Corsair 970 Carbon XL

Zusätzliche Informationen

TECHNISCHE DATEN

Gesamtlänge 9,73 m – Breite (offen) 6,88 m – Breite (gefaltet) 2,55 m – Mastlänge 14,6 m
Tiefgang (nur Rumpf) 0,45 m – Tiefgang (Daggerboard unten) 2,1 m – Leergewicht 2,18 T

Großsegel 49 qm – Fock 22,4 qm – Screecher 49,6 qm – Code Zero 78 qm

 (*) Artikel, die vom Eigentümer aufgerüstet/modifiziert wurden

Außenbereich / Laminat

Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche

Rumpflaminat: Vakuumgeformtes Rumpflaminat. E-Glas-Laminat mit umfangreicher Verwendung von Kohlefaser zur strukturellen Verstärkung.

Rumpfkernmaterial: PVC-Schaumkern mit geschlossenen Zellen

Decklaminat: Vakuumgeformtes Decklaminat. E-Glas-Laminat mit umfangreicher Verwendung von Kohlefaser zur strukturellen Verstärkung.

Deckkernmaterial: PVC-Schaumkern mit geschlossenen Zellen

Allgemeines Laminat: Vakuumgeformtes Polyesterharzlaminat

Allgemeines Kernmaterial: PVC-Schaumkern mit geschlossenen Zellen

Masthölzer und Takelage

Axxon Racing Rotating Wing Carbon Mast, 14,6mt/48ft, 1 Satz Spreizer, Antal 22mm Schiene mit Tor (*)

Colligo Dyneema Kappen-Stagen und Endbeschläge (*) 

Vorderdeck-LED-Licht weiß und Spreizer weiß/rot Dr. LED starke Lichter

7mm Stab Edelstahl Vorstag (*)

Ubi Maior Jiber JB15RW Struktur Fockrollanlage mit Ratschensystem für kontinuierliche Leine; dies ist auch eine Reffrollanlage (*)

Karver KF1 kontinuierliche Leinenrollanlage und Drehgelenk für Screecher (*)

Karver KF2 kontinuierliche Leinenrollanlage und Drehgelenk für Code Zero (*) 

Facnor Thimble top-down Fast 2500 für Code Zero (*)

Alle Rollsteuerleitungen umfassen unten Netzanpassungen

2 Antal Klemmen für 2:1 Screecher- und Code Zero Schotlinien

Armare Ropes Halyards: Haupt 2:1; Fock 1:1; Screecher 2:1; Code Zero 2:1 (*)

2 Fernbedienbare Cousin Constrictor Stopper (Haupt- und Fock-Halyards)(*)

Axxon Carbon Baum, verlängerte Länge, mit 6 Spinlock XCS 0610 Klemmen für Reff (*)

3 doppelte Sätze von 2:1 Reffleinen (*)

Alle laufenden Takelage von der Steuerbordseite gesteuert, einschließlich Segel heben & senken, einrollen, Großsegel reffen und Cunningham, Mastrotation (*)

Kohlenstoff-Retractable Bowsprit

Masthebe-/senke-Ausrüstung: Mini-Stagen, Masthebe-Stange + Joch + zentrale Stützrolle (*), Heck- und Bug-Maststützen

Der originale 12mt Aluminium-Rotationsmast mit drehbarem Baum ist auf Anfrage erhältlich

Segelbestand (alle 2017)

Squaretop Großsegel, North Sails 3Di Race 14.700Dpi, volle Länge Latten, 3 Reffs, 49 qm (*)

Fock, North Sails 3Di Endurance 16.800 Dpi, rollbar, mit 3 vertikalen Latten, 22,4 qm, mit rollbarem Reff (*)
Screecher, North Sails 3Di Endurance 12.600Dpi, rollbar, 49,6 qm (*)
CodeZero (Asymmetrisch 75% smg), North Sails NLP Sport Xi06, top-down rollbar, 78 qm (*) 

Lazy-bag/Segelabdeckung mit 2 vollen Längenlatten; Baumabdeckung für gerolltes Großsegel (für den Transport) (*)

Segelblätter von Armare Ropes (*) 

Deck

1 Lewmar 44 Vorderdeckluke; 2 Lewmar 10 Kabinenoberluken; 1 Lewmar 70 Heckkabinenluke; 2 x Lewmar 30 Schwimmluken; 3 x Lewmar Öffnungsportlichter hinten; 

Getöntes Polycarbonat-Seitenfenster und abnehmbare Waschbretter für den Zugang

Steuerbord-Lagerfächer; geformtes Fach für Sicherheitsausrüstung im Cockpit

Überhängende Heck-Edelstahl-Steuerstände

Edelstahl-Bugflügel (für Ankerrolle und Bugnetze) (*)

Graue Flügel- und Heck-PVC-beschichtete Schwimmlöcher; Dyneema vergrößerte Bugnetze (Multihull-Netze, FL)(*)

6 Winschen: 4 Harken Perfoma (2 40.2 ST, 2 40.2 mit Barton Wincher), 2 Pontos Compact ST, 2 Winschgriffe(*)

Harken 2,5mt Traveler-Schiene, auf hinterer Carbonstruktur, mit Harken Windward Sheeting Traveler-Wagen und 4:1 Steuerleitungen, auf 2 Spinlock PXR Klemmen (*)

