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Alibi 54

€2.000.000

Angeboten durch:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402 / +596 596 533 817

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Marke Alibi
Typ 54
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis €2.000.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 17.4 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Pointe à Pitre, Guadeloupe
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17.4 m
Breite 8.36 m
Tiefgang 2.8 m
Min. Tiefgang 0.8 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger 9000 kg
Vorsegel Bereich 85 m²
Großsegelbereich 112 m²
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-40
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 1270
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-40
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 1270
Verdecke
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Luftkompressor
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Gangway
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Alibi Design Team / Loic Goepfert
Werft Alibi
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 475 Liter
Frischwassertanks 475 Liter
Fäkalientanks 240 Liter
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

Alibi 54 – Hochleistungs-Katamaran – Design, Innovation & Luxus

Der Alibi 54 ist ein wirklich außergewöhnlicher Katamaran: leicht, schnell, leise und unglaublich elegant. Mit ihrem metallisch grauen Rumpf, modernster Bauweise und raffiniertem Interieur vereint sie Rennleistung und luxuriösen Komfort.

Hergestellt mit erstklassigen Technologien des Hochsee-Rennsports – Sandwich-Rümpfe, Carbon-/Glas-Laminaten, Schaumrahmen – bietet diese Yacht maßgeschneiderte Innenräume mit hochwertigen Ausstattungen wie Schiebetüren, maßgefertigten Paneelen, ambienter Beleuchtung und handgefertigten Details.

Technische Highlights:

  • Abgewinkelte Carbon-Daggerboards (3 m)
  • Vorwärts gebogener Träger für verbesserte Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit
  • Ausgezeichnete Upwind-Fähigkeit – vergleichbar mit einem Einrumpfboot
  • Sanftes, leises und schnelles Segeln, selbst bei hohen Geschwindigkeiten

Das Boot segelt unter österreichischer Flagge, mit EU-Mehrwertsteuer bezahlt, und ist derzeit in Guadeloupe verfügbar.

Eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Segler, die nach einem Katamaran suchen, der Renn-DNA, innovative Technik und raffinierten Luxus vereint.

Kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine private Besichtigung zu vereinbaren

Unterkünfte:

Drei Kabinen mit drei Duschräumen

Teetisch verwandlungsfähig zu zwei und Bank

Verschiedene Schränke, Kleiderschränke, Innenbeleuchtung

Karten Tisch auf Steuerbord

Küche in L-Form auf Backbord

Wassertank 475 L

Druckwasser kalt und warm

Entsalzungsanlage 237 Wasseraufbereiter 200 L/h 

Steuerbord Rumpf:

Eigner-Suite

Zwei Zugänge, einer vom Cockpit und einer vom Salon

Doppelbett achtern

Vorderer Duschraum mit separater Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette

Vordere Waschküche mit technischem Raum im Steuerbordrumpf

Backbord Rumpf:

Doppelkabine achtern

Eine vordere Kinder-/Crewkabine im Backbordrumpf

Große Seitenluken (innen weiß/ außen schwarz)

Zwei Duschräume mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Toilette

 

Küche:

Doppelter Edelstahlspüle

Standard Edelstahlofen Bosch

Bosch Induktionsherd kombiniert mit einem Gasherd

Zwei zusätzliche 110L /24V Kühlschränke

Halbgröße Geschirrspüler P&G unter dem Ofen

Weinflaschenhalter unter den Dielen im Salon

Nespresso- und SodaStream-Maschine mit maßgefertigten Arbeitsplattenstandorten

Wasserheizer Nautic 83 - Boiler 80L

Segel und Takelage:

Rotativer Kohlenmast LORIMA

Masthöhe: 22,5 m

Vollbesegeltes Hauptsegel 112m2

Furling-Genua 85m2

Gennaker 198m2

Code 0 in 3Di North Sails

Asymmetrischer Kite mit freiem Luff-Furling-Seil / Karver KSF-Furling-System

Integrierter Bugspriet in der Konstruktion

Sturmsegel 13 m2 Segelfläche orange

Harken Rückholradial-Zweigang-Elektrowinden

Zwei Harken ST 46 Winden an der Steuerbordsteuerstation

Eine Harken ST 46 Winde an der Backbordsteuerstation

Zwei Harken ST Winden im Cockpit

Eine Harken ST hinter dem Genua-Furler

Digitales System-Schalter Schwarz – Hoch / Runter an der Beibootwinde & anderen Winden

