Lagoon 560 S2
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Talia Marine
Türkei
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 560 S2 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.150.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 17.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Didim, Türkei |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.07 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.4 m |
| Breite | 9.44 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Min. Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 34 Pfund |
| Trockengewicht | 27.7 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 246 m² |
| Vorsegel Bereich | 94 m² |
| Großsegelbereich | 152 m² |
| Brutto-Tonnage | 62 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2926 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2922 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn |
| Reichweite | 400 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Werft | Lagoon Catamaran |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1300 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 960 Liter |
| Fäkalientanks | 4 x 320 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Durch die Zusammenführung der international anerkannten Talente von VPLP (Schiffsarchitekten) und dem Nauta Design Studio zur Schaffung eines luxuriösen, leistungsstarken Hochsee-Katamarans hat Lagoon erneut einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz in Bezug auf Komfort, Handhabung und Stil erlangt.
Bau
- Bauprozess: infundiertes FRP und FRP-Verbundmaterial mit Balsakern sowie Polyester und hochwertigem anti-osmotischem Harz. Rumpfboden und Kiele aus solidem infundiertem Laminat
- Infundierte Balsakern-Strukturwände
- Hellgraue Lackschicht in den Bilgen
- Weiße Gelcoat-Rümpfe
- Weiße Gelcoat-Decks mit rutschfesten Bereichen ohne Diamantmuster.
Cockpit
- Cockpit und Salon auf einer Ebene (keine Stufen)
- Rutschfester Cockpitboden (oder optionaler Cockpitboden aus Teak)
- U-förmige Sitzbank mit 3 Stauräumen.
- Polierter Teak-Cockpittisch
- Cockpit-Lagerraum auf der Steuerbordseite des Cockpits: 1 Tür, 1 Spüle + Mischbatterie, Arbeitsplatte aus weißem Harz (Optional Eisbereiter oder Cockpit-Kühlschrank 80L / 21US gal).
- 16 Einbaustrahler in der Hardtop-Decke
- Heckquerträger mit 3 Stauräumen und Platz für 2 x 10-Personen-Rettungsinseln, Edelstahlgeländer, Stauraum für Gasflasche (13kg / 28lbs)
- 3 Stauräume mit Zugang vom Cockpit
Unterkünfte
2 Versionen
- 4 CABIN VERSION (Eigner-Kabine im Steuerbord-Rumpf): Küche im Salon
Salon
- Zugang vom Cockpit durch Schiebetür mit Schloss
- 3 Stauräume unter den Böden mit klappbaren Paneelen und Hebearm (3)
- 4 Öffnungsfenster an den Frontfenstern.
- Vordere Fenstervorhänge
- Treppen zum Niedergang steuerbord und backbord hinter dem Mastbulkhead.
Vordere Steuerbord-Kabine
- Zugang vom Salon durch den vorderen steuerbord Niedergang
- Die Kabine mit einer normalen Tür schließen.
- Queen-Size-Bett (2,05 m x 1,60 m / 6’9” x 5’3”) mit seitlichem Zugang und Holzlatten unter der Matratze.
- Kleiderschrank mit Stauraum darüber + Flaschen- und Glashalter.
- Stauraum unter dem Bett.
- Hoher Schrank in 2 Teilen:
- Oberer Teil: 2 Türen, Kleiderschrank mit Licht und Regalen.
- Unterer Teil: 1 Klappe + 2 seitliche Stauräume
- Hoher Schrank mit Stauraum und oberem Regal
- Regale, Bücherregal auf 2 Ebenen (TV-Option)
- Regal in Schreibtischhöhe entlang der Außenwand
- Schreibtisch mit Klappe
- 3 Schuhablagen unter dem Regal.
- 1 öffnendes Bullauge.
- 1 großes festes Rumpffenster
- Verdunkelungsfenstervorhänge
- 1 öffnende Decksluke mit Mückennetz und Verdunkelung
- Direkter Zugang zum Badezimmer (Spiegel hinter der Tür)
- Minimale Kopfhöhe 2,05 m (6’9” ft)
- 1 x 220 V Steckdose am Schreibtisch.
