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Mills 45

€599.000

Angeboten durch:

Ancasta Raceboats

Port Hamble
Satchell Lane
Hamble, Hampshire, SO31 4QD
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 0000

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Marke Mills
Typ 45
Baujahr 2015
Bootszustand Gebraucht
Preis €599.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 13.72 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Anderes
Liegeplatz Palma, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.72 m
Breite 4.5 m
Tiefgang 3.3 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel

Beschreibung


"HALBTROCKEN" (ehemalige Konkubine), 2015 Mitte gestartet, ist sicherlich ein beeindruckender Grand-Prix-Rennfahrer in der Kategorie der 40-Fuß-Boote.

Sowohl inshore als auch offshore zu Hause, ist HALBTROCKEN ein vollcarbon, hochwertig gebautes Boot von Premier Composites, das ursprünglich als IRC-Gewinnerboot entworfen wurde, um an Australiens besten Regatten teilzunehmen.
Ihre frühe Karriere war "Mission erfüllt", bevor sie an ihren aktuellen deutschen Besitzer verkauft wurde, der sich mit unglaublichem Erfolg auf ORCi konzentriert hat, was 2021 in einem Sieg bei den ORCi-Weltmeisterschaften gipfelte.

Zusammen mit einem hochspezifizierten Harken-Deckpaket und vollständigen Inshore- und Offshore-GP-Segelbeständen ist sie ein Boot, das auch problemlos zwischen Inshore- und Offshore-Konfigurationen wechseln kann, und dank ihrer Höhe über Wasser und ihrem Innenvolumen ist sie im Vergleich zu einigen ihrer Altersgenossen sehr komfortabel und leistungsfähig.
Wenn Sie ein Boot wollen, das die Chance hat, einige der ikonischsten Rennen im Segelsport zu gewinnen, braucht dieses Boot einen zweiten Blick!
Exklusiv gelistet bei Ancasta Race Boats.

Inventar


MOTOR
Volvo Penta D2-40PS
Wellenantrieb, Hebepropellersystem zur Reduzierung des Widerstands.
2 x 60l Dieseltanks
Batterien 1 x Mastervolt 55Ah 12V (Motor), 2 x Fullriver 100Ah 12V (Haus)

UNTERHALTUNG
1 x Simrad Sonic Hub Audio-Server
1 x Fusion 6" Lautsprecher-Set

AUTOPILOT
1 x H5000 Pilotsteuerung
1 x H5000 Pilotcomputer
1 x RF25N Ruderfeedbackeinheit
1 x Hydraulikzylinder T2 12V

SANITÄRANLAGEN
Leichtgewichtiger Carbon-Rennkopf mit abnehmbarem Sichtschutz
2 x 50l Vetus-Wasserblasen
Katadyn Power Survivor 40E Wasseraufbereiter
Manuelle Wasserpumpe in der Kombüse
2 x manuelle Bilgenpumpen, über und unter Deck betrieben
4 x elektrische Auto-/Manuell-Bilgenpumpen
1 x Hochvolumen-Roving-Puppypumpe

INNENMERKMALE
Maßgeschneiderte Carbon-Dreh-Navigationsstation
Verschiedene pneumatische Dichtungen für die vordere Schiebetür
8 Carbon-Pipe-Cots
2 Carbon-Sitz-Pipe-Cots
Maßgeschneiderte Kombüse für Schnellkochtopf, Wasserkocher und 5l Thermoskanne
Einbrenner-Gimballed-Gaskocher
LED-Streifenbeleuchtung weiß/rot
Abnehmbare Haken für Offshore-Ausrüstung
Vordere/hintere Lagerblätter

SONSTIGE ARTIKEL
2-Positionen (hoch/niedrig) Stahlversandgestell inkl. Gurte
Kielgestell für den Versand
2 x maßgefertigte Mastwagen
Abdeckungen - Cockpitdeck, Baum, Winsch, Rad, Podest und Baumzelt
Docksegelbeutel
Zusammenklappbare Dockbox
Entfeuchter
Wasserfiltrationsanlage am Dock
6 x Hauraki Fender
Liegeplätze
AUS Papierkarten. Adelaide – Hamilton Island, Sydney – Hobart-Rennen, Sydney – Gold Coast-Rennen, Adelaide – Port Lincoln-Rennen, Port Phillip Bay
Viele andere verschiedene Werkzeuge und Ersatzteile auf Anfrage und Besichtigung
Zusammenklappbare Dockbox

Brücke


Bootsname Halbtrocken (ehemals Concubine)
Standort Palma, Spanien.
Designer Mills 45, Mark Mills
Bauer Premier Composite Technologies
Baujahr 2015
Länge 13,7 m, 45 ft
Breite 4,5 m
Tiefgang 3,3 m
Verdrängung 5519 kg

IRC TCC TEST 2025 - 1,316

Professionell verwaltet und gewartet von zwei erfahrenen Teams seit neu.
Projektleitung durch Silas Nolan während des ursprünglichen Baus.
Erster Eigentümer konzentrierte sich auf IRC, zweiter Eigentümer auf ORCi - Beide mit großem Erfolg.

