Hanse 375

Mehr über das Boot

Diese Hanse 385 von 2015 ist ein bemerkenswerter Racer/Cruiser, der Leistung und Komfort perfekt vereint.

Mit einer Gesamtlänge von 11,37 Metern verfügt dieser Einrumpfboot über einen schlanken Verbundrumpf und einen Finne, die außergewöhnliche Stabilität und Geschwindigkeit auf dem Wasser gewährleisten. Angetrieben von einem zuverlässigen 38 PS Volvo D2-40 Innenbordmotor erreicht es mühelos Reisegeschwindigkeiten von 6 Knoten, mit einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 9 Knoten, was es zu einer idealen Wahl für sowohl Rennen als auch entspannte Kreuzfahrten macht. Die IYARADA bietet Platz für bis zu sechs Gäste und bietet ausreichend Sitzgelegenheiten für angenehme Ausflüge. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde verbessert dieses Schiff den Komfort beim Ankern. Mit zwei Toiletten an Bord bietet es praktische Annehmlichkeiten für längere Reisen. Die Hanse 385 ist ein perfektes Schiff für diejenigen, die Abenteuer und Komfort auf dem offenen Meer suchen und jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis machen.

Rumpf

• Weißer Rumpf
• Dunkelgraue doppelte Wasserlinien
• Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß der Hanse-Farbenauswahl
• Isophtalisches Gelcoat
• Vinylester 1. Schicht
• Bulklaminat Polyester (orthophtalisch oder DCPD)
• Hauptschott laminiert an den Rumpf
• GRP-Stützrahmen
• 4 Rumpffenster

Deck

• Weißes Deck
• Isophthalsäure-Gelcoat
• Vinylester 1. Schicht
• Bulk-Laminat Polyester (Orthophthal oder DCPD)
• Balsa-Sandwich
• Rutschfeste Deckoberfläche auf dem Steuerhausdach

Unterkünfte

• Hochwertige Marine-Sperrholz, Mahagoni-Stil, satinierte Lackierung
• Option: Amerikanischer Kirschbaum-Stil und Italienischer Eichen-Stil
• Weiße Schottwände
• Holztürrahmen
• Holz-/Sandwich-Türen

Polsterung

• Gemäß der Farbauswahl von Hanse

Vordere Kabine

• Durch eine Tür vom Salon getrennt
• Großer Doppel-V-Bereich
• Kombinierter Schrank
• Regale entlang des Rumpfes
• 2 Rumpffenster

Hintere Kabine

• Durch eine Tür vom Salon getrennt
• Großer Doppelbereich
• Kombinierter Schrank
• Regal
• 2 Rumpffenster
• Option: 2. hintere Kabine mit Doppelbereich und Schrank

Salon

• Treppen zum Companionway
• U-förmiger Sitzbereich auf Steuerbord
• Salon-Tisch, klappbar
• Bar-Schrank
• Schränke und Regale
• Navigationsbereich
• Lange Bank
• Kartentisch mit Stauraum
• Leselampe
• Elektrisches Schaltpanel

Toilette / Dusche

• Große Toilette mit Dusche
• Marine-Toilette
• Fäkalientank
• See- und Deckentleerung
• Waschbecken
• Elektrische Abwasserpumpe
• Spiegel
• Schrank & Regale
• 1 öffnendes Acryl-Portlicht

Küche

• Quarz schwarze Oberfläche
• Doppelter Edelstahlspüle
• 2-Brenner LPG-Gas mit Ofen, schwenkbar
• Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit
• Schränke und Schubladen
• Extra großer 12 V Kühlschrank von ca. 130 l, Top- und Frontlader mit Licht
• Müllbehälter

Motoren

• Volvo D2-40, 38 PS, Dieselmotor ca. 4000 Stunden
• Segelantrieb
• Frischwasserkühlung
• 2-Blatt Festpropeller
• Kraftstofftank, ca. 160 l
• Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck
• Seewasserfilter
• Kraftstofffilter / Wasserabscheider
• Drehzahlmesser
• Motorstundenmesser
• Maschinenraum schallisoliert

Elektrik

• 12 V und 230 V elektrische Schaltungen
• Landstrom 230 V inkl. Fehlerstromschutzschalter

Batterieladegerät

• Batterieladegerät 12 V / 30 Amp.
• Wechselrichter im Salon

Batterien

• Hauptbatterieschalter
• 1 Motorbatterie: 12 V / 90 Ah AGM
• 2 x Servicebatterie: 12 V / 220 Ah AGM insgesamt

Elektrisches Steuerpanel 12 V

• Onboard-Elektrik
• Steckdose 12 V
• Voltmeter
• Wasser- / Kraftstoffanzeigen

Elektrisches Panel 230 V

• Fehlerstromschutzschalter
• Steckdose 230 V
• Separater Schalter für Warmwasserbereiter

Rig und Segel

• 9/10-Rigg, konischer Masttop
• 2 Spreizern aus anodisiertem Aluminium Mast und Baum
• Furling-System für die Genua
• Hanse-Einlein-Reffsystem (Cockpit-Bedienung)
• Rod Kicker
• Edelstahl stehendes Gut
• Backstay-Versteller
• Haupt- und Genua-Halyard nach hinten ins Cockpit geführt
• Haupt- und Genua-Schoten
• Midboom-Schotführung mit 2 Stehblöcken
• Großsegel vollgepackt mit 2 Reffs
• Selbstwendefock mit Traveller

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.