Beneteau Oceanis 45

BESCHREIBUNG

Die Oceanis 45 ist eine außergewöhnlich ausgewogene Segelyacht. Sie ist ein sehr gut proportionierter Kreuzer mit klaren, künstlerischen Linien und einem anspruchsvollen Design, das eine Segelleistung auf Weltklasse-Niveau bietet.

Sie verfügt über einen sehr stabilen, seetüchtigen Hard-Chine-Rumpf und einen Decksplan, der Platz schafft und das Manövrieren vereinfacht. Sie wurde entworfen, um Segelgeschwindigkeit und den Genuss des Lebens an Bord zu kombinieren.

„Hey Jude III“ ist das sehr beliebte Layout mit 3 Kabinen und 2 Köpfen im traditionellen Mahagoni-Interieur mit einem hellen Laminatboden.

Das enorme Cockpit ist ein Highlight der Oceanis 45. Ausgestattet mit einem großen Cockpittisch mit viel Stauraum und einem großen drehbaren Kartenplotter achtern. Sie bietet auch fantastische Sitzgelegenheiten, Außenbeleuchtung und ein einzigartiges herunterklappbares Heck für noch mehr Platz im Anker- oder Hafenbereich.

Der Großsegelbogen, der für alle großen Oceanis-Yachten charakteristisch ist, ist eine wichtige Innovation, die zu vielen architektonischen Entwicklungen geführt hat, darunter ein sehr sanft abfallender 45°-Zugang zu den Unterkünften darunter.

INNENRAUM

• 3 Kabinen / 2 Kopf Layout

• Webasto Zwangsluft-Dieselheizung (Werksseitig installiert)

• Doppelschlafplatzumwandlung für Salon

• Elektrische Toiletten - insgesamt 2 Vor- und Achterkopf

• Portlight-Bildschirme

• Überkopfrollos & Bildschirme

• Indirekte LED-Beleuchtung

• Alle LED-Innenlichter

Holzarbeiten Alpi Mahagoni
• Parkettartige Laminatböden
• Stoffverkleidungen im Salon und in den Kabinen (Weiß)
• Stoffpolsterung

GANG
• Stehhöhe: 2,00 m / 6’7’’
• Holzgang im Salon mit geformten Holzstufen mit rutschfester Oberfläche
• 2 Edelstahl-Handläufe

SALON
• Stehhöhe: 1,97 m / 6’6’’
• U-förmige Salonbank - Schaumstoff mit doppelter Dichte
• Zentrale Bankbestuhlung
• Deluxe Salontisch - klappbar - lackierte Holzplatte mit Einlage
• Spiegel an der Wand
• Schränke - Regale und Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Sitzbänken
• Regale mit Edelstahl-Fiddles
• 2 Panoramafenster mit Vorhängen
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang
• 2 Öffnungsportholes an der Bordwand in den Seitenfenstern
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz

KARTENTISCH - STEUERBORDSEITE
• Schiebbar, kann mit den Armlehnen konfiguriert werden - Gegen die vordere Wand, gegen die Kombüse oder zwischen den 2 mobilen Sitzen platziert
• Tisch mit Klappe - Geformter Holzfiddle
• 1 Leselampe

STEUERBORD ACHTERKABINE
• Stehhöhe: 1,96 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’) - Marine-Matratze
• Zugangstür zum Steuerbord Achterkopf
• Schränke - Kleiderschrank - Geschlossene Regale
• Stauraum auf beiden Seiten des Bettes
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen
• 1 Cockpitporthole mit Vorhang
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

STEUERBORD ACHTERKOPFABTEIL
• Stehhöhe: 1,88 m / 6’2’’
• Zugang durch den Salon und die Steuerbord Achterkabine
• Separate Dusche - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• 1 elektrische Toilette
• 1 80 L / 21 US Gal starrer Abwassertank
• Waschbecken - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• Kopfschrank
• 2 Spiegel
• Toilettenzubehör
• Schrank
• 1 Öffnungsportlight mit Vorhängen in den Seitenfenstern in der Bordwand

PORT ACHTERKABINE
• Stehhöhe: 1,96 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Schrank - Kleiderschrank - Geschlossene Regale
• Stauraum auf beiden Seiten des Bettes
• 1 Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Cockpitporthole mit Vorhang
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz & Schatten
• 1 Cockpitfenster mit Vorhängen