- Polsterpaneele an den Deckenverkleidungen.
- Allgemeine Kabinenbeleuchtung mit Wechselschalter neben dem Bett und Leselampen.
- Indirekte Beleuchtung unter der 1. Regalebene und unter der Abdeckung.
- Wechselschalter für die Ablage neben dem Bett und den Kabineneingang
Vordere Steuerbord-Badezimmer
- Zugang zum Badezimmer von der Kabine.
- Massiver Harztisch (weiße Farbe).
- Mischbatterie.
- Schrank unter dem Waschbecken.
- Teakboden.
- Stauraum und Spiegel auf der Außenwand.
- Manuelle Frischwasser-Toilette
- Schwarzwassertank im Regal innen
- Toilettenpapierhalter
- Seifenhalter
- Minimale Kopfhöhe 2,05 m (6’9” ft)
- Getrennte Duschkabine mit Plexiglastür.
- Stauraum in der Dusche.
- Teakboden in der Dusche und peripherer Abfluss.
- Decksluke in der Dusche
- Teaksitz
- Öffnende Decksluke mit Mückennetz und Verdunkelung
- 3 Strahler
Motor
- Motorzugang durch große Decksluken Edelstahl-Gasdruckfedern an den Luken
- 2 Yanmar 110 PS Dieselmotoren – Segelantrieb
- Motorsteuerungen und Bedienfeld an der Steuerstation auf dem Flybridge
- 2 feste Propeller
- Belüftungssystem (natürliche Ansaugung und forcierte Abluft)
- 1 x 220 V Steckdose pro Maschinenraum
- 2 Maschinenraumlichter
- Schalldämmung der Maschinenräume: Schaumstoff an den Schottwänden
Elektrisch
220 V AC-Schaltkreis
- 1 Steckdose pro Kabine (Eigner-Kabine: 2), 4 im Salon, 4 in der Kombüse, 1 pro Maschinenraum und 1 im Technikraum
- 1 Touchscreen 15” für den Betrieb von 220 V und 24 V an Bord.
- 1 Stromquellenwähler + Voltmeter
- 30 Ampere Landstromanschluss im Heck mit 15 m (49,21 ft) Landstromkabel
24 V-Schaltkreis einschließlich
- 24 V 420 Ah Gel-Servicebatteriebank (840 Ah optional)
- Verteilerkasten für das 24V-System im Generatorraum.
- 2 motorbetriebene 24V 110 AH Mastervolt-Generatoren
Flybridge
- Zugang vom Cockpit über eine Treppe mit Teakholzstufen auf einem Edelstahlrahmen
- Schließsystem für den Zugang zur Flybridge
- 1 Steuerstand einschließlich:
- Steuerrad mit einem Durchmesser von 1100 mm (3’7”)
- Navigationsinstrumente Pod
- Motorsteuerung und Bedienfelder am Steuerstand
- Sitz für 2 Personen
- 1 Kompass
- Windensteuerung am Steuerstand
- Alle Leinen führen zum vorderen Teil der Flybridge um 4 Winden herum.
- 4 Leinenlagerboxen
- Versenkte Sonnenliegefläche am Heck der Flybridge mit Stauraum.
- 2 große Luken, 1 großer Stauraum unter der Sonnenliegefläche
- L-förmige Sitzbank
Segel
- Vollbatten Großsegel: 125 m² (1345 sq ft) « Dymension Polyant » Typ Dacron, doppelte Dicke, 3 Reffs
- Lagoon-Logo im Großsegel gedruckt
- Furling-Genua: 82 m² (883 sq ft) « Dymension Polyant » Typ Dacron, doppelte Dicke, UV-Schutzstreifen
Rigging
- Eloxierter Aluminium-Mast und -Baum mit Schiene und Traveler.
- Doppelte Spreizergestänge
- 2 Wanten mit Scheuerschutz
- 2 untere Wanten mit Scheuerschutz
- 1 Vorstag mit manuellem Furling-System
- 1 Vorstag-Stagsegel
- Eloxierter Aluminium-Querträger.
- Verstellbare Lazy-Jacks mit Spreizern.
- Verbund-Längsträger
Taliamarine
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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