Hallberg-Rassy 55

HÄNDLERS KOMMENTARE

Die Hallberg-Rassy 55 wurde zwischen 2012 und 2017 produziert, wobei insgesamt neun Rümpfe gebaut wurden. Basierend auf der Hallberg-Rassy 54 brachte die 55 eine Reihe bedeutender Verbesserungen mit sich. Sie verfügt über ein komplett neu gestaltetes Deck mit einem schlankeren und aufgeräumten Layout, einschließlich bündig montierter Decksluken und der Entfernung des Eingangs-Luken-Garage. Die hintere Scherlinie ist abgesenkt für ein eleganteres Profil, und das Heck ist sowohl in der Höhe als auch im Aussehen noch raffinierter.

Die Verbesserungen setzen sich unter Deck fort, wo der Salon der 55 von vergrößerten Bullaugen profitiert, die die Fensterflächen für bessere Sicht und natürliches Licht erhöhen. Darüber hinaus wurden vier Rumpf-Bullaugen hinzugefügt. Auch das Interieur erhält bemerkenswerte Aufwertungen, einschließlich eines neu gestalteten hinteren WCs, das dem in der Hallberg-Rassy 64 nachempfunden ist.

Hallberg-Rassy 55, UNCLE MOE ist eine echte „Push-Button-Sailing“-Yacht. Die Yacht ist mit einem weiß lackierten hydraulisch betriebenen Rollmast und -baum sowie zwei Rollfocksegeln ausgestattet. Der 180-PS-Motor zusammen mit leistungsstarken Bug- und Heckstrahlrudern mit Docking-Funktion macht das Manövrieren in engen Räumen sicher und einfach.

Der zentrale Cockpitbereich hat ein Hardtop, das großen Schutz vor Sonne, Regen und brechenden Wellen bietet.

Im Inneren gibt es 3 Kabinen mit Doppelkojen. Der Salon hat zwei Sofas, und die Eignerkabine im Heck mit eigenem Bad hat eine zentrale Koje. Der Navigationstisch befindet sich direkt steuerbord vom Eingang und die Längsküche auf der Backbordseite.

UNCLE MOE ist eine gut gepflegte Yacht in gutem Gesamtzustand, die kürzlich von einer Reise nach Lofoten nach Orust zurückgekehrt ist. Sie ist voll bereit, überallhin zu segeln.

Wichtige Fakten:

• Schläft 6 Personen in 3 Kabinen mit Doppelkojen.
• Heckkabine mit zentraler Koje.
• Längsküche.
• Induktionskochfeld mit elektrischem Ofen – 2022.
• In-Mast-Rollanlage, hydraulisch.
• Rollgenua und -fock, hydraulisch.
• Großsegel, Genua und Fock – 2023.
• 4 x Elektrische Winschen.
• Volvo D4-180.
• Gori-Propeller.
• Bug- und Heckstrahlruder.
• Lithium-Batterien – 2022.
• Solarmodule 650W.
• Dieselgenerator.
• Wasseraufbereiter.
• Komplettes Navigationssystem (Raymarine).
• Satellitenkommunikation (Starlink) – 2024.
• Gangway, hydraulisch.
• Delta 32kg mit 70m Edelstahlkette.
• Aufblasbares Beiboot mit Außenbordmotor.

EIGENTÜMERKOMMENTARE

Es wurden nur acht Hallberg-Rassy 55 gebaut, was dieses Modell außergewöhnlich selten macht. Unter all den Hallberg-Rassy-Designs sticht die 55 mit arguably den anmutigsten und elegantesten Linien hervor. UNCLE MOE ist Rumpf #6.

In den letzten sechs Jahren war UNCLE MOE mehr als nur ein Boot – sie war ein vertrauenswürdiger Begleiter. Wir sind während der Pandemie ausgiebig im Mittelmeer gesegelt und sind 2022 in den Atlantik übergegangen, indem wir von Barcelona bis nach Tromsø gesegelt sind.

Einer meiner denkwürdigsten Törns war eine 10-tägige Solosegelreise von den Azoren nach Dingle, Irland – die längste Soloreise, die ich je unternommen habe. Bis dahin war ich nie länger als 48 Stunden allein gesegelt. Als wir dort draußen waren, war UNCLE MOE wie ein Raketenboot – und bewegte sich genauso schnell, manchmal mit 9,5 Knoten. Allein mitten im Atlantik zu sein, war so nah am Weltraum, wie man nur kommen kann – weit, ruhig und zutiefst demütigend. Trotz der Isolation fühlte ich mich immer sicher und geborgen. Mit zwei Autopiloten, einem zuverlässigen Wasseraufbereiter und großzügigen Treibstoff- und Wasserkapazitäten gab mir UNCLE MOE sowohl Seelenfrieden als auch ein Gefühl von Zuhause.

Wenige Boote können ihre Kombination aus Sicherheit, technologischer Raffinesse und luxuriösem Innenkomfort erreichen. Sie ist für ernsthaftes Segeln gebaut, aber auch für ernsthaftes Leben. Während meines Eigentums habe ich eine Reihe durchdachter Upgrades sowohl technischer als auch gestalterischer Art vorgenommen – einschließlich der Neubezüge von Teilen des Innenraums mit schönen Missoni-Stoffen und der Hinzufügung anderer Superyacht-ähnlicher Akzente. Ich würde mich freuen, jedem potenziellen Eigentümer diese Verbesserungen zu zeigen.

Nach 12 Jahren kontinuierlichen Segelns habe ich beschlossen, mein Segelleben zu pausieren, um mich auf Geschäfte und andere Verpflichtungen zu konzentrieren. Abschied von UNCLE MOE zu nehmen, ist nicht einfach, aber ich weiß, dass sie ihrem nächsten Eigentümer die gleiche Freude, Abenteuer und Zuversicht bringen wird, die sie mir gegeben hat.

Es gibt nichts Vergleichbares, als eine Hallberg-Rassy zu besitzen. Sie werden es nicht bereuen.