Lagoon 560 S2
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| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 560 S2 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.199.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 17.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Athens, Griechenland |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.07 m |
|---|---|
| Breite | 9.45 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 33025 Pfund |
| Trockengewicht | 66812 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2800 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2800 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Werft | CNB |
| Gästekabinen | 5 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 2 x 172 gal |
| Frischwassertanks | 4 x 63 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die bekannte MELITI steht jetzt zum Verkauf!! Nach erstaunlichen Jahren mit dem aktuellen Eigentümer bereitet er sich nun darauf vor, größer zu werden, und Meliti kann ihren erstaunlichen Charterruf mit ihrem nächsten Eigentümer fortsetzen und genießen oder privat gehen.
Voll ausgestattet und sofort bereit für Charter oder privat.
Möglichkeit für einen Liegeplatz in Athen!! Winterwartung bereits im Gange!!
Herstellerangaben zur Beschreibung
Durch die Zusammenführung der international anerkannten Talente von VPLP (Schiffsarchitekten) und dem Nauta Design Studio zur Schaffung eines luxuriösen, leistungsstarken Hochsee-Katamarans hat Lagoon erneut einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz in Bezug auf Komfort, Handhabung und Stil erlangt.
Bau
- Bauprozess: infundiertes FRP und FRP-Verbundmaterial mit Balsakern sowie Polyester und hochwertigem anti-osmotischem Harz. Rumpfboden und Kiele aus solidem infundiertem Laminat
- Infundierte Balsakern-Strukturwände
- Hellgraue Lackschicht in den Bilgen
- Weiße Gelcoat-Rümpfe
- Weiße Gelcoat-Decks mit rutschfesten Bereichen ohne Diamantmuster.
Cockpit
- Steuerstand und Salon auf einer Ebene (keine Stufen)
- Rutschfester Cockpitboden (oder optionaler Cockpitboden aus Teak)
- U-förmige Sitzbank mit 3 Stauräumen.
- Polierter Teak-Cockpittisch
- Cockpit-Lagerraum auf der Steuerbordseite des Cockpits: 1 Tür, 1 Spüle + Mischbatterie, Arbeitsplatte aus weißem Harz (Optional Eisbereiter oder Cockpit-Kühlschrank 80L / 21US gal).
- 16 Einbaustrahler in der Hardtop-Decke
- Heckquerträger mit 3 Stauräumen und Platz für 2 x 10-Personen-Rettungsinseln, Edelstahlgeländer, Stauraum für Gasflasche (13kg / 28lbs)
- 3 Stauräume mit Zugang vom Cockpit
Unterkünfte
5 KABINENVERSION (3 Kabinen im Steuerbordrumpf): Küche im Salon
Salon
- Zugang vom Cockpit durch Schiebetür mit Schloss
- 3 Stauräume unter den Böden mit klappbaren Paneelen und Hebearm (3)
- 4 Öffnungsfenster an den Frontfenstern.
- Vordere Fenstervorhänge
- Treppenaufgang zur Kombüse steuerbord und backbord hinter dem Mastbulkhead.
Vordere Steuerbordkabine
- Zugang vom Salon durch den vorderen Steuerbordaufgang
- Schließen der Kabine mit einer normalen Tür.
- Queen-Size-Bett (2,05 m x 1,60 m / 6’9” x 5’3”) mit seitlichem Zugang und Holzlatten unter der Matratze.
- Kleiderschrank mit Stauraum darüber + Flaschen- und Glashalter.
- Stauraum unter dem Bett.
- Hoher Schrank in 2 Teilen:
- Oberer Teil: 2 Türen, Kleiderschrank mit Licht und Regalen.
- Unterer Teil: 1 Klappe + 2 seitliche Stauräume
- Hoher Schrank mit Stauraum und oberem Regal
- Regale, Bücherregal auf 2 Ebenen (TV-Option)
- Regal in Schreibtischhöhe entlang der Steuerbordseite
- Schreibtisch mit Klappe
- 3 Schuhablagen unter dem Regal.
- 1 öffnendes Bullauge.
- 1 großes festes Rumpffenster
- Verdunkelungsfenstervorhänge
- 1 öffnende Decksluke mit Mückenschutz und Verdunkelung
- Direkter Zugang zum Badezimmer (Spiegel hinter der Tür)
- Minimale Kopfhöhe 2,05 m (6’9” ft)
- 1 x 220 V Steckdose am Schreibtisch.
