Oyster 825
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
| Marke | Oyster |
|---|---|
| Typ | 825 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €3.495.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 26.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Palma, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 26.2 m |
|---|---|
| Breite | 6.32 m |
| Tiefgang | 3.29 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 56000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Scania |
| Motor-Modell | D109 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 350 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Konstrukteur | Oyster Yachts |
|---|---|
| Werft | Oyster |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 9 |
| Treibstoffstanks | 3500 Liter |
| Frischwassertanks | 3000 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Wenn Sie nach einem bewährten Hochsee-Kreuzer mit beeindruckender Abstammung suchen, ist die CHAMPAGNE HIPPY ein Oyster 825, der sich abhebt. Sie wurde für Langstreckenfahrten entworfen, ist nach MCA klassifiziert und codiert, die EU-Mehrwertsteuer ist bezahlt und sie ist vollständig ausgestattet für private Abenteuer oder Charter. Sie wurde zwischen 2018 und 2019 sowie erneut 2022 umfassend umgebaut und verfügt über einen neuen Mast, Takelage, Segel, ein erneuertes Interieur und bedeutende technische Upgrades.
Der verlängerte Heckspiegel der Yacht war ein optionales Extra während des Baus. Das Ergebnis ist ein erweiterter Heckdeck, eine enorme Innenraumvolumen und ein riesiger Beach Club sowie ein Lagerbereich. Der Beach Club ist entweder über die transformierende Leiter/hydraulische Passerelle oder die internen Deckstufen für einen sicheren Zugang unter Segel erreichbar. Mit einer Länge von 82’5 (26,2 m) und einem Tiefgang von 3,5 m ist sie darauf ausgelegt, Ozeane mühelos zu überqueren und liefert 250 Seemeilen pro Tag unter Segel. Ihre Leistung ist gut dokumentiert – sie absolvierte die ARC-Transatlantik in nur 15 Tagen, belegte den 13. Platz insgesamt und sicherte sich den Titel als erstes Oyster-Boot, das die Ziellinie überquerte.
Ihr äußeres Design ist schlank und dennoch robust. Das Cockpit ist geräumig und gut geschützt, unterteilt in zwei Bereiche: eine vordere Zone für das Essen und Entspannen der Gäste und einen hinteren Bereich für die Crew-Operationen, alles beschattet durch Biminis und einen Dodger für zusätzlichen Komfort.
Im Inneren bietet ihr modernes, frisches Interieur Rundum-Fenster im Salon, die einen Panoramablick ermöglichen. Der Salon ist in feinen Holztonen und hellen Creme-Stoffen gestaltet. Der Essbereich auf der Steuerbordseite bietet Platz für acht Personen, während die nach vorne gerichtete Navigationsstation auf der Steuerbordseite ideal positioniert ist, um einfachen Zugang zu den Steuerungen zu gewährleisten. Die voll ausgestattete Kombüse verfügt über weiße-graue Marmorarbeitsplatten, ein Miele-Induktionskochfeld und einen elektrischen Ofen sowie Geräte der Spitzenklasse, die eine mühelose Zubereitung von Mahlzeiten sowohl im Hafen als auch unter Segel gewährleisten.
Die Unterkünfte sind gut ausgestattet und bieten Platz für bis zu acht Gäste in vier eigenen Kabinen. Die Master-Suite über die gesamte Breite achtern umfasst ein privates Arbeitszimmer und ein eigenes Badezimmer. Die große Doppelkabine für Gäste auf der Steuerbordseite, die Zweibettkabine auf der Backbordseite und die übergroße Gästekabine vor dem Salon bieten alle großzügigen Raum, Komfort und Privatsphäre. Die Unterkünfte für die Crew im Bug umfassen eine große Doppelkabine für den Kapitän und zusätzliche Crew-Betten, die sich ein eigenes WC und eine Dusche teilen.
Mit bewährter Fähigkeit zur Überquerung von Ozeanen, umfangreicher Umbauschgeschichte und MCA-Klassifizierung für uneingeschränkte Charter ist die CHAMPAGNE HIPPY eine seltene Gelegenheit für diejenigen, die nach einem Hochleistungs-Kreuzer suchen. Sie ist schlüsselfertig und bereit für ihr nächstes Abenteuer, sei es privates Weltsegeln oder die Teilnahme an der nächsten Oyster World Rally.
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
Angeboten durch:
Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
Angeboten durch:
Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
Services
- VersicherungVersicherung