Amel 64

Bau

• Rumpf aus Roving 71 Glasfaser + Glasflocken mit Anti-Osmose-Barriere / isophthalsäurehaltigem Harzverbundmonolithlaminat

• Die Schotten bestehen aus Sperrholz mit Schaumstofffüllung, die in den Rumpf geklebt sind (sowie Holztrennwände, Möbel usw.)

• Dieses System garantiert die höchste Steifigkeit der gesamten Einheit und optimiert die Lastverteilung

• Die Schotten sind verklebt und mit dem Deck laminiert. 6 davon sind wasserdichte Kollisionstrennwände mit Isolationventilen

• Die Vorder- und Hinterbrücke, das Vorschiff und das Achterdeck bestehen aus "Amel Teak" (der echten Teak-Imitation), die in das Deck geformt ist

• Hydraulische Radsteuerung mit Doppelkreis

• Der Heckspiegel öffnet sich vollständig mit der Beibootstartplattform durch hydraulische Steuerung

MASCHINENRAUM

• Motor STEYR, 150 PS
• Hydraulisches Getriebe mit Wellenbremse. AMEL Winkelgetriebe
• Selbstverstellbare Schraube. Der Seil- und Netzschneider Spurs.
• Diesel-Kraftstoffkapazität: 1400 Liter (2 Aluminiumtanks x 700 Liter)
• Zwei Diesel-Kraftstofffilter mit 3-Wege-Hahn.
• ONAN Generator 19,5 kW (4-Zylinder, 2,4 Liter, 1500 U/min)
• Einziehbarer Bugstrahlruder
• Heckstrahlruder
• Frischwasserpumpen, Warmwasserboiler (40 Liter), A/C-Kompressoren

SEGEL

•    Tri-radial geschnittenes Hydranet Großsegel
•    Tri-radial geschnittenes Hydranet Besan
•    Tri-radial Hydranet Genua
•    Tri-radial Hydranet Sturmfock
•    Gennaker
•    Komplettes Set von Schoten und Vangs für beide Bögen

RIGGING

•    Die Amel 64 ist als Ketch riggiert
•    AMEL Haupt- und Besanmasten. Die Oberfläche ist aus zwei Komponenten Polyurethanlack
•    AMEL 24V elektrische Rollreffsysteme mit manueller Auslösung an beiden Masten
•    VECTRAN und DYNEEMA Schoten
•    2 Carbonbaum
•    Spinnakerbaum mit Rigg
•    RECKMANN elektrische Genoa- und Sturmfock-Rollvorrichtung

NAVIGATIONSELEKTRONIK

•    FURUNO NAVNET TZT2 Radarplotter mit 15" Touchscreen (Cockpit)
•    FURUNO GP33 GPS und GP330 aktive Antenne
•    SC 30 I Satelliten-GPS
•    B & G HYDRA 5000 Navigationssystem bestehend aus: 1 GFD am Kartentisch und 1 GFD im Cockpit
•    GARMIN VHF an der Navigationsstation. VHF-Funkgerät mit zusätzlichem Handgerät und Lautsprecher. Ersatzantenne für das VHF
•    FURUNO FA50 AIS-Transceiver für TZT2 mit VHF-Antenne
•    FURUNO Hub 101, zusätzliches Schwarz-Weiß-Display, 2 analoge Anzeigen B&G
•    Hydraulischer Autopilot FURUNO NAVPILOT 711C 
•    Zweiter unabhängiger Autopilot FURUNO NAVPILOT 711 C
•    Meteostation FURUNO Fax30 Navtex Wetterfax zur Schnittstelle mit TZT2. Meteostation NAVTEX NX 300 (FURUNO)
•    B&G analoge Anzeige (Windwinkel)
•    Zusätzliches Schwarz-Weiß-Display B&G HYDRA 5000
•    Echolot DFF1
•    Satellitenfernsehen
•    Zweite VHF-Station im Cockpit
•    GPS-Kartenplotter TZ 14 19" am Kartentisch
•    NAVNET TZ 14 im Cockpit

DINGHY GARAGE

•    Der Zugang zum Beiboot erfolgt von der hinteren Plattform, wenn sie geöffnet ist, und vom Deck durch eine abschließbare Luke. Diese Garage ist wasserdicht von innen und außen, wenn die hintere Plattform geschlossen ist
•    Bietet Platz für ein Beiboot / ein Rumpfboot mit festem Boden
•    Der Ein- / Ausstiegsbetrieb erfolgt über eine fernbedienbare elektrische Winde und Führungsrollen

