NEEL 45

Neel 45 - 2015

Selten auf dem Markt im Südpazifik — Eine außergewöhnliche Gelegenheit für Offshore-Cruising-Enthusiasten

Peikea ist ein atemberaubender Neel 45 Trimaran, entworfen von den renommierten Architekten Joubert & Nivelt zu Beginn des Neel-Abenteuers. Sie wurde 2015 in La Rochelle von der französischen Werft Naval Force 3 gebaut und ist die Rumpfnummer 12 der Serie. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, befindet sie sich bis heute in hervorragendem Zustand. Ihr zeitgenössisches Design und die clevere Anordnung bieten bemerkenswerten Komfort für das Leben an Bord.

Sie hat ausgiebig im Atlantik und im Pazifik gesegelt, bevor sie 2020 in Neuseeland zum Verkauf angeboten wurde. Die aktuellen Besitzer haben sie im September 2021 in Französisch-Polynesien für ein langfristiges Cruising-Projekt erworben. Seitdem leben sie dauerhaft an Bord und haben über 15.000 Seemeilen im Südpazifik gesegelt, wobei sie das Boot sorgfältig gewartet und stark in Upgrades investiert haben. Infolgedessen befindet sie sich jetzt in ausgezeichnetem Gesamtzustand, mit einem brandneuen Großsegel und stehenden Takelagen, die im Juli 2025 ersetzt wurden.

Bereit zum Segeln überall hin

Voll ausgestattet für Hochsee-Cruising:

• 1.260 W Solarpanels
• Lithium-Batterie
• Wasseraufbereiter (70 L/h)
• Coppercoat Antifouling (2024–2025), wodurch der Bedarf an Dockungen für mehrere Jahre entfällt

Leistungsstark unter Segel

Der Neel 45 ist bekannt für ihre solide Konstruktion und hervorragende Segelleistung. Leicht und reaktionsschnell, segelt sie auch bei leichtem Wind gut und kann mühelos 200 Seemeilen pro Tag zurücklegen. In den letzten vier Jahren hat sie nur 255 Motorstunden für mehr als 15.000 NM unter Segel aufgezeichnet.

Komfortable Wohnräume

Für das Leben auf einer Ebene konzipiert, ist dieser Trimaran ideal für langfristiges Cruising:

• 3 Doppelkabinen, zwei mit Panoramablick auf das Meer und die Sterne
• Küche mit Doppelspüle, integriertem Mülleimer, 3-Flammen-Gasherd, 144 L Schubladen-Kühlschrank, 53 L Gefrierschrank und großzügigem Stauraum
• Geräumiger Salon mit einem dreieckigen Tisch für 6 Personen
• Gut ausgestattete Navigationsstation, die das Steuern und Routen von innen ermöglicht
• Cockpit-Layout umfasst 2 Bänke, 2 feste Tische, neue hochwertige Polsterung und ein Bimini mit Seitenpaneelen für vollen Wetterschutz

Die äußeren Rümpfe bieten umfangreichen Stauraum:

• Linker Rumpf: allgemeiner Gerätespeicher
• Rechter Rumpf: Segellager und Ersatzteillager

Navigation & Deckausrüstung

• Stehendes Gut im Juli 2025 ersetzt
• Neues Großsegel, Juli 2025 (60 m², 2x automatische Reffs – Dacron Contender 11,38 oz)
• Vorsegel: Genua und Stagsegel im Juli 2025 gewartet. Asymmetrischer Spinnaker und Gennaker in gutem Zustand, wenig benutzt
• Neueste Anker-Ausrüstung (2023–2024): Ankerwinde, Kette und Mantus 25 kg Anker
• Highfield ultraleichte 3,10 m Beiboot (2024) mit einem 2-Takt Tohatsu 9,8 PS Außenbordmotor (jährlich professionell gewartet)
• Neues Ruder (2024)
• Volvo 55 PS Motor: 2.530 Stunden insgesamt, nur 255 Stunden in den letzten 4 Jahren
• Saildrive 2024 gewartet, in ausgezeichnetem Zustand für den weiteren Gebrauch

Elektronik & Kommunikation

• Vollständiges B&G Elektronikpaket: Radar, zwei Kartenplotter, AIS und neuer Autopilot
• iPad an Bord für Routenplanung, Wetterdateien und digitales Logbuch
• Kommunikation: VHF, Starlink-Antenne, SSB-Radio und Iridium GO

Ein einzigartiger Trimaran, bereit zu gehen

Peikea ist in außergewöhnlichem Zustand, sorgfältig gewartet und perfekt ausgestattet für Offshore-Cruising. Ob für die Solo-Navigation oder das komfortable Leben an Bord, sie stellt eine seltene Gelegenheit im Südpazifik dar und kommt mit einem umfangreichen Wartungsprotokoll sowie acht Kisten mit Werkzeugen und Ersatzteilen.