Catamaran Catathai 50
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YBC Langkawi
Malaysia
Marke | Catamaran |
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Typ | Catathai 50 |
Baujahr | 2015 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$488.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 15.25 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Ao Po, Thailand |
Länge über alles | 15.25 m |
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Breite | 8 m |
Tiefgang | 1.44 m |
Min. Tiefgang | 1.44 m |
Verdränger | 13456 kg |
Vorsegel Bereich | 110 m² |
Großsegelbereich | 71 m² |
Max. Durchfahrtshöhe | 20.1 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH5E |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2012 |
Motor | 53 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1400 |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH5E |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2012 |
Motor | 53 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 3-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1400 |
Konstrukteur | Nicolas Gruet |
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Werft | Catatathai Co Ltd, Phuket, Thailand |
Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 5 x 890 Liter (Rostfreier Stahl) |
Frischwassertanks | 2 x 700 Liter (GRP ) |
Fäkalientanks | 2 x 80 Liter (Rostfreier Stahl) |
Beschreibung
‘ASMARA ALIDA’, früher ‘AOSANGO’, wurde unter der engen Aufsicht ihres ersten Eigentümers gebaut und besitzt eine CE-Zertifizierung für Konformität. Jetzt im zweiten Eigentum hat das Boot von zwei aufeinanderfolgenden engagierten Eigentümern profitiert, in den letzten Jahr wurde die gesamte elektrische Ausstattung komplett überholt… alle neuen Lithium-Ionen-Batterien mit hervorragendem Batteriemanagement, ein neues 1500-Watt-Solarsystem mit neuen MPPT-Steuereinheiten. Der FISCHER PANDA PMS11-13 Kw Generator bietet dem Boot zusätzliche Selbstversorgung. Es hat eine ausgezeichnete Kraftstoffkapazität und ein intelligentes Tanksystem. Es gibt viele weitere Aspekte an Bord, die der derzeitige Eigentümer aufgerüstet hat, um ein problemloses Cruisen zu gewährleisten.
Der extra komfortable Aufenthalt an Bord wird durch eine vollständige Klimaanlage, großzügige Badezimmer mit elektrischen Toiletten, eine große moderne Küche und ein großes geschütztes Cockpit ermöglicht. Fügen Sie dazu die hervorragenden Segeleigenschaften und die feinen Konstruktionsmethoden hinzu, wird ‘ASMARA ALIDA’ eine breite Anziehungskraft haben.
Ein Boot mit vier Doppelkabinen, mit zusätzlicher Schlafkapazität in jedem vorderen Deckslager/Kabine, ist ‘ASMARA ALIDA’ ein geräumiges Zuhause auf dem Wasser und perfekt autark.
Bitte lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren..
Jan 2024 Update; Routine-Hull-Pflege, neue Antifouling-Beschichtung sowie ein neuer blauer Awlgrip-Bootsrumpf.
Mai 2025 Update; Alle neuen stehenden Takelage sowie ein neues Großsegel.
Unterkunft
Die Katze ist ein Boot mit vier Kabinen und jedes Rumpf hat ein zentrales Badezimmer. Jede Doppelkabine hat einen Lattenrost und die Matratzen sind aus Latex. Die Kabinen sind alle klimatisiert, haben 12-Volt- und 240-Volt-Steckdosen sowie einen USB-Adapter, gute Beleuchtung einschließlich Leselampen und ein paar Ventilatoren.
Beachten Sie die Fenster der Backbord- und Steuerbordkabinen, die nach hinten schauen.
Vorne an Backbord und Steuerbord (in jedem Rumpf) gibt es auch zusätzlichen Platz für die Crew, eine Koje in jedem, die derzeit als Stauraum genutzt wird.
Absenkbare Tische im hinteren Cockpit und im Salon könnten zwei zusätzliche Doppelkabinen bieten (Matratze nicht enthalten).
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Duschen
Zwei plus zwei Transom-Duschen, alle mit heißem und kaltem Wasser. Zwei 40-Liter-Wasserheizer, 750 Watt, Motor- oder 240VAC-Strom.
Köpfe
Zwei SANIMARIN 31 elektrische Spül- und Zerkleinerungsanlagen. Jede Toilette hat einen 40-Liter-Haltebehälter.
Küche
Die Kombüse ist groß und Teil des Hauptsalonbereichs, sie verfügt über eine umfangreiche Kühlung mit 4 Schubladenkühlschränken und einem Gefrierschrank mit Obertür. Viel Arbeitsfläche mit sinnvollen Fiddles.