Harken 6:1 Großschotblocksystem, mit Feineinstellung 30:1, auf zwei Spinlock PXR Klemmen (*)

2 Lewmar 10mm Seilklemmen (Screecher und CZ Halyards)

7 Spinlock PXR Klemmen und 8 Harken Cam-Klemmen

2 Blöcke für Screecher/Code-zero Schoten

2 Schaefer doppelte Deckorganisatoren

Hochaspektverhältnis Verbund-Daggerboard und hochklappbares Ruder

Holzsteuerstange

Ronstan Battlestick Steuerverlängerung (*)

Spaten A80 Aluminium-Anker, Mantus S1 Drehgelenk, 20mt 8mm Kette mit 100mt ½” Yale Brait Leine (*)

Ankerfach mit Italwinch Smart Plus 12V Ankerwinde mit Fernbedienung (*)

Bootshebepunkte, mit 4 Dyneema-Hebebändern(*)

Schwimmende und abnehmbare Heck-Schwimmleiter

Markise 20 qm(*)

Instrumente und Elektronik

Elektrisches System mit 16-Positionen Sicherungstafel(*)

Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel

LED-Navigationsbeleuchtung mit starkem Spreizer (rot/weiß) und Vorderdecklichtern; 

LED rot/weiße Lichter in vorderen, Haupt- und Heckkabinen; 

7 12V und 3 220V Steckdosen(*)

CE-zugelassene Navigationslichter

Mastkopf-Anker-/Ruderlicht

Raymarine Geschwindigkeitsmesser, Wind-, Tiefen- und Kompass-Sensoren, mit zwei Displays

Bulkhead montierter Ritchie Kompass

OpenWind solarbetriebenes Windinstrument für drehbaren Mast (*)

Raymarine a97 9 Zoll Touchscreen Multifunktionsdisplay mit Wifi und Sonar(*)

Raymarine AIS 350 Empfänger (*)

Raymarine Autopilot mit ACU-100 Aktuator, EV-1 Sensor, S1 Steuerung, P7 Display und S100 kabellose Fernbedienung (*)

Lowrance Link 5 VHF, mit mastmontierter Antenne

Li-Ion 100Ah und AGM 75Ah Batterien mit 2 kabellosen Batteriemonitoren (*)

Xantrex XC5012 50amps 3-Banken Batterieladegerät (*)

Solbian AIO 47SP 47W Solarpanel mit Controller (*)

Innenraum

Möbel und Kabinenwände mit glänzender Gelcoat-Oberfläche

Böden: synthetisches leichtes Holz

Geräumige Kombüse mit Stauraum unter der Arbeitsplatte

Schläft 5/6 (2 in der vorderen Kabine, 2 in der hinteren Kabine, 1/2 in der vergrößerten Hauptkabine in der Mitte) (*)

Teppichwände im Innenraum in vorderen und hinteren Kabinen

Abnehmbarer Esstisch aus Holz mit Lagun verstellbarem Montagesystem (für Kabine und Cockpit)

Zusätzliche Regale hinter den Sofas, neben dem Waschbecken, an Steuerbord des Daggerboard-Gehäuses, für verbesserten Stauraum (*)

Großer Kartentisch mit Stauraum (*)

Jabsco manuelles WC, Waschbecken und Spiegel mit herausnehmbarer Dusche im geformten Bereich, mit Privattür. Druckfrisches Wasser in der Kombüse, im WC/Dusche und im Heckduschenbereich

Großes Edelstahlspülbecken

Druckwasser aus Meer-/See in der Kombüse und auf dem Deck; fungiert als zusätzliche Bilgenpumpe, falls erforderlich (*)

Frischwassertankvolumen 150 lt

Fäkalientankvolumen 40 lt mit Deckspumpenentleerung

Vitrifrigo L41 Kühlschrank/Gefrierer (*)

Zweiflammiger Propanherd, Edelstahl-Töpfe, mit Sicherheitsflammenausfallgerät

Manuelle Bilgenpumpe (Deck) und Whale Supersub Smart automatische elektrische Bilgenpumpe (*)

Elektrische Duschbilgenpumpe

Marelon Durchlaufbeschläge nach CE/ISO-Standards

Allgemein

Daggerboard (ferngesteuert vom Deck)

Pivotierendes Ruder (180°)

Leichtes Aluminium-Faltsystem, Schlüssel zum Entfernen/Anziehen der Verriegelungsbolzen

2015 Honda BFD-20 XRTU Außenbordmotor, 20 PS, extra langer Schaft, elektrische Neigung, 12A Ladegerät, mit 2 Ersatzpropellern (*)

Fernbedienbare Steuerung für Außenbordsteuerung (*)

Spinlock ATCU Außenbordfernbedienungseinheit und 17ft Teleflex-Kabel (*)

10lt Benzintank

Antifouling International Paint Ultra 300, letzte Schicht November 2022

4 Festmacherleinen und 3 Fender

Harbeck BT 3000 Anhänger aus Aluminium, Doppelachse, mit zwei Ersatzrädern und Haltegurten, Revision 9/2023 (*)

3D TENDER TWIN AIR 250
Honda 2.3 PS

Haftungsausschluss

Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

• Dieses Schiff ist EU-Mehrwertsteuer bezahlt.
• Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
• Dieses Boot liegt in Castiglione del Lago, Italien.
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