DECKAUSRÜSTUNG

•    Edelstahl-Schaftbeschlag, 2 Ankerrollen, Edelstahl-Bow-Schutz
•    Frischwasseranschluss auf dem Deck
•    Edelstahl-Anker BUGEL (WASI) 42 kg, 100 Meter Edelstahlkette mit einem Durchmesser von 12 mm und 30 Meter Ankerleine mit einem Durchmesser von 20 mm
•    Elektrische Ankerwinde 2000 W, Ankerkettencounter, Steuerung im Cockpit
•    Zweites Anker-Set (40 m Kette, 60 m Ankerleine, Edelstahl DELTA-Anker 32 kg Edelstahl)
•    Zweite elektrische Ankerwinde, Steuerung im Cockpit
•    2 elektrische Genua-Schotwinden
•    2 elektrische Besan-Schotwinden
•    1 elektrische Großschotwinde
•    1 elektrische Besan-Schotwinde
•    2 elektrische Heckwinden zum Festmachen
•    2 manuelle Winden am Mast
•    4 Fallunterzüge (Haupt- und Besanmasten)
•    4 Fallklemmen (einschließlich einer doppelten)
•    1 Steuerstand im Steuerhaus mit einem mit schwarzem Leder bezogenen Edelstahlrad. Die Radsteuerung ist hydraulisch
•    Zentrale Konsole im Steuerhaus für die Elektronik, zusammen mit allen anderen Steuerungen (Ankerwinde, Rollanlage, Schubdüsen usw.)
•    Sonnensegel, das das gesamte Deck abdeckt
•    Einziehbare, neigbare hydraulische Gangway
•    Zusätzliche klappbare Gangway, manuell an Bug oder Heck installiert

STEUERHAUS

•    Geräumiger, komfortabler, gut geschützter Steuerstand. Starkes Verbundmaterial mit einem Metallrahmen; sorgt für angenehmes Leben an Bord und komfortables sowie sicheres Segeln bei jedem Wetter
•    Panoramablick, ausgezeichnete natürliche Belüftung
•    Scheibenwischer mit Waschfunktion
•    Elektrisch betriebene starre Schiebedachmarkise

ELEKTRISCHE INSTALLATION

•    24V und 220V Verteilerschränke mit Amperemeter und Voltmeter
•    12V Stromkreis für Motor und Generator (1 x 90 Amp/h Batterie für jeden)
•    24V Servicekreis: Batteriesatz mit insgesamt 800 Amp/h, von denen 200 Amp/h für den Bugstrahlruder, Ankerwinde und Segelrollanlagen vorgesehen sind
•    220V Stromkreis mit Landstromsteckdose und Kabel
•    2 Ladegeräte x 24 V, 100 A + 1 Ladegerät 24 V, 60 A (für den Bugstrahlruder)
•    Wechselrichter 24/24, 20 A
•    Wechselrichter 24/220 V, 5000 W + 1 Wandler 24/220 V, 800 W (für HI-FI, TV und Computer)
•    LED-Beleuchtung (blau) auf dem Deck und auf der hinteren Plattform
•    LED-Strahler auf dem Haupt- und Besanmast

INTERIOR

•    3-Kabinen-Version mit drei Badezimmern/WCs
•    Holzverkleidung - amerikanischer Nussbaum, lackiert mit mehreren Schichten zweikomponentigem Polyurethan-Glanzlack
•    Naturteak-Boden; Bolon-Boden in der Kombüse
•    Viele Handläufe, direkte und indirekte Beleuchtung
•    Vorhänge an allen Bullaugen
•    Verdunkelungsrollos und Fliegengitter für alle Luken

Wasseraufbereiter 220 V, 240 l/h
WEBASTO-Luftheizungssystem für die gesamte Yacht
Klimaanlage 220 V
Entfernbare Teppiche in allen Kabinen
Toiletten mit elektrischen Pumpen und Schwarzwassertanks
MIELE Waschmaschine mit Trockner (im hinteren Badezimmer auf der Steuerbordseite)
Ein Set aus weichen Kissen mit Rückenlehnen im Cockpit
Ein Set aus Matratzen auf dem Achterdeck
Wintermarkise für das Cockpit
TV im Salon

Kombüse:
•    4-Flammen-Gasherd
•    Elektrische Dunstabzugshaube mit Filter
•    Mikrowellenofen aus Edelstahl, mit Grill, 220V, Miele
•    Geschirrspüler
•    Kühlschrank 180 Liter und Gefrierfach 130 Liter
•    Frischwassertank: 2 x 450 Liter Tanks
•    Abwassertank (Kapazität 120 Liter) mit zwei Abwasserpumpen

ANDERE

Dinghy HIGHFIELD 340 (mit Aluminiumfußboden)
Außenbordmotor YAMAHA 20 PS.
Rettungsinsel ZODIAC für 8 Personen, im Container

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte.