlichen Maß an Umbau, Erneuerung und Systemaufrüstungen profitiert, die sie fest in Einklang mit – und in vielen Fällen vor – viel neueren Booten bringen.
Ihre letzte Inspektion wurde ohne Empfehlungen bestanden, was ihren Zustand und das Maß an Pflege weiter unterstreicht. An Anker liefert sie stille Nächte mit Lithiumstrom und kann bequem ein bis zwei Klimaanlagen über Nacht betreiben, ohne dass der Generator benötigt wird – eine seltene und äußerst wünschenswerte Fähigkeit, die Lärm, Kraftstoffverbrauch und Störungen für die Gäste eliminiert. Dieses Maß an Energieunabhängigkeit findet man typischerweise nur bei viel neueren, höherpreisigen Yachten.
Von ihrem 1200Ah Lithium-Hausbank, Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät Suite, 600W Solar und Micro-Air EasyStarts, die echte Off-Grid-Fähigkeit bieten, bis hin zu ihrem 2022 stehenden Rigg, SD60 Segelantrieben und aufgefrischter Polsterung und Segeltuch wurden bereits alle wichtigen, kostenintensiven Eigentumspunkte angesprochen.
Das Ergebnis ist eine Yacht, die zeitgemäß, leise und äußerst autark wirkt – sowohl im Hafen als auch unter Segel gleichermaßen komfortabel. Kombiniert mit einem Cummins Onan 13,5 kW Generator, einem leistungsstarken Wasseraufbereiter und einer erheblichen Kühlkapazität ist sie außergewöhnlich gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten oder luxuriöse Crewed-Operationen.
Käufer würden es schwer haben, einen praktischen Grund zu finden, sie nicht direkt mit viel neueren Modellen zu vergleichen, die deutlich höhere Preisniveaus haben.
Überprüfen Sie die vollständigen Spezifikationen und die Upgrade-Liste, um das Maß an Investition und angebotener Fähigkeit wirklich zu schätzen.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
• Unterkunft – Schlafplätze für 10–12
• (4) Doppel-Gästekabinen, jede mit privatem Bad/Dusche
• Umbaubarer Salontisch, der ein zusätzliches Doppelbett bildet
• (2) Einzelkabinen im Vorschiff für Skipper/Crew (derzeit als Stauraum genutzt; Kissen sind enthalten und können leicht wieder eingesetzt werden)
• Insgesamt: 10 Erwachsene bequem in Kabinen + Salon
• Insgesamt: Bis zu 12 einschließlich beider Vorschiff-Betten
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
• Klimaanlage: Cruisair / Dometic
• Kabinen: (4) 8.000 BTU
• Salon: (1) 16.000 BTU
• Klimaanlage kann 1–2 Kabinen über Nacht mit Batteriestrom betreiben
• Sanfter Start A/C, (5) Micro-Air Easy Start Breeze (2026)
• Ventilatoren: (6) Sirocco II, 12V (2025)
• Heizung: Über umgekehrte Klimaanlage
Kühlung:
• Vitrifrigo: (2) DRW 180A Schubladeneinheiten, 150L (12V / 120V) (2023)
• Kühlschrank im Cockpit, 90L (120V)
• Gefrierschrank: Umbaubar über Vitrifrigo Schubladeneinheiten (konfigurierbarer Kühlschrank/Gefrierschrank) (2023)
Herd und Ofen:
• Anova Präzisionsofen (Dampf + Konvektion, Heißluftfrittieren, Sous Vide) (2023)
• (2) Brenner Propanherd (2023)
• (2) Brenner Induktionsherd (2023)
• Propanabsperrventil: Magnetventil
• Gas-/Rauchmelder: (1) Gasdetektor
• Gas-/Rauchmelder: (5) Rauchmelder
• Belüfteter Propanlager: Für (2) Tanks
