Nautitech 40 Open
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HAREL YACHTS
Frankreich
| Marke | Nautitech |
|---|---|
| Typ | 40 Open |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$319.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Philipsburg, Sint Maarten (Niederländischer Teil) |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.99 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.51 m |
| Breite | 6.5 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Trockengewicht | 17196.06 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 3YM30AE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 4900 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 3YM30AE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 4900 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Studio Roseo Design |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 79.25 gal |
| Frischwassertanks | 126.8 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Dieser Nautitech 40 Open ist eine fantastische Gelegenheit für Segler, die einen gut gepflegten und leistungsstarken Katamaran in der Karibik suchen. Persönlich von unserem Team inspiziert, befindet sich dieses Schiff in gutem Zustand, was hervorragende Pflege und Wartung widerspiegelt.
Wichtige Highlights:
Makelloser Rumpf & Deck: Die Struktur ist in ausgezeichnetem Zustand, frei von Mängeln.
Zuverlässige Motoren: Beide Motoren wurden extern inspiziert und während des Betriebs getestet. Es wurden keine Probleme festgestellt.
Erstklassige Takelage & Segel: Der Mast, die Takelage und die Segel sind in hervorragendem Zustand und gewährleisten optimale Leistung.
Gut gepflegt & bereit zum Segeln: Dieser Katamaran ist gut gepflegt und in bestem Zustand für seinen nächsten Besitzer.
Ein komplettes Set hochauflösender Fotos ist auf Anfrage verfügbar und bietet einen detaillierten Blick auf jeden Aspekt des Schiffes. Sehen heißt glauben!
Für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie Harel Yachts – Ihre vertrauenswürdige Yachtvermittlung in der Karibik.
Spezifikation
Rumpf-zu-Deck-Verbindung
Verklebt und laminiert
Luken und Bullaugen
Vier Decksluken in jedem Rumpf
Zwei öffnende Bullaugen in jedem Rumpf Drei feste Bullaugen in jedem Rumpf
Eine Notausstiegsluke in jedem Rumpf
Eine geformte Motorluke in jedem Rumpf Drei geformte vordere Stauraumluken
Kiel(e)
Geformte Finnenkiele
Wellenlager
Keine, Segelantriebe
Wellenabdichtungen
Keine, Segelantriebe
Ruderlager
Glasfaserrohr, das am Rumpf verklebt ist
Ruderpackungen
Keine erforderlich
Rumpfarmaturen / Ventile
Kombination aus synthetischen und bronzenen Gewinde-Flansch-Rumpfarmaturen und Kugelventilen
Wellenstützen
Keine, Segelantriebe
Typ
Inboard
Anzahl der Motoren
Zwei
Hersteller
Yanmar
Modell, Steuerbord und Backbord
3YM30AE 3YM30E
Leistungsabgabe, Steuerbord und Backbord
19,4 kW @ 3101 U/min kontinuierlich, 21,3 kW @ 3200 U/min maximal 19,4 kW @ 3489 U/min kontinuierlich, 21,3 kW @ 3600 U/min maximal
Motornummer, Backbord
E12115 (Januar 2016)
Steuerbord
E22111 (November 2013)
Motorstunden, Backbord und Steuerbord
Die Anzeigen waren schwer zu lesen, schienen aber etwa 4400 Stunden anzuzeigen
Getriebe
Yanmar SD20
Segel und Takelage
Die Sparren und die Takelage wurden nur visuell auf Deckhöhe inspiziert
Die Segel wurden im gefalteten Zustand inspiziert.
Das Deckzubehör wurde auf Funktion überprüft.
Decksausrüstung
Die Decksausrüstung wurde visuell und auf Funktion überprüft, wo dies angemessen war.
Die Decksausrüstung wurde als geeignet für das Schiff, in gutem Zustand und frei von Mängeln befunden
Anker
Delta 35kg
Ankerleine
10mm Kette
Ankerwinde
Quick 1200W elektrisch
Geländer und Lifelines
Edelstahl-Bug- und Heckgeländer mit Lifelines, die von Stützen dazwischen gehalten werden
Flutlicht/Scheinwerfer
Flutlicht am Mast
Markisen und Abdeckungen
Segelabdeckung, die am Baum montiert ist
Kleine Markise an der Steuerbordseite der Steuerposition
Köpfe
Jabsco manuell
Abfallentsorgung
Aluminium-Schwarzwassertanks in jedem Kopf
Duschsumpf in jeder Dusche mit Überbordpumpe
Wasserdruck
Elektrische automatische Pumpe Elektrische Rohwasser-Waschpumpe
Bilgepumpen
Eine Rule-Zentrifugalpumpe in jedem Bilge
Eine Rule-Zentrifugalpumpe in jedem Motorraum Eine manuelle Membranpumpe in jedem Rumpf
Belüftung
Ventilatoren in jeder Kabine
Kühlung
12V luftgekühlte Doppel-Schubladeneinheiten
Systemspannung, DC AC
12V
220V 50Hz
Sicherungen und Schalter
Angemessener Schutz
Batterien Haushalt: Motor:
Sechs Typ 31 Batterien, die AGM sein können Eine Typ 27 Flutungszelle für jeden Motor
Batterieladegerät
Victron Centaur 12V / 60A
Wechselrichter
Victron Phoenix 12V / 1600W
Motor-Generator(en)
Standard 12V / 115A Generator an jedem Motor
Solarmodule
Vier Module, ungefähr 600W
Kompass
Plastimo magnetischer Binnenschiffstyp an jedem Steuerstand
Autopilot
Raymarine i70 mit Fernbedienung an der Navigationsstation
Echolot
Raymarine
Geschwindigkeitsmesser
Raymarine
Windgeschwindigkeit und -richtung
Raymarine
GPS
Raymarine
Displays
Zwei Raymarine Axiom 12 Kartenplotter-Displays Zwei Raymarine i70 Multifunktionsanzeigen
VHF-Radio, primär sekundär
Raymarine RAY55E Cobar Handgerät
Notsignale
Zwei Rauchsignale, abgelaufen 02/26 Drei Handfackeln, abgelaufen 11/25 Drei Fallschirmsignale, abgelaufen 06/26
Rettungsinsel
Plastimo Transocean 10 Personen, abgelaufen 05/21
EPIRB
Globalfix V4, abgelaufen 10/32
Schwimmhilfen
Zwanzig Erwachsene und Kinder PFDs
Kühlschrank
Zwillingsschubladentyp in der Kombüse
Zwillingsschubladentyp im Steuerbordrumpf
Herd / Ofen
Eno 2-Brenner mit Eno-Ofen
Wasserspeicherung
Zwei 300l Polyethylen-Tanks
Wasserheizung
Vetus elektrisch / motorbeheizt
Propangaslagerung
Isolierter Lagerbereich mit Überbordablauf
LPG-Leitungen
Nahtlose Kupferleitungen mit flexiblen Abschnitten, nicht datiert
Typ
Semi-rigide aufblasbare
Hersteller / Modell
AB 10VL
Rumpfmaterial
Aluminium / Hyperlon-Gewebe
Leistung
Außenbord
Hersteller / Leistung
Tohatsu 9.8
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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