Weltmeister ORC 2021
Europameister ORC 2022

Bau;
Rumpf-/Deckkonstruktion - Rumpf und Deck aus kohlenstoffinfundiertem Epoxidlaminat und Kernzellen-Schaum unter Vakuum, im Ofen ausgehärtet
Rumpf, Deck und Verkleidungen aus CNC-weiblichen Werkzeugen geformt
Kielkonstruktion - Gussprofil mit Verbundwerkstoffverkleidungen
Ersatzkielfinne
CNC-gefräster Bleikiel mit Gewicht und Trimmpocket
Owen & Clarke Design Ruder 2017 – Weiblich geformte Prepreg-Kohlenstofffaserblätter mit autoklaviertem Stock
Ersatz Mills Design Ruderblatt
JP3 Lager 2017 aufgerüstet
2 x Räder mit Steuerplattform
Endoskop
Maßgeschneiderter Kohlenstoffantennenmast
Verbundstützen + Ersatzset
Verbundpulpit und Pushpit
Inshore- und Offshore-Luke
Halls SCR Aerofoil Bobstay
Ersatz-Vorstag und Stab-Bobstay

Jüngste Arbeiten;
VOLLRESTAURIERUNG 2022/23 Winter
Oberseite, Deck, Cockpit und alle Unterwasserflächen.
Neue Antifouling-Anwendung.
Vollständiger struktureller Test von Kiel und Bulb.
Neuer rutschfester Cockpit-Schaum.

Maschinen



WINDENPAKET
2 x Harken 65.3 Großschot (Pedestal betrieben)
2 x Harken 65.3 Hauptwinden mit Geschwindigkeitsbasisringen. (Pedestal betrieben)
1 x Harken 50.2 Pit/Snubber-Winde.
2 x Harken 50.2 Runner-Winden.

Spinlock-Jammer für Fall und individuelle Organisatoren
2 x Spinlock Spin Sheet-Jammer.
2 x Spinlock-Jammer auf der Großschot, die zum Abziehen verwendet werden.
Harken- und Ronstan-Deckblöcke überall.

Harken MX-Pedestalsystem mit Kohlefaser-Innenwellen.
Harken Schnurabwurf-Rad für Spin-Retrieval.
Harken Fußtasten.
Harken Pro Trim Traveller-System
Verschiedene Windenhebel.

ELEKTRIK
Installiert von Olectric Systems und gewartet von 33 South Marine Electronics

INSTRUMENTE
Individuelle drehbare Navigationsstation
H5000 Hercules-Prozessor
4 x Nemisis-Displays 2023 - 3 am Mast, 1 im Cockpit.
1 x Garmin-Display
3 x H5000 Grafik-Display
1 x H5000 Barometerdrucksensor
?1 x H5000 3D-Bewegungssensor
1 x HGSC (Halcyon-Gyrokompass)
1 x ZG100 GPS-Antenne
2 x VMHU Windfahne 1050mm
1 x H5000 Geschwindigkeitsensor Kunststoff Flush
1 x NMEA Tiefensensor Kunststoff Flansch
2 x Momentary Push Button MOB an Steuerpedestalen
1 x String Pot Rake
1 x Ruder-Feedback-Einheit
1 x Individuelle Lastzellen-Pin & AMP Vorstag

NAVIGATION
1 x Zeus2 9” Multifunktionsdisplay, Weltbasis-Karte
1 x Schnellausgabe GPS (zum Computer)

KOMMUNIKATION
1 x V50 VHF-Marinefunk + DSC
1 x H50 VHF-Drahtlos-Handgerät für V50 VHF-Funk
1 x NAIS-400-System, Klasse B-AIS + GPS-Antenne
1 x Icom 801E HF mit AT140 ATU
2 x HF Backstay-Antenne Schnellanschluss-Kits
1 x HF-Antenne Whip 15SR
2 x Icom Handheld Flash & Float VHF-Funkgerät

COMPUTERSYSTEM
Auf Deck WiFi
1 x Industrielles 4G-Modem
1 x 4G Whip-Antenne
Panasonic Rugged Toughbook CF-311
Ipad in einem Lifeproof-Gehäuse

DC
5V USB-Anschlüsse
12V Ladeanschlüsse
1 x 12V 20A abnehmbares Batterieladesystem + AC-Einlass/Auslass
1 x 12V aufblasbares Vordeck-System zur Abdichtung. 2 Sets von Tasten (Unten & am Mastträger)
240V Landstrom-Ladeboard + Landstromkabel


