Lagoon 620
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| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 620 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.180.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 18.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tyrrenian, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18.9 m |
|---|---|
| Breite | 10.01 m |
| Tiefgang | 1.55 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 37639 Pfund |
| Trockengewicht | 71089 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 31.01 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem-Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 2 x 143.22 gal (UK) |
| Frischwassertanks | 4 x 52.46 gal (UK) |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Malta Handelsflagge
Voll ausgestattet
Eigentümerversion 4 Gästekabinen + Crew, Schlafplätze 8+3
Makelloser Zustand, genutzt für Charteraktivitäten mit engagiertem professionellem Skipper
Beschreibung
Entwickelt von den Architekten Van Peteghem und Lauriot Prévost (VPLP) in Zusammenarbeit mit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Lagoon, ist die Lagoon 620 eine innovative Lösung für die Bedürfnisse des heutigen Kreuzfahrtseglers: Stärke, Komfort, Leistung und eine große Auswahl an Grundrissen.
Seit der Version 2012 der Lagoon 620, mit Innenräumen, die von Nauta Yachts gestaltet wurden, ist sie eine noch luxuriösere und komfortablere Yacht.
Im Esszimmer wurden die Sofas vollständig neu gestaltet, ebenso wie die Decke, was eine effektivere indirekte Beleuchtung ermöglicht, und es gibt jetzt die Option, an allen breiten vertikalen Fenstern verstellbare Jalousien zu installieren.
Auf der Steuerbordseite wurde die Master-Suite ebenfalls erheblich verändert, mit einem Waschraum, der jetzt achtern auf beiden Seiten der Zugangstreppen zum Cockpit platziert ist, wodurch Platz für einen großen Schrank im Schlafzimmer geschaffen wird. Die vordere Steuerbordkabine, die jetzt eine echte V.I.P.-Suite ist, profitiert ebenfalls von dieser Änderung aufgrund des Volumens, das durch die Neupositionierung des Master-Waschraums freigegeben wurde.
Die Lagoon 620 wird jetzt mit neuen Ambientes angeboten, die von Nauta Yachts für die "großen" Lagoons geschaffen wurden: vollständige Innenlayout-Pakete, die elegant Holzoberflächen, Polsterungen, Innenverkleidungen und mehr integrieren…
Bau/Abmessungen
Infundierter FRP + Balsakern mit Polyester und hochwertigen anti-osmotischen Harzen.
Rumpfboden und Kiele aus solidem infundiertem Laminat
Infundierte Balsakern-Strukturwände
Graue Lackschicht in den Bilgen
Weiße Gelcoat-Rümpfe
Weiße Gelcoat-Decks mit rutschfesten Bereichen
4 Gästekabinen + 2 Besatzungskabinen, alle mit Bad ensuite
Separate Kombüse auf der Steuerbordseite
Gesamtlänge mt. 18,90
Breite (B max) mt 10.00
Durchfahrt mt 1.55
Verdrängung 35 Tonnen
Wassertank 1000 lt
Motoren
Volvo Penta 2 x D3-150 PS, @3000 U/min
Motorstunden 2800
Tanks 2 x 650 lt
Reisegeschwindigkeit 9/10 Kn
Gori 3 Klappblattpropeller
Motorsteuerungen und Bedienfeld an der Steuerstation auf der Steuerbordseite & auf dem Flybridge
Konventionelle Propellerwellen aus Edelstahl mit "p" Halterungen
Motorzugang durch große Decksluken mit Gasdruckfedern an den Luken
Belüftungssystem (natürliche Ansaugung und erzwungene Abluft)
Lichter im Maschinenraum
Schalldämmung der Maschinenräume: Schaumstoff an den Schottwänden
Segel
Vollbatten Großsegel 139 qm. auf Harken-Wagen und -Schiene
Furling-Genua: 91 qm.
Furling-Stagsegel: 48 qm.
Code 0: 200 qm.
Park Avenue Baum aus Kohlefaser
Furler x 2 (Genua + innerer Vorstag) elektrisch betrieben
Verstellbare Lazy-Jacks
Elektrisch
220V AC-Schaltkreis
2 Steckdosen pro Kabine (Eigner-Kabine: 3), 5 im Salon, 4 in der Kombüse, eine pro Gangway, 1 im Maschinenraum und 1 im technischen Raum
220V elektrisches Panel mit Stromquellenwähler, Voltmeter
30 Ampere Dockanschluss im Heck mit 15m (49’ 3” Fuß) Landstromkabel
24V-Schaltkreis
24V 420 Ah Gel-Service-Batteriebank (840 Ah optional)
24V elektrisches Panel mit Batteriebankmonitor
Sicherungskasten für das 24V-System
2 motorbetriebene 110 Ah 24V Mastervolt
12 V-Schaltkreis
1 X 12 V 50 Ah Starterbatterie pro Motor
2 X 12 V Mastervolt-Generatoren
1 X 12 V 50 Ah Starterbatterie für den Generator (Option)
Ausrüstung
Wassermacher 340 lt/h
Besenzoni hydraulische Passerelle
Harken Decksbeschläge
Elektrische Winden (4)
Dyneema-Seile und Fallen
Onan Cummins 17,5 KW Generator
Umkehrbare Klimaanlage h/c in allen Kabinen
Windlass Lewmar 24V 1500W
Kettenzähler
Wechselrichter 24V 3000W
Vacuu-flush elektrisches WC
Geschirrspüler
Waschmaschine
3 Kühlschränke + Gefrierfach + Eisbereiter
Elektrischer Grill
Herd 6 Brenner und Ofen
Mikrowelle
Beiboot 4,50 m mit Außenbordmotor Honda 50 PS
Beibootlift
Elektronik
GPS-Kartenplotter Raymarine + Radar
Echolot-Karte
Windstation
Autopilot mit Fernbedienung
VHF 2 fest installiert (Steuermann & Flybridge) + 1 tragbar
Barometer & Hygrometer
Hi-Fi mit Bose-Lautsprechern innen & außen
CD-DVD-USB-Player
TV-Satellitenantenne im Salon und in allen Kabinen
Radio-CD in allen Kabinen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
5% zuzüglich Mehrwertsteuer werden dem Käufer in Rechnung gestellt.
5% + MwSt. Vermittlungsgebühr zu Lasten des Käufers.
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