• Propantanks: (2)
• Grill: Weber Gas BBQ Q1200 (2024)
• Wasseraufbereiter: Seawater Pro, Hochkapazität, (3) Membransystem (ca. 272 L/h) (2021)
• Eismaschine: 70 lb / 24 h Eismaschine (120V) (2023)
• Wasserheizer: Quick 60L
• Wassersystem: Druckfrischwassersystem mit (4) 175L Tanks mit elektrischer Ventilschaltung
Sanitäranlagen:
• Elektrische Toiletten, Jabsco leise Spülung 12V mit Schwarzwassertanks
• Schwarzwassertanks: (4) 80L mit elektrischen Ventilen zum Öffnen/Schließen
• Sanft schließende Toilettensitze (2025)
• Erste-Hilfe-Set
• Stehhöhe Max: 6 Fuß 9 Zoll
• Länge der Betten Max: 6 Fuß 8 Zoll
Upgrades:
• Neue Polsterung Sofa im Salon, Sunbrella Innenausstattung (2024)
• Mischbatterien und Wasserhähne in allen Badezimmern (2024)
• Vorhänge original vom Hersteller im gesamten Boot (2025)
• Matratzen auf (2) Betten (2024)
• Chrom-Druckschlösser im gesamten Boot (2024)
• Memory-Schaum-Topper auf allen Betten
Elektronik und Navigation
• Primärer Kartenplotter und GPS: Raymarine eS Series 12” Multifunktionsdisplay
• Autopilot: Raymarine Evolution Autopilot (ACU-400 mit P70s Steuerung)
• AIS Empfang und Übertragung: Raymarine AIS-650
• Netzwerk / Daten: Raymarine SeaTalk HS5 Netzwerk-Switch (SeaTalk HS)
• Geschwindigkeits- und Tiefensensor: Smart tri multisensory Transducer mit Raymarine i70/i70s Display
• Primäres VHF-Radio: Raymarine 55 VHF
• Windgeschwindigkeits- und Richtungsanzeiger: Raymarine i70 / i70s Display
• Kompass: Plastimo Kompass (Korrekturdatum unbekannt)
• Internet: Starlink Satelliteninternet
• Stereo: Kenwood
• Stereo Lautsprecher: Bose und Subwoofer im Salon
• Decklichter: Navigationslichter auf Deckhöhe und in der Höhe
• Unterwasserlichter: Weiß/blaue Hella (2022)
Elektrische Systeme
• Gleichstromsystem Spannung: 12V
• Wechselstromsystem Spannung: 120V
Batterien:
• Haus: Lithium 1.200Ah ((4) 300Ah)
• Motor: Lithium (2) 165Ah (2026)
• Generator: Lifeline AGM GPL-2400T (2025)
• Generator: Cummins ONAN 13,5 kW Dieselgenerator – Ungefähr 11.400h
• Solarpanels: Renogy flexible Panels, (6) 100W mit Victron Solar-Ladegerät, (2) MPPT100/30 Controller (2024)
Wechselrichter:
• Mastervolt Combimaster 12V / 3500W
• MASS 12V / 2000W Sinus-Wechselrichter
• Batterieladegerät: Mastervolt CombiMaster 200A
• Mastervolt Chargemaster Plus 12V / 100A (2023)
• DC/DC-Ladegerät: Mac Plus 12V / 12V-50A (2023)
• Cristec 12V / 25A (Generatorbatterie)
• Landstromkabel: (1) 50A (Haus), (1) 30A (Haus), (1) 50A (A/C)
• Batteriemonitor: Mastervolt Shunt 500A + SmartRemote Display (2025)
• Generator: (2) 125A Generator, mit externem Regler für Lithiumladung, Mastervolt Alpha Pro III (2026)
Zusätzliche elektrische Informationen:
• Automatischer Stromübertragungs-Schalter für Generator / Batterie Klimaanlage
Deck- und Rumpfausrüstung
• Lewmar Luken mit Ocean Air Skyscreen (2024–2025)
• Schnell trocknender Schaumstoff für Außenkissen (2026)
• Sonnenschutzfenstergewebe im Salon, schwarz (2023)
• Neue Trampoline, schwarzes kleines Netz (2024)
• Kissenbezüge + Bimini außen, Sunbrella (2022–2023)
• Wasserhahn Cockpit (2024)