- Doppelte Spüle aus Edelstahl mit Abtropffläche, heißem und kaltem Wasser sowie Salzwasser, alles unter Druck
- Neue 3-flammige TECNO-Gasherd (2023)
- GORENJE SIMPLICITY 240 VAC Ofen
- Zwei 160-Liter-Kühlschränke mit jeweils zwei Schubladen. ISOTHERM BD50F Kompressor mit 240VAC und 12VDC Steuerbox
- Ein 250-Liter-Toplader-Gefrierschrank
Elektronik & Navigation
- RAYMARINE AXIOM 12 RV - 12" MFD Realvision 3D+600W am Steuerstand
- RAYMARINE AXIOM 9 RV - 9" MFD Realvision 3D+600W am Kartentisch
- RAYMARINE RS130 GPS-Antenne
- RAYMARINE 18'' digitales Radom
- RAYMARINE Linear Drive Langtyp 2 Autopilot, ACU-400 Steuerbox, EVOLUTION EV-1 Sensor-Kern mit Fernbedienung
- 2 x RAYMARINE P70 Autopilot-Steuerköpfe (Steuerstand und Kartentisch)
- 2 x RAYMARINE i70 Multifunktionsanzeigen (Steuerstand und Kartentisch)
- RAYMARINE i50/i60 Windmessgerät am Steuerstand
- RAYMARINE Standardarm Vorwindtransducer mit iTC-5 Instrumententransducer-Konverter (wandelt analoge Transducersignale, die in i70, ST70+ und ST70 Instrumentensystemen verwendet werden, in SeaTalkng um)
- RAYMARINE DST800 Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperaturtransducer
- RAYMARINE E66071 Geschwindigkeits- und Temperaturtransducer mit CP300 digitalem Sonarmodul
- AIRMAR B258 Fischfinder mit CP300 digitalem Sonarmodul
- RAYMARINE 650 Klasse B AIS-Transponder (Neu Mai 2023) mit AIS-Splitter 100
- RAYMARINE Ray 55E VHF-Funkgerät
- 2 x ICOM IC-M91D tragbare, wasserfeste VHF-Funkgeräte
- NASA Meteoman
Batterien & Elektrik
- Das AC-System der Katze ist 240 VAC, wasserdichter 32 Ampere Edelstahl-Anschluss für Landstrom, 12VDC und 240VAC Verteilungstafeln. VICTRON 12/3000/120 Ampere Wechselrichter/Ladegerät (Jan 2020). Das DC-System der Yacht ist 12 VDC.
- Batterien; 3 Sätze mit 4 Lithium-Ionen-Hausbatterien mit insgesamt 540 Ampere. 3 x VICTRON 12v 110A/H AGM Deep Cycle Batterie (Bb & Stbd Motor und Generator). Alle Batterien neu in 2023.
- Aufladen von...2 x BALMAR 60-150-SR-IG Hauptmotor-Generatoren mit intelligenten Reglern, 123 Smart GEN 3 - BMS - Kit inkl. 4 x Zellenausgleicher 1 x Stromsensor (20123). FISCHER PANDA Generator. 3 x 500 Watt Solarpanels (2023)
DCM Batterie Schutzrelais (12Vl500A)
DCM 5xM8 Sammelschiene (60V/600A)
DCM Class-T Sicherungshalter (60V/225 . .400A)
Cerbo GX Hauptsteuerungssystem für VE. BMS-VE-Piect-USB
Orion-Tr 12112-18A (220W) Isoliert - ORl121222110
Schätzung für 1400W Solarpanels auf dem Coach-Dach
SmartSolar MPPT 100150 inkl. Bluetooth - SCC110050210
Cerbo GX Touch 70 Bildschirm/Monitor 7''- Farbdisplay inkl. HDMI und Touch-Steuerung
12V Schutzmodul Balmar
Balmar Generator-Temperatursensor
6 VETUS BLP 12500, 1900 lph Bilgenpumpen mit VETUS automatischem Niveauschalter (4 an den Rümpfen und 1 in jedem Maschinenraum. Neue Bilgenpumpen im Maschinenraum 2023.
Maschinen
- YANMAR 4JH5E Hauptmotoren. YANMAR SD50 Segelantriebe. Neue Motorstartpaneele im Jahr 2023. Stunden werden auf etwa 1400 geschätzt.
- FISCHER PANDA PMS 15000NE-DVS #L100/230/50Hz mit KEB V Sanftstarter für den Kompressor. Einphasen 11,1 KW, Dreiphasen 13 KW.
- ECHOTEC 690-AML-2, 230VAC, 110 lph Wasseraufbereiter. Motor und Druckpumpe verfügbar in 12VDC.
Panzer
Kraftstoff:
Die Yacht verfügt über insgesamt 5 Kraftstofftanks, von denen jeder einen bestimmten Zweck erfüllt. Der kleine Tagestank ist für den Generator vorgesehen, während die hinteren Steuer- und Backbordtanks für die Hauptmotoren reserviert sind. Die vorderen Steuer- und Backbordtanks hingegen können leicht entweder in den Tagestank oder in die hinteren Tanks umgeleitet werden. Dies kann durch das Einstellen einiger Ventile und die Verwendung der Pumpen erfolgen, die über Messgeräte am Kartentisch überwacht werden können.