Winde zum Heben des Beiboots (im Außenbordkompartment des Beiboots)

Elektrischer Antrieb-Upgrade + zentrale Steuerung (alle Winden)

Notfreigabe der Segel

Elektrisches Schwert

Elektronik:

9’’ Bildschirm an Steuerbord und Backbord B&G Zeus2 Plotter

B&G Zeus 9’’ Plotter, Winsch-Joysticks, H5000 Grafikdisplay, H5000 Pilote Fernbedienung

Zusätzlicher 12’’ Kartenplotter an der Navigationsstation B&G Zeus2

B&G AIS Transponder Transceiver NSPL-400

4G B&G Radar mit Korrektur für Mastdrehung

Aktiver Radarreflektor Echomax Active S/X

VHF B&G V90

Autopilot B&G H5000 / L&S VHN40 hydraulischer Arm

Ersatz-Autopilotzylinder und Steuereinheit getrennte Systeme

Notfall-Positionsanzeige-Radio-Bake EPIRB integriert

3G-Verbindung und an Bord montierter WIFI-Verstärker auf dem Spreizarm

Satellitentelefon KVH Mini-Sat Breitband TracPhone V3-IP Terminal

Masttop-Kamera (Draufsicht) / Ocean LED EYES Gen2

Sonar / Fischfinder Simrad Sonar Hub

Vier-Zonen-Soundsystem Fusion 750 / Bose im Salon, Cockpit, Bugbereich, Hauptkabine

Kabinen ausgestattet mit tragbaren kabellosen Lautsprechern und iPad-Wanddocks

Elektrisch:

Victron Lithium-Ionen-Batteriebank

Motorstartbatterie 50A

Victron Quattro 2x5KW

16 Flush maßgeschneiderte Solarpanels Solbian integriert auf dem Cockpitdach

Victron Smart Solar-Regler

Victron Bluetooth-Monitor

Wechselrichter 7KW - Motor-Generator - Dock-Leine

Zehn 220V-Steckdosen und USB-Steckdosen innen

Zwei separate elektrische Schaltkästen (AC & DC)

LED-Beleuchtung in den Spreizern, unter den Heckstufen und unter Wasser

Unterwasserkamera Ankerbereich

Deck:

Lewmar Ankerwinde vertikal V4

Hauptanker UA 35 kg, mit 10 mm Kette 80 m

Zweitanker Fortress 37 kg mit 10 mm Kette 20 m

Abnehmbare Steuerräder auf beiden Seiten

Ergonomisches Carbon-Steuerrad

Komposit-Steuersitz nach vorne gerichtet

Carbon-Ruderblätter

„Sunbrella“ Cockpitverkleidung

Dynamische Ruderstopps über Autopilot „Servolenkung“

Instrumententafel Rumpffarbe / Instrumententafel-Layout

Hybrid-Panel und Gashebel

Erhöhte Pulpit mit Standard-Sitzhöhe

Sekundäre Steuerstation auf Steuerbord (zwei Winkel) mit derselben Instrumententafel-Rumpf

Komposit-Gangway 260 x 45 cm im Cockpitboden versteckt

Frischwasserversorgung im Kettenfach

Reflektierendes Lancelin-Leinen unter dem Baum

Regenschutz und Sonnenschutz

Cockpittisch

Teak-Cockpitboden

Abnehmbare Cockpitkissen, die zum Innendesign passen

Weißes Trampolinnetz

Heckdusche und Schwimmleiter, beide Seiten

Verschiedene verschlossene Stauräume

Zusätzliche Informationen:

Hypalon RIB Schlauchboot 3,25 m Aluminiumboden (mit Neoprenabdeckung und Hebesystem)

Yamaha 9,9 PS Außenbordmotor

Tender-Lagersystem unter dem Boot

Festes CO2-Feuerlöschsystem mit Wärmedetektoren

Belüfteter Motorraum für Gas

Heck ausgestattet für das Tauchen am linken Heck (Bauer Junior 2, Tauchflaschenregal)

Weber BBQ am Heck Q1200 Gasgrill

Angelrute an jedem Heck - Fischschneidestation mit Wasser

Grauwasser- und Schwarzwassertanks

Komplette Sicherheitsausrüstung für Hochsee

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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