VORDERKABINE
• Stehhöhe: 1,89 m / 6’2’’
• Zentrales Doppelbett (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’)
• Kleiderschränke - Ablagefach - Stauraum - Unterschrank - Stauraum unter der Plattform
• 3 Flush-Deckluken mit Mückenschutz
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang

STEUERBORD VORDERKOPFABTEIL
• Stehhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Zugang durch die Vorderkabine
• 1 elektrische Toilette
• 1 64 L / 17 US Gal starrer Abwassertank
• Geformtes Waschbecken - Mischdusche (Warm-/Kaltwasser)
• Separate Dusche - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• 1 Spiegel
• Kopfschrank
• Toilettenzubehör
• Schrank
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

GALLEY

Gut ausgestattete Kombüse achtern zur Steuerbordseite mit viel Arbeitsfläche 
• Stehhöhe: 2,00 m / 6’7’’
• L-förmige Kombüse
• Kompakte graue Laminat-Arbeitsplatte
• 1 Edelstahlspüle mit 2 rechteckigen Becken - 1 Mischbatterie mit heißem/kalt Wasser unter Druck
• Propan 2-Flammen-Herd mit Edelstahlofen auf Halterungen - Edelstahl-Schutzgeländer
• 22 US-Gal Gefrierschrank, oben öffnend
• 34 US-Gal Kühlschrank (12V), frontöffnend
• Eingebaute Schränke und geschlossene Regale (Regale, Behälter)
• 1 Unterschrank: 1 Schublade - 2 Regale
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen in den Seitenfenstern im Schott
• Stauraum entlang des Rumpfes

• Mikrowellenofen

ELEKTRONIK

• 12" B&G Zeus Kartenplotter auf drehbarem Sockel am Konsolen-Tisch im hinteren Cockpit
• B&G Radar an der Hauptmast-Halterung
• B&G Autopilot
• 2 x B&G 7" Multifunktions-Touchscreens an den Steuerkonsolen
• B&G V50-B VHF
• AIS-Transceiver (senden & empfangen)
• B&G H60 kabelloses VHF-Handgerät
• Stereo - Fusion+Lautsprecher Innen & Außen

ELEKTRISCH

• 2 x Bugstrahlruder-Batterien
• 4 x Hausbatterien (440 Ah) & 1 Motorbatterie (110 Ah)
• 2000W Wechselrichter
• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasserstandsanzeiger - Kraftstoffanzeiger - Batterie-Warnung - Kraftstoff-Warnung - Wasser-Warnung)
• 12 V Steckdosen
• Beleuchtung: LED-Deckenleuchten - Leselampen - Weiße LED-Streifenbeleuchtung
• Navigationslichter: 1 Vorder- und Heck-Navigationslichter - 1 Motor-Navigationslicht / Verbreiterungslicht vor dem Mast - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• 60 Ampere aufgerüstetes Batterieladegerät (110v)

SANITÄRINSTALLATION

• FCI Wasseraufbereiter
• 1 rotomoldeter Frischwassertank 330 L / 87 US Gal (Vorfrauenkabine) - 1 Decksfüllstutzen
• Elektrische Druckwasserpumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
• 40 L / 11 US Gal Elektrischer Warmwasserbereiter (Motorstart)
• 1 starrer Schwarzwassertank für jede Toilette
• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschabflusspumpen
• 1 elektrische Bilgenpumpe - 1 manuelle Bilgenpumpe
• 1 elektrische Abfluss-pumpe für die Eisbox

MOTOR & GENERATOR

• Motor Yanmar Diesel 54 PS mit Sail Drive
• Fisher Panda Generator - 5 kW weniger als 20 Std.
• Motorsteuerung - Steuerpanel im linken Cockpit
• Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass
• 1 Generator
• 1 rotomoldeter Dieseltank 200 L / 53 US Gal (unter dem linken Heckbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• 3-Blatt Festpropeller
• 1 Motorzugang durch den Gang (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die Heckkabinen