Propeller
- BRUNTONS 18" x 15" Drei-Blatt Varifold-Propeller
Lenkung
Einzelner erhöhter Helm. Kette, Draht und Draglinks. Neuer starrer GFK/Schaum-Helm-Bimini 2023 installiert.
Segelbestand
- 71 qm 10,88 oz Dacron vollgebläute Hauptsegel, 3 Reffs (März 2019) mit SUNBRELLA Weizen Stackpack und Lazyjacks
- 110 qm Dacron tri-radial Gennaker (2015) neuer 5oz UV-Streifen (Feb. 2019) HARKEN Code Zero Rollsystem
- 40 qm Dacron tri-radial Fock, 9oz UV-Streifen. HARKEN Einheit 3 MKIV Fock Rollsystem
Mast & Rigging
- Original weiß lackiertes Aluminium-Rigg, Mast und Baum.
- Edelstahl stehendes Rigg.
- Edelstahl-Vorstag.
- Mastkopf-Tricolore
- Decksflut
Deck-Ausrüstung
- 3 x HARKEN # 50 Zweigang-Sturmwinschen
- 1 x HARKEN #46 Zweigang-Sturmwinch
- HARKEN Deckorganisatoren, Deckbeschläge,
- ANTEL Klemmen
- GRP Bimini-Struktur über dem Steuerstand (2023)
- Schwere 316L Edelstahl-Davits
- Komplettes Cockpit-Kissen-Set
- Steuerbord Heck-Tauchleiter mit stabilen Griffen
- Backbord Heck-Schwimmleiter
- Heiße und kalte Dusche in jedem Heck
- Positionslichter
- GEBO Decksluken
- Rolly Tasker Trampolin (2023)
- Canvas Creation Deckschattenschutz (vorn, backbord & steuerbord) (2023)
- Ungefähr 90m Festmacherleinen (3x15m, 2x12m, 1x20m)
- 3 x aufblasbare PVC 100 x 30 cm Fender, 6 x Polyform F6 109 x 29 cm, 1 x Stufenfender
Bodenbeschlag
- 1700 Watt 12VDC QUICK RIDER R5 1712
- 33 kg ROCNA
- 80m von 12mm Kette und 60m von 16mm Seil
- 20m von 10mm Kette und 60m von 16mm Seil
- Zusätzliche 320m von 12mm Polypropylen-Seil (1 x 200m, 1 x 120m)
- Verschiedene andere, 10-16mm
Abdeckungen & Markisen
- Vollständige Abdeckungen von Bug bis Heck, neu in 2023
- Großsegel-Stapelpack und Lazy Jacks, neu in 2023
- Komplettes Cockpit-Kissen-Set
Sicherheitsausrüstung
- LALIZAS 12-Personen ISO-Rettungsinsel
- 10 x HAMMER Premium ISO 100N automatische Schwimmwesten
- 2 x Kinder SPONGEBOB 150N automatische Schwimmwesten
- 1 x SECUMAR JUMP 40-70 kg Auftriebshilfe
- 1 x SECUMAR 70-90 kg Standard-Auftriebshilfe
- Rettungsring und -boje: Standard-Rettungsring 73 cm, gelber Rettungsring mit Licht, aufblasbare IOR DAN-Boje und Licht, Rettungsleine, Rettungssteuerblock 4:1
- Signalraketenpaket
- Feuerlöscher: 7x PFE-1 Feuerlöscher, 1 in jeder Kabine, 2 in der Kombüse, 1 Ersatz, 4x JR-200 feste Feuerlöscher, die vom Kartentisch ausgelöst werden, 2 in jedem Maschinenraum
- Umfassendes Erste-Hilfe-Set
- 5 Leinen, 2 HARKEN Dehnleinen
- Manuelle Bilgenpumpe in jedem Maschinenraum
- Handgehaltenes Q-beam-Scheinwerfer 12VDC 1100 Lm
Beiboot & Außenbordmotor
3,65 m AB PROFIL A12 Hypalon RIB mit weizenfarbenen Schlauchabdeckungen (2019). Reibungslinie ersetzt durch CHOLAMARK (2023)
3PS EPROPULSION Elektroaußenbordmotor (2023).
Bau
ASMARA ALIDA, früher AOSANGO, wurde unter der fast täglichen Aufsicht ihres Eigentümers von Catathai Co. Ltd, Phuket, gebaut, Handbuch des Eigentümers auf Anfrage.
Das Boot wurde am 17. August 2018 mit IMCI / Belgien CE-zertifiziert (Zertifikatsnummer BCATT001). Zertifikat auf Anfrage.
Sie ist aus Verbundwerkstoff GRP, vakuumverpacktem geschlossenen Zellenschaumkern, Vinylesterharz.
Zertifizierung
Zertifizierung CE: CE-zertifiziert am 17. August 2018 mit IMCI / Belgien (Zertifikatsnummer BCATT001)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
YBC Langkawi
Malaysia
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