Rig


Upwind Segelbereich 126qm
SPA 232qm
ISP 20,77m
P 18,90m
I 18,46m
E 6,00m
J 5,13m
STL 8,24m

MASHT
Hall Spars 236C Carbonprofil mit Taper
Ultra High Modulus HR40 Prepreg-Carbonfaser
Autoklaviert bei 120 Grad Celsius bei 6 bar
Mastrohr auf einem Mandrel gefertigt
2-teilige Verbindung für den Versand in einem 40ft Container
2 Sätze Spreizern mit hohem Modul
Stangenrigging ersetzt 2025
Verbundforestay
Gorilla Foil
Forestay Lastzelle
Doppelte Backstagen mit internem HF-Aerial
Titanium-Innenkomponenten
Verstellbare Mastbasis
Interner Mastzylinder + Unterlegscheiben
Navtec Forestay Zylinder und Pumpe
Vorkehrungen für ein Deflektorsystem im Mast
2 x Mastkopf-Halyard-Sperren
1 x Fractional Halyard-Sperre
1 x Fock-Halyard-Sperre
1 x Genoa-Staysail-Halyard
Haupt-Halyard-Sperre
Antal Mastschiene für Boltrope oder Schieber
Abnehmbare Lazy Jacks
Hall Carbon Reach-Strut

BAUM
34-700 autoklaviert gehärtete Prepreg-Carbonfaser
Hall maßgeschneiderter 280D Mandrel-geformter Baum
1 x Reff-Sperre
Reff 2&3 Rollen und Kontraktoren
Hall Carbon-Stopper-Vang

LAUFENDE RIGGING
Alle laufenden Riggungen werden von Riggungsspezialisten bereitgestellt und gewartet,
2 x verriegelnde Mastkopf-Halyards,
Haupt-Halyard 4x Sperrgeschosse,
Fractional Lock Halyard,
Fock Lock Halyard,
Genoa Staysail Halyard,
Lieferung Haupt-Halyard,
Lieferung Runner Tails,
Lazy Jacks,
5 x Fock-Segeln,
4 x Inshore-Spinnaker-Segeln,
6 x Offshore-Spinnaker-Segeln,
Halyard-Mauslinien,
Abnehmbares über Deck Inshore Fock-Hobble-System,
1 x Reff-Sperrleine,
2 x Reff-Leinen mit Windeln,
4 x PBO Runner Tails,
Port Mastkopf nicht verriegelnde Inshore-Halyard,
Ersatz-Vang-Strop und Steuerkabel,

Neue EC6 Runner 2022.

Unterkunft


Hauptsegel
Doyle Stratis Offshore Haupt 2021
Doyle Stratis Inshore Haupt 2021.
North 3Di raw Offshore – 3 Reefs (2017)
North 3Di raw Inshore – 1 Reef (2016 modifiziert für höheren Mast 2017)
North Sails Dacron Liefer Haupt – kurze Hissung 2 Reef (2013)

Vorsegel
North 3Di Raw Helix - J1
North 3Di Raw Helix - J2
Doyle Light Jib 2021
Doyle Medium Jib 2021
Doyle Heavy Jib 2021
North 3DI Raw Light (2016)
North 3DI Raw Medium (2016)
North 3DI Raw Heavy (2016)
North 3DL #4 (2015)
North 3DL #5 (2015)
North 3DL Light/Medium (2015)
North3DL Medium/Heavy (2015)
Doyle Sails Dacron Liefer Jib (2015)

Staysails
North Sails Storm Staysail 2025 (nie benutzt)
Doyle Spinnaker Staysail 2021
Doyle Genoa Staysail 2021
North Sails 3DL Genoa Staysail (2015)
North Sails 3DL Spinnaker Staysail (2015)

Spinnaker
North 3Di Raw Helix - Code 0 2023
North A1 - 2023
North A2 - 2023
Doyle A1.5 2021
Doyle A2 2021
Doyle A4 2021
Doyle Stratis Fractional Code Zero (2015)
Doyle Stratis Kabel-loser Masthead Code Zero (2017)
North 3DI Raw Blast Reaching Zero (2017)
North A1.5 (2015)
North A2A (2015)
North A2B (2017)
North A2+ (2016)
North A3 Cuban Fibre Top down furling (2017)
North A4 (2015)
North A6 (2015)
Doyle A2 (2015) Training

Sturmsegel
North Sails Storm Jib (2015)
North Sails Storm Trysail (2015)

Umfassender Riggtuning-Leitfaden auf Anfrage erhältlich.

Furling-Einheiten
2 x KZ Marine 2t Furling-Einheiten
1 x KZ Marine 1t Furling-Einheit
2 x KZ Marine 2t Integrator

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Hamble, Hampshire, SO31 4QD
Vereinigtes Königreich
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