DECKAUSRÜSTUNG - SEGEL & TAKELAGE

RIGGING
• Furling mast - 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großsegel
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 2 Achterstag mit Flaschenzügen
• Rigid boom vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Stand Up Blöcke für das Großsegel auf festem Verbundbogen
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 Genoa-Schot-Wendeblöcke
• Riggung zurück zum Cockpit (außer dem Großsegel-Hebeseil)
• Vollständige laufende Riggung: Großsegel-Halyard, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Großsegel-Hebeseil mit Klemme am Mast, Großschot, 2 Genoa-Schoten, 2 schnelle Reffleinen, 1 manuelles Reff
• 7 Jammers
• 2 Halyard-Taschen

WINCHES
• 2 x Power Harken 46.2 Selbstwendewinches für Genoa-Schoten
• 1 x Harken Selbstwendewinsch für das Cockpit (Steuerbord)
• 1 x Power Harken Selbstwendewinsch für das Cockpit (Backbord)

SAILS
• Furling-Genoa mit UV-Schutzstreifen
• Großsegel mit Mastfurling
• Asymmetrischer Spinnaker / Code 0 Riggung (Segel nicht enthalten)

MOORING LINES - MOORING
• Ankerpaket: Delta Fast Set mit 3/8" Kette + Leine

• Doppelte Rollen-Edelstahl-Bugbeschläge mit versetztem Rollen
• 1 12 V - 1000 W vertikaler elektrischer Ankerwinde
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Decksleinen-Schutz

SAIL LOCKER
• Zugang durch Decksluke
• Edelstahlleiter
• Regale

SAFETY
• USCG Sicherheitsausrüstung

COCKPIT
• Selbstentwässerndes Cockpit
• Cockpitkissen - 2 Cockpit-Locker
• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
• 1 Rettungsinsel-Locker unter dem Steuerstuhl, im Cockpitboden (0,80 m x 0,40 m x 0,58 m / 2’7’’ x 1’4’’ x 1’11’’)
• 1 Propangas-Locker für Flasche(n) unter dem Steuerstuhl auf der Backbordseite
• Natürliche massive Holz-Slat-Cockpit-Bänke
• 2 Steuerkonsole: Weiße Verbundräder - 900 mm Durchmesser - Steuerung am Steuerstand - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Unterstützung für Navigationsinstrumente (optionale Instrumente) - Becherhalter
• 1 Decksfüllstutzen für Zugang zum Ruder-System + Zugangsluke für Stromversorgung
• 1 Ruder
• 2 Steuerkompasse auf dem Binakle
• Steuerbord-Motorsteuerung und Bedienfeld
• Fiberglas-Cockpittisch mit klappbaren Blättern. Oberer Lade-Locker - 2 große Stauraum - 2 Edelstahl-Handläufe - 12 V Steckdose - Lampe mit Schirm
• 1 Warm- und Kaltwasser-Cockpit-Duschschlauch
• 1 festes Verbundbogen - Integrierte Lichter
• 2 klappbare PMMA-Schrägtüren - Schiebeluke aus PMMA

SWIM DECK / STERN DECK
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar zur Badeplattform (2,85 m x 0,77 m / 9’4’’ x 2’6’’)
• Elektrisch gesteuerte Öffnung
• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform
• 1 Edelstahl-Schwimm-/Einstiegstreppe - massive Holzstufen - klappbar

ADDITIONAL EQUIPMENT:

• Iverson Design Custom Dodger mit Edelstahl-Seitenleisten & Makrolon-Fenstern
• Iverson Design Custom Bimini
• Iverson Design Vollverkleidungssystem
• Grauer Rumpf, äußere Streifen SCHWARZ
• Teak-Cockpitboden
• Weiße Verbundsteuerräder
• Bugstrahlruder im Tunnel
• Zusätzlicher Wassertank +52 Gallonen
• Maßgeschneidertes Davit-System
• Zodiac 10’ Dinghy
• Neuer 5 PS Honda OB-Motor

BAU

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Innenschale, die mit dem Rumpf verklebt ist
• Spritzgegossenes Deck aus Glasfaser/Balsa-Sandwich, bedeckt mit einer „Diamantpunkt“-rutschfesten Beschichtung
• Rumpf-Deck-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 Reling versehen
• Gusseiserner Kiel mit Bolzen und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt
• Ruder mit Glasfaserverbundstoffstock aufgehängt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.