Bali 4.3
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YachtPro Antigua
Antigua und Barbuda
| Marke | Bali |
|---|---|
| Typ | 4.3 |
| Baujahr | 2015 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$274.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.11 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Jolly Harbour, Antigua und Barbuda |
| Länge über alles | 13.11 m |
|---|---|
| Breite | 7.32 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 25000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Catana |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 400 Liter |
| Frischwassertanks | 400 Liter |
| Fäkalientanks | 40 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
Beschreibung
PREIS REDUZIERT ZUM VERKAUF
Ein Bali 4.3 Kreuzfahrt-Katamaran, hergestellt von der Catana Group, bekannt für sein innovatives Design, das durch ein riesiges Vordeck, ein unterhaltsames Cockpit und einen sehr offenen und luftigen Salon mit dem hydraulisch betriebenen Bali-Tür-Upgrade gekennzeichnet ist, das die Rückwand des Salons auf Knopfdruck öffnet. All dies ist darauf ausgelegt, die in der Karibik vorherrschenden Passatwinde zu nutzen, die das Boot durch natürliche Belüftung kühl halten können.
Durchgangsvideo auf Anfrage verfügbar
Dieses Modell hat die Anordnung mit 4 Doppelkabinen und 4 Badezimmern.
Es ist mit einem Aquabase 12V Wasseraufbereiter und einem riesigen Haushalts-Kühlschrank und -Gefrierschrank ausgestattet, die von zwei Wechselrichtern aus einem erweiterten Batteriespeicher von 8 AGM-Batterien mit 800 Ah bei 12 V DC betrieben werden.
Die beiden 57 PS Yanmar-Motoren.
Die Tanks sind ebenfalls riesig mit 211 Gallonen (400 Liter) Treibstoff und 211 Gallonen (400 Liter) Wasser, plus dem Wasseraufbereiter, vier Fäkalientanks und Grauwassertanks.
Es gibt eine elektrische Winsch zum Hissen des Hauptsegels und ein Fusion-Stereo für Unterhaltung.
Das Boot ist derzeit in trockener Lagerung.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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