Marlow-Hunter 37

NEUE ANKUNFT

Ein sehr gepflegtes Motorboot für Süßwasser, das vom ersten Besitzer wenig genutzt wurde, dann 2022 vom zweiten Besitzer nach Antigua gesegelt wurde. Seitdem hat sie nur die Inseln befahren.

Mit zwei Doppelkabinen und einem elektrischen WC mit Dusche.

Flachwasser-Kiel mit 1,50 m Tiefgang für alle flachen Ankerplätze und zur Erkundung der Bahamas.

Die ausfahrbare Badeplattform findet man normalerweise nur auf viel größeren Yachten.

Gute Doyle-Segeln mit Rollfock im Mast für eine einfache Handhabung der Segel und mit dem optionalen Mariner-Paket, das einen verbesserten 40-PS-Motor mit sehr wenigen Betriebsstunden, elektrischer Ankerwinde, klappbarem Steuerrad, Klimaanlage für den Betrieb mit Landstrom und eine Kabinenheizung umfasst. Es gibt viel Platz im tiefen Heckschrank für einen Generator, falls eine Klimaanlage beim Ankern benötigt wird.

Raymarine i95 Kartenplotter und i70 Instrumente.

Verkauft mit einem schönen Walker Bay Beiboot und einem Honda 5-PS-Außenbordmotor.

Aktuelle Umfrage auf Anfrage verfügbar.

Liegt im Wasser und in hervorragendem segelbereitem Zustand.

Die Marlow-Hunter 37 ist ein atemberaubender Kreuzer, der größer ist als alle ihre Wettbewerber und bei weitem das größte Volumen Segelboot auf dem Markt unter 40 Fuß. Die aktualisierte Fensterlinie verleiht dieser Yacht ein schlankes Gefühl, aber die Verbesserungen enden dort nicht. Das Rumpfdesign von Glenn Henderson spiegelt immer noch die Bogen-Höhlung und den Heckreflex wider, aber das Design wurde mit einem harten Rumpf-Chine verbessert, der einen breiteren Querschnitt weiter nach hinten trägt, was mehr Platz im Inneren sowie Stabilität und Leistung auf dem Wasser ermöglicht.

Das Deck bietet ein schlankes, modernes Profil mit großen Seitenfenstern, die mehr Licht im Innenraum ermöglichen. Die Decksluken sind bündig montiert und bieten ein verbessertes Aussehen, das das Profil ergänzt. Die Verlängerung des Cockpits hat es der MH37 ermöglicht, ein geräumigeres Cockpit zu haben, und der klappbare Cockpittisch ermöglicht es der Crew, mehr Platz im Cockpit zu nutzen. Das Cockpit der MH37 verfügt auch über eine ausklappbare Badeplattform, die das bereits lange Cockpit um weitere vier Fuß verlängert, wenn sie ausgeklappt ist, während das Boot angedockt oder vor Anker liegt. Selbst mit der ausklappbaren Badeplattform hat die MH37 eine teleskopierbare Edelstahl-Badeleiter, die leicht zugänglich ist, während die Badeplattform oben oder unten ist. Dieses Sicherheitsmerkmal funktioniert nicht nur gut und bietet stabile Stufen zum Wiederanbordgehen, sondern versteckt sich auch, was für ein saubereres Aussehen am Heck sorgt. Das Heck verfügt über einen großen Stauraum, der dafür vorgesehen ist, Landstromkabel ordentlich zu verstauen.

Unten ist die Master-Kabine im Heck geräumig und bietet komfortable Kopfhöhe und privaten Zugang zum WC. Der Innenraum wurde mit einem reicheren Aussehen und Gefühl verbessert. Die Verbesserungen beginnen am Boden des Innenraums, der ein Aussehen von Hartholzboden hat, das die wahre Schönheit des Innenraums betont. Die große Pantry verfügt über Corian-Arbeitsplatten mit passenden Edelstahl-Fiddles, die nicht nur verhindern, dass Gegenstände in der See von den Arbeitsplatten fallen, sondern auch als hervorragende Haltegriffe für persönliche Stabilität beim Zubereiten einer Mahlzeit oder beim Bewegen im Inneren dienen. Der Hauptsalon ist atemberaubend in Bezug auf die Verarbeitungsqualität und das schiere Volumen, das sie bietet. Sie verfügt über eine vollständige Navigationsstation und ein Salontisch, der auch als zusätzlicher Schlafbereich für 2 Personen dient, wenn der Tisch in die Schlafposition abgesenkt wird. Die vordere Kabine ist groß genug, dass sie fälschlicherweise für die Master-Kabine gehalten wurde.

Überall in der MH37 verfügt sie über ernsthaft aufgerüstete Hardware und überlegene Merkmale wie warmes LED-Licht, gezinkte Schubladen, Kugellagerführungen in den Schrank-Schubladen, überlegene Passform und Verarbeitung mit echtem und exotischem Holz, das mit hochwertigen Stoffen verwendet wird, um einen einladenden und warmen Innenraum zu schaffen, der seinesgleichen sucht. Ihr Hochleistungsrumpfdesign bietet eindeutig überlegene Leistung in allen Segelrichtungen, während es sichere, komfortable und einfach zu handhabende Eigenschaften bei widrigen Wetterbedingungen beibehält. Die gewählte Hardware liest sich wie ein Who's Who der Hochwertigkeit in Form von Lewmar-Winschen, Yanmar-Motoren, Dometic-Klimaanlagen und überlegenen Gelcoats, Harzen und Baumaterialien.

Die „Grid Truss“ Rumpfverkleidung von Marlow-Hunter kombiniert mit dem Dupont Kevlar „Load Path Reinforcement Strapping“ bietet ein nahezu perfektes Finish für die Bilge und Maschinenräume und verleiht der Rumpfstruktur enorme Reservefestigkeit und Widerstandsfähigkeit. Sie sorgt für die Triangulation aller Kräfte vom patentierten B&R-Riggdesign bis zum einzigartigen Kiel-Sumpfsystem, wobei der Marlow Hunter seinen Kapitän und seine Crew sicher mit lebhaftem Segeln umschließt.