• Weber Gas BBQ Q1200 (2024)
• Unterwasserfarbe, Sea Hawk Island 77 (2025)
Grundtackle:
• Primärer Anker: Rocna 33 kg
• Primärkette: 12mm verzinkt 300ft, mit Mantus Drehgelenk (2024)
• Primärseil: Nur Kette
• Sekundärer Anker: Danforth
• Ankerwinde: Quick Dylan 1700W
• Bugankerrolle
• Cockpittisch
• Fender und Festmacherleinen: (6) Fender + (4) Hauptfestmacherleinen + Ersatzleinen (nie benutzt)
• Schwimmleiter: (2) faltbar
• Seitenstützen und Lifelines und Sitzplätze im Bug
• Rettungsinsel: Viking (nicht gewartet)
• Beiboot-Davits: Mit Harken elektrischer Winde
• Deckspülanlage: Frischwasser + Salzwasser
Segel und Takelage
• Stehendes Gut: Ersetzt (2022)
• Winschen: (5) Harken elektrische 2-Gang-Winschen
• Großsegel: Incidence Sails (2019)
• Genua: Incidence Sails original
• Laufendes Gut Alter: Alle Leinen ersetzt (2023–2025)
Mechanische Ausrüstung
• Schwarzwasser-Schläuche WC (2025)
• Ventile für Lagertanks, TruDesign (2025)
• Manuelle Bilgenpumpen: (2)
• Elektrische Bilgenpumpen: (2) Tauchpumpen 12V mit automatischen Schaltern und Hochwasseralarm + (2) Whale Gulper Bilgenpumpen 12V elektrisch
• Steuerungstyp: Einzelne Steuerstation mit Rollenkette zu 7x19 Kabel über Rollen zu den Steuerarmen/Querträgern
Sicherheit:
• Feuerlöschsystem im Maschinenraum: (2) ABC (Trockenchemie) 2kg automatische Einheiten, gewartet im März 2025
• Tragbare Feuerlöscher: (4) ABC (Trockenchemie) 2kg, gewartet im März 2025
• Notsteuerruder
Fackeln:
• (6) Typ C: Handheld (Rot), Ablaufdatum Dez 2026
• (4) Typ A: Raketenfallschirm (Rot), Ablaufdatum Nov 2029
• (2) Typ D: Rauchsignal-bouyierend (Orange), Ablaufdatum Sep 2027
Rettungsgeräte:
• (12) Typ I Schwimmwesten
• (2) Kinder-Schwimmwesten
• (6) Typ IV Wurfkissen PFD
• (2) Wurf-Horseshoe-Kragen
• (1) Danbouy aufblasbar
• Zusätzliche mechanische Informationen: Verstärkte / aufgerüstete Schotten mit Lagoon-Zertifizierung (2022)
Motorinformationen
• Hersteller: Yanmar
• Modell: 4JH5E
• Jahr: 2014
• PS: 54PS
• Stunden: Ungefähr 3000h
• Neue Motorhalterungen (2022)
• Neuer 125A Generator, mit externem Regler für Lithiumladung, Mastervolt Alpha Pro III (2026)
• Antriebsart: SD 60 Segelantriebe (2022)
• Propeller: 3-Blatt fest Volvo (2021)
• Neue Motorsteuerkabel für Gas und Gang (2024)
• Kraftstoffart: Diesel
• Motor-Seriennummer Steuerbord: E14800
• Motor-Seriennummer Backbord: E14807
• Motoralarme
• Kraftstofffilter
• Not-Aus
• Rohwasser-Seestrainer
• Frischwasser-Kühlung
• Kraftstoffabsperrung
• Feuerlöschung im Maschinenraum
Tanks
• Dieseltank: 1040L = (2) 520L Aluminiumtanks)
• Frischwassertanks: 700L = (4) 175L, zusammengefügt 2–2, elektrisches Ventil zum Umschalten der Tanks
• Lagertanks: Kunststoff = (4) 60L
Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte
Miss Summer ist seit fast 7 Jahren in unserem Besitz und wurde kontinuierlich aufgerüstet, um sie effizienter und moderner zu machen. Wir sind im Laufe der Jahre praktisch überall mit diesem Boot gewesen, und es hat sich als wirklich großartiges Boot erwiesen – sehr sicher, gut gepflegt und professionell aufgerüstet.
