Leopard 58

Schiff Rundgang:

Betreten Sie die Schwimmplattform der 2014 Leopard 58 „ANNEX“ und Sie spüren sofort die Größe, den Luxus und die akribische Pflege, die dieses privat besessene, nicht-charter Flagship auszeichnen. Breite Heckstufen mit Zugang zu einer Warm-/Kaltwasserdusche führen Sie in das großzügige Achtercockpit – einen einladenden Außenbereich mit einem Teakholztisch für zehn Personen, bequemen Sitzgelegenheiten und nahtlosem Innen-Außen-Fluss. Dieser Bereich hat eindeutig von der kürzlichen Innenrenovierung und den aktualisierten Textilien der Yacht profitiert, was ihm ein frisches, modernes Gefühl verleiht, das die kontinuierliche professionelle Pflege des Schiffes widerspiegelt.

Von hier aus steigen Sie zur legendären Flybridge auf, wo die Yacht wirklich glänzt. Dieses riesige 360-Grad-Unterhaltungsdeck dient als vollwertige Außenwohnsuite und bietet aufgerüstete Sitzgelegenheiten, eine Wet Bar mit Kühlschrank und Eisbereiter, einen Propangrill, stilvolle Lounges und das zentrale Steuerhaus. Hier finden Sie das Raymarine Axiom Navigationssystem, den p70s Autopiloten, die i70 Multi-Datenanzeigen und das Ray 60 VHF-Funkgerät – alles in der Nähe von elektrischen Winschen und Segelsteuerungen für mühelose Handhabung mit wenigen Personen. Die Instrumentierung und Systeme der Flybridge wurden regelmäßig gewartet, die Takelage wurde kürzlich inspiziert und gewartet, was Vertrauen unter Segel gewährleistet.

Zurück im Cockpit und durch die breiten Schiebetüren eintretend, heißt Sie der Salon mit Panoramafenstern, Rundum-Sitzgelegenheiten, einer Bar und einem vollwertigen Unterhaltungssystem mit TV, DVD-Player und Stereoanlage willkommen. Das Interieur profitiert von den fortlaufenden Investitionen des Eigentümers, einschließlich erneuerter Oberflächen, neuer Batterien, Victron-Elektrosystem-Upgrades und Solaraufladung, die alle die Autonomie und den Komfort der Yacht im Ankerbereich verbessern.

Vorne steht die Kombüse bereit für Gourmet-Kochen mit ihren aufgerüsteten Kühl- und Gefriersystemen, Vitrifrigo-Geräten, Smeg-Kochfeld und -Backofen, GE-Mikrowelle und Fisher & Paykel-Geschirrspüler. Diese Upgrades, kombiniert mit durchdachter Ergonomie, machen die Essensvorbereitung mühelos, egal ob Sie durch die Karibik segeln oder sich für lange Fahrten eindecken.

Wenn Sie nach unten gehen, offenbart ANNEX ihr sehr gefragtes wahres Layout mit sechs Kabinen und sechs Bädern, wobei jede Kabine über eigene Badezimmer, hervorragende Belüftung und großzügigen Stauraum verfügt. Zwei vordere Kabinen öffnen sich direkt zum vorderen Cockpit – ein exklusives Merkmal, das von Gästen und Crew geschätzt wird – während vier weitere Kabinen darunter außergewöhnlichen Komfort mit Webasto-Multi-Zonen-Klimaanlage (kürzlich gewartet und kühlend) und warmem Teakholzfußboden bieten. Die im späten Jahr 2024 durchgeführte Inspektion bestätigt, dass alle Kabinen, Bäder und Vacuflush-Systeme voll funktionsfähig und in einem brauchbaren Zustand sind, ohne Anzeichen von struktureller Ermüdung oder Abnutzung.

Über das gesamte Schiff hinweg sind die Vorteile kontinuierlicher Pflege offensichtlich: die Tenderplattform funktioniert nach der Wartung reibungslos, der Northern Lights 20 kW Generator läuft zuverlässig unter Last, und die gesamte Struktur – Rümpfe, Decks, Kettenplatten, Decksbeschläge und Querträger – hat sich als solide erwiesen, ohne dass Delamination festgestellt wurde. Auch die Sicherheitsausrüstung wurde aktualisiert, einschließlich SOLAS-Schwimmwesten, einem gewarteten 6-Personen-Rettungsboot (gültig bis 2026), einem EPIRB, aktualisierten Signalraketen, Bilgenalarmen und Feuerlöschsystemen, was ANNEX vollständig auf sofortige Kreuzfahrten vorbereitet.

Jeder Schritt dieses Rundgangs – von der Schwimmplattform zur Flybridge und durch jeden akribisch gepflegten Wohnraum – zeigt, warum ANNEX weit über typischen Vergleichsobjekten steht. Ihre Kombination aus Raum, Luxus, bewährter Leopard-Bauqualität, bedeutenden kürzlichen Upgrades und außergewöhnlichen Inspektionsergebnissen macht sie zu einer herausragenden Wahl für Weltkreuzfahrten, Premium-Charter oder luxuriöses Vollzeitleben an Bord.

Bau:

• Rumpfbau: Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GRP) Sandwich mit Balsa-Kern

• Deckmaterial: Texturiertes GRP

• Ruderart: Ausgewogenes Spatenruder

• Kieltyp: Mehrrumpf

Motoren und Steuerungen:

• Getriebe: Yanmar KMH50V

• Steuerung: Teleflex Morse

• Kühlsystem: Wärmetauscher

Segel und Takelage:

• Typ: Sloop-Rigg

• Rigg-Hersteller und Material: Sparcraft / Aluminium

• Statische Rigg-Material: Edelstahlseil, original

• Laufendes Rigg-Material: Kerngeflechtleine

• Großsegel-Reefing: Slab-Reefing

• Vorsegel-Rollfurling: Profurl Titanium

• Steuerrad: Edson

• Vollgelattetes Großsegel: Ullman, mit Antal-System

• Furling-Genua: Ullman

Winden:

• Genua-Winden: Lewmar 2 x 65AST, 2-Gang, selbsttailend

• Hauptschot-Winde: Lewmar 1 x 65AEST (Legierung) elektrisch

Innere Ausrüstung:

• Herdtyp: Smeg (5) Kochfeld mit separatem Ofen

• Grill: Ja am Flybridge-Wetbar

• Spüle: (1) Doppelbecken in der Kombüse und Geschirrablage

• Duschen: 7 plus Transom-Dusche

• Waschbecken: 7 plus Flybridge

• Klimaanlage: Webasto Kaltwasser-Klimaanlage, insgesamt 72.000 BTU - 7 x Steuerungen

• Batterieladegerät: Centaur 60 Ampere

• Tiefkühler: Vitrifrigo 12v Kühlschrank und Eisbereiter in der Flybridge-Wetbar

• Geschirrspüler: Fisher & Paykel

• Elektrische Bilgepumpe: 4 mit Schwimmerschaltern und Alarmen

• Elektrische Toilette: (6) Vacuflush-Systeme

• Frischwasseranlage: Sea Recovery Aquamatic

• Warmwasser: 2 x Warmwassertanks mit einer Gesamtkapazität von 22 US-Gallonen / 84L

• Manuelle Bilgepumpe: (2) Hauptbilgen

• Mikrowellenofen: General Electric

• Ofen: Smeg

• Kühlschrank: Vitrifrigo DW360BT Kühlschrank mit Frontöffnung / 2-Schubladen-Gefrierfach; Kühlschrank - 157L / 5.55cuft; Gefrierfach - 144L / 5cuft

Außenausrüstung:

• Cockpit-Kissen

• Cockpit-Dusche: Warm-/Kaltwasser

• Cockpit-Tisch: Teak-Tisch und Stühle für das Essen im hinteren Cockpit für zehn (10) Gäste

• Schwimmleiter

• Bimini-Top: Harttop

Elektrische Geräte:

• Spannung: 12V

• Elektrischer Stromkreis: 110V

• Hausbatterien: 4 x AGM 210Ah Hausbatterien

• Motorbatterien: 2 x AGM 100Ah Motorstartbatterien

• Generatorbatterien: 1 x AGM 100Ah

• Generator: Northern Lights 20 kW Genset

• Wechselrichter: 12/5000/200 Wechselrichter/Ladegerät

• Landstromanschluss: 1 x 50ft 50amp Landstromkabel, AC-Steckdosen in Kabinen, Küche, Salon & Schalttafel

• Elektrisches System mit Victron-Komponenten modernisiert

• Neue Batterien

• Solarladung hinzugefügt

Elektronik:

• Autopilot: Raymarine p70s

• CD-Player

• Cockpit-Lautsprecher

• Kompass: Plastimo Horizon 135

• Echolot: Raymarine i70 tri-data

• DVD-Player

• Log-Geschwindigkeitsmesser: GPS-Geschwindigkeit

• Plotter: Raymarine Axiom 9 Zoll Touchscreen

• Radio: Fusion MS UD 755

• Fernseher: Samsung 46 Zoll

• VHF: Raymarine Ray 60 mit Fernbedienung am Steuerstand

• Windgeschwindigkeit und -richtung: Raymarine i70 & Windex

Deckausrüstung:

• Wickel: 6

• Kotflügel: 8

• Primärer Anker: Delta

• Sekundärer Anker: Danforth

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.