- Polsterpaneele an den Deckenverkleidungen.
- Allgemeine Kabinenbeleuchtung mit Wechselschalter neben dem Bett und Leselampen.
- Indirekte Beleuchtung unter der 1. Regalebene und unter der Verkleidung.
- Wechselschalter für die Beleuchtung neben dem Bett und den Kabineneingang
Vorderes Steuerbordbadezimmer
- Zugang zum Badezimmer von der Kabine.
- Massiver Harztisch (weiße Farbe).
- Mischbatterie.
- Schrank unter dem Waschbecken.
- Teakboden.
- Stauraum und Spiegel auf der Steuerbordseite.
- Frischwasser-Handtoilette
- Schwarzwassertank im Regal innen
- Toilettenpapierhalter
- Seifenhalter
- Minimale Kopfhöhe 2,05 m (6’9” ft)
- Getrennte Duschkabine mit Plexiglastür.
- Stauraum in der Dusche.
- Teakboden in der Dusche und peripherer Abfluss.
- Decksluke in der Dusche
- Teaksitz
- Öffnende Decksluke mit Mückenschutz und Verdunkelung
- 3 Strahler
Motor
- Motorzugang durch große Decksluken Edelstahl-Gasdruckfedern an den Luken
- 2 Yanmar 110PS Dieselmotoren – Wellenantrieb
- Motorsteuerungen und Bedienfeld an der Steuerstation auf dem Flybridge
- 2 feste Propeller
- Belüftungssystem (natürliche Ansaugung und erzwungene Abluft)
- 1 x 220 V Steckdose pro Maschinenraum
- 2 Maschinenraumleuchten
- Schalldämmung der Maschinenräume: Schaumstoff an den Schottwänden
Elektrisch
220 V AC-Schaltkreis
- 1 Steckdose pro Kabine (Eigner-Kabine: 2), 4 im Salon, 4 in der Kombüse, 1 pro Maschinenraum und 1 im Technikraum
- 1 Touchscreen 15” zur Steuerung von 220 V und 24 V an Bord.
- 1 Stromquellenwähler + Voltmeter
- 30 Ampere Landstromanschluss im Heck mit 15 m (49,21 ft) Landstromkabel
- 1 * 17 KVA Onan Generator, 12000 Stunden
24 V-Schaltkreis einschließlich
- 24 V 420 Ah Gel-Servicebatteriebank (840 Ah optional)
- Verteilerkasten für das 24V-System im Generatorraum.
- 2 motorbetriebene 24V 110 AH Mastervolt-Generatoren
Flybridge
- Zugang vom Cockpit über eine Treppe mit Teakholzstufen auf einem Edelstahlrahmen
- System zum Schließen des Zugangs zur Flybridge
- 1 Steuerstand einschließlich:
- Steuerrad mit einem Durchmesser von 1100 mm (3’7”)
- Navigationsinstrumente Pod
- Motorsteuerung und Bedienfelder am Steuerstand
- Sitz für 2 Personen
- 1 Kompass
- Windensteuerung am Steuerstand
- Alle Leinen führen zum vorderen Teil der Flybridge um 4 Winden herum.
- 4 Leinenlagerboxen
- Versenkte Sonnenliegefläche am Heck der Flybridge, mit Stauraum.
- 2 große Luken, 1 großer Stauraum unter der Sonnenliegefläche
- L-förmige Sitzbank
Segel
- Vollbatten Großsegel: 125 m² (1345 sq ft) « Dymension Polyant » Typ Dacron, doppelte Dicke, 3 Reffs
- Furling Genoa: 82 m² (883 sq ft) « Dymension Polyant » Typ Dacron, doppelte Dicke, UV-Schutzstreifen
- Furling Staysail 55 m², Dacron, doppelte Dicke, UV-Schutzstreifen
Rigging
- Anodisiertes Aluminium-Mast und -Baum mit Schiene und Traveler.
- Doppelte Spreizerrigg
- 2 Wanten mit Scheuerschutz
- 2 untere Wanten mit Scheuerschutz
- 1 Vorstag mit manuellem Furling
- 1 Vorstag-Stagsegel
- Anodisiertes Aluminium-Querträger.
- Verstellbare Lazy-Jacks mit Spreizern.
- Komposit-Längsträger
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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