Es wurde erheblich in die elektrische Seite investiert. Wir haben uns entschieden, sie auf Lithiumstrom umzurüsten. Was für ein Game Changer! Dieses Upgrade führte auch zu einer neuen/aufgerüsteten Installation von Kabeln, einem neuen und leistungsstärkeren Ladegerät und Ladegerät/Wechselrichter von Mastervolt. Der letzte Schliff des Upgrades wurde 2026 mit neuen Generatoren vorgenommen, die externe Regler mit Lithium-Ladeprofil haben. Wir haben auch sanfte Starts für die Klimaanlagen installiert, um sie reibungslos von der Batteriebank zu betreiben.
Wir haben die Küche mit einem elektrischen Dampf-/Sous Vide-/Konvektionsofen umgestaltet und aufgerüstet, der Gas- und Induktionskochfeld kombiniert. Neue Kühlschränke/Gefriergeräte, die als Frittier-/Kühlschrank, Gefrier-/Gefriergerät oder Kühlschrank/Gefriergerät betrieben werden können, mit automatischer Abtaufunktion.
Wir haben vor einigen Jahren auf SD60-Segeltriebwerke und neue Propeller aufgerüstet, aufgrund eines rutschenden Getriebes. Daher haben wir uns entschieden, beide Segeltriebwerke zu ersetzen. Gleichzeitig haben wir neue Motorhalterungen installiert.
Das Rigg zeigte Anzeichen des Alterns, also haben wir das stehende Gut ersetzt. Und das war das Thema während unseres Besitzes – Immer versuchen, die Dinge im Griff zu haben, anstatt sie kaputt gehen zu lassen.
Im Laufe der Jahre haben wir das Interieur und die Stoffe an Bord aufgerüstet, um sie modern und schön aussehen zu lassen. Das Sofa wurde mit Sunbrella-Innenstoff neu gemacht, neue Sunbrella-Kissenbezüge im gesamten Außenbereich. Alle Betten haben Memory-Schaum-Topper und sind sehr bequem. Neue Vorhänge/verdunkelnde Vorhänge wurden vom ursprünglichen Hersteller gekauft und die Farbe wurde von Beige auf Grau geändert. Installierte LED-Lichter in den Stufen. Neue, schwarze Trampoline. Kürzlich haben wir alle Schwarzwasserschläuche ausgetauscht und die alten Ventile durch TruDesign-Ventile ersetzt. Alle Badezimmer haben neue Wasserhähne und sanft schließende Toilettensitze. Neue Chrom-Druckschlösser im gesamten Boot. Alles Chrom an diesem Boot glänzt.
Miss Summer wurde während unseres Besitzes immer von uns betrieben, die gewerbliche Lizenzen haben, und sie wurde professionell und regelmäßig gewartet.
Während unseres Besitzes hat sie keinen Schaden erlitten. Das Boot wurde jedes Jahr im Wasser und alle drei Jahre außerhalb des Wassers inspiziert. Während der letzten Versicherungsinspektion im Mai 2025 kam der Bericht ohne Mängel zurück. Bei der letzten Sicherheitsinspektion im Dezember 2025 und Februar 2026 wurden keine Mängel festgestellt.
Vor unserem Besitz hatte sie vor etwa 9 Jahren bei einem Hurrikan einige Schäden erlitten. Als wir sie kauften, stand sie fast zwei Jahre auf dem Trockenen. Sie hatte einen brandneuen Baum und ein neues Großsegel installiert, neue Klimaanlagen auf der Steuerbordseite. Sie kam auch mit einem brandneuen Querträger als Ersatz. Mit dem installierten war nichts falsch, aber als wir später einige Delaminierungsschäden bemerkten, die wir professionell von der West End Boat Yard reparieren ließen, baten wir sie auch, den neuen Querträger zu installieren und spendeten den alten. Gleichzeitig wurde die Schottwand verstärkt, zertifiziert von Lagoon. Die Schotten waren in gutem Zustand und nicht gebrochen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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