Hanse 455

Rumpf

• Isophthalsches Gelcoat
• Vinylester 1. Schicht
• Bulklaminat Polyester (orthophtalisch oder DCPD)
• Hauptschott laminiert an Rumpf und Deck
• GRP-Stütze
• Rumpffenster

Deck

• Weißes Deck
• Isophthalsäure-Gelcoat
• Vinylester 1. Schicht
• Bulklaminat Polyester (Orthophthal oder DCPD)
• Balsa-Sandwich
• Rutschfeste Deckoberfläche
• Selbstentleerender Ankerraum
• 7 große flächenbündige Öffnungen
• 4 akrylische Öffnungsfenster
• 4 kleine flächenbündige Öffnungen
• 2 kleine Öffnungsbullaugen
• 4 Festmacherklampen
• 2 selbstwendende Fallwinden 50 AST EVO
• Optional: 2 selbstwendende Genoawinden 45 AST EVO
• Fälle führen nach hinten zum Cockpit
• Steuerleinen auf dem Steuerhaus abgedeckt
• 1 Windenhebel
• Dusche auf dem achteren Deck
• 10 Fallstopper
• Midboom-Beschlag mit 2 stehenden Blöcken
• Geteilter Bug
• Pushpit mit Flaggenstangenaufnahme
• Schiebeluken-Garage
• Schiebeluke
• Fallbrett
• Doppelte Edelstahl-Sicherheitsreling
• Handläufe
• Flexiteak auf L-förmigen Cockpitbänken
• Flexiteak auf Deckel für Fallaufbewahrungsboxen
• Flexiteak auf Steuermannsitzen
• Flexiteak auf dem Seitendeck
• Cockpittisch
• Badeplattform mit Flexiteak-Oberfläche
• Schwimmleiter

Unterkunft

• Hochwertige Marine-Sperrholz im amerikanischen Kirschstil, glänzend
  Lack
• Weiße Schottwände
• Holztürrahmen
• Holz-/Sandwich-Türen

Polsterung

• Florenz Beige

Vordere Kabine

• Durch eine Tür vom Salon getrennt
• Großes „Insel“-Bett
• Kombinierter Schrank
• Regale über dem Bett
• Toilette und Duschraum mit manuellem WC mit Fäkalientank und See- und Deckentleerung
• Optionen gemäß Hanse individuelle Kabinenkonzept

Hintere Kabinen

• Durch eine Tür vom Salon getrennt
• 2 Doppelkabinen achtern
• Kombinierte Schränke
• 1 öffnendes Bullauge zum Cockpit für jede Kabine
• 1 öffnende Luke für jede Kabine

Salon

• Treppen zum Companionway
• U-förmiger Sitzbereich auf Steuerbord und
• 2 separate Sitze auf der Backbordseite
• Salontisch
• Schränke und Regale

Navigationsbereich

• Getrennter Navigationsbereich auf der Backbordseite
• Kartentisch mit Stauraum
• Elektrisches Schaltpanel

WC / Dusche

• Großes WC mit separater Duschkabine
• Marine-WC
• Fäkalientank
• See- und Deckentleerung
• Waschbecken
• Elektrische Abwasserpumpe
• Spiegel
• Schrank & Regale
• Öffnungsfenster aus Acrylglas

Küche

• Quarz schwarze Oberfläche
• Doppelte Spüle aus Edelstahl
• 3-Brenner LPG-Gaskocher mit Ofen, schwenkbar
• Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit
• Schränke und Schubladen
• Extra großer 12 V Kühlschrank von ca. 130 l, Ober- und Frontlader mit Licht
• Müllbehälter

Motor

• Volvo 75 PS, Dieselmotor
• Saildrive
• Frischwasserkühlung
• Kraftstofftank, ca. 220 l
• Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck
• Seewasserfilter
• Kraftstofffilter / Wasserabscheider
• Drehzahlmesser
• Motorstundenmesser
• Maschinenraum schallisoliert

Elektrisch

• 12 V und 230 V elektrische Schaltungen
• Landstrom 230 V inkl. Fehlerstromschutzschalter

Batterieladegerät

• Batterieladegerät 12 V / 30 Amp.

Batterien

• Hauptbatterieschalter
• 1 Motorbatterie: 12 V / 90 Ah AGM
• 1 Servicebatterie: 12 V / 160 Ah AGM

Elektrisches Bedienfeld 12 V

• Bordelektrik
• Steckdose 12 V
• Voltmeter
• Wasser- / Kraftstoffanzeigen

Elektrisches Panel 110 V / 230 V

• Fehlerstromschutzschalter
• Steckdose 230 V
• Separater Schalter für Warmwasserbereiter

Innenbeleuchtung

• in der vorderen Kabine
• in der hinteren Kabine
• im Salon
• in der Küche
• im Badezimmer
• im Stauraum

Navigationslichter, alle LED

• Dampferlicht
• Buglicht
• Hecklicht
• Ankerlicht

Navigationsinstrumente

• Beleuchteter Kompass

Rig und Segel

• 9/10-Rigg, konischer Masttop
• Zwei Spreizern aus anodisiertem Aluminium für Mast und Baum
• Furling-System für die Genua auf dem Deck
• Hanse-Einlein-Reffsystem (Steuerung im Cockpit)
• Stangenkicker
• Edelstahl-Standing-Rigg
• Backstay-Versteller
• Haupt- und Genua-Halyard nach hinten ins Cockpit geführt
• Haupt- und Genua-Schoten
• Furling-Hauptsegel
• Selbstwendendes Vorsegel